北京現(xiàn)代索納塔水箱可以把水管從水箱上拆下來排水。北京現(xiàn)代索納塔水箱可以把水管從水箱上拆下來排水。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動發(fā)動機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動機(jī)并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動機(jī)冷卻液更換。

它將登陸不到25萬在外觀上，新索納塔采用了家族最新的設(shè)計語言。整體形狀有點類似于過濾器。大尺寸霸氣六邊形“鯰魚嘴”式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，新車大燈的造型和現(xiàn)款也有所不同。另外，下方的霧燈區(qū)域已經(jīng)取消。折線型LED日間行車燈與外殼邊緣的鍍鉻裝飾融為一體，非常個性化，看起來年輕動感。新車外觀非常流暢，低矮的機(jī)身和胖乎乎的造型很有運動感。尾燈也明顯不同于現(xiàn)款，采用了時下最流行的一體式設(shè)計?，F(xiàn)代第九代奏鳴曲需要24萬輛左右才能落地。1.車身側(cè)面新一代sonata 9:018 sonata 9采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，造型更加激進(jìn)。新車的進(jìn)氣格柵造型采用了水瓶座設(shè)計。普通版車的內(nèi)飾由多橫幅鍍鉻飾條組成，而運動版的進(jìn)氣格柵則采用了黑色網(wǎng)狀格式的樣式。兩側(cè)大燈更加棱角分明，新保險杠的造型還增加了垂直L型LED日間行車燈。車身尾部設(shè)計比較簡潔，細(xì)長的尾燈造型讓這款車更加大氣。2.新一代索納塔9的車身側(cè)面：第九代索納塔的長寬高分別為4855mm、1865mm和1485mm，比全國最低價現(xiàn)代索納塔9的2.0報價分別高出35mm、30mm和5mm。第九代索納塔的軸距也比上一代增加了10mm，達(dá)到了2805mm。3.新一代索納塔9的內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計從原來的流線型Y型設(shè)計回歸到了精致的T型布局。儀表和觸摸中央顯示屏位于同一水平線上，方便駕駛員操作。1.6T車型選擇3個方向盤，2.4L車型提供4個方向盤。第九代聲納增加了智能配置，藍(lán)牙車載互聯(lián)系統(tǒng)升級到2.0版本，增加了搜索引擎周邊搜索等功能。通過手機(jī)APP軟件，可以遠(yuǎn)程控制車輛啟動、車內(nèi)溫度控制、車輛定位等服務(wù)器。此外，它擁有BlueExplore技術(shù)，可直接與手機(jī)連接進(jìn)行手機(jī)導(dǎo)航，可直接播放手機(jī)的音樂、圖片、影響力功能；4.新一代索納塔9的動力方面，索納塔9提供了2.0L、2.4L、1.6T、2.0L混合動力四種選擇。領(lǐng)先市場的有1.6T和2.4L發(fā)動機(jī)。1.6T發(fā)動機(jī)最大功率180馬力/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩265牛米/1500-4500轉(zhuǎn)，組合成7速雙離合變速箱。

索納塔剎車燈損壞的更換方法是用專用工具拆下燈泡上的螺絲，拆下燈泡，換上新的。索納塔剎車燈損壞的更換方法是用專用工具拆下燈泡上的螺絲，拆下燈泡，換上新的。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主色調(diào)為紅色，增強(qiáng)了光源的穿透力，使后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下，也能很容易發(fā)現(xiàn)前面車輛的剎車，從而防止追尾。以下是車燈的分類：1。大燈，汽車前部的組合式大燈，主要起到照明和信號的作用。大燈發(fā)出的光可以照亮車身前方的路況，讓駕駛員在黑暗中安全駕駛；2.組合式尾燈，位于車尾，主要起照明和信號作用；3.轉(zhuǎn)向燈，用于指示其他道路使用者左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的燈。規(guī)定是琥珀色；4、車牌燈，車牌燈它主要是照亮車牌，使人在黑暗中能辨認(rèn)出車輛車牌。

混動版索納塔八的前臉相比第八代索納塔明顯是塑料的，整體看起來很時尚，印象深刻。大黑蜂格將霸氣的一面展現(xiàn)的淋漓盡致，柔和的線條大燈和柳葉霧燈略微收斂了霸氣。中間以藍(lán)色為底色的現(xiàn)代logo，炫耀著這是一款混動科技的新索納塔。八代分揀機(jī)配置如下。1.外觀上，新車整體造型與新一代分揀機(jī)并無區(qū)別，依然采用了“感性運動”的設(shè)計語言，僅增加了一個運動套件，更具攻擊性。車頭采用了標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)設(shè)計，發(fā)動機(jī)的引擎蓋和車身上畫了很多線條，線條看起來很豐富。此外，新車在進(jìn)氣格柵右側(cè)有“N線”標(biāo)志，手表身份不同；2.車身側(cè)面，新車外觀較長，采用貫穿式腰線設(shè)計，線條十分流暢。全新的五輻運動輪圈和紅色制動鉗的組合進(jìn)一步提升了整車的運動感。尾部采用環(huán)形貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈“C”字形。結(jié)合上下排氣設(shè)計和底部擴(kuò)散器，車尾看起來更加狂野。3.內(nèi)飾方面，新車整體造型與10年代的聲納基本一致，四輻多功能方向盤、全液晶儀表盤、中控大屏也很有質(zhì)感。此外，新車還采用了按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，非常獨特。索納塔N-line與普通版的區(qū)別在于，這款汽車座椅的頭枕有N-Line的徽章，提高了可視性。

索納塔是B級車。這款車的軸距為2890mm(毫米)，長寬高分別為4955mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。索納塔采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率125kw，最大扭矩253 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1500-4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。索納塔的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率176.5kw，最大扭矩353 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。索納塔的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式懸架可以改善車輪的地面接觸性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

現(xiàn)代索納塔大燈的高度調(diào)節(jié)方法如下：1。首先，拉動現(xiàn)代索納塔車上的發(fā)動機(jī)艙鎖扳手，打開發(fā)動機(jī)艙鎖；2.然后按下發(fā)動機(jī)罩正面的扳手，抬起發(fā)動機(jī)罩；3.然后用液壓支架支撐住發(fā)動機(jī)艙蓋，就可以看到發(fā)動機(jī)艙的布局了。大燈總成內(nèi)有大燈高度調(diào)節(jié)按鈕；用螺絲刀，你可以轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕來調(diào)節(jié)車輛的亮度。燈開大了就開大，關(guān)小了就關(guān)小。

索納塔火花塞在發(fā)動機(jī)氣缸蓋上。索納塔火花塞在發(fā)動機(jī)氣缸蓋上?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

索納塔水箱位于車輛前蓋下方，靠近發(fā)動機(jī)。索納塔水箱位于車輛前蓋下方，靠近發(fā)動機(jī)。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動發(fā)動機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動機(jī)并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動機(jī)冷卻液更換。

現(xiàn)代索納塔水箱在發(fā)動機(jī)艙前面?，F(xiàn)代索納塔水箱在發(fā)動機(jī)艙前面。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機(jī)；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.啟動發(fā)動機(jī)后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

按TIPE鍵，彈出維修提示號；按住TIPE幾秒，菜單里有“耗材設(shè)置”；根據(jù)休息情況，TIPE選擇了3000公里、4000公里和5000公里。東風(fēng)大岳起亞的中高端車型，高腰線，高張力，讓K5更具動感，展現(xiàn)活力。這款重量級車型于2011年3月10日在上海浦東嘉里酒店正式上市。該車外觀起伏較大，更加時尚前衛(wèi)，整體風(fēng)格運動，頗具競爭力。第九代分揀機(jī)維修指示燈如何排除：1。關(guān)閉點火開關(guān)并按下儀表板右側(cè)的按鈕。打開點火開關(guān)后，顯示屏上將顯示“維修”標(biāo)志。按下儀表板左側(cè)的按鈕，直到顯示下一個維護(hù)距離，然后松開。2.關(guān)閉點火開關(guān)。3.組合儀表上的時鐘調(diào)節(jié)按鈕是“service？”“km”或“service”被重置，顯示屏上顯示“service in 15000 km”，然后關(guān)閉點火開關(guān)。

現(xiàn)代索納塔水箱的排氣方式如下：1。將發(fā)動機(jī)熄火，讓發(fā)動機(jī)自然冷卻至常溫；2.拉動發(fā)動機(jī)罩開啟手柄，打開發(fā)動機(jī)罩；3.擰開汽車水箱蓋，放出內(nèi)部高壓氣體；向水箱中的小水壺添加防凍液至最高液位，完成操作。

索納塔節(jié)溫器的拆卸步驟如下：1。用鯉魚鉗夾住下水管的固定夾，移動到下水管的后端；2.夾緊后，拔出水管并固定。然后，用專用工具拆下節(jié)溫器蓋的第一個固定螺釘；3.然后用專用工具拆下節(jié)溫器蓋的第二個固定螺釘。此時，溫控器蓋的固定螺絲已經(jīng)拆下，可以拆下溫控器蓋了；4.最后，拆下恒溫器。

索納塔傳感器位置：節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門體總成上，曲軸位置傳感器在分電器里或曲軸皮帶輪附近，氧傳感器在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面，氣溫傳感器在進(jìn)氣管或空氣流量計里，冷卻液溫度傳感器在冷卻液分流管上，爆震傳感器在發(fā)動機(jī)缸體中間。以下是傳感器的相關(guān)內(nèi)容：1。根據(jù)傳感器的物理量，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成分等傳感器；2.根據(jù)傳感器的工作原理，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器；3.根據(jù)傳感器輸出信號的性質(zhì)，可分類如下：輸出為開關(guān)量(“1”和# 34；0”或“開”和“關(guān)”)。

索納塔水箱的出水口在水箱下方的倒角處。索納塔水箱的出水口在水箱下方的倒角處。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動發(fā)動機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動機(jī)并拆下車輛的前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動機(jī)冷卻液更換。

老款索納塔傳動軸是45 #鋼。老款索納塔傳動軸是45 #鋼。傳動軸的作用是傳遞動力，是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是將發(fā)動機(jī)的動力與變速箱、驅(qū)動橋一起傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動平衡非常重要。傳動軸一般在出廠前要進(jìn)行動平衡測試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。以下是傳動軸的類型：1 .剛性萬向節(jié)：通過部件的鉸接連接來傳遞動力的萬向節(jié)；2.柔性萬向節(jié)：通過彈性件傳遞動力，具有緩沖減振作用；3.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時，主動軸和從動軸的角速度仍然相等，稱為等速萬向節(jié)或等角速度萬向節(jié)。主要用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、分離驅(qū)動橋等車輪傳動裝置。主要用于汽車的動力傳輸；4.等速萬向節(jié)：當(dāng)兩軸之間的夾角變化時，主動軸和從動軸的角速度不相等，稱為等速萬向節(jié)，也叫十字軸萬向節(jié)。

索納塔儀表燈的調(diào)節(jié)方法如下：1。把車停在離墻7.6m的地方，打開燈。根據(jù)燈在墻上的位置調(diào)整燈的照明位置。調(diào)節(jié)大燈前，將大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到# 34；“0”位；2.預(yù)先測量汽車前燈位置的三個距離。距離a是近光中心到車輛中軸線的距離，距離b是遠(yuǎn)光燈中心到車輛中軸線的距離，距離c是近光中心到地面的距離；3.調(diào)整大燈的位置是通過調(diào)整大燈后面相應(yīng)位置的調(diào)節(jié)旋鈕來實現(xiàn)的。不同的車型需要不同的零件和工具，需要根據(jù)具體車型來確定。

現(xiàn)代索納塔凸輪軸電磁閥的拆裝步驟如下：1 .取出發(fā)動機(jī)蓋板上的水管，注意不要用螺絲刀，以免劃傷水管。拆下蓋板，進(jìn)氣電磁閥箭頭指示，插座為灰色，排氣為黑色；2.提起插頭上的白色安全按鈕。可以用一字螺絲刀在箭頭處輕輕向上推，然后按中間的黑色按鈕，拔掉插頭；3.用10毫米套筒擰下電磁閥的固定螺釘；老款電磁閥有點緊，可以用平頭螺絲刀在頂部插座處輕輕撬起。小心別讓灰塵弄臟了它。4.放入一個新的電磁閥并固定螺絲，稍微擰緊。氣缸蓋由鋁合金制成；擰緊塞子，安裝發(fā)動機(jī)蓋并固定水管，開始試運行。如果條件允許，可以用X431消除故障碼(啟動時)。

這車的通病是機(jī)油問題，但沒毛病。面對“屌絲有三寶，邁銳寶”這句話，姚的朋友一直想成為一名屌絲，所以她買了。巴索說確實很成功，但是在美國的月銷量將近2萬，也是中國的木屐三寶之一。第九代索納塔車暫時沒查出毛病，其他都還好。第一，新一代聲納的機(jī)體設(shè)計比例接近現(xiàn)金。車頂?shù)那€，機(jī)艙和后備箱的輪廓都很接近，腰線設(shè)計更沉穩(wěn)，前后造型更美觀，但少了動感。新車在韓國市場提供了豐富的配置。比如倒車?yán)走_(dá)，木質(zhì)飾品，帶加熱通風(fēng)功能的真皮座椅等。在美國市場，現(xiàn)代為現(xiàn)款sonata提供五年質(zhì)保，相信新一代sonata不會少于五年。索塔在美國市場的競爭對手有豐田凱美瑞、本田雅馬、福特菲希歐、克萊斯勒200等等。2.全新索納塔采用了新一代勞恩斯推出的流體雕塑2.0的設(shè)計理念。車身長寬比現(xiàn)款索納塔分別長35mm和30mm，縱橫高度分別為4855、1865和1475。2805的軸距比老款長了10mm，行李空間462升。雖然車身尺寸的放大倍數(shù)有限，但現(xiàn)代表示新車的客艙空間比現(xiàn)款更大。儀表盤、中控臺、儀表盤的設(shè)計比現(xiàn)款更為中庸，強(qiáng)調(diào)豪華而非時尚；3.新車采用前輪驅(qū)動平臺，前置發(fā)動機(jī)。車體比老款更堅固，抗彎強(qiáng)度提高35%，抗扭強(qiáng)度提高41%。車輪從16”到18”不等，懸掛配備前麥弗遜和后多連桿。新的調(diào)校強(qiáng)調(diào)運動性能，所以在德國紐博格林賽道進(jìn)行了大量的道路測試。新技術(shù)便捷，新一代索納塔可提供盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動巡航控制系統(tǒng)，以及藍(lán)光鏈接車輛信息服務(wù)系統(tǒng)。氙燈組LED日光浴，提供自動遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)，全新設(shè)計的尾燈也采用LED設(shè)計；4.在韓國市場，現(xiàn)代為新款索納塔配備了2.0升CVVL連續(xù)可變氣門升程直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別為168馬力和201牛米。2.4升GDi缸內(nèi)直噴四缸發(fā)動機(jī)最大馬力和扭矩分別達(dá)到193馬力和247牛米。2.0升液化石油氣發(fā)動機(jī)功率151馬力，194牛米。這三款發(fā)動機(jī)都通過6速手動或6速自動變速器將動力傳遞給前輪。

索納塔水泵安裝在發(fā)動機(jī)缸體中。索納塔水泵安裝在發(fā)動機(jī)缸體中。離心泵廣泛應(yīng)用于汽車中。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接板或皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車的主要部件?？启斊澦寐┧男蘩矸椒ㄈ缦拢?。拆水泵：首先清洗水泵內(nèi)的防凍液，拆下V帶，用專用工具壓出水泵的皮帶輪，然后拆下水泵；2.水泵的拆卸：首先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：首先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉(zhuǎn)時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應(yīng)能靈活運轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)無明顯徑向游隙；6.注入新的防凍液。

北京的第八代索納塔是同級中動力最強(qiáng)的，2.0排量121KW，扭矩198NM。舒適性方面，看個人需求，但它的配置是同級中最完美的。沒有一款車型有這么豐富的配置和人性化的操控，看你指的是哪個方面了。6速手自一體變速箱駕駛起來也很流暢，沒有很強(qiáng)的換擋感，在安全性和品質(zhì)上完美到美國5星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。油箱的容積是70升。索納塔8油箱一般在70L: 1左右。索納塔8是本田的產(chǎn)品。索納塔8擁有流暢的車身設(shè)計，并將這種設(shè)計運用到車身內(nèi)部，所以你會看到令人興奮的裝備；2.深受世界市場消費者青睞的流體雕塑概念，在索納塔8上再次精彩演繹。整車的線條有很深的流動感和立體感，前進(jìn)氣壩還配有一個大的六邊形菱形。遠(yuǎn)近光源區(qū)還融入了雙功能投影鷹眼大燈和前衛(wèi)霧燈，成功將實用性和動感基因融合，打造出索納塔8獨有的美學(xué)詞匯；3.動力表現(xiàn)是索納塔8的一大優(yōu)勢。動力心臟與獲得2016年十佳發(fā)動機(jī)獎的Gam 1.6MPI發(fā)動機(jī)一脈相承。介紹了CVVT裝置和注射設(shè)備。做到這一點后，索納塔8可以輕松達(dá)到124匹的峰值馬力。性能優(yōu)越的扭矩大部分都能出現(xiàn)在2000轉(zhuǎn)，15kgm的扭矩讓索納塔8在城市中表現(xiàn)不俗。索納塔8汽車油箱容積為70L。個人覺得從性價比和保養(yǎng)方便性來說，這款車還是挺不錯的。缺點是車的技術(shù)和品牌知名度居多。