兩者皆不能作比較。1、梅賽德斯-奔馳是一個(gè)世界頂級(jí)的豪華汽車(chē)品牌，被認(rèn)為是世界上最高檔汽車(chē)品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱道。2、雷克薩斯ES300h的內(nèi)飾做工更加精致，臺(tái)面頂部是軟皮層，中間是一層鋁合金板，扶手是真皮包裹的。

有條件最好一個(gè)星期啟動(dòng)一次，半個(gè)月也沒(méi)問(wèn)題，啟動(dòng)建議半個(gè)小時(shí)左右，主要是給電瓶充電防止虧電，還有就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度

混動(dòng)汽車(chē)停放15天，就需要啟動(dòng)車(chē)輛一次，讓汽車(chē)行駛20公里左右，否則車(chē)輛就會(huì)處于虧電的狀態(tài)。

應(yīng)該是吧！不要關(guān)心這油門(mén)的款式，什么落地式，風(fēng)琴式啊之類(lèi)的，沒(méi)有用的什么踩起來(lái)舒服什么才是最好的？

雷克薩斯es240怠速800-1000國(guó)內(nèi)的燃油是特性，發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的技術(shù)是按照主流燃油顏值，對(duì)于乙醇燃油沒(méi)有研究。很多高端豪車(chē)新車(chē)都面臨抖動(dòng)，高端車(chē)壓縮比大，對(duì)燃油要求高，其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個(gè)司有普燃油添加劑，跑完一兩箱燃油，D檔位之前的抖動(dòng)就好了。

雷克薩斯es240開(kāi)空調(diào)怠速不會(huì)提高 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一般有幾種情況，掛擋起步抖動(dòng)，冷啟動(dòng)，三元催化溫度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，因?yàn)橹?chē)后吸附在積碳上的汽油被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入汽缸內(nèi)燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

　一般在“文件管理--本地--內(nèi)部存儲(chǔ)--bluetooth“文件夾中。 藍(lán)牙下載或傳輸數(shù)據(jù)，需要進(jìn)行以下幾個(gè)必要的步驟： 一、兩個(gè)設(shè)備是否都具有藍(lán)牙功能（如果是電腦還需要正確安裝藍(lán)牙驅(qū)動(dòng),還得在“設(shè)備與打印機(jī)”中正確添加藍(lán)牙設(shè)備）； 二、設(shè)備是否打開(kāi)藍(lán)牙功能（不打開(kāi)的話設(shè)備不能被找到）,筆記本藍(lán)牙開(kāi)關(guān)用組合鍵（一般是Fn+F5)，手機(jī)一般在“設(shè)置--無(wú)線和網(wǎng)絡(luò)”中找； 三、要成功連接兩個(gè)設(shè)備（一般要用到PIN碼和配對(duì)碼。PIN碼一般是“0000”、“1111”或“1234”，配對(duì)碼是當(dāng)下設(shè)置并使用的，兩個(gè)設(shè)備要求配對(duì)必須一致）； 四、傳送距離一般不得超過(guò)10米，否則傳送會(huì)中斷； 五、傳送成功會(huì)有成功提示，只需在接收方找到文件即可打開(kāi)（一般在“文件管理--本地--內(nèi)部存儲(chǔ)--bluetooth“文件夾中）； 六、選中要傳輸?shù)奈募?，在菜單中選“分享”，再選擇“藍(lán)牙”，然后按提示操作，如操作正確會(huì)有傳輸成功完成的提示。

雷克薩斯es200車(chē)架號(hào)在車(chē)架下面。雷克薩斯es200車(chē)架號(hào)是有規(guī)定的，車(chē)架號(hào)只能寫(xiě)在車(chē)架下面的固定位置上面，這是雷克薩斯的傳統(tǒng)。

;?????雷克薩斯es駕駛室滋滋滋異響有幾個(gè)原因：??????1、有可能是因?yàn)閮x表盤(pán)后面的線束跟儀表盤(pán)有接觸，裹一下膠帶就可以；??????2、也有可能是音響共振或者卡扣松動(dòng)導(dǎo)致，可以去4s店或者維修店把車(chē)門(mén)打開(kāi)詳細(xì)檢查；??????3、在保養(yǎng)的時(shí)候，更換空調(diào)濾芯的蓋板這里拆裝沒(méi)有處理好；??????4、手套箱里面有可能原廠出來(lái)的時(shí)候，設(shè)計(jì)就沒(méi)有做好，間隙過(guò)大。??????es異響如何解決??????雷克薩斯es異響的解決辦法有：??????1、車(chē)身異響。跟車(chē)輛本身整體質(zhì)量有關(guān)，有可能是車(chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變。車(chē)身部件之間固定不好也是有可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決；??????2、輪胎異響。輪胎胎面有可能是變形。起包、磨損嚴(yán)重或者氣壓不足造成，也有可能是避震器和軸承損壞引起，要及時(shí)到4s店或者維修店進(jìn)行檢修；??????3、懸掛異響很可能是減震器出現(xiàn)問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成的，要及時(shí)去找專業(yè)人員檢修；??????4、剎車(chē)異響一般只需要大力制動(dòng)幾次就可以解除異響；??????5、發(fā)動(dòng)機(jī)異響一般都是些大故障，要盡早送廠檢修比較好；??????6、方向盤(pán)異響有可能是方向盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題或者轉(zhuǎn)向機(jī)有問(wèn)題，及時(shí)更換即可。????????????汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜精密的機(jī)器，上萬(wàn)零部件的配合或磨損出現(xiàn)問(wèn)題都有可能帶來(lái)各種異響，一定要重視這些異響，要仔細(xì)分析、辨別產(chǎn)生異響的根源。而且及時(shí)進(jìn)行處理或者送去維修，努力保障自己的行車(chē)安全。

您好，您要問(wèn)的是雷克薩斯es轉(zhuǎn)速升的快正常嗎？是正常的。雷克薩斯es轉(zhuǎn)速升得快正常。雷克薩斯ES配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)/分鐘為正常，六缸及以上發(fā)動(dòng)機(jī)在600轉(zhuǎn)/分鐘為正常，相比冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)1000以上的轉(zhuǎn)速要少一些。雷克薩斯es動(dòng)力參數(shù)是：1、雷克薩斯es純汽油版車(chē)型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127kw，最大扭矩為208牛米，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152kw，最大扭矩為243牛米；混動(dòng)版車(chē)型的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為221牛米。2、雷克薩斯es的混動(dòng)版車(chē)型使用的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1600到5200轉(zhuǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。3、雷克薩斯純汽油版車(chē)型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400到5200轉(zhuǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體；2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000到5000轉(zhuǎn)。

3.5升。07年雷克薩斯es350搭載的是3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.5升。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車(chē)品牌，該品牌僅用了十幾年的時(shí)間，銷(xiāo)量在北美地區(qū)便超過(guò)了奔馳、寶馬。

1、首先車(chē)主要在汽車(chē)的駕駛室內(nèi)，找到車(chē)載u盤(pán)的接口，(通常汽車(chē)的usb接口都在手套箱或者是在中控臺(tái)下面的位置)。2、其次把裝有音樂(lè)的u盤(pán)直接插到汽車(chē)的usb接口上。3、最后將汽車(chē)的中控面板電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)了，按照屏幕所顯示的內(nèi)容進(jìn)行操作，按下操作按鈕后切換到u盤(pán)讀取文件即可。

雷克薩斯es350油耗大約需10升/100公里。雷克薩斯es350油耗大約需10升/100公里，畢竟是一款中大型轎車(chē)，油耗10升與同級(jí)別車(chē)型比較還要低很多，唯一的是動(dòng)力比較弱，超車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)力。需要注意的是上文介紹的油耗數(shù)據(jù)僅供大家參考使用，主要原因是在日常駕車(chē)的過(guò)程中，會(huì)有很多因素影響到油耗。車(chē)主駕車(chē)習(xí)慣不同會(huì)導(dǎo)致油耗高低也不同，比如駕車(chē)喜歡頻繁深踩油門(mén)的情況下，油耗就會(huì)比正常油耗高很多，所以在日常駕車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，只有這樣才會(huì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)輛滿載或者拉太重的物品會(huì)導(dǎo)致油耗直接增加，車(chē)輛重量重的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要更多的燃油來(lái)為車(chē)輛提供動(dòng)力，油耗自然而然就會(huì)增加。雷克薩斯省油小技巧：1、純電模式。雷克薩斯的混動(dòng)屬于強(qiáng)混，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)強(qiáng)混就是能電機(jī)單獨(dú)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，利用這個(gè)特性我們可以有效的節(jié)省油耗。比如說(shuō)在起步的時(shí)候，使用純電模式不踩油門(mén)的駛出車(chē)位，這樣就避免發(fā)動(dòng)機(jī)起步的高噴油量了。2、節(jié)能模式。雷克薩斯車(chē)型都具有標(biāo)準(zhǔn)、sport、Eco三種模式，儀表盤(pán)右邊的小檔桿旋轉(zhuǎn)到Eco就會(huì)進(jìn)入節(jié)能模式，此時(shí)儀表盤(pán)會(huì)發(fā)生改變，動(dòng)力稍微減弱，但會(huì)更省油。3、能量回收。雷克薩斯的混動(dòng)可以對(duì)正常行駛的慣性、制動(dòng)減速的這部分能量進(jìn)行回收給電池充電，再次用于駕駛。在行駛中保持車(chē)距、提前預(yù)判紅燈，在保持安全的情況下經(jīng)量延長(zhǎng)剎車(chē)的時(shí)間，這樣讓車(chē)上成員更加舒服的同時(shí)，剎車(chē)會(huì)讓雷克薩斯混動(dòng)車(chē)型進(jìn)入電機(jī)輸入狀態(tài)，剎車(chē)產(chǎn)生的能量給電機(jī)充電，已達(dá)到省油的目的。4、 AGC滑行控制系統(tǒng)。雷克薩斯ES300h還配備了主動(dòng)滑行控制系統(tǒng)AGC，該系統(tǒng)可以在無(wú)動(dòng)力、無(wú)剎車(chē)介入的情況下滑行更遠(yuǎn)的距離，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

有人說(shuō)雷克薩斯ES很好，卻依然不及BBA，我認(rèn)為是完全正確的。一、動(dòng)力比不過(guò)BBA雷克薩斯 ES目前有兩款車(chē)型，一款是汽油版，一款是混動(dòng)版，汽油版有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0 L/173馬力四缸，另一款是2.5 L/207馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)車(chē)型搭載2.5 L/178馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT、8 AT和E-CVT三種版本的變速箱。從表面上看，它的加速性能并不出眾，動(dòng)力也比較弱，選擇也比較單一。雖然動(dòng)力不足，但是也不算太差，偶爾一次加速還是可以的，不過(guò)這需要付出一些代價(jià)，那就是引擎的噪音，特別是在高速行駛的時(shí)候，更是如此。二、內(nèi)飾不如BBA從雷克薩斯ES的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來(lái)看，它的設(shè)計(jì)有點(diǎn)陳舊，它那碩大的黑色邊框屏幕，不但讓人的視野變得更窄，也讓人覺(jué)得很沒(méi)格調(diào)， UI也很落后，操控起來(lái)也很麻煩，而且它不支持觸屏操作，只能通過(guò)手寫(xiě)板來(lái)操作，這簡(jiǎn)直就是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物。雷克薩斯ES的存儲(chǔ)空間很小，不適合在駕駛時(shí)使用。車(chē)?yán)餂](méi)有太多可以放東西的地方，車(chē)門(mén)下面，中控臺(tái)上，都是一些普通的儲(chǔ)物空間，并不是很實(shí)用。三、底盤(pán)也不如BBA雷克薩斯ES的底盤(pán)很低，如果你在沒(méi)有鋪裝的地面，或者是通過(guò)減速帶，你最好放慢速度，不然會(huì)撞到底盤(pán)，說(shuō)實(shí)話，底盤(pán)卡住的聲音可不好受。由于雷克薩斯ES是日本車(chē)，底盤(pán)的行駛品質(zhì)也沒(méi)有BBA高，沒(méi)有那種韌勁。四、雷克薩斯ES有異響ES是雷克薩斯旗下的高檔行政車(chē)，按理說(shuō)應(yīng)該是給使用者一個(gè)舒服的駕駛感受，但是很多人都抱怨，中控臺(tái)、座椅、天窗、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面都出現(xiàn)了不同程度的異響問(wèn)題。

雷克薩斯es200很不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)。雷克薩斯的內(nèi)飾氛圍和用料都很不錯(cuò)，豪華感很到位，主要是顏色搭配也很協(xié)調(diào)，看著非常的有檔次感，外觀很酷很帥很有美感。紡錘式的進(jìn)氣格珊充滿了科幻感覺(jué)而又激進(jìn)十足。es的乘坐空間真的是沒(méi)有話說(shuō)，后排翹二郎腿都沒(méi)有壓力，由于地臺(tái)全平，腿部橫向空間也很寬敞。而且雷克薩斯的懸架很舒服，軟而富有彈性，支撐力很不錯(cuò)的，如果說(shuō)天籟是移動(dòng)的沙發(fā)的話，那雷克薩斯的舒適性比天籟有過(guò)之而無(wú)不及。對(duì)雷克薩斯es200來(lái)說(shuō)，32萬(wàn)的價(jià)格落地，全車(chē)日本進(jìn)口，該有的配置基本上都有，無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托，前后雷達(dá)一鍵啟動(dòng)，后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)，十個(gè)安全氣囊的配置，如果你不是那么在意腳剎，應(yīng)該說(shuō)配置很齊全了。而且內(nèi)飾精致，座椅舒適，空間大，省油，質(zhì)量可靠性高，服務(wù)到位，免費(fèi)保養(yǎng)四年，作為這樣一臺(tái)定位于家用的豪華品牌車(chē)，在這個(gè)價(jià)位確實(shí)非常的有競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比了。

雷克薩斯ES200音頻最佳設(shè)置，高音調(diào)到2，中音調(diào)到負(fù)2，低音調(diào)到3，這樣調(diào)節(jié)出來(lái)的音效效果非常好均衡器有高中低三個(gè)設(shè)置選項(xiàng)，越往上調(diào)節(jié)，聲音的頻率就越高，如果希望低頻強(qiáng)一些，就把低頻調(diào)高，高頻就調(diào)低一些，希望高頻強(qiáng)，就把高頻調(diào)高，低頻就調(diào)低一些，調(diào)節(jié)均衡器要自己去感受，調(diào)節(jié)到能夠讓自己舒適就可以了

你好，根據(jù)你的描述這種情況是電瓶電量不足引起的，需要檢查電瓶存電量及發(fā)電機(jī)發(fā)電量是否正常，如果電瓶問(wèn)題就需要更換電瓶。建議去4s店檢查。

買(mǎi)8萬(wàn)公里雷克薩斯es240二手車(chē) 正常都在27w左右吧，你可以提供更詳細(xì)的參考 這邊才有辦法評(píng)估，你也可以參考下同款報(bào)價(jià)情況。

2012年的二手奇瑞QQ如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在一萬(wàn)六七左右，具體看實(shí)際車(chē)況。

在國(guó)內(nèi)豪華中型車(chē)市場(chǎng)中，肯定有奧迪A6的一席之地，該車(chē)入華至今已有多年時(shí)間，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著極高地位，深得消費(fèi)者青睞。然而自從奧迪A6l全新?lián)Q代升級(jí)后，新車(chē)剛上市并未能有以往車(chē)型那么高的優(yōu)惠幅度，加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，銷(xiāo)量難以提升。新款?yuàn)W迪A6l銷(xiāo)量不如以往那么出色，這對(duì)奧迪汽車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的沖擊，為改變這種情況，提高奧迪A6l在同級(jí)車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)在奧迪汽車(chē)也推出較大幅度的優(yōu)惠條件，目前這款?yuàn)W迪A6l已跌至32萬(wàn)，作為傳統(tǒng)意義上的中大型豪華車(chē)排頭兵，就這品質(zhì)和性價(jià)比，誰(shuí)還看雷克薩斯ES200呢？都說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在這種情況下雷克薩斯ES200卻不斷上調(diào)價(jià)格，官方漲價(jià)和經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)提車(chē)一起來(lái)，因此即便雷克薩斯ES200原本定位是比奧迪A6l低些許，但現(xiàn)在卻幾乎夠得上奧迪A6l的低配版車(chē)型了。兩款車(chē)型同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)能杠得過(guò)誰(shuí)，還真不一定。不過(guò)作為原本的“官車(chē)”，相信奧迪A6l的贏面還是比較大的。從汽車(chē)本身看，這款?yuàn)W迪A6l品質(zhì)自然是不低的，采用奧迪家族化設(shè)計(jì)理念，整體車(chē)型看著非常奢華大氣。不同于雷克薩斯ES200那種略帶激進(jìn)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪A6l更偏向于沉穩(wěn)式風(fēng)格，顯得更穩(wěn)重大氣。不過(guò)自從換代后，它也融入更多年輕化的設(shè)計(jì)元素，細(xì)節(jié)構(gòu)造十分漂亮，也更符合年輕人的審美需求。內(nèi)飾布局以簡(jiǎn)約式風(fēng)格為主，配備多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)和懸浮式觸控屏，加上電子檔把，不論是科技感還是檔次感都很不錯(cuò)。加上出色動(dòng)力性能，這款?yuàn)W迪A6l性價(jià)比還是很高的。若是同級(jí)相比的話，相對(duì)于雷克薩斯ES200來(lái)說(shuō)，個(gè)人還是更建議選擇奧迪A6l，畢竟不論從品牌影響力還是從汽車(chē)本身品質(zhì)來(lái)看，奧迪A6l都更勝一籌