作為補(bǔ)充還是說兩個(gè)阿特茲不選的理由吧:1、阿特茲實(shí)際是在國(guó)內(nèi)13年進(jìn)口銷售,14年國(guó)產(chǎn)開賣,上市時(shí)間有點(diǎn)久了,按日系5年一換代的來看,19年就改大換代了,但是實(shí)際因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天2代技術(shù)還未在海外推出,實(shí)際國(guó)產(chǎn)車型換代可能會(huì)推遲(邁騰B8雖然14年就在海外開賣,但是16年才在國(guó)內(nèi)上市,按一汽大眾的調(diào)性,就算海外換代了,國(guó)內(nèi)一樣會(huì)推遲,因此完全不用擔(dān)心買到手很快變老款);2、內(nèi)飾用料阿特茲不如邁騰,阿特茲看過展車,內(nèi)飾味道很明顯,最近新出的日系車用料簡(jiǎn)配都很厲害,從日產(chǎn)開始到現(xiàn)在豐田幾乎新出的車,內(nèi)飾味道都很大,在看不見的地方簡(jiǎn)配,消費(fèi)者是最難發(fā)現(xiàn)的,而相反邁騰貴有貴的道理(包括新君越,但是別克新君威一樣簡(jiǎn)配了,換了9AT2.0T,加了一堆科技配置,價(jià)格不漲反降,結(jié)果就是隔音簡(jiǎn)配到快同級(jí)別墊底了,噪音和老的B7邁騰有的一比),邁騰除了B7的黑心棉事件以外,在同價(jià)格同級(jí)別車?yán)飪?nèi)飾味道絕對(duì)算很小的;總之一分錢一分貨,排除品牌加成因素,做工用料科技動(dòng)力等等方面邁騰都有很多優(yōu)勢(shì)。PS:都說阿特茲保值率低,你咋不看看阿特茲頂配才賣多少錢?開幾年能虧多少?差幾萬?