日產(chǎn)天籟齒輪使用說(shuō)明書(shū)插圖 ①駐車(chē)檔:駐車(chē)檔通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，車(chē)輛進(jìn)入駐車(chē)檔時(shí)應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。 ②倒檔:當(dāng)車(chē)輛需要倒車(chē)時(shí)，將其置于倒檔。注意車(chē)輛需要停車(chē)才能掛檔。 ③N空擋:空擋位于倒檔后，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力放入空擋后無(wú)法傳遞，一般用于短時(shí)停車(chē)。 ④前進(jìn)擋:所有前進(jìn)擋都可以自動(dòng)掛到高擋和降擋，掛擋時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度。 ⑤低檔:將檔位放在L檔，變速箱會(huì)固定在1-2檔之間。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可用于制動(dòng)，主要用于長(zhǎng)下坡和上坡路段。 ⑥手動(dòng)擋:換到這個(gè)擋位，可以手動(dòng)增減車(chē)輛的擋位，更靈活地適應(yīng)各種路段，增加駕駛員的體驗(yàn)。 日產(chǎn)天籟換擋操作技巧 1.換檔撥片的使用 At otherD rdquo定位，踩剎車(chē)，然后向右推手柄，切換手動(dòng)模式。此時(shí)，您可以通過(guò)換檔撥片移動(dòng)。+ rdquo；升檔。- rdquo；降檔。手動(dòng)模式更適合實(shí)際車(chē)輛情況，可以精確控制車(chē)輛的扭矩和速度。 2.不同路況下的檔位選擇 ①上坡:通過(guò) ldquod- rdquo；降檔以獲得更大的扭矩，并使動(dòng)力輸出更強(qiáng)。如果你發(fā)現(xiàn)你有動(dòng)力，你應(yīng)該使用 ldquod+ rd quo；升檔以保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。坡度較大時(shí)，可以調(diào)用S檔介入。 ②下坡:應(yīng)該用 ldquod+ rd quo；高達(dá)2/3檔，發(fā)動(dòng)機(jī)安全殼可防止剎車(chē)片因長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)而發(fā)熱失效。二檔或三檔可以滿足動(dòng)力需求，無(wú)需一檔高扭矩。同樣，如果車(chē)輛在下坡時(shí)打滑越來(lái)越快，就需要降檔。

日產(chǎn)車(chē)為什么會(huì)被叫成移動(dòng)大沙發(fā)？懸架硬，輪胎窄，舒適性從哪里來(lái)？一輛車(chē)，外觀是對(duì)他人做的，內(nèi)部每天都伴隨著自己。在內(nèi)部，座椅無(wú)疑是“用戶粘的”最高組件。在座位舒適，東風(fēng)日產(chǎn)有一個(gè)非常陳述，我們被稱為“移動(dòng)沙發(fā)”的型號(hào)數(shù)量。這次我們參加?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)放活動(dòng)，讓我們看看一下。舒適的座位是如何出生的。用戶需求占主導(dǎo)地位與汽車(chē)設(shè)計(jì)一樣，每個(gè)席位的出生也需要大量的用戶調(diào)查并澄清用戶的需求。您有一個(gè)絕對(duì)不同的設(shè)計(jì)，如法拉利的座位設(shè)計(jì)和日產(chǎn)：法拉利追求包裝和穩(wěn)定；每日將傾向于乘坐舒適。在這里，這意味著并不是說(shuō)日產(chǎn)的座位舒適。如果其他人沒(méi)有任何自然，我認(rèn)為這與每個(gè)家庭的風(fēng)格不同。探索東風(fēng)日產(chǎn)：移動(dòng)沙發(fā)怎么出生？在澄清客戶對(duì)舒適的需求之后，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將在骨架，填充材料和形狀中努力工作，并通過(guò)不同的材料和款式實(shí)現(xiàn)相對(duì)舒適的座椅。對(duì)于一個(gè)小小的設(shè)計(jì)，如果汽車(chē)正在追求支持，它可以使用整個(gè)鋼板制作墊子的骨架，這不易塑造，如果追求柔軟的感覺(jué)，可能性的骨骼可以使用。最好的是，因?yàn)閺椈稍谖照駝?dòng)中會(huì)更好，并且變形可以提供更好的柔軟性。設(shè)計(jì)后，有一套完整的完整參數(shù)來(lái)驗(yàn)證無(wú)論是設(shè)計(jì)還是由組件供應(yīng)商提供的座位計(jì)劃，制造商都有一個(gè)量化的參數(shù)，以驗(yàn)證這個(gè)座位是否符合預(yù)期。事實(shí)上，我們的大型車(chē)也想到了幾種量化指標(biāo)來(lái)判斷座位的舒適度，但幾個(gè)想法仍然放棄了：首先，設(shè)備成本太高；其次，一般制造商將嚴(yán)格于我們；第三，我們覺(jué)得數(shù)據(jù)仍然是美麗或重要的體驗(yàn)。最重要的指標(biāo)并不困難：一個(gè)是一種健身，座位和人民的身體越舒服，越舒服，在這里有不同的國(guó)家類型的人體類型，所以本地化實(shí)際上非常重要。 （這是獨(dú)立品牌的優(yōu)勢(shì)）；第二個(gè)是柔軟的，這是不多的，這絕對(duì)是一個(gè)柔軟的相對(duì)和更舒適；第三個(gè)是支持的，如果支持不好，長(zhǎng)途駕駛將疲勞。這些參數(shù)消費(fèi)者也可用于衡量您的目標(biāo)模型是否滿足需求。到底，這也是經(jīng)驗(yàn)。我們沒(méi)有一系列參數(shù)，制造商最終需要一些人來(lái)體驗(yàn)理論數(shù)據(jù)實(shí)際結(jié)果。這些人被稱為“金屁股”，因?yàn)樗鼈兏舾校ㄌ貏e是屁股）。探索東風(fēng)日產(chǎn)：移動(dòng)沙發(fā)怎么出生？一般來(lái)說(shuō)，更大的供應(yīng)商將有“金屁股”，在東風(fēng)日產(chǎn)有幾件事，兩座田地是“金屁股”從中國(guó)的日產(chǎn)，本地化更好，理論將更加符合中國(guó)需求。只有當(dāng)這些人認(rèn)為這個(gè)座位真的很舒服時(shí)，它就會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)。如果有人是否定的，那么硬設(shè)計(jì)人員將再次從一開(kāi)始就來(lái)。還有一個(gè)重要的外部因素（暫停引擎）（動(dòng)態(tài)動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)坐坐舒適）說(shuō)有這么多舒適的舒適性，因?yàn)樽我话惆惭b在隔間硬連接中，所以汽車(chē)不舒服。一切都在野外，因此車(chē)輛的懸架優(yōu)化是座椅舒適的先決條件。如果這個(gè)項(xiàng)目很好，它可能太復(fù)雜了。你可以擁有一本書(shū)，所以你沒(méi)有詳細(xì)的話說(shuō)。只是說(shuō)我認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)更精細(xì)：日產(chǎn)有一個(gè)停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)想要解決，為了抑制振動(dòng)，日產(chǎn)天柱發(fā)動(dòng)機(jī)采用懸架結(jié)構(gòu)。無(wú)論實(shí)際效果如何，在這些地方都沒(méi)有太多的細(xì)節(jié)，這是一個(gè)值得學(xué)習(xí)的地方?？偨Y(jié)一下：事實(shí)上，這篇文章我想寫(xiě)信給獨(dú)立品牌制造商，因?yàn)槲矣幸粋€(gè)朋友提供供應(yīng)商的零件。我知道許多自有品牌都是外包。雖然，獨(dú)立品牌也將向供應(yīng)商制訂自己的參數(shù)，但很少對(duì)作為合資品牌的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較高的需求，主要是材料，尋求要求。這也是為什么他們有很多原因，他們有很多沒(méi)有合資品牌的席位。在過(guò)去的幾年里，獨(dú)立品牌的形狀取得了很大進(jìn)展，但我認(rèn)為現(xiàn)在是在這些消費(fèi)者的軟水平上努力工作的時(shí)候了。

相信很多的車(chē)主朋友都聽(tīng)過(guò)一句話，日產(chǎn)汽車(chē)會(huì)被稱作”移動(dòng)沙發(fā)”。那么這究竟是什么樣的原因？這其實(shí)主要是因?yàn)槿障弟?chē)的座椅很舒服。今天小編就給大家詳細(xì)聊一聊日系汽車(chē)的座椅究竟有哪些特點(diǎn)，才能夠被稱為移動(dòng)式沙發(fā)？對(duì)于日系車(chē)來(lái)說(shuō)，廠商往往會(huì)考慮讓駕駛員和乘坐車(chē)輛的人士有著更加舒適的乘坐體驗(yàn)。那么在這種情況下，他們就會(huì)根據(jù)受力的情況，對(duì)車(chē)輛座椅進(jìn)行調(diào)整，保障坐下去有著充足的柔軟感，也能夠讓人體與座椅更加的貼合，對(duì)于長(zhǎng)途行駛來(lái)說(shuō)，也不會(huì)出現(xiàn)特別疲勞。而且在日式的汽車(chē)中的座椅更是能夠極大地吸附在人體重，緩解在行駛過(guò)程中帶來(lái)的震動(dòng)感，從而能夠?qū)θ梭w有著更好的調(diào)節(jié)作用。同時(shí)在行駛中能夠有效的緩解坐姿帶來(lái)的問(wèn)題，讓人們變得非常的舒適，這也就是被人們戲稱為坐著沙發(fā)在開(kāi)車(chē)。日式車(chē)座椅更為出色一點(diǎn)，更是他們使用了一些特殊的材料，這些近似海綿的材料可以直接填充在座椅的靠背上，這樣的話就能夠讓乘坐的人背部受力更加的均勻，即使是在久坐之后也不會(huì)感到厭煩。而且在日式汽車(chē)的座椅出廠之前，更會(huì)進(jìn)行壓力測(cè)試，他們會(huì)在座椅上模仿人體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析，從而能夠根據(jù)特點(diǎn)，在對(duì)其添加彈簧墊來(lái)進(jìn)行調(diào)整，能夠減緩顛簸帶來(lái)的沖擊，讓車(chē)主起來(lái)更加的平穩(wěn)。綜上所述，日系汽車(chē)之所以會(huì)被人稱為移動(dòng)沙發(fā)，主要的原因是因?yàn)槿障灯?chē)的座椅十分的舒適，是根據(jù)人體的特點(diǎn)進(jìn)行打造的，對(duì)于長(zhǎng)途行駛來(lái)說(shuō)也不會(huì)特別的不適。而日系車(chē)之所以能夠做到這一點(diǎn)，更源于他們對(duì)于駕駛舒適性的追求，從而能夠給乘坐者帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5的好。1、質(zhì)量方面，大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5要比比日產(chǎn)的1.6的質(zhì)量好。2、馬力方面，大眾的ea211發(fā)動(dòng)機(jī)1.5要比比日產(chǎn)的1.6馬力更大。

東風(fēng)日產(chǎn)終身免費(fèi)保養(yǎng)要在日產(chǎn)智聯(lián)上預(yù)約。用手機(jī)下載日產(chǎn)智聯(lián)APP。下載后用戶需要選擇掃碼綁定，然后掃描二維碼，按照提示實(shí)名認(rèn)證就可以綁定汽車(chē)。很多汽車(chē)上都有車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)使用起來(lái)非常方便，車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)有很多功能，用手機(jī)連接車(chē)機(jī)之后，可以接打電話，可以導(dǎo)航，可以聽(tīng)音樂(lè)。車(chē)輛保養(yǎng)說(shuō)明發(fā)動(dòng)車(chē)前先打開(kāi)電門(mén)，不能直接發(fā)動(dòng)。在電門(mén)打開(kāi)的同時(shí)車(chē)輛一般會(huì)有一次自檢，會(huì)看到所有的指示燈一起亮起來(lái)，等自檢結(jié)素后逐一熄滅，等整個(gè)過(guò)程結(jié)素后就可以發(fā)動(dòng)了。一般是等上3秒左右。剎車(chē)片要定期檢查，前剎車(chē)片在30000公里要檢查一下，后剎車(chē)片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時(shí)更換。

不是。日產(chǎn)經(jīng)典軒逸2022款是9月15日上市的，庫(kù)存車(chē)是指庫(kù)存時(shí)間超過(guò)6個(gè)月還沒(méi)有銷(xiāo)售出去的汽車(chē)，所以該車(chē)不是庫(kù)存車(chē)。軒逸為東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下緊湊型車(chē)，是中國(guó)市場(chǎng)最典型的主流家轎之一。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的眼鏡盒的拆卸步驟如下。1、打開(kāi)眼鏡盒蓋子。2、觀察眼鏡盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，看看是否有固定件。3、有固定件，需要按照固定件的解鎖方式進(jìn)行操作，通常是按下或推動(dòng)固定件。4、沒(méi)有固定件，直接插入或者利用磁力固定，此時(shí)只需輕輕拿起眼鏡盒即可。

直接插上u盤(pán)就可以了日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車(chē)型，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)。S動(dòng)態(tài)曲線打造的外形時(shí)尚大氣，2700MM的超長(zhǎng)軸距營(yíng)造寬敞的后排膝部空間，讓乘坐舒適自如。“軒”在古語(yǔ)中表示華麗的車(chē)，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸”充分顯示了該車(chē)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來(lái)無(wú)限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車(chē)的品位及駕乘樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn)。軒逸（Sylphy）分09和12兩款。

我這輛05款第一代日產(chǎn)頤達(dá)是輛二手車(chē)，前任車(chē)主是我叔叔，對(duì)車(chē)輛情況也算知根知底，購(gòu)車(chē)也是我陪他一起完成的。當(dāng)年還沒(méi)上市時(shí)就看中這款車(chē)了，提車(chē)時(shí)一共花了將近18萬(wàn)元錢(qián)。車(chē)子平時(shí)就上下班開(kāi)開(kāi)，難得節(jié)假日周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。兩年前叔叔換車(chē)要使用原車(chē)牌號(hào)碼就把車(chē)過(guò)戶給我了。車(chē)子給我時(shí)跑了12萬(wàn)多，到我手上跑的就更少了，一年半就跑了5000Km，家里老婆還有一輛車(chē)平時(shí)就停在車(chē)庫(kù)里，難得節(jié)假日帶女兒出去時(shí)開(kāi)開(kāi)。車(chē)況至今非常完美，除了日常保養(yǎng)外基本沒(méi)操過(guò)心，全身基本原廠車(chē)漆，無(wú)更換過(guò)主要部件。駕駛輕松，制動(dòng)有力，就是排量放在那超車(chē)時(shí)要有提前量。

以下是改版后的文本：是公家的益達(dá)，09年的牌子，目前接近40萬(wàn)公里。就是跑高速的時(shí)候加到110碼就轉(zhuǎn)到3000了。有點(diǎn)吵，可能是保養(yǎng)不到位的問(wèn)題！所以這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以的。日產(chǎn)益達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一般能維持10年以上，可以說(shuō)是很不錯(cuò)了:1.一般來(lái)說(shuō)一年能跑4-5萬(wàn)公里，這車(chē)能開(kāi)10年以上?；旧喜恍枰笮蓿灰蛔驳剿筒粫?huì)有太大問(wèn)題；2.日系車(chē)最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)好。你買(mǎi)了這個(gè)之后就會(huì)深有體會(huì)，一個(gè)是油耗，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)完好的時(shí)間和壽命；3.新車(chē)百公里油耗為5-6L。開(kāi)了很多年，油耗還能維持。日產(chǎn)益達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一般可以維持10年以上?？绰窙r，保養(yǎng)程度，勤換機(jī)油，波箱油，用好機(jī)油，跑30萬(wàn)公里不大修的例子很多。關(guān)鍵還是看你自己的看車(chē)習(xí)慣，以及你的車(chē)的保養(yǎng)。日產(chǎn)的車(chē)質(zhì)量還是可以的。我自己開(kāi)尼桑。

問(wèn)的是日產(chǎn)帕拉丁中控異響怎么回事嗎，中控里面有零部件脫落。車(chē)抖動(dòng)或者其他強(qiáng)烈的抖動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)的中控里面的某些部件脫落，如果在使用的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)某一些功能異常，那么應(yīng)該就是某一些部件脫落導(dǎo)致的。發(fā)現(xiàn)中控異常，最好還是開(kāi)到4s店做進(jìn)一步的排查，由專業(yè)的維修師傅檢查，別自己瞎拆，拆壞了到時(shí)候4s店又不認(rèn)賬，不給報(bào)修，建議開(kāi)去4s店檢查吧。

日產(chǎn)軒逸保險(xiǎn)絲在保險(xiǎn)絲盒里。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。有一個(gè)長(zhǎng)方形的黑匣子，有一個(gè)標(biāo)著災(zāi)難箱的保險(xiǎn)絲盒，通常有一個(gè)標(biāo)志。保險(xiǎn)絲盒有一個(gè)凸起的，按一下就可以抬起來(lái)。請(qǐng)注意，更換保險(xiǎn)絲時(shí)，必須選擇安培數(shù)準(zhǔn)確的保險(xiǎn)絲。不要隨意增加保險(xiǎn)絲的電流規(guī)格。超過(guò)當(dāng)前規(guī)格的保險(xiǎn)絲會(huì)影響電子設(shè)備的異常運(yùn)行。軒逸擁有優(yōu)雅而個(gè)性化的S動(dòng)感曲線設(shè)計(jì)，由內(nèi)而外無(wú)處不在。MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT的完美結(jié)合，帶來(lái)了流暢的駕駛體驗(yàn)和低油耗，以及極為舒適便捷的“現(xiàn)代家族式”車(chē)內(nèi)空間，包括2.7米軸距和高達(dá)680mm(mm)的后排腿部空間。

就是日產(chǎn)專用機(jī)油或者其他180元左右的機(jī)油都可以.比較好的有美孚或者殼牌.

、并線輔助功能的用處是大的，具體表現(xiàn)在：1、并線輔助是車(chē)輛并線的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員后方的來(lái)車(chē)，消除視線盲區(qū)，提高行車(chē)安全，對(duì)新手幫助會(huì)更大。2、并線輔助原理跟雷達(dá)相似，當(dāng)打轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備并線時(shí)，如果沒(méi)有注意到相鄰車(chē)道的其它車(chē)輛，后視鏡上的LED等就會(huì)閃，警告駕駛者注意安全。3、車(chē)輛并線時(shí)，如果后方有車(chē)正在接近，并線輔助會(huì)報(bào)警提示給駕駛員，確保并線安全。二、對(duì)于新手甚至經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，行車(chē)過(guò)程中并線盲區(qū)都是很難以消除的，由于車(chē)身設(shè)計(jì)的緣故，反光鏡所能提供給我們的視覺(jué)范圍總會(huì)有一些盲區(qū)存在，駕駛員的頭部又不能總是扭來(lái)扭去，這樣會(huì)反而更加增大了行車(chē)危險(xiǎn)。擴(kuò)展資料：并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測(cè)，這一裝

12年日產(chǎn)逍客整備質(zhì)量1376千克，2012款逍客質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的, 跑高速120以內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?。逍客是合資小型SUV，與奇駿同平臺(tái)，車(chē)長(zhǎng)4384寬1837高1594，軸距2646，空間是合資小型SUV里面比較大的，最小離地間隙188-199，通過(guò)性比較好。整車(chē)外觀時(shí)尚做工精致質(zhì)量穩(wěn)定，2.0L動(dòng)力充足油耗在8.5個(gè)左右，油耗都是比較低的，6擋手動(dòng)變速箱好開(kāi)，自動(dòng)擋CVT變速箱動(dòng)力輸出平順質(zhì)量穩(wěn)定。車(chē)型配置豐富

新軒逸的手剎在剎車(chē)踏板旁邊，需要用腳踩，上面寫(xiě)有pushoff，這就是手剎也是腳剎，踩下就制動(dòng)。緊急制動(dòng)就是緊急剎車(chē)、駐車(chē)制動(dòng)就是在停車(chē)之后要拉起手剎（斷氣剎）、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是利用控制發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以達(dá)到減速目的。新軒逸的手剎在剎車(chē)踏板旁邊，需要用腳踩，上面寫(xiě)有push off，這就是手剎也是腳剎，踩下就制動(dòng)。 自動(dòng)檔的也有手剎，至于位置，并不是根據(jù)車(chē)的檔次來(lái)定義的，只是廠商的風(fēng)格問(wèn)題，一般歐系車(chē)和日系車(chē)習(xí)慣布置在前排兩座中央，美系車(chē)習(xí)慣布置于左腳下。在停車(chē)和起動(dòng)時(shí)換檔桿要放在P檔。在坡道上駐車(chē)或在泊車(chē)時(shí)，一定要先拉手剎，再換入P檔。 N（空擋）：怠速或起動(dòng)時(shí)換檔桿要放在N檔，但在等信號(hào)燈的短暫停車(chē)時(shí)無(wú)需換入N檔，在行車(chē)過(guò)程中千萬(wàn)不能換入N檔滑行，這樣不但不能省油，反而會(huì)給自動(dòng)變速器帶來(lái)很大的損傷，當(dāng)然也很不安全，除非在高速行駛過(guò)程中車(chē)輛因故障或其他意外原因熄火，才可將車(chē)輛掛如N檔在行使過(guò)程中啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)檔的手剎使用一般和手動(dòng)檔的手剎使用方法大致相同。如果想更好的保護(hù)變速箱，請(qǐng)?jiān)谕＼?chē)時(shí)尤其在非水平路面停車(chē)時(shí)最好先將車(chē)輛掛入N檔，拉剎松腳剎，然后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再掛入P檔，這不僅能夠充分利用手制動(dòng)的作用而且能夠保護(hù)變速箱因受力過(guò)大而造成損壞。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 小鵬汽車(chē)P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來(lái)EC6 Model X @2019

日產(chǎn)陽(yáng)光的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)廠家要求使用0w-20/5w-30的機(jī)油粘度，你使用哪個(gè)都可以，0w-20的機(jī)油粘度更低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力更低，油耗也低一點(diǎn)，5w-30的相比0w-20機(jī)油粘度稍微高一點(diǎn)，高溫高轉(zhuǎn)速下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑保護(hù)作用更好一些。日產(chǎn)原廠機(jī)油使用的是殼牌和出光兩個(gè)品牌，你如果是去4S店里保養(yǎng)只能使用這兩個(gè)牌子的機(jī)油了，不過(guò)這兩個(gè)牌子的機(jī)油還是不錯(cuò)的。

日產(chǎn)琦君后輪軸機(jī)油的更換方法如下：1.首先要讓車(chē)達(dá)到正常的溫度，預(yù)先將車(chē)子預(yù)熱；2.接著在變速箱上找到里程表線位置，取下軸蓋，然后慢慢抽出塑料小齒輪；3.然后拔下變速箱齒輪油放油塞，徹底清洗里面的舊后輪軸油；4.現(xiàn)在，你可以將新的后輪軸油直接注入里程表軸孔。但是加注時(shí)要注意機(jī)油刻度線，切勿超過(guò)最高刻度線，否則機(jī)油容易溢出；5.最后，按照相反順序?qū)ο鄳?yīng)的部件進(jìn)行安裝即可。

日產(chǎn)琦君火花塞更換周期為10萬(wàn)公里，Sylphy火花塞為NGK品牌，型號(hào)為DILKAR7D11H。 日產(chǎn)琦君火花塞更換教程 因?yàn)橹绷?缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解類似于V6發(fā)動(dòng)機(jī)，比V6發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單，這里我們以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。 ①如果業(yè)主不了解專用工具，可以準(zhǔn)備一整套工具配件。 (2)首先，拆下冷卻液罐和進(jìn)氣管。(4缸車(chē)型不需要此步驟) ③拆卸后，拔出點(diǎn)火線圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸時(shí)注意保持扳手與火花塞垂直，角度不對(duì)可能造成螺紋滑脫。) ④新舊火花塞對(duì)比，差別很大。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，但點(diǎn)火間隙變化不大。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不嚴(yán)重，清洗后可以使用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該直接更換新的火花塞。 ⑤裝回時(shí)，使火花塞滑下內(nèi)壁，避免碰撞，改變點(diǎn)火間隙。 日產(chǎn)琦君火花塞有積碳清洗方法 1、化油器清洗劑 在容器中取一定量的清洗劑，然后浸泡火花塞半小時(shí)左右，輕輕刷火花塞頭，去除上面的積碳。 2.白醋清洗 白醋清洗的方法更適用。但是，白醋清洗的方法不建議多次使用。它的腐蝕性會(huì)影響火花塞，所以使用后記得清洗表面殘留的白醋。

;?????日產(chǎn)逍客的自動(dòng)啟停功能在方向盤(pán)左側(cè)控制面板內(nèi)，采用機(jī)械按鍵。需要關(guān)閉時(shí)，直接按下按鍵位置即可。??????自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)的使用事項(xiàng)??????如今的很多車(chē)型的配置中同時(shí)含有自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車(chē)，以此達(dá)到省油(自動(dòng)啟停)又省力(自動(dòng)駐車(chē))的效果。??????1自動(dòng)啟停功能會(huì)暫時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，過(guò)程當(dāng)中要一直腳踩剎車(chē)。一旦松開(kāi)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)重新著火。??????2自動(dòng)駐車(chē)簡(jiǎn)而言之，即是幫車(chē)主自動(dòng)踩剎車(chē)。踩下油門(mén)踏板即是解除信號(hào)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)重新起步。??????日產(chǎn)逍客自動(dòng)啟停使用技巧??????1自動(dòng)啟停功能的關(guān)閉并不是永久的，需要車(chē)主每次行駛時(shí)關(guān)掉，當(dāng)然也可以到專業(yè)機(jī)構(gòu)刷代碼關(guān)閉。??????2遇到堵車(chē)嚴(yán)重的節(jié)日時(shí)，關(guān)閉該功能更加順心。不然頻繁啟動(dòng)，還容易被插隊(duì)。??????3沒(méi)有坡道輔助功能的車(chē)輛，要在半坡起步時(shí)關(guān)掉此功能，否則可能發(fā)生后溜現(xiàn)象。??????日產(chǎn)逍客自動(dòng)啟停不工作可能原因：??????1當(dāng)蓄電池小于60%電量，啟停功能不再工作。??????2車(chē)內(nèi)或者車(chē)外溫度過(guò)低。??????3發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度。??????4方向盤(pán)角度偏離30°以上，啟停功能工作容易發(fā)生事故。