你在4S保養(yǎng)就那么幾種機油。如果有行貨也就是嘉實多極護或金美孚，其他都是原廠貼牌，有昆侖和嘉實多。至于自己保養(yǎng)，看你對機油性能了解了。愿意買貴點的踏實點的殼牌極凈超凡喜力，金裝美孚1號，國產(chǎn)的略便宜的長城P1,昆侖天潤潤盛，再便宜的龍番1號。還嫌貴買國產(chǎn)的金潤共晶，貴航S600...老李化學(xué)的GTL,上海這種機油很多了,100元左右，都是全合成，性能都不錯。有0W的不要買5W的，有40的不買30的，30的只能用到7500公里，0W-40用10000公里12個月沒問題的。以前我用5W-40的長城J700F,PAO機油，現(xiàn)在不出了。市面上的全合成都是GTL，相當于3/4類基礎(chǔ)油。PAO類或多元酯類機油價格上沒辦法競爭的，成本比GTL基礎(chǔ)油貴3倍了。

根據(jù)4S店所提供的保養(yǎng)周期表通過計算得知，4S店建議車主每5000公里進行一次常規(guī)小保養(yǎng)，每60000公里則需要進行一次大保養(yǎng)，而1.6L車型一次大保養(yǎng)的費用是：手動擋車型為1410元，自動擋車型為1667元。1.4TSI車型一次大保養(yǎng)的費用是：手動擋車型為1410元，DSG雙離合車型為1899元。另外，新寶來1.6L車型在60000公里的保養(yǎng)費用是：手動擋車型為5792元，自動擋車型為6049元。1.4TSI車型在60000公里的保養(yǎng)費用是：手動擋車型為5804元，DSG雙離合車型為6293元。

第二次保養(yǎng)主要還是小保養(yǎng)，以更換機油，機濾為主。另外可以根據(jù)當?shù)氐目諝赓|(zhì)量情況檢查空濾是否很臟了，如果空濾整片整片都很臟，那就及時更換，如果空濾只有頭上那一點臟，那就不需要換。另外，如果車內(nèi)異味比較重的話，可以做一次車內(nèi)空氣凈化。然后做保養(yǎng)之前也可以進行一次車輛的安全性能檢測，看看哪方面有問題。如果是后驅(qū)車輛，那還要看看差速器是否工作正常。最后如果車輛檔次比較高的話，建議使用全合成的機油，如果普通車的話，用半合成的機油就可以，但是無論什么時候都不要用礦物質(zhì)機油。如果保養(yǎng)是夏天的，那還要看看輪胎胎壓是否過高，最高降低一點胎壓。不過車輛維修保養(yǎng)的師傅也會給你詳細建議的

你好樓主。在外面保養(yǎng)肯定比在4S店便宜。但有個問題，如果在外面保養(yǎng)車輛出現(xiàn)問題了，4S店會推卸責(zé)任的。

車子開的太少了，才2萬公里不到，還是常規(guī)小保養(yǎng)做做吧，沒必要做大保養(yǎng)的，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾要是原來換過了，這次清潔干凈，要是原來沒換過，這次換掉，最后免費洗個車子，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

先說汽修廠。外面修理廠種類比較多，有類似4s店那種比較專業(yè)正規(guī)的修理廠，也有一般汽修店，也有街邊門面房那種修理鋪，沒有固定的修理車型，什么車都能修，或以專修大眾奧迪居多。大部分汽修廠一般都是有一兩個經(jīng)驗豐富的師傅主修，然后帶著一些學(xué)徒邊修邊教學(xué)，水平參差不齊，遇到經(jīng)驗豐富的師傅沒問題，如果遇到經(jīng)驗不豐富的，比如我那次換空調(diào)濾芯，內(nèi)外循環(huán)開關(guān)就給弄壞了，因為現(xiàn)在很多都是電子開關(guān)的內(nèi)外循環(huán)，放空調(diào)濾芯時如果硬抬里面那個“小門”就會把其弄斷，導(dǎo)致的結(jié)果就是必須拆掉中控臺來修理，非常麻煩，勞民傷財；而且現(xiàn)在很多空調(diào)濾芯都有正反面，在其側(cè)面有的會有“UP”（朝上）的標示，而很多修理工都沒有注意，說正反都一樣。再比如說某些車型換變速箱油的時候必須借助專業(yè)儀器才能徹底把所有油放完，并且添加完油后必須再放出一些，這些細節(jié)都是需要注意的，外面的修理廠不一定都受過廠家專業(yè)培訓(xùn)，有時甚至?xí)霈F(xiàn)越修越有毛病的情況。雖然說外面汽修廠對某一問題處理不夠?qū)I(yè)，但畢竟外面的汽修廠經(jīng)常修理老車、毛病多的車，所以對后期小毛病可謂見多識廣，比如對發(fā)動機異響、空調(diào)不制冷、玻璃升降故障等等小問題的修理都輕車熟路?？偟脕碚f外面修理廠的優(yōu)勢就是價格便宜，對修理一些小毛病的經(jīng)驗比較豐富，劣勢是水平參差不齊，缺少修某些車的專業(yè)性，專業(yè)儀器也缺乏，售后得不到很好的保障。再看看4s店?，F(xiàn)在汽車越來越多的電子部件取代了以前的機械部件，所以很多必須到4s店才能修理，比如發(fā)動機變速箱的電腦匹配和解碼，4s店的維修工很多是汽修學(xué)校畢業(yè)分過去的，經(jīng)過廠家比較全面的培訓(xùn)，剛開始雖說經(jīng)驗不多，但是相對專一。如果修理某些部位遇到困難、不好拿捏，也會隨時咨詢廠家，天天修理那么幾款車，專業(yè)性有一定保證，解決問題的方法也相對官方。但是4s店的缺點就是費用高，對其他品牌車輛修理經(jīng)驗很少，解決后期小毛病的經(jīng)驗和辦法不多，而且很多4s店存在某一小零件出問題就讓整體全換的問題。比如穩(wěn)定桿一個球頭滲油、下肢臂膠套滲油或液壓桿頭壞了，其實都可以只換一個單獨的零件，但4s店在很多時候都是要求整體更換，并且很多零配件都完全可以用，結(jié)果都被建議換掉，某些豪華品牌在車輛行駛兩萬公里的時候就建議換新剎車片、輪胎、火花塞，其實這些都完全沒有必要換掉，這點讓人很難接受，而且高昂的工時費也是外面修理廠望塵莫及的?，F(xiàn)在的汽車操作越來越“傻瓜”，可機器卻越來越復(fù)雜，電子部件越來越多，很多老修車師傅有時候并沒有很好的與時俱進，原來修桑塔納修的再多、再棒，不見得就能修好當下的車，而且修理廠存在零件“能用就用”，不及時提醒更換的情況。4s店的修理工雖然修理的車型少，甚至有的對其他品牌修理不知所措的情況，但貴在對某個品牌車型了解的一個“?！弊?。綜合來說，如果比較愛惜車的車友們，我的建議是揚長避短。建議在質(zhì)保期內(nèi)的汽車的保養(yǎng)維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產(chǎn)品也更適合原車，售后也有保障，過質(zhì)保期的可以選擇在外面保養(yǎng)維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決后期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法并不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復(fù)效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。如果能找到在4s店干過多年的師傅在外面開的修理鋪，這是最好了，既能降低費用，技術(shù)也夠?qū)I(yè)，當然，如果是經(jīng)驗比較豐富的車主，很多保養(yǎng)維修自己就可以勝任。

科沃茲保養(yǎng)推薦使用標號為5w-30礦物油，價格為198元（4升）工時費為150元。

4L夠了，2.0和2.5都只需一桶4L機油，盡管缸內(nèi)體積有點區(qū)別，解釋如下；在完全排空舊機油的情況下：2.0的6ZR發(fā)動機帶機濾需加4.2L，不帶機濾3.9L，2.5的5AR發(fā)動機帶機濾需加4.4L，不帶機濾4.0L，一般情況下，我們?nèi)?S都?加一桶4L的機油，2.0車會剩一點，2.5車基本正好，因為總有舊機油殘余在發(fā)動機內(nèi)，不可能完全放的徹底

原廠剎車油是2年或4萬公里更換，要是原來沒換過，建議更換吧，畢竟關(guān)系行車的安危，馬虎不得，想自己在外面保養(yǎng),就用0w20或者5w30的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌皆可，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，市區(qū)多,開車比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟性就用0w20的，高速多,開車比較激烈的,就用5w30的，滿意請采納，謝謝！

當然不對了，按廠家的保養(yǎng)手冊來，二保后的半年或者5000公里去三保，應(yīng)該到11月14日，不是3個月或者5000公里，4s什么最好你天天去的，別聽他們忽悠，滿意請采納，謝謝。

首先變速箱油建議6-8萬公里必須要更換掉（3.5萬還早呢）1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平?？纱蜷_機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么3.5萬公里保養(yǎng)，你就只需更換機油、機濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

渦輪增壓的車型一般都會比自然吸氣的車型費機油的，這個是正?，F(xiàn)象，樓主可以完全放心。

首保過后的話，我個人覺得沒必要去，那個，現(xiàn)在做保養(yǎng)了，為什么呢？因為一般4s店都離家比較遠，比較偏遠的地方，第二個呢？這個設(shè)置電子收費的工時費很貴的，然后這個輔助的項目很多。

其實車沒那么嬌氣！特別日本車保養(yǎng)間隔制定得比較保守的。想省錢的話自己動手就行什么三濾機油自己買還放心！

建議你現(xiàn)在就去做2保二保就更換機油、機濾、空濾拆下檢查看一下、不臟不要換、氣泵吹一吹、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、輪胎胎壓、磨損情況、各種油液是否缺少等。注意點2保4S會忽悠你清洗油路、發(fā)動機什么的請一概拒絕。另根據(jù)你的用車頻率，建議你2保開始使用全合成機油那樣可以一年或行駛8000-10000公里一保養(yǎng)。

寶***以一萬。關(guān)于保養(yǎng)，建議您，保養(yǎng)手冊就是你的行動秘籍，上面沒有的項目可以不做，拒絕套路和忽悠。時間和保養(yǎng)里程保養(yǎng)項目建議參見你的保養(yǎng)手冊，上面都是廠家推薦的時間和里程、保養(yǎng)項目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請具體查看。一切以手冊上推薦的項目為準，有時候可以不聽從4S的其他人忽悠。滿意給個采納鼓勵唄。謝謝

首檢和首?？梢院喜⒁黄鹱?，對車有沒有任何影響！首保項目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準）2、帶上行駛證、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊；3、換機油、機濾（用4S店提供的免費機油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購車的4S店，就近即可；9、上述項目一般都是免費的，最好提前預(yù)約；10、4S店建議的花錢項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

沒問題的啊，紅桶超低粘度機油和綠桶半合成0w20的機油都可以加的啊，說明書上這么寫的啊，再說廣本1.5的地球夢，飛度和鋒范首保都是送的綠桶，所以完全不要擔(dān)心，滿意請采納，謝謝。

其實看你自己的保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)和時間是最準確的。具體保養(yǎng)的時間看你上次更換的什么機油，礦物質(zhì)機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。

此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動。排除方法很簡單，檢查更換變形部件、最后再對輪胎鋼圈做動平衡就行了。如果是車輛行駛中方向盤抖動或晃動，首先檢查四輪動平衡是否在正常范圍以內(nèi)，如果動平衡以后故障現(xiàn)象依然存在，還需要檢查底盤各部件的工作情況，例如減震器、下肢臂、轉(zhuǎn)向機等部件的是否出現(xiàn)松動或是磨損。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店或修理廠進行現(xiàn)場檢查。