碳罐對(duì)油耗影響不大，但也會(huì)影響油耗。因?yàn)樘脊薜淖饔檬墙档陀秃模绻脊抻袉?wèn)題，就會(huì)增加油耗。想要降低油耗，必須及時(shí)更換碳罐。 破碳罐一般表現(xiàn)為：一、汽車(chē)無(wú)法加速。如果碳罐壞了，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)出現(xiàn)加速無(wú)力的癥狀。比如碳管空濾堵塞，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等癥狀，所以要及時(shí)更換空濾。 第二點(diǎn)是管道漏油。車(chē)輛行駛過(guò)程中有很濃的燃油味，也可能是碳納米管的油系統(tǒng)損壞造成的。油系統(tǒng)損壞后，油蒸氣會(huì)直接排入大氣，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。 第三點(diǎn)，行駛中出現(xiàn)異響。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)出異響，如咔嗒聲，也可能是碳罐電磁閥開(kāi)關(guān)異常引起的，應(yīng)及時(shí)修理或更換。 第四，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。當(dāng)碳罐的電磁閥損壞時(shí)，內(nèi)部混合氣體的濃度會(huì)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

換油后油耗明顯增加的原因： 1.機(jī)油的油質(zhì)不是很好，導(dǎo)致汽油燃燒不完全。 2.如果排除個(gè)人駕駛習(xí)慣，可能是點(diǎn)火不定時(shí)。 3.氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致無(wú)法校正的燃油噴射，從而導(dǎo)致高油耗。 4.如果機(jī)油粘度過(guò)高，加油過(guò)多，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，也會(huì)導(dǎo)致油耗較大。 5.節(jié)氣門(mén)位置傳感器和空氣流量計(jì)故障，輸入電腦板的信號(hào)錯(cuò)誤，導(dǎo)致電腦板錯(cuò)誤計(jì)算噴油量，油耗過(guò)高。 換油后油耗明顯增加的解決方案； 1.更換質(zhì)量更好的機(jī)油。 2.保持良好的駕駛習(xí)慣。 3.更換新的氧傳感器。 4.用帶輸液管的大注射器從油尺的塞孔中抽出，抽出的干凈油可保存?zhèn)溆谩?5.及時(shí)更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器和空氣流量計(jì)。

星月L汽油車(chē)型綜合油耗為6.8-7.8L/100km，而混動(dòng)版實(shí)際油耗僅為4.9L/100km 吉利L汽油目前市場(chǎng)上共有7款車(chē)型，包括兩驅(qū)豪華型、兩驅(qū)旗艦型、兩驅(qū)尊貴型、兩驅(qū)舒適型、兩驅(qū)智能型，綜合油耗6.8L/100km。大功率自動(dòng)四驅(qū)旗艦型和大功率自動(dòng)四驅(qū)尊貴型，綜合油耗7.8L/100km。 以上是NEDC的綜合油耗，是NEDC測(cè)試法規(guī)下車(chē)輛測(cè)得的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。實(shí)際油耗高于這個(gè)數(shù)值，在9.49-10.83 l/100km之間。實(shí)際油耗會(huì)跟個(gè)人駕駛技術(shù)和用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。上下浮動(dòng)10%很正常，所以油耗不高。 星悅L混動(dòng)版最搶眼的地方就是三屏設(shè)計(jì)。是10.25寸液晶儀表，12.3寸中控屏，12.3寸副駕駛屏。內(nèi)飾布局基本都是軟性材質(zhì)包裹，觸感非常細(xì)膩。0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒。

汽車(chē)加速無(wú)力導(dǎo)致油耗高的原因及解決方法： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致油耗增加，冒黑煙，加速無(wú)力，抖動(dòng)嚴(yán)重等等。解決方法：及時(shí)檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī)； 2.離合器打滑：離合器打滑導(dǎo)致?lián)Q擋或分離不到位，導(dǎo)致加速無(wú)力。解決方法：及時(shí)檢查離合器； 3.傳感器太臟：電子節(jié)氣門(mén)因節(jié)氣門(mén)位置傳感器臟或電壓不平衡而失靈，需要去4S店維修； 4.空濾的問(wèn)題：如果空濾、油門(mén)等部件堵塞或有問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)加速，無(wú)法緩慢提速，感覺(jué)受挫。解決方法：清洗空氣濾清器或及時(shí)更換； 5.火花塞有問(wèn)題：如果火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或霧化，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)加速。解決方法：修理火花塞； 6.劣質(zhì)汽油。燃油系統(tǒng)的故障是由于汽車(chē)加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。如果車(chē)的燃料號(hào)是95號(hào)，那么車(chē)必須加95號(hào)汽油，因?yàn)檫@是車(chē)的最低燃料標(biāo)準(zhǔn)。解決辦法：使用廠家推薦的正規(guī)燃油標(biāo)簽。 還有可能是油箱蓋的氣孔被堵塞，不能滿足燃油的供給，導(dǎo)致混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)被過(guò)度稀釋，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。疏通油箱蓋的氣孔。 機(jī)油、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果變差，不僅降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還會(huì)增加汽車(chē)的油耗。及時(shí)添加機(jī)油。

五菱洪光油耗高的原因及解決方案： 1.可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳。解決方法：給油箱加一瓶燃油寶。 2.使用了劣質(zhì)燃料。解決方案：更換新的燃油。 3.車(chē)輛超載。解決方法：定期清理車(chē)上的雜物。 4.不良駕駛習(xí)慣等。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要猛踩油門(mén)，猛剎車(chē)。 5.火花塞損壞會(huì)降低點(diǎn)火能量，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致汽車(chē)提速，油耗增加。解決方法：因此，火花塞出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)修理。 6.輪胎氣壓不正常。解決方法：檢查胎壓。 有必要對(duì)面包車(chē)油耗高的原因進(jìn)行分析和處理。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致油耗高，就需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 開(kāi)面包車(chē)的時(shí)候可以適當(dāng)增加汽車(chē)輪胎的氣壓，可以減少面包車(chē)行駛時(shí)的摩擦力。 注意駕駛面包車(chē)的技巧，如滑行停車(chē)、提前換擋、行駛平穩(wěn)、匹配經(jīng)濟(jì)車(chē)速等，這樣可以大大降低油耗。注意車(chē)內(nèi)一些輔助電器的使用，否則也會(huì)增加油耗。

下面方向盤(pán)右控制桿的頂端有一個(gè)按鈕(就是控制雨刷的桿)。 點(diǎn)擊更改，循環(huán)顯示信息，即：瞬時(shí)油耗、平均油耗、剩余里程、當(dāng)前行駛時(shí)間、當(dāng)前行駛里程、當(dāng)前行駛平均速度！ 平均油耗是車(chē)輛行駛單位距離所消耗的燃油量，常用的單位是L/100km，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗代表車(chē)輛在某一時(shí)刻的油耗，它顯示的是單位車(chē)輛運(yùn)動(dòng)“L/100Km”。 奧迪Q3是與大眾途觀基于相同PQ35平臺(tái)的SUV，在奧迪車(chē)型系列中定位低于Q7和Q5。為了區(qū)別于大眾車(chē)型，奧迪Q3將進(jìn)行調(diào)整，以獲得更具活力的駕駛性能和豪華的外觀，并將配備自適應(yīng)減震器，就像TT配備的一樣。 動(dòng)力方面，據(jù)悉奧迪將提前為Q3提供三款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中標(biāo)準(zhǔn)汽油版搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而頂級(jí)Q3車(chē)型在Q5上搭載211馬力的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油機(jī)最大功率140馬力。

新手司機(jī)油耗高的原因分析主要是以下幾個(gè)問(wèn)題造成的： 1.新手怕開(kāi)太快，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，油耗高。 2.新手不善于預(yù)測(cè)前方情況，經(jīng)常急加速急減速，導(dǎo)致油耗高。 3.新手無(wú)法準(zhǔn)確把握換擋時(shí)機(jī)，有時(shí)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，導(dǎo)致油耗較高。 4.新人對(duì)剎車(chē)不熟悉，經(jīng)常踩，導(dǎo)致動(dòng)力損失。 想要低油耗，就要在合理的檔位下，盡可能平穩(wěn)的勻速行駛。提前預(yù)期，少剎車(chē)。檢查胎壓不要太低，清理車(chē)內(nèi)不必要的東西。 新手駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)等因素，發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間才能達(dá)到最佳運(yùn)轉(zhuǎn)效果！不要急著停車(chē)，根據(jù)前方路況剎車(chē)加油，盡量減少一腳踩油門(mén)一腳踩剎車(chē)的駕駛習(xí)慣。一般來(lái)說(shuō)，60-90 km/h是最經(jīng)濟(jì)的車(chē)速。高速上，不要超過(guò)100km，油耗會(huì)很好！

榮威e550車(chē)主平均油耗6.3-8.8L/100km，MIIT綜合油耗1.6L/100km 榮威e550相關(guān)信息： 榮威550插電式更名為榮威e550。作為SAIC新能源戰(zhàn)略的重要一步，SAIC榮威e550不僅是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，在電池安全和車(chē)身安全方面也通過(guò)了國(guó)內(nèi)外各種嚴(yán)苛的測(cè)試。專門(mén)為榮威e550設(shè)計(jì)的米其林博越LC系列輪胎等一系列系統(tǒng)和配置，讓榮威e550百公里油耗低至1.6L，兼顧低碳出行和燃油經(jīng)濟(jì)性。綠動(dòng)高性能三核混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)組不僅讓榮威550插電式混動(dòng)車(chē)百公里油耗僅為1.6L，還能輸出147 kW峰值功率和587 Nm峰值扭矩。 榮威e550的到來(lái)，不僅讓環(huán)保節(jié)能、綠色出行的駕駛模式不再遙不可及，也讓更多消費(fèi)者輕松享受到插電式混合動(dòng)力汽車(chē)帶來(lái)的全新駕駛體驗(yàn)。憑借全方位的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴和親民的價(jià)格，榮威e550必將開(kāi)啟中國(guó)新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化的新時(shí)代。

影響火花塞的油耗。如果火花塞損壞，會(huì)直接增加汽車(chē)的油耗。 如何判斷火花塞是否損壞： 拆下火花塞觀察，根據(jù)以下外觀顏色觀察判斷火花塞的使用情況。普通火花塞的絕緣體裙和電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色。普通火花塞的絕緣體裙是紅棕色的，電極之間的間隙為0.8-0.9毫米，沒(méi)有電極燃燒的跡象。 如果火花塞有油漬或沉積物，火花塞本身沒(méi)有損壞，去除油漬和沉積物后可以再次使用。 火花塞主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。側(cè)電極焊接在外殼上，最重要的影響因素是火花塞電極之間的間隙。間隙過(guò)小，火花微弱，容易造成積碳漏電。間隙過(guò)大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，高速時(shí)容易失火。 如果火花塞嚴(yán)重?fù)p壞，有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等。在頂部，你要找出損壞的原因，排除故障后，更換新的火花塞。另外，如果火花塞呈煙黑色，說(shuō)明火花塞冷熱型選擇錯(cuò)誤或混合氣較濃，機(jī)油快用完了。 火花塞的更換程序： 打開(kāi)引擎蓋，掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋，拆下高壓支線，標(biāo)出每個(gè)氣缸的位置，以免混淆。 將火花塞連同火花塞套筒一起依次拆下。拆卸時(shí)，注意查看是否有樹(shù)葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。 將新火花塞放入火花塞孔中，用手?jǐn)Q幾下，然后用套筒擰。 按照點(diǎn)火順序安裝和拆卸高壓支線，然后緊固蓋板。

怠速行駛比正常行駛更耗油。在怠速時(shí)，必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)失速。汽車(chē)怠速時(shí)設(shè)定為800轉(zhuǎn)，即每分鐘需要噴油1600次。汽車(chē)怠速工況是為了克服發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻。當(dāng)汽車(chē)靜止不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作時(shí)，就會(huì)進(jìn)入怠速狀態(tài)。此時(shí)車(chē)速低，進(jìn)氣量小，需要密集的可燃混合氣來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這也是發(fā)動(dòng)機(jī)耗油較多的時(shí)候。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)要時(shí)刻準(zhǔn)備響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)操作，而自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出比正常行駛時(shí)更大的扭矩。由于汽車(chē)是電噴，噴油器是由電腦固有程序控制的，所以怠速時(shí)每次開(kāi)關(guān)噴出的燃油量比正常行駛時(shí)略多，發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，所以比較耗油。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果油門(mén)踏板完全松開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)將處于怠速狀態(tài)。 調(diào)整怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速不能忽高忽低，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。最好去汽修部調(diào)整。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動(dòng)力。維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的五個(gè)基本工況之一。工作性能好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速一般在550 ~ 800轉(zhuǎn)/分。

奧德賽2005年實(shí)際綜合油耗一般在10-13之間。一輛車(chē)的油耗根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和技巧略有不同。駕駛習(xí)慣比較穩(wěn)定，但是油耗低。如果平時(shí)喜歡暴力駕駛，喜歡超車(chē)，油耗會(huì)適當(dāng)增加。 介紹降低油耗的方法： 1.夏季檢查空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)故障是油耗高的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，就會(huì)提高風(fēng)速，降低溫度，達(dá)到降溫的效果。 2.頻繁緊急制動(dòng)：頻繁緊急制動(dòng)是油耗高的主要原因。在保證車(chē)輛安全行駛的同時(shí)，充分利用車(chē)輛的慣性。 3.小排量車(chē)的空調(diào)不要開(kāi)得太猛：對(duì)于暴曬在陽(yáng)光下的車(chē)輛，上車(chē)后不宜馬上開(kāi)空調(diào)。先打開(kāi)車(chē)窗，在不開(kāi)空調(diào)的情況下把風(fēng)扇調(diào)到較高的水平，把車(chē)內(nèi)的熱氣趕走，等車(chē)適度降溫后再開(kāi)空調(diào)。

一般來(lái)說(shuō)，1.6L-2.0L車(chē)型油耗超過(guò)8.5L/100km，1.6L以下車(chē)型油耗超過(guò)7.5L。 油耗高不高，不能簡(jiǎn)單的看百公里油耗來(lái)決定，因?yàn)橛秃氖芎芏嗫陀^因素的影響。比如個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，車(chē)輛的負(fù)荷不同，定期保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和胎壓?jiǎn)栴}。 如何開(kāi)車(chē)省油； 1.保持穩(wěn)定的安全駕駛習(xí)慣：不同的安全駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗有一定的差異。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，如果頻繁加速或減速，汽車(chē)的油耗會(huì)比平時(shí)增加5% ~ 10%； 2.頻繁換擋：在不同實(shí)時(shí)路況下?lián)Q擋時(shí)，如爬坡或不改L檔或低檔，汽車(chē)油耗會(huì)增加； 3.保持穩(wěn)定的時(shí)速：大部分車(chē)的省油時(shí)速在60-80公里之間。如果在行駛過(guò)程中能夠保持穩(wěn)定的速度，汽車(chē)的油耗就會(huì)達(dá)到最佳的情況。

夏天開(kāi)高油耗很正常，不同車(chē)型產(chǎn)生的油耗也不一樣。 夏季油耗高的可能原因如下： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：積碳通常形成在噴油嘴、火花塞、節(jié)氣門(mén)和燃燒室。積碳到一定程度，會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難、空檔滑行或換擋熄火困難、加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)、忽高忽低等現(xiàn)象。 2.使用劣質(zhì)燃料：由于劣質(zhì)燃料含有較多雜質(zhì)，不能充分燃燒，所以大部分汽油被排出車(chē)外。同時(shí)在氧傳感器表面形成一層白色或紅棕色的物質(zhì)，導(dǎo)致對(duì)尾氣中氧含量的測(cè)量出現(xiàn)誤判，回傳錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，最終無(wú)法很好的控制噴油比例。 3.車(chē)輛超載：車(chē)輛上雜物很多，有些車(chē)主喜歡在車(chē)輛上放一些不必要的雜物，會(huì)增加車(chē)輛重量。還有一些車(chē)主喜歡加滿油，也會(huì)增加車(chē)輛重量。車(chē)輛載荷越大，輪胎對(duì)地面的壓力越大，輪胎摩擦力也越大。 4.車(chē)輛上使用大功率電氣設(shè)備：特別是在怠速時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力不足。當(dāng)車(chē)輛使用空調(diào)、制冷等大功率電器設(shè)備時(shí)，大功率會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的負(fù)擔(dān)，車(chē)輛高負(fù)荷運(yùn)行也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。 5.窗戶不規(guī)則地打開(kāi)。夏天車(chē)內(nèi)溫度比車(chē)外高，高速全開(kāi)車(chē)窗，導(dǎo)致油耗比開(kāi)空調(diào)高很多；交通堵塞，交通堵塞夏天非常熱。這時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，油耗自然會(huì)增加。再加上怠速時(shí)的油耗，兩者產(chǎn)生的油耗都會(huì)比較大。

面包車(chē)油耗高的原因： 1.可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳。解決方法：給油箱加一瓶燃油寶。 2.使用了劣質(zhì)燃料。解決方案：更換新的燃油。 3.車(chē)輛超載。解決方法：定期清理車(chē)上的雜物。 4.不良駕駛習(xí)慣等。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要猛踩油門(mén)，猛剎車(chē)。 有必要對(duì)面包車(chē)油耗高的原因進(jìn)行分析和處理。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致油耗高，就需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 開(kāi)面包車(chē)的時(shí)候可以適當(dāng)增加汽車(chē)輪胎的氣壓，可以減少面包車(chē)行駛時(shí)的摩擦力。 注意駕駛面包車(chē)的技巧，如滑行停車(chē)、提前換擋、行駛平穩(wěn)、匹配經(jīng)濟(jì)車(chē)速等，這樣可以大大降低油耗。注意車(chē)內(nèi)一些輔助電器的使用，否則也會(huì)增加油耗。

福瑞迪耗油量大的原因如下： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，汽油燃燒過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥。如果不及時(shí)清理這些油泥和積碳，汽車(chē)的油耗會(huì)增加。 2.火花塞故障：火花塞損壞會(huì)降低點(diǎn)火能量，混合氣燃燒不均勻，導(dǎo)致提速，油耗增加。更換新的火花塞或清除火花塞上的積碳。 3.胎壓異常：當(dāng)胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與路面的接觸面積變大，摩擦力增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然變高。檢查胎壓，及時(shí)補(bǔ)胎。

寶馬4系百公里綜合油耗6.8-7.1L【數(shù)據(jù)來(lái)自官網(wǎng)隨駕】，非常經(jīng)濟(jì)。寶馬4系動(dòng)力配置寶馬4系動(dòng)力系統(tǒng)搭載高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 寶馬4系動(dòng)力配置是寶馬4系動(dòng)力系統(tǒng)搭載高低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 節(jié)省汽車(chē)燃料的小方法： 1.減輕車(chē)重，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。 2.開(kāi)車(chē)輕點(diǎn)，不要大腳剎車(chē)。 3.盡量添加優(yōu)質(zhì)燃料，使燃燒更充分。 4.定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

dl250的油耗為3.2l.摩托車(chē)的耐久性是檢驗(yàn)?zāi)ν熊?chē)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)。dl 250配備了17.3l的大油箱，即使長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有問(wèn)題。這款車(chē)相比同級(jí)車(chē)重了一點(diǎn)，但是油耗還是很不錯(cuò)的。 dl250的具體介紹： 1.動(dòng)力方面：dl250搭載雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量248ml，最大功率18.4km，最大扭矩23.4N.m. 2.尺寸：dl250軸距1430mm，整備質(zhì)量188kg(不含三箱)，油箱容積17.3l，前輪110/80-17，后輪140/70-1。

根據(jù)車(chē)主反饋，廣汽傳祺GS4百公里平均油耗在9升左右，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)屬于正常范圍。如果經(jīng)常高速跑，油耗可能會(huì)低一些。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有準(zhǔn)確一致的答案。 傳祺GS4是廣汽傳祺旗下的緊湊型SUV。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)、自動(dòng)手動(dòng)、濕式雙離合三種變速箱。最大功率152馬力，峰值扭矩235牛米。手動(dòng)和自動(dòng)變速箱系統(tǒng)也有，但分別是6速手動(dòng)變速箱、7速雙離合變速箱和6速自動(dòng)變速箱系統(tǒng)。

v8發(fā)動(dòng)機(jī)的日常通勤油耗為百公里13-16L。不同的駕駛習(xí)慣或路況可能會(huì)影響汽車(chē)的油耗。堵車(chē)時(shí)油耗會(huì)增加，高速時(shí)會(huì)相應(yīng)減少。V8發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的氣缸排列形式之一。一般用于高端車(chē)輛。八個(gè)氣缸分為兩組，每組四個(gè)，呈V字形排列。是高級(jí)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。 開(kāi)車(chē)時(shí)有以下幾種省油方法： 1.保持車(chē)速：最省油的駕駛情況是勻速同向行駛。小排量車(chē)最低節(jié)油速度為60-80km/h，中排量車(chē)為80-100km/h，車(chē)輛以經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛最省油。 2.掌握換擋速度和行駛檔位：手動(dòng)擋掌握換擋速度，換擋時(shí)比正常行駛時(shí)多加一點(diǎn)油。自動(dòng)駕駛速度或陡坡一檔，上下長(zhǎng)坡或陡坡二檔，起伏路或二級(jí)路三檔。 3.平緩起步：低速起步，慢慢踩油門(mén)，慢慢加速，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱時(shí)間，提高燃油利用率。

良好的機(jī)油更換可以降低油耗。短期來(lái)看，機(jī)油的好壞不會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，但是劣質(zhì)機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，所以長(zhǎng)期油耗肯定會(huì)增加，所以換機(jī)油可以降低油耗。 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的介紹： 1.換油周期：最好5公里或1年換一次油，以先到者為準(zhǔn)。根據(jù)不同的用車(chē)環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素，可以適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短。 2.機(jī)油等級(jí)的劃分：機(jī)油等級(jí)按照質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)進(jìn)行劃分。汽油機(jī)用油通常用字母S表示，柴油機(jī)用油通常用字母c表示，機(jī)油的組成由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了基本性能，而添加劑可以改善基礎(chǔ)油的不足。