日前有消息稱，特斯拉ModelS將推出P100D版本，該版本已進入歐洲生產(chǎn)一致性審核程序?，F(xiàn)款特斯拉SP90D車型性能更強的新車推出，與特斯拉在電池技術(shù)上的進步密不可分。目前，特斯拉已經(jīng)可以將電池組擴展到100 kWh，ModelS和ModelX都將推出100D系列車型的最高性能版本，而電池組將擴展到100 kWh，新車續(xù)航里程將達到613km左右。荷蘭汽車認證中心發(fā)布的一份車輛信息公告，現(xiàn)款特斯拉model SP90D顯示，搭載100 kWh電池組的特斯拉ModelS和ModelX有望率先登陸歐洲市場。未來這兩款車型將分別推出100D和P100D。P100D有三個高性能版本，帶滑稽模式。全新改裝的100千瓦時電池組將為歐洲NEDC循環(huán)帶來近613km的續(xù)航里程，而作為最強勁的特斯拉產(chǎn)品，ModelSP100D的0-100 km/h加速時間僅為2.7秒。

奧迪Q6e-tron將作為特斯拉ModelX的競爭對手推出。日前，據(jù)海外媒體最新報道，這款新車將擁有出色的性能和續(xù)航里程，峰值馬力500bhp，續(xù)航里程超過499公里。據(jù)Car3360Driver報道，Q6e-tron將使用R8e-tron的許多部件，R8e-tron在今年3月的日內(nèi)瓦車展上首次全球亮相。雖然關(guān)于Q6e-tron的動力輸出有很多不同版本的傳聞，但據(jù)car 3360據(jù)Driver透露，該車型的最大馬力將達到500bhp左右，峰值扭矩將超過677Nm。據(jù)悉，這一動力數(shù)據(jù)將使Q6e-tron成為市場上最快的跨界車之一。除了出色的性能，這款車型據(jù)說還有超過310英里的令人印象深刻的續(xù)航里程。電量低時，車主只需將跳線停放在感應(yīng)充電板上即可。Q6還將推出插電式混合動力汽車，并可能推出燃料電池電動汽車。但Q6不太可能推出傳統(tǒng)動力版，因為這與環(huán)保低排放的理念相悖。

據(jù)路透社報道，德國聯(lián)邦機動車管理局近日通過《星期日世界》向外界表示，如果特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)仍處于測試階段，德國政府將不會批準特斯拉電動汽車搭載這一系統(tǒng)。近日，美國發(fā)生特斯拉車型致命事故，使得特斯拉無人駕駛功能的安全性受到外界廣泛關(guān)注。此前，荷蘭監(jiān)管部門授權(quán)特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)在歐洲使用。但考慮到德國是歐洲最大的汽車市場，德國聯(lián)邦機動車輛管理局的意見在歐洲也很重要。德國聯(lián)邦機動車輛管理局表示，如果測試階段意味著軟件尚未完成， KBA將不會授權(quán)這些功能。據(jù)悉，測試版一般表示一個產(chǎn)品已經(jīng)準備好，即將成熟，但仍需改進。特斯拉上周五表示，正在與德國KBA合作，并將向德國交通部提交報告，供自動駕駛系統(tǒng)審查。德國《明鏡》周刊上周六報道，德國交通部門表示，他們正在與特斯拉合作。澄清一些技術(shù)問題。然而，它否認這是對特斯拉未能完全向監(jiān)管機構(gòu)報告的調(diào)查。

近日有消息稱，特斯拉有意推出一款性能更強、駕駛體驗更舒適的全新ModelS高性能電動車。這一次，新型號將配備更大容量的電池和生化空氣凈化系統(tǒng)。目前的特斯拉車型據(jù)悉，新款車型將配備100千瓦時的電池，不僅可以為車輛提供更長的續(xù)航里程，還可以讓車主更自由地使用車內(nèi)的任何電氣設(shè)備。同時升級新型號，增加生物武器防御模式和現(xiàn)狀3360空氣凈化系統(tǒng)名稱。據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克介紹，開啟該系統(tǒng)后，車內(nèi)空氣質(zhì)量將達到醫(yī)院級別，這對中國霧霾嚴重城市的用戶頗具吸引力。此外，新車型還將增加一些新的豪華配置，包括LED頭等艙和通風座椅，這些都是ModelX上配置的。其他調(diào)整包括修改進氣格柵和采用新的油漆顏色。遺憾的是，特斯拉尚未確認新車型何時發(fā)布，但此次升級后，肯定會拉開與新發(fā)布的Model3的差距。

特斯拉在2014年北美車展的發(fā)布會上發(fā)布了一系列好消息。第一電網(wǎng)為讀者盤點了十大亮點。1.2013年第四季度，特斯拉車型的出貨量達到6900輛，比公司預(yù)期高出約20%。2013年銷量近2.25萬臺。2.車型在寒冷的環(huán)境下表現(xiàn)良好，因此今年冬天的銷量遠高于預(yù)期。3.2014年，特斯拉電動汽車銷量將繼續(xù)快速增長。4.特斯拉對車型在中國的銷量有更大的期待。5.特斯拉的發(fā)展需要更多的員工加入。6.特斯拉的幾項軟件升級提高了車輛性能和安全性。7.截至目前，已有80個特斯拉超級充電樁投入運營，加拿大選址工作正在進行中。8.ModelX正在加緊改進，新車有望很快在加州亮相。9.特斯拉仍然支持電動汽車的換代。10.第三代特斯拉會有實用的續(xù)航里程。

近日，特斯拉CEOElonMusk宣布停止使用推薦識別碼獲取免費充電服務(wù)，這意味著特斯拉無限免費超級充電服務(wù)正式結(jié)束。自9月16日起，ModelX和Model3的車主將獲得100美元的免費超級費，他們需要支付超出部分。事實上，從特斯拉的角度來看，結(jié)束這項服務(wù)并不奇怪。雖然電動汽車的充電成本低于燃油汽車，但電動汽車的充電成本也不容忽視。特斯拉必須考慮每個車主免費給公司帶來的成本負擔，盡快把這個砍掉；出血型的成本輸出可以盡快增加公司收入。同時，停止免費充電服務(wù)將極大地改變車主的駕駛行為。由于這些車主買得起a車型的價格，充電對他們來說并不是負擔。而沒有免費充電的吸引，他們?nèi)コ壋潆姌兜拇螖?shù)也會相應(yīng)減少。更多時候，他們會在汽車電量不足的時候去超級充電樁，而不是像以前那樣輕松享受免費充電服務(wù)。因此，特斯拉超級充電站的擁堵狀況可能會得到改善。

據(jù)報道，特斯拉近日在一份公告中承認，由于傲慢。態(tài)度，公司在ModelXSUV車型中集成了太多的技術(shù)元素，導(dǎo)致量產(chǎn)困難。第一季度，ModelX的出貨量僅為2400臺。在一個看似由Elomido在馬斯克撰寫的公告中，特斯拉表示，ModelX使用的約8000個零件中，個位數(shù)零件的問題導(dǎo)致產(chǎn)量不足。特斯拉解釋的原因包括ModelX中的技術(shù)元素，零部件供應(yīng)商未能按承諾交付，以及特斯拉未能自行制造所需零部件。不過特斯拉也表示，生產(chǎn)中的問題已經(jīng)解決，目前生產(chǎn)的ModelX符合計劃。公告：特斯拉正在解決這三個根本原因，以確保Model3上市時不會犯同樣的錯誤。第一季度，特斯拉的出貨量為14，820輛。三個月前，特斯拉表示，希望第一季度出貨16，000輛汽車。這意味著特斯拉的實際出貨量比目標低7%。特斯拉表示，該公司2016年的新車出貨量預(yù)計為8萬至9萬輛，高于2015年的50，580輛。

據(jù)外媒報道，特斯拉項目經(jīng)理馬修倫納(Matthew Lenna)將與大眾北美公司一起任命一名副總裁，幫助后者推出模塊化的MEB電動汽車平臺。據(jù)了解，馬修米多；Lenna之前一直致力于特斯拉車型和MODELX的研發(fā)，并親自主導(dǎo)了特斯拉自動駕駛項目的開發(fā)。北美官方說：馬修米；Lenna在純電動汽車領(lǐng)域經(jīng)驗豐富。他的經(jīng)驗和領(lǐng)導(dǎo)力將有助于大眾鞏固其在北美和全球純電動汽車市場的地位。很高興他能在這個時候加入我們的團隊。除了在特斯拉的工作經(jīng)歷，Matthew Lina還在保時捷和本田擔任技術(shù)工程師。據(jù)此前報道，大眾計劃于2019年底推出首款基于MEB平臺的大眾id量產(chǎn)車，隨后將于2020年進入中國市場。同時，從2020年到2022年，將在中國本土生產(chǎn)8款MEB平臺車型，并引入3款新的進口MEB平臺車型。為了保證研發(fā)的進度；d、大眾顯然需要更多的技術(shù)人才來保證MEB平臺的順利推出。

當?shù)貢r間4月6日，美國亞利桑那州鳳凰城的運輸公司TCI宣布，輛特斯拉訂購了50輛電動卡車Semi。除了之前的訂單，特斯拉還接到了很多Semi電動卡車的訂單。據(jù)報道，TCI的兩位聯(lián)席總裁瑞安(Ryan)和安德魯林恩(andrew lynn)在參觀了這輛電動卡車后，最終決定訂購50輛電動卡車。特斯拉電動卡車Semi有訂單。美國百威啤酒的母公司安海斯-布希公司訂購了40輛汽車；百事可樂，100單；UPS，聯(lián)合包裹服務(wù)，125單；阿聯(lián)酋環(huán)境和廢物管理公司Bee'ah訂購了50輛汽車；聯(lián)邦快遞，20個訂單。國家回顧自去年推出電動卡車Semi以來，特斯拉獲得了大量訂單。據(jù)悉，特斯拉有望在明年開始量產(chǎn)這個大家伙。最近關(guān)于特斯拉的新聞很多，產(chǎn)能問題已經(jīng)解決。一切似乎都回到了正軌，現(xiàn)在卡車的Semi訂單逐漸增加。似乎特斯拉的業(yè)務(wù)蒸蒸日上。

近日，特斯拉CEO埃隆馬斯卡(Elon Musca)在推特上宣布，旗下卡車Semi將延期至11月16日上市。因為特斯拉要處理Model3的產(chǎn)能，還有波多黎各受颶風影響的電池供應(yīng)商。疑似特斯拉重卡半實車特斯拉重卡半虛擬圖片該車特征：1。該車采用純電動驅(qū)動，最大續(xù)航里程約為321km至483km，未來將搭載半自動駕駛系統(tǒng)。2.雖然沒有具體的車身參數(shù)，但整體車身尺寸較大，并配備了LED大燈。3.根據(jù)特斯拉《宏偉計劃》第二章，未來將推出緊湊型SUV、皮卡、重卡以及乘客密度較高的城市交通。4.新車將使用與Model3相同的電池，但數(shù)量將是Model3的許多倍。馬斯克繼續(xù)在推特上為特斯拉的第一輛電動卡車造勢，稱其規(guī)格和參數(shù)將遠遠好于我們迄今為止看到的報道。并確認其工程團隊和設(shè)計團隊已經(jīng)完成了電動卡車的原型設(shè)計，并表明自己的工作是帝國的軍銜。結(jié)果。

為了避免2016年夏季大規(guī)模停電事件的重演，南澳大利亞州政府廣泛尋求可持續(xù)的解決方案3360，以部署電網(wǎng)級儲能方案，存儲容量至少為100兆瓦。特斯拉在90多家競標者中脫穎而出，提供容量為100 MW /129 MW/h的Powerpack儲能系統(tǒng)，接入南澳大利亞詹姆斯敦附近的Hoorns Dale風電場。該互聯(lián)協(xié)議已獲澳大利亞能源市場運營中心批準，并于今日由Electranet簽署。特斯拉的可再生能源供應(yīng)商Neoen有100天的時間來建設(shè)世界上最大的鋰離子電池儲能項目。這一電網(wǎng)級儲能項目有助于解決電力中斷問題，縮短電力中斷時間，有效應(yīng)對夏季用電高峰負荷，從而保證南澳電力基礎(chǔ)設(shè)施的有效運行，為3萬多戶家庭提供充足的電力，這意味著幾乎所有受電力中斷影響的家庭都能得到供電保障。Powerpack儲能系統(tǒng)起源于美國內(nèi)華達州斯帕克斯的超級電池工廠。今天活動的所有電力由特斯拉Powerpack儲能系統(tǒng)提供。

特斯拉國產(chǎn)化取得新進展。特斯拉上海工廠的初期建設(shè)項目即將結(jié)束環(huán)境影響評價的公開審批階段。該項目預(yù)計2019年9月完成4個車間的建設(shè)，2020年3月完成電力系統(tǒng)車間等重要功能區(qū)的建設(shè)。一期工程完成后，年產(chǎn)15萬輛純電動汽車為Model3。2019 3根據(jù)文件，四個車間的建設(shè)包括沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝及配套工程。2020年3月，工廠將完成座椅生產(chǎn)區(qū)、動力系統(tǒng)車間、電機車間的建設(shè)。據(jù)悉，該項目總投資140億元，其中環(huán)保投資1.26億元。對于上海工廠的產(chǎn)能，特斯拉提出了2019年底實現(xiàn)每周3000輛Model3 3s的初步目標，大致相當于上面規(guī)劃的15萬輛的年產(chǎn)能。此前，馬斯克在推特上宣布特斯拉2019年將生產(chǎn)約50萬輛汽車，隨后又改口稱2019年總交付量仍有望達到40萬輛，但年產(chǎn)能可達50萬輛或周產(chǎn)能達1萬輛。因此，上海工廠能否順利投產(chǎn)，將極大影響特斯拉能否在2019年實現(xiàn)交付突破。

1.加拿大4月份電動車銷量由沃藍達拿下。今年4月，Volda在加拿大共售出222輛汽車，成為該國當月電動汽車銷量排行榜榜首，超過了3月份的銷量冠軍特斯拉ModelS。2.密蘇里州通過了禁止特斯拉直銷模式的法案。繼美國亞利桑那州和德克薩斯州禁止特斯拉的直銷模式后，美國密蘇里州也加入了反對特斯拉的戰(zhàn)爭。3.德克薩斯州將為購買電動汽車提供高達2500美元的補貼。德克薩斯州宣布將為電動汽車購買者提供高達2500美元的補貼。4.第一季度，特斯拉車型占歐洲純電動汽車銷量的24%。今年第一季度，特斯拉車型在歐洲的銷量占當?shù)丶冸妱悠嚳備N量的24%。5.加州大學(xué)為氫燃料汽車建造了一個加氫站。洛杉磯加州州立大學(xué)為氫燃料汽車建造了一個加氫站，學(xué)生們將利用這個站提高氫燃料的生產(chǎn)效率。

據(jù)海外媒體上周報道，在高田安全氣囊召回事件中，大眾和特斯拉是美國市場上僅有的兩家沒有啟動召回的公司。對此，特斯拉回應(yīng)稱，特斯拉目前使用的高田安全氣囊不在召回安全氣囊范圍內(nèi)。特斯拉在中國及總部核實的具體信息如下：33601。2012年之前，特斯拉沒有使用高田安全氣囊。目前特斯拉使用的高田氣囊不屬于高田召回的氣囊類型和日期范圍。2.特斯拉的Roadster沒有配備高田安全氣囊，所以不受影響。3.高田向特斯拉承諾，所有型號的汽車都不會因為涉及安全氣囊的變化而受到導(dǎo)致其他制造商汽車召回的缺陷的影響。高田在上個月給美國國家公路交通安全管理局的一封信中表示，自2012年1月以來，已經(jīng)為特斯拉生產(chǎn)了184，926個安全氣囊，特斯拉仍然是高田的客戶。截至今年7月，高田安全氣囊缺陷全球召回已達5300萬輛，涉及本田、豐田、日產(chǎn)、寶馬、克萊斯勒等數(shù)十個品牌。

據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報道，北京時間9月3日凌晨，特斯拉CEO伊隆米多(Elon Mido)；馬斯克在推特上宣布，Model3電動汽車將于2016年3月發(fā)布，并將開始接受預(yù)訂。未來兩年，也就是2017年，電動汽車Model3將會量產(chǎn)，這取決于特斯拉超級電池工廠能否率先全面投產(chǎn)。價格是35000美元。馬斯克說。顯然，Model3比7.5萬美元的Model S便宜一半左右，馬斯克表示，該公司于2014年7月開始開發(fā)這款最經(jīng)濟的Model3。馬斯克還透露，首批ModelX將于9月29日在加州弗里蒙特的特斯拉工廠交付給客戶。ModelX推出的SignatureSUV系列首款基礎(chǔ)款售價13.2萬美元。普通版ModelX將比ModelS貴5000美元。馬斯克強調(diào)，對于新車，目前我們還不能透露太多細節(jié)?？梢钥隙ǖ氖?，它將與眾不同，比所有其他汽車更實用。

日前有消息稱，特斯拉已與當代安普瑞斯科技有限公司達成初步協(xié)議，后者將從明年開始向特斯拉中國供應(yīng)電池。據(jù)了解，今年8月底，特斯拉CEO馬斯克與當代安普銳斯科技有限公司董事長曾益群進行了40分鐘的會談，會后兩家公司達成了一項非約束性收購協(xié)議?！疤厮估虾９S已經(jīng)開始試產(chǎn)?！睋?jù)了解，此次協(xié)議采購的電池將用于國產(chǎn)Model3車型的生產(chǎn)。目前兩家公司正在確定采購數(shù)量和價格等具體細節(jié)，最終采購協(xié)議可能在明年年中達成。據(jù)此前報道，特斯拉在上海的超級工廠已經(jīng)開始試產(chǎn)國產(chǎn)Model3。目前，特斯拉已經(jīng)與松下和LG化學(xué)就國產(chǎn)Model3達成了電池供應(yīng)協(xié)議?，F(xiàn)在，繼續(xù)與當代安普瑞斯科技有限公司簽署協(xié)議，將有助于國內(nèi)特斯拉電動汽車實現(xiàn)更穩(wěn)定的電池供應(yīng)，防止整個電池供應(yīng)鏈受到電池故障的影響。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

據(jù)《彭博新聞》報道，特斯拉在中國建立生產(chǎn)工廠實現(xiàn)車型本地化的工作有了最新進展。一位不愿透露信息的人士表示，特斯拉中國工廠將建在上海，合作方是上海金橋集團。目前雙方已簽署非約束性備忘錄，雙方各計劃投資300億元。投資60億元，四川特斯拉將與上海金橋成立合資公司。上海金橋股份有限公司成立于1990年，是承擔國家級開發(fā)區(qū)上海金橋出口加工區(qū)開發(fā)建設(shè)的大型國有企業(yè)。負責主開發(fā)區(qū)27.38平方公里范圍內(nèi)的土地開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、招商引資、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和功能配套。據(jù)悉，金橋集團作為合作方，主要扮演為生產(chǎn)基地提供土地資源的角色。特斯拉要想在中國生產(chǎn)自己的車型，還需要整車企業(yè)合資伙伴的參與。官方回應(yīng)目前，該消息的真實性有待商榷，但特斯拉的發(fā)言人布魯克林、上海金橋集團和上海市政府均未證實。此外，蘇州和合肥也在積極尋求特斯拉的投資。后續(xù)消息，格致汽車新能源將繼續(xù)跟進。

電探報告！特斯拉、上海臨港管委會、臨港集團共同簽署純電動汽車項目投資協(xié)議。特斯拉將建立一個集研發(fā)為一體的特斯拉超級工廠。d、臨港地區(qū)的制造和銷售。該項目計劃年產(chǎn)50萬輛純電動汽車，是上海有史以來最大的外資制造項目。事實上，特斯拉在中國建廠并不是什么新鮮事。去年，人們議論紛紛。只是特斯拉一直雷聲大雨點小，什么都沒發(fā)生。據(jù)了解，上海市政府和特斯拉已經(jīng)簽署了合作備忘錄。特斯拉有限公司和特斯拉電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同時亮相。根據(jù)協(xié)議，上海將積極支持特斯拉設(shè)立特斯拉子公司和研發(fā)；上海電動汽車研發(fā)中心，集研發(fā)與生產(chǎn)于一體。d、制造和銷售功能，促進創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快全球化進程，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，為邁向世界級城市、實現(xiàn)合作共贏提供有力支撐。特斯拉電動汽車研發(fā)公司。研發(fā)和創(chuàng)新中心是特斯拉全球研發(fā)的重要組成部分。d系統(tǒng)。主要從事研發(fā)；d和電動汽車創(chuàng)新，并將積極推動電動汽車創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

8月初，美國電動汽車公司特斯拉參加了DefCon逍客大會。特斯拉計劃招募約30名逍客作為安全研究人員，幫助發(fā)現(xiàn)該公司模型使用中的軟件漏洞。據(jù)悉，特斯拉是唯一一家以官方身份參加今年DefCon逍客大會的公司。特斯拉模型電動車據(jù)了解，DefCon逍客大會是世界上最著名的逍客聚會，每年在美國拉斯維加斯舉行。參與者可以嘗試入侵酒店電梯系統(tǒng)和新聞中心。Christine Mido，特斯拉ModelS的電動汽車，特斯拉的安全漏洞調(diào)查負責人；佩吉特表示，該公司希望在本次大會上招募約30名逍客，幫助發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車軟件的安全漏洞，并讓他們擔任安全研究員。佩吉特表示，向特斯拉報告漏洞的逍客將獲得一枚白金紀念幣。如果逍客愿意去特斯拉工廠，并向特斯拉安全團隊指出漏洞，那么他將獲得一次免費參觀。不過，佩吉特并沒有指出特斯拉目前有哪些具體的漏洞。

近日，據(jù)外媒報道，特斯拉公布了一款新型天窗的專利。在專利中，特斯拉描述天光配備了電子著色和集成照明系統(tǒng)。在白天，用戶可以通過電子著色系統(tǒng)調(diào)節(jié)車內(nèi)的光線。晚上，用戶可以通過LED照明層控制照明，以保持車內(nèi)理想的光線量。特斯拉表示，天光具有多層結(jié)構(gòu)，在兩個透明層之間有一個電控著色層和一個透明照明層。簡單來說，如果車外光線較強，用戶可以通過車內(nèi)屏幕或遠程App調(diào)整著色層，從而減少車內(nèi)光線量；如果車內(nèi)光線不足，用戶可以提亮顏色層，讓一些光線進入車內(nèi)。夜晚，用戶還可以打開透明照明層，多個亮度和顏色可調(diào)的led可以補充車內(nèi)的光線。據(jù)悉，在專利申請中，特斯拉將JoongMinYoon列為唯一發(fā)明人，擁有20年的顯示屏研發(fā)經(jīng)驗。早在2017年6月，他就為特斯拉提交了這款全新的天窗專利申請，該專利最近才公開。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。