其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

比如我9.7居高不下我告訴你為什么第一：我開(kāi)每三天其中有一天一定會(huì)6000轉(zhuǎn)換擋玩這么一次第二：有50%駕駛時(shí)間是急加速加塞超車(chē)大多數(shù)是2500-4000轉(zhuǎn)第三：我基本都是手動(dòng)模式駕駛只會(huì)在動(dòng)力提到比較佳的狀態(tài)升檔第四：保養(yǎng)換貨一次5W40的機(jī)油那一個(gè)保養(yǎng)期是操的比較狠的看著油耗0.10.1的加上來(lái)的直接從8.7干到了9.8第五：連跑高速都降不下來(lái)真是沒(méi)救了120超車(chē)6降3必是5000轉(zhuǎn)跑了2000公里降了0.1所以目前是9.7知道你應(yīng)該怎么開(kāi)省油了吧2.5運(yùn)動(dòng)

樓主這么跟你解釋吧，我18款2.5尊崇，有自動(dòng)大燈，我們討論的都是開(kāi)著自動(dòng)大燈的情況。第一種情況：大燈旋鈕在auto檔位時(shí)，只要點(diǎn)火，日行燈就會(huì)亮，前進(jìn)倒退都一樣亮，但你走了一段距離之后，例如要等紅燈，這個(gè)時(shí)候D擋踩死剎車(chē)是不會(huì)滅的，但如果你掛了N擋拉起手剎，日行燈就會(huì)滅掉（沒(méi)有熄火），這情況是在自動(dòng)大燈認(rèn)為天還夠亮，不需要開(kāi)近光燈時(shí)才是這樣。第二種情況：如果是室內(nèi)、地下室或者晚上，自動(dòng)大燈會(huì)把近光燈打開(kāi)的話，這時(shí)候你就算掛N擋拉手剎，日行燈也不會(huì)滅掉。你評(píng)論里舉的例子是在4S店室內(nèi)，屬于第二種情況。

方向機(jī)有問(wèn)題這個(gè)論壇里看到過(guò)，但也僅僅是個(gè)概率問(wèn)題，只是影響駕駛感，也沒(méi)有看到出安全問(wèn)題的帖子。斷軸這個(gè)，阿特茲沒(méi)有看到過(guò)。

哦？我沒(méi)注意，前天看踢車(chē)幫的視頻說(shuō)的是19年量產(chǎn)創(chuàng)馳藍(lán)天x已經(jīng)有試裝車(chē)了并且已經(jīng)試駕到了到明年量產(chǎn)期間會(huì)在進(jìn)行一些優(yōu)化會(huì)與新的昂克賽拉一并上市，我自己聯(lián)想的是昂克賽拉的外觀自14上市就沒(méi)有太多變化剛好去年車(chē)展亮相了魁也就是新的昂克賽拉四五年了昂克賽拉也該改款了，加上去年就宣布了采用后板懸今年也得到了論證，況且cx5已經(jīng)是第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言其他車(chē)款肯定會(huì)一并跟上吧，新的馬自達(dá)6也會(huì)在19年使用第二代魂動(dòng)，真要是2022年那恐怕都要到第三代魂動(dòng)設(shè)計(jì)了吧希望層主有可以論證的官方發(fā)表文章截圖讓我學(xué)習(xí)一下

南寧這邊的話可以優(yōu)惠1.1w左右，多少合適就看自己心里的價(jià)位了，建議你可以找一些本地的群，查找關(guān)鍵詞廣西阿特茲砍價(jià)，里面會(huì)有準(zhǔn)車(chē)主分享自己了解到的行情，你可以參考一下

我以前的車(chē)，也是開(kāi)了空調(diào)不制冷，開(kāi)回4S，師傅才點(diǎn)火，按一下，就瞄一眼轉(zhuǎn)速，說(shuō)好的啊。我一臉懵逼，AC都沒(méi)開(kāi)，調(diào)15度也沒(méi)卵用

請(qǐng)問(wèn)一下最新國(guó)外上市的普銳斯和18款凱美瑞混動(dòng)和馬上要上的ES300H混動(dòng)系統(tǒng)是一樣的嗎，有什么區(qū)別嗎？

不吹不黑，ATSL我訂車(chē)了，后來(lái)退訂了，現(xiàn)在開(kāi)的是邁騰380。ATSL是好車(chē)，配置動(dòng)力性價(jià)比超高。但是油耗空間質(zhì)量問(wèn)題都不怎么適合家用，所以最后我還是買(mǎi)了邁騰。

單說(shuō)動(dòng)力的話，看發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就可以知道了。誰(shuí)數(shù)大誰(shuí)快。但實(shí)際駕駛感受是這樣嗎？阿特茲踩下油門(mén)后動(dòng)力立即就有響應(yīng)，迅捷不暴力。邁騰踩下油門(mén)口，有渦輪介入的時(shí)間，有稍許延遲后加速暴力。油耗的話，不出意外的話，阿特茲小勝。新款邁騰后排空間嘖嘖嘖，真是不錯(cuò)。

空調(diào)制冷還可以的。同級(jí)別同排量，阿特茲算是油耗低的了。我2.5運(yùn)動(dòng)，跑了兩千多公里，油耗穩(wěn)定在7.8。

視情況而定吧，差別太大了。保險(xiǎn)：較貴（頭年落地已付）保養(yǎng)：頭年不需要花什么（送的AB保）油耗：比較省油第一年按一萬(wàn)公里算，100公里油耗8.8L，油價(jià)7.5。第一年你油錢(qián)6600停車(chē)費(fèi)：家里公司都按照每月300，外面停車(chē)每月100，一年停車(chē)費(fèi)8400過(guò)路費(fèi)：自駕游或走親戚按30%里程算，3000公里1500過(guò)路費(fèi)一年洗車(chē)費(fèi)：每月洗2次，加油有送券。一年估計(jì)花200搞定！車(chē)品改裝維修，這些個(gè)就根據(jù)你具體情況定了！按照3000算吧。第一年你要另外付出養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用：2W大洋。第二年你就加保險(xiǎn)和保養(yǎng)就差不離吧。亂講勿噴

不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

我剛訂的紫色運(yùn)動(dòng)，21.46，我感覺(jué)貴了，其實(shí)還能磨下，送10桶機(jī)油，全車(chē)貼膜，行車(chē)記錄儀，腳墊，500公時(shí)卡，吸層器，首付13w，18期免息

肯定好多人勸你差錢(qián)豪華不差錢(qián)運(yùn)動(dòng)。跟你說(shuō)說(shuō)我把，開(kāi)始我也像你一樣糾結(jié)了好久，后來(lái)仔細(xì)問(wèn)了自己買(mǎi)這輛車(chē)的需求到底是什么，最后確定2.0尊貴，別聽(tīng)別人說(shuō)什么，看自己要什么。

什么掐指一算不就是不敢買(mǎi)么，我說(shuō)了機(jī)油增多是為了消費(fèi)者著想，為了降低消費(fèi)者保養(yǎng)成本，論壇里整天一群車(chē)黑在這黑，說(shuō)什么機(jī)油增多毀發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)黑們你們有本事找一輛不加機(jī)油的發(fā)動(dòng)力來(lái)，那么多人為什么掐指一算不就是不敢買(mǎi)么，要相信本田，雅閣發(fā)起狠來(lái)連自家小弟都能超，更別提凱美瑞了。凱美瑞有什么好的加速慢吞吞，插上翅膀都飛不起來(lái)。

上面的意思是讓你出新款的時(shí)候去買(mǎi)老款，那個(gè)時(shí)候優(yōu)惠比較大！因?yàn)樾驴钌鲜欣峡钜幚?！還有你說(shuō)的沒(méi)說(shuō)阿特茲一年四季都是一個(gè)價(jià)！只有換代的時(shí)候老款車(chē)優(yōu)惠比較大、

說(shuō)知道問(wèn)題在哪直到次他直接說(shuō)要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)看如果打開(kāi)正常真沒(méi)辦法我哪愿意拆所以直接去找他們自己想辦法直看百度這種問(wèn)題都打吊瓶清洗積碳換傳感器升級(jí)ECU來(lái)解決可我車(chē)已升級(jí)過(guò)4S說(shuō)已經(jīng)最新然后加添加劑效果有點(diǎn)可感覺(jué)無(wú)法根除還響然后我找那種把火花塞拆開(kāi)倒入燃燒室清洗那種清洗方式可我這方找家人家都說(shuō)這個(gè)事都叫我次在他那保養(yǎng)如果還響在檢查聽(tīng)到這種忽悠話話說(shuō)直接走直到有天看到就在家門(mén)口有家比較修車(chē)店干干凈凈隨便去問(wèn)結(jié)果師傅懂百度那些做法樣說(shuō)出來(lái)我馬第天去找他幫做泡沫清洗燃燒室清洗后最感覺(jué)就動(dòng)力強(qiáng)之前那種轉(zhuǎn)速感覺(jué)快死快死感覺(jué)沒(méi)有轉(zhuǎn)速感覺(jué)也有勁轉(zhuǎn)速感覺(jué)油門(mén)踩去轉(zhuǎn)速爬比之前快有點(diǎn)新車(chē)味道我也清洗有個(gè)星期才發(fā)帖子因?yàn)橐催@個(gè)原因造成清洗后排氣管冒黑煙比較清洗后跑速跑個(gè)80碼讓它燃燒跑時(shí)間點(diǎn)結(jié)果個(gè)星期觀察這幾天故意市區(qū)堵停找坡去爬聲音真可以說(shuō)沒(méi)有轉(zhuǎn)速只在1000-1200轉(zhuǎn)才聽(tīng)到聲音響慢之前那種密密麻麻噠噠噠聲轉(zhuǎn)速到1500聲音就沒(méi)有只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音這感覺(jué)太明顯這聲音就積碳造成我習(xí)慣就早熱車(chē)時(shí)間然后開(kāi)出去到自己店會(huì)就到跑時(shí)間太這些習(xí)慣時(shí)間積累來(lái)積碳太嚴(yán)重人家清洗時(shí)候用內(nèi)窺鏡插進(jìn)去看又黑又臟清洗后里面亮晶晶只有邊緣還有些家以后早熱車(chē)時(shí)間點(diǎn)我現(xiàn)在都熱車(chē)分鐘就走慢慢行走等溫度來(lái)才開(kāi)快些轉(zhuǎn)速開(kāi)始拉些論壇里有同樣問(wèn)題去試試吧對(duì)因?yàn)榍逑春髾C(jī)油受污染所以要換新機(jī)油所以家可以準(zhǔn)備保養(yǎng)時(shí)候在去做清洗后保養(yǎng)

給你列舉幾個(gè)我的車(chē)上目前發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題2.5尊崇A柱偶爾異響查不出來(lái)不經(jīng)常發(fā)生低速頓挫。十分嚴(yán)重掛倒擋頓挫。十分嚴(yán)重前雙門(mén)bose喇叭共振抬頭顯示不亮，但是能正常升起，不顯示方向盤(pán)時(shí)重時(shí)輕，(低速的時(shí)候)油耗顯示有問(wèn)題車(chē)輛熄火靜止時(shí)電流音

2.0還是2.5的問(wèn)題現(xiàn)在馬自達(dá)就是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)打天下，在這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)滿天飛的年代，自吸除了平順之外很難再找到什么顯而易見(jiàn)的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天還是有兩把刷子的，至少省油是真的。但無(wú)論是13:1的壓縮比還是雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就只能那樣的，壓榨不出來(lái)了。對(duì)于排量的問(wèn)題，還是那句話，能上2.5自然最好，預(yù)算不足的話2.0也夠用，大不了油門(mén)踩深一點(diǎn)咯，這個(gè)問(wèn)題其實(shí)就是一個(gè)錢(qián)的問(wèn)題。轉(zhuǎn)自：汽車(chē)自媒體“大餅說(shuō)車(chē)”