普拉多是中國消費者認可的車，高通過性和越野性能得到了肯定。新車發(fā)布前，老款車型的用戶以中年消費者為主。隨著新車外觀的變化，相信未來新車會受到更多年輕消費者的青睞。消息稱，國產(chǎn)2020款普拉多將于第一季度正式上市。新車的外觀絕對不會輸給陸地巡洋艦，性能也會有所提升。再加上35萬的預(yù)計售價，給喜歡越野的車迷帶來了實惠。

據(jù)悉，廣汽豐田Velanda將于2020年4月上市。作為全新RAV4的姊妹車型，Velanda基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺打造，提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版供消費者選擇，并搭載三款四驅(qū)系統(tǒng)。造型方面，Velanda的前臉與全新RAV4榮耀明顯不同。前臉有些類似雷克薩斯家族的紡錘形格柵，看起來更加時尚，有效提升了整車的時尚氣息。

目前，官方還沒有公布這款新車的上市時間。廣汽本田雅閣是廣汽本田旗下的中級車，第十代車型已經(jīng)推出。從此前本田車型的變化來看，第十代車型在一段時間內(nèi)不會被取代，今年的新車型有望在2020年年中左右到來。動力方面，新車依舊采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配CVT變速箱，采用2.0L發(fā)動機和單電機組成的混動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱。

預(yù)計2020年初在國內(nèi)上市。這是SAIC斯柯達公司的一款緊湊型兩廂明銳。目前2019年3月上市的19款已經(jīng)上市。近日，斯柯達官方發(fā)布了全新一代明銳的預(yù)告圖，全新斯柯達明銳將于11月11日在捷克發(fā)布。從預(yù)告圖中可以看出，這款全新明銳在內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計，看起來與全新第八代高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計有些相似，整體外觀更加科學(xué)時尚。

全新本田飛度2020于2020年8月27日發(fā)布。全新本田飛度2020的長寬高分別為4,096mm、1,695mm和1,525mm，軸距為2,530mm。配備5速手動變速箱，最高時速188km/h，5門5座掀背車。本田飛度2020采用1.5LL4自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩155牛米，最大扭矩4600轉(zhuǎn)。輪胎尺寸為185/60R15。

據(jù)悉，東風(fēng)本田思域兩廂版預(yù)計于2020年5月上市。目前，網(wǎng)絡(luò)上頻繁出現(xiàn)思域兩廂國內(nèi)路試的諜照。預(yù)計新車將延續(xù)海外車型的設(shè)計，搭載1.0T和1.5T發(fā)動機。造型方面，預(yù)計國產(chǎn)思域兩廂版在造型上會與海外版保持一致。相比在售的轎跑版，兩廂版的后掀背式設(shè)計看起來更加時尚動感，而中間雙出風(fēng)口的排氣布局則賦予了其強烈的戰(zhàn)斗氣息。

紅旗hs72.0t將于2019年上市，紅旗hs7是紅旗汽車首款SUV。運用了更多的直線和硬朗的輪廓，整體造型高大有力，充滿力量感。前大嘴網(wǎng)和直瀑式格柵更具攻擊性。外格柵很厚，看起來很豪華。中間格柵使用紅色油漆，蓋子上有橫幅。人們對汽車標(biāo)志的認知度很高。側(cè)面造型是穩(wěn)重的風(fēng)格，a柱下的紅色裝飾既體現(xiàn)了品牌的特色，也為穩(wěn)重的側(cè)面增添了活力。

2020年2月28日，廣汽豐田全新TNGA中型SUV Velanda上市。Velanda定位為“TNGA引領(lǐng)的新驅(qū)動SUV”，匯集了豐田全新全球架構(gòu)TNGA的先進技術(shù)。提供“領(lǐng)先版、豪華版、科技版、高級版”。廠商建議零售價為17.18-24.18萬元。新車為全自動，搭載2.0L和2.5L雙擎兩大動力系列，三套四驅(qū)系統(tǒng)，四大整車檔次，十二款車型。

雷凌2020預(yù)計2020年年中在國內(nèi)上市；與現(xiàn)款2019款相比，雷凌豐田2020整體風(fēng)格變化不大，僅在部分細節(jié)上進行了修改。比如霧燈從原來的圓形變成了條狀，霧燈的背景也變成了類似中網(wǎng)的蜂巢網(wǎng)格狀。豐田2020應(yīng)該是雷凌的小改款，所以動力系統(tǒng)應(yīng)該不會調(diào)整。還是現(xiàn)在的1.2T和1.8L雙擎搭配CVT變速箱。

2020年上市的新車包括2020奧迪Q2L、新奧迪A6L插電版、新路虎發(fā)現(xiàn)運動版、本田2020 XR-V、新帝豪GSe、菲斯塔純電動、新長安瑞星EM80、雪佛蘭Cruise、新斯柯達獎等眾多熱門新車；今年上市的新車中，無論是價格的提升，還是外觀、內(nèi)飾的變化，空置房的尺寸、配置、綜合續(xù)航能力都值得關(guān)注。

目前在售的車型是2018年上市的第五代探險者。在年初的北美車展上，第六代福特探險者正式亮相。第六代探險者將由長安福特國產(chǎn)，預(yù)計2020年年中在國內(nèi)上市。全新福特探險者是福特汽車公司推出的一款SUV，代表了最現(xiàn)代的美式SUV設(shè)計風(fēng)格。其寬大的車身尺寸、靈活流暢的車身線條和肌肉感十足的車身融為一體，呈現(xiàn)出運動的外觀和更好的空氣動力學(xué)性能。

長安雷吉于2019年12月19日正式上市。該車定位為緊湊型SUV，全系推出三款車型，指導(dǎo)價18.98-21.88萬元。瑞奇采用了全新的家族式設(shè)計，不同車型有不同的外觀套件。動力方面，Rich搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率248馬力，最大扭矩393牛米，匹配8速手自一體變速箱。全系搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。

預(yù)計2020年下半年引入國內(nèi)上市。去年年底，2020款奧迪S4在海外市場的展廳亮相。有專家預(yù)測，這款車型上市時間晚于A4，或?qū)⒃?020年下半年左右進入中國，然后與奔馳AMGC43等車型競爭。S4是該品牌旗下的一款中型性能車。3.0TV6和標(biāo)配四驅(qū)是它最鮮明的標(biāo)簽，國內(nèi)市場40多萬的價格也是其細分市場中性價比最高的車型。

2020款日產(chǎn)途樂在阿布扎比國家會展中心正式亮相。還沒有上市，但是進中國海關(guān)需要咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。新車采用了日產(chǎn)全新的家族式設(shè)計語言。新車將搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動機或5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為202kW(275Ps)和294kW(400Ps)，峰值扭矩分別為394Nm和560Nm。傳動系統(tǒng)依然匹配7速自動變速箱。

日產(chǎn)驪威曾經(jīng)是一款非常受歡迎的車，但是在2015年，日產(chǎn)驪威一直沒有改款。日前我們了解到，日產(chǎn)驪威已經(jīng)在海外市場生產(chǎn)了2020款車型，此次很有可能再次引入國內(nèi)。在外觀上，2020款日產(chǎn)驪威采用了日產(chǎn)最新的V型運動設(shè)計語言，前臉標(biāo)志性的鍍鉻V型變大。大燈變得狹長，但霧燈卻異常巨大，看起來很有未來感和科技感。整體車身線條圓潤，視覺上營造出強烈的感覺。

目前國內(nèi)版8代高爾夫上市還沒有確切的時間，但基本可以確定的是2020年正式上市，最晚2021年。第八代高爾夫于德國當(dāng)?shù)貢r間2019年10月24日發(fā)布。采用最新家族式設(shè)計語言，線條更加流暢立體，前臉變得更低更平，充滿動感氣息。第八代高爾夫的長寬高分別為4284mm/1789mm和1456mm，軸距為2636mm，略有變化。緊湊型車還是定位。

一汽-大眾奧迪Q3 Sportback預(yù)計今年4月上市。作為一款豪華緊湊型轎跑SUV，奧迪Q3 Sportback延續(xù)了海外車型的設(shè)計。新車前臉與奧迪Q3基本一致。但考慮到轎跑SUV的定位更加運動，設(shè)計師對新車的進氣格柵內(nèi)部進行了蜂窩狀格柵的改動，使視覺效果更加運動。再加上前臉黑化嚴重，使得風(fēng)道等地方的造型更加兇狠。動力方面將搭載2.0T發(fā)動機。

2020款寶馬5系于2019年10月21日上市。2020款寶馬5系保持了老款車型的整體設(shè)計語言，提供豪華套裝和M運動套裝供消費者選擇。值得一提的是，2020款寶馬5系新增兩款車型，分別為530Li行政豪華套裝/M運動套裝，但同時之前的540Li行政豪華套裝/M運動套裝車型也已經(jīng)取消。此外，2020款寶馬5系中的525Li車型擁有全新的17英寸輪圈。

本次限售解除股份數(shù)量為44，138，217股，占公司總股本的5.74%。流通日期為2020年1月10日(周五)。欲認購本期債券的投資者應(yīng)認真閱讀本期債券募集說明書及相關(guān)信息披露文件，做出獨立的投資判斷。主管部門在此期間做出的任何發(fā)債決定，并不代表其對債券風(fēng)險做出了實質(zhì)性判斷。債券依法發(fā)行后，因發(fā)行人業(yè)務(wù)變更而導(dǎo)致的投資風(fēng)險由投資者自行承擔(dān)。

2020款奧迪s4于2020年10月上市。發(fā)動機為3.0TV6，進氣為渦輪增壓，最大馬力354ps，最大扭矩500nm，變速箱為8速手自一體變速箱，車身類型為4門5座轎車。該車長寬高分別為4770mm、1847mm、1401mm，軸距為2,825mm。該車的驅(qū)動方式有前置四驅(qū)、全時四驅(qū)、中央差速器結(jié)構(gòu)的冠齒輪差速器、電動助力轉(zhuǎn)向和承載式車身結(jié)構(gòu)。