另外以前在哪里看到的說插usb聽歌慘不忍睹是因為usb里出來的是不過車子功放的所以要用手機(jī)藍(lán)牙聽歌問題一：是不是有這么一回事另外看到有個很老的改裝帖子里是這樣說的：“由于原車配的主機(jī)是電裝的主機(jī)，里面集成了很多功能，因此就不換主機(jī)了，只加裝了一臺喜力士新出的產(chǎn)品，PP20AUX集功放和處理器一體的好東東，體積小，而且是專車專用，只需將線束對插就可以了。”問題二：如果用這種功放的話那是不是前面兩個喇叭加高音兩個喇叭可以過這個功放后面兩個喇叭還是用的原車的功放?

天馬就是比的彎中速度，車子加速性能不需要很快，GK586BRZ都車比較輕，GK5195的胎都比那種1600kg245的胎過彎輕松吧。M3開1分20真是太業(yè)余了吧，3281分20好像也隨便開開吧。

對了，話說德系車出來個新結(jié)論，說日系車不燒機(jī)油是因為技術(shù)差，燒機(jī)油才是正常。閣下怎么看~我是個消費者，你不是，所以沒人信你說的話~

額操控感是很不錯的，要穩(wěn)能穩(wěn)，想劈則劈，一般路況很難接近極限。動力嘛這價位貌似沒幾個比力獅慢的不過勝在調(diào)教吧響應(yīng)性很不錯不一次性把油門用完和別人拼不會有明顯差距。。正常路況舒緩駕駛一般是輕踩或者逐漸加深油門，腳底下的反應(yīng)甚至可以給人動力很強(qiáng)的錯覺。試一下就知道什么意思。隔音我覺得不算差了，這級別這價位也不能要求太多。再好也就那樣子，只是一般般和還湊合的差距。音響參照上面那一點。嗯價位就是20幾萬機(jī)械規(guī)格安全系數(shù)動力規(guī)格隔音靜謐音響效果外形酷炫原裝進(jìn)口進(jìn)口，等等一系列指標(biāo)，想全好沒可能的，只能在里面選幾樣自己權(quán)衡，選最合適的

我的故障碼，，，求大俠們意見，現(xiàn)在清碼，但現(xiàn)在油還要13到14個，尾氣異味，，，大俠們，力獅10款2.0旅行，，，

輪轂大肯定整車看上去更霸氣更運動，輪轂小輪胎厚像越野車，而ATS-L輪轂17”輪胎扁平率又低，整個看就顯好小，力獅輪胎其實選225/45R18會看上去更運動而且換胎選擇也多，為舒適性妥協(xié)選了直徑更大的且很難配到的規(guī)格225/50R18

之前我也在糾結(jié)這個問題，之后我就定了力獅。因為我覺得雅閣混動有幾個小問題。第一后備箱實在是太小了。第二混動電池出現(xiàn)問題怎么辦，保養(yǎng)這塊我去問4s店也沒給個準(zhǔn)話。第三雖然本田的這套混動很成熟，但是畢竟是第一代我覺得會有很多問題。

本來不想?yún)⑴c，實在看不下去了。你敢說你真的開過cdx，坐過后排。以前不說你是車黑，這段話讓開過cdx的人來看看，你車黑暴露無遺，以后再黑車找缺點黑。拜托了。不想在cdx論壇看到您。不開cdx您總在這鬧啥。