3月28日，比亞迪在北京舉辦2019春季新品發(fā)布會，活動期間比亞迪官方發(fā)布全新中型車—漢的預(yù)告圖。新車將采用最新的Dragon Face 2.0家族設(shè)計(jì)語言，歸屬于王朝系列車型，將于下月開幕的2019上海車展正式亮相。

在網(wǎng)上看到這車的側(cè)面部分采用了雙腰線設(shè)計(jì)，同時曲面較為柔和，給人的視覺呈現(xiàn)出上揚(yáng)的姿態(tài)感覺

這款車補(bǔ)貼后的預(yù)售價格為16.99-18.99萬元。擁有豐富的配置、充足的空間，還配備了磷酸鐵鋰動力電池組，是個不錯的選擇

聽經(jīng)銷商給我的介紹科尚EV搭載的是122馬力的電機(jī)，搭配的是57.9kWh電池組，NEDC的續(xù)航為400km。

還行吧，畢竟是老品牌了，質(zhì)量有保障

五菱宏光MINI EV是五菱品牌首款新能源汽車，新車共有3款配置車型，4種車身顏?可選，預(yù)計(jì)將于5月正式開啟預(yù)售。五菱宏光MINI EV延續(xù)了五菱宏光一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主打安全和實(shí)用。新車采用四座設(shè)計(jì)，前排座椅可四向調(diào)節(jié)，后排座椅采用20度靠角設(shè)計(jì)。另外，后排還支持純平翻折，放倒后后備廂空間可擴(kuò)展至0.74立方米，靈活多變！配置方面，宏光MINI EV配備了多項(xiàng)超越同級別的安全配置，包括ABS防抱死系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)等，并針對車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、三電系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。同時，宏光MINI EV還在后排設(shè)置2個兒童安全座椅接口，照顧到了全家人的出行安全。五菱宏光MINI EV作為融匯五菱宏光“神車基因”的全新產(chǎn)品，這樣一款 “小神車”可以說是面面俱全。

新寶駿E300是新寶駿推出的首款新能源汽車，新車是在2020年1月13日正式亮相，預(yù)計(jì)會在2020年上半年上市！新寶駿E300無論在造型設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾配置上都有著非常強(qiáng)的科技感，可以說是來自未來的科幻座駕。譬如說新寶駿E300配備的AI智能交互系統(tǒng)，以及新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，接入了小米生態(tài)，具備遠(yuǎn)程車控、人性化的交互體驗(yàn)、車家互聯(lián)等便利功能，實(shí)現(xiàn)了“人+車+家”智能出行的全生態(tài)鏈接，值得考慮新能源汽車的消費(fèi)者考慮入手。

是的呢，前不久長城皮卡剛上市了風(fēng)駿5汽油國六和風(fēng)駿7新冠軍版，兩款車型都是再度升級而來的，更加經(jīng)濟(jì)高效，裝載能力也更強(qiáng)，風(fēng)駿皮卡的車品質(zhì)都是有保證的，你就盡管放心吧。

據(jù)我所知，年前，福特銳際剛上市的時候，很多店面車輛都沒到位，就有很多人預(yù)定了。年后，由于疫情，都宅在家，福特銷量不是很好也在情理之內(nèi)啊！

在新的一年里，新能源汽車市場上也將有很多的車型將要上市，國產(chǎn)、合資、進(jìn)口等。那么比亞迪漢EV、小鵬汽車P7、大眾ID.3、拜騰M-Byte誰將成為爆款呢？我認(rèn)為前兩者機(jī)會更大一些。一、比亞迪漢EV（未上市）外觀方面，漢EV采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì)，由一根鍍鉻飾板連接兩側(cè)矩陣式LED大燈，整體看上去非常的犀利。同時車標(biāo)漢就在飾板中心的位置，看上去非常的精美。底部兩側(cè)通風(fēng)口的設(shè)計(jì)，增加了車的運(yùn)動氛圍。側(cè)面部分，漢EV采用了溜背的造型，貫穿的腰線設(shè)計(jì)，以及隱藏式的門把手等，同時尾部小窗上的設(shè)計(jì)非常的別致，整體顯得非常的大氣，優(yōu)雅。尾部方面，漢EV采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識度很高。頂部也采用了小鴨尾的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加車尾的運(yùn)動氣息。動力方面，漢EV車型將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型。其中單電機(jī)車型最大功率為163kW；雙電機(jī)四驅(qū)車型前/后電機(jī)最大功率分別為163kW和200kW。NEDC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航有550km、605km兩種。二、小鵬P7（預(yù)售價：24.00-37.00萬元）外觀方面，小鵬P7的整體造型非常的前衛(wèi)，時尚。前臉部分采用分體式大燈設(shè)計(jì)，并且上方LED日間行車燈貫穿車頭，看上去非常炫酷。側(cè)面部分，小鵬P7采用溜背的轎跑造型，同時隱藏式門把手，無框車門，加上雙色多輻輪轂設(shè)計(jì)，側(cè)面顯得非常動感。尾部方面，分體式的尾燈，上面是貫穿式的設(shè)計(jì)，看上去科技感十足。動力方面，小鵬P7四驅(qū)高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655N.m，零百加速時間4.3秒、NEDC綜合續(xù)航里程550 km；后驅(qū)超長續(xù)航車型，最大功率196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速時間6.7秒、NEDC綜合續(xù)航里程650 km；后驅(qū)長續(xù)航車型，最大功率及峰值扭矩與后驅(qū)超長續(xù)航車型一致，NEDC綜合續(xù)航里程550 km。總的來看，二者的表現(xiàn)非常的不錯，在新的一年里，它們有望成為熱銷的車型。

已經(jīng)上市，作為一款四座微型車，up!整體造型小巧玲瓏、十分乖巧。而本次現(xiàn)身國內(nèi)市場這臺e-up!純電動車更是裝配了LED日間行車燈、15英寸合金輪轂等外觀套件。車型尺寸方面，其長寬高分別為3540*1640*1480（mm），軸距達(dá)到了2420mm。內(nèi)飾部分，資料顯示，整體中控臺布局十分簡潔，除了采用三輻式方向盤及圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)外，集導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、信息獲取及娛樂等功能于一身的信息娛樂系統(tǒng)只需通過手指觸摸便可輕松便捷的操作。動力系統(tǒng)方面，大眾e-up!搭載了一臺最大輸出功率82馬力的電動機(jī)，峰值扭矩210N·m，最高時速135km/h。其在滿電狀態(tài)下這款車可以續(xù)航160km，采用快速充電模式時僅需30分鐘便可將電池電量充至80%。

北京現(xiàn)代菲斯塔是一款非常帥氣拉風(fēng)的轎跑車型，這款車頗受市場歡迎?，F(xiàn)在菲斯塔純電動版將于2月18日上市，其續(xù)航里程表現(xiàn)不錯，值得期待。?在外觀設(shè)計(jì)上，菲斯塔純電動版與燃油版車型的差別不是特別大，一樣的帥氣且拉風(fēng)。不過對比于燃油版車型，純電動版車型還是在細(xì)節(jié)上做了不少的調(diào)整。比如說菲斯塔純電動版的進(jìn)氣格柵改為了封閉式設(shè)計(jì)，搭配上兩側(cè)狹長且銳利有神的大燈組，使得整車看起來更加的具有科技感和未來感。再看車身側(cè)面，菲斯塔純電動版的線條設(shè)計(jì)值得稱贊，流暢自然舒展，溜背式的造型加強(qiáng)了整車的運(yùn)動氣質(zhì)。車尾設(shè)計(jì)上，菲斯塔純電動版也是保持了高度的運(yùn)動感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，與外觀一樣，菲斯塔純電動版也是延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)方式，懸浮式液晶觸控屏以及按鍵式的換擋機(jī)構(gòu)，則是提升了內(nèi)飾的科技感。最后，菲斯塔純電動版NEDC工況下續(xù)航里程為490km，這樣的續(xù)航里程表現(xiàn)也可以滿足駕駛者日常出行代步的需求。所以說，菲斯塔純電動版上市之后，其市場表現(xiàn)還是被看好的。

近日，據(jù)海外媒體報道，大眾旗下的微型電動車e-up在英國上市，售價為19695英鎊（折合人民幣約18萬元）。外觀方面，這款e-up延續(xù)了大眾的家族式設(shè)計(jì)，前臉部分比較中規(guī)中矩，兩側(cè)大燈中間是大眾的logo。使用了大量平直的線條進(jìn)行修飾，雖然定位較低，但大燈下方也保留了大眾電動車專屬的雙C型日間行車燈。側(cè)面有一根比較明顯的腰線，但整體造型還是以圓潤為主，同時為了保證車內(nèi)空間，在C柱部分的線條并沒有明顯的下滑，而是幾乎跟后車窗形成了一個直角。尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)像寶馬i3，尾燈跟后車窗融為一體，造型非常獨(dú)特，在一輛微型電動車上也能看到這樣獨(dú)特的設(shè)計(jì)，可見大眾還是花了不少心思。內(nèi)飾方面就更加簡單了，僅有一塊小巧的中控屏幕，以及保留了很多的物理按鍵，主要以實(shí)用性為主。兩側(cè)也沒有太多花哨的設(shè)計(jì)。不過該有的手機(jī)遠(yuǎn)程控制充電，車載藍(lán)牙，等科技型配置是一個都沒少。動力方面，e-up配備了六十一千瓦的驅(qū)動電機(jī)，電池組容量為32.3千瓦時，在WLTP工況下的續(xù)航里程可達(dá)246公里，如果是在NEDC工況下，預(yù)計(jì)可以達(dá)到300公里左右，但是高達(dá)18萬元的售價，確實(shí)一點(diǎn)也不便宜，也是大眾并沒有在國內(nèi)引入這款車型的原因。不過以大眾高爾夫純電和雷諾ZOE為代表的微型電動車，在歐洲市場十分暢銷，相信新款e-up陸續(xù)在歐洲其它地區(qū)上市后，也會有不俗的銷量。

2020年的7月，搭載NE 1.4T發(fā)動機(jī)的逸動和CS35 PLUS正式上市，最大功率132千瓦（約179.5馬力），最大扭矩300牛米，1250轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩，符合國六b標(biāo)準(zhǔn)。NE 1.5T發(fā)動機(jī)采用了350bar的高壓燃油直噴系統(tǒng)，燃油噴射壓力是大氣壓的350倍，之所以采用如此高壓的噴油系統(tǒng)，目的是為了增強(qiáng)燃油的霧化效果，據(jù)工程師介紹，350bar高壓下噴出的燃油直徑可以小到8微米，僅僅是頭發(fā)絲的五分之一。雙渦管技術(shù)的藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機(jī)也實(shí)現(xiàn)了1250轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩。低摩擦和高精度是使用低粘度機(jī)油的關(guān)鍵，低摩擦技術(shù)的大量運(yùn)用使得NE 15T成為了中國品牌汽車首個使用0-W20機(jī)油的發(fā)動機(jī)。

新車上市又趕上現(xiàn)在疫情，再加上只是中期小改款，不是換代車型，所以優(yōu)惠幅度與老款應(yīng)該差不多，不會有什么加價的概率，現(xiàn)在都在搶著賣車，應(yīng)該不至于饑餓營銷。

奧迪A6L新能源其實(shí)它與寶馬5系本身就是競爭對手的，所以它的上市也會對寶馬5系新能源產(chǎn)生一定的影響的，但是最終誰能拔得頭籌，還要看他們各自的表現(xiàn)了。同時奧迪A6L新能源上市，也是為了更好的布局新能源市場。? ? ? ??奧迪全新A6L 55 TFSI e這個車上市了，雖然只有一個配置，但是也是可圈可點(diǎn)的，售價為50.80萬元，采用了2.0T發(fā)動機(jī) 電動機(jī)的動力系統(tǒng)，達(dá)到了6.7秒破百的加速，也是讓人激動一把。? ? ? ??奧迪全新A6L 55 TFSI e在外觀方面基本延續(xù)了新A6L的設(shè)計(jì)，家族式的前臉由六邊形的進(jìn)氣格柵和全新的前包圍設(shè)計(jì)組成，型線條十分修長，分體式腰線不僅將車身勾勒得非常順滑，而且也拉伸了視覺長度，特別是下方的腰線，刻畫的非常深刻。? ? ? ? ? 內(nèi)飾方面，全新奧迪A6L插混版車型整體設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，打開車門就給人以濃濃的科技感，A6L 55 TFSI e與普通A6L在內(nèi)飾方面的差異僅在于“虛擬駕駛艙”有著混合動力車型獨(dú)有的主題。? ? ? ??動力部分，A6L 55 TFSI e搭載 2.0 TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī) 永磁同步電機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng)，其電池容量為14.1kW·h，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程超40公里，變速箱匹配7速S tronic變速器。? ? ? ? ?總結(jié)：現(xiàn)在國家大力發(fā)展新能源，其實(shí)新能源的車子最后還是會取代燃油車，而車企之間的競爭也會日益激烈化，誰先占有市場誰就更有競爭地位。

在新的一年里，有不少的純電動車型都將要上市，那么它們有哪些適合家用呢？接下來我們就來看一看。哪吒汽車旗下的新款車型——哪吒U將要上市，該車的長/寬/高分別為4530/1860/1628mm，軸距為2770mm，定位在緊湊型SUV，預(yù)售價為15.00-21.00萬元。外觀方面，新車的前臉采用封閉式前格柵，由一塊飾板連接著兩側(cè)的大燈組，并且大燈組的造型非常的個性，內(nèi)部的燈帶呈T字形，點(diǎn)亮后與飾板中的燈帶形成貫穿的效果，看上去非常的個性，科技感也非常的足。側(cè)面采用了撞色的車身設(shè)計(jì)，加上凌厲的腰線和非常個性的雙色輪轂設(shè)計(jì)。側(cè)面顯得非常的動感。尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，辨識度很高。內(nèi)飾方面，哪吒U整體造型較為簡約，中控采用了連屏的設(shè)計(jì)，非常的符合現(xiàn)在的潮流。而中控屏下方也采用了大屏的設(shè)計(jì)，同時車內(nèi)減少了很多的實(shí)體按鍵，換擋機(jī)構(gòu)也采用了旋鈕式換擋，整體內(nèi)室的科技氛圍非常的濃厚。同時內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)就是通過將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè)，配合自主研發(fā)的智能軟件算法和外部高清攝像頭，解決了A柱上的盲點(diǎn)問題，使得駕駛員在駕車的過程中更加的從容。動力方面，新車搭載了最大功率為150KW，峰值扭矩為310N.m的電機(jī)，NEDC續(xù)航里程為400km和500km兩種?？偟膩砜?，哪吒U有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，外觀非常的時尚大氣，內(nèi)飾的科技感很足。同時它最大的亮點(diǎn)來自于內(nèi)飾A柱部分，這可以說是非常實(shí)用，對行車的安全很有幫助。

隨著電動汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，電動汽車的續(xù)航里程也在逐步的提高，從最早的兩三百公里到后期的三四百公里再到現(xiàn)在的五六百公里，可以說電動汽車的續(xù)航里程一直有所突破。像目前已經(jīng)有很多電動汽車的續(xù)航里程突破了600公里，比如說特斯拉Model S、廣汽AION LX、愛馳U5等車型。隨著600公里續(xù)航里程的新車陸續(xù)上市，其實(shí)突破700公里已近在咫尺。此前威馬汽車曾發(fā)布消息稱旗下首款轎車將會在2020年的北京車展亮相，此款轎車命名“7系”，是基于全新的平臺開發(fā)，而且定位是一款中型智能純電動轎車，預(yù)計(jì)工況續(xù)航里程會超過700公里，而且搭載了L3級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)以及5G聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。同時作為另一家造車新勢力的小鵬此前也曝出消息稱原定今年4月份上市的小鵬P7車型將有可能會推出續(xù)航里程超700公里的長續(xù)航里程版本。而且除了國內(nèi)車企向奔馳汽車此前發(fā)布的EQS相關(guān)信息來看續(xù)航里程或?qū)⑼黄?00公里。從各家車企推出的車型來看，續(xù)航超過700公里并不是遙不可及。從電動汽車現(xiàn)有的技術(shù)來看，其實(shí)也為電動汽車的續(xù)航里程突破700公里奠定了基礎(chǔ)。像現(xiàn)在很多車型已經(jīng)開始使用高鎳電池這種高鎳電池可以通過增加鎳金屬的含量比例來增加動力電池的能量密度。比如說目前的NCM811電池就將鎳鈷錳三種材料的比例提升至8:1:1，而據(jù)寧德時代方面宣布，目前已經(jīng)制造出能量密度為304瓦時每千克的電池樣品，所以一旦實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)電動汽車的續(xù)航里程將得到顯著的提升。另外就是固態(tài)電池也是目前很多廠家正在研發(fā)的方向，而固態(tài)電池的能量密度也是遠(yuǎn)超目前的三元鋰電池，能量密度是可以輕松突破300瓦時每千克。張老師認(rèn)為目前越來越多的車企都開始投入到對電動汽車的研發(fā)當(dāng)中，這也促使目前的電動汽車技術(shù)得到了飛速的增長。而除了電池技術(shù)本身像電動汽車的電池管理系統(tǒng)，電驅(qū)系統(tǒng)，整車控制系統(tǒng)，車身設(shè)計(jì)，底盤設(shè)計(jì)等方面也在不斷的被優(yōu)化。所以張老師認(rèn)為電動汽車?yán)m(xù)航里程突破700公里應(yīng)該不會等到2021年，在今年就有望實(shí)現(xiàn)。

2019年即將過去，回顧整一年的新能源汽車市場，自主品牌給我們帶來了不少的純電動SUV產(chǎn)品。那么在過去的一年，這些新上市的自主品牌純電動SUV車型里，值得推薦的都有哪些呢？不如看看下文里的這幾輛符不符合你的要求吧！??廣汽新能源AionLX??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，AionLX的售價從24.96萬元到34.96萬元不等。動力部分，AionLX共提供有四種不同動力配置版本車型可供選擇，分別為單電機(jī)輸出135千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程503公里、單電機(jī)輸出135千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程520公里、單電機(jī)輸出150千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程650公里、單電機(jī)輸出300千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程600公里。??蔚來ES6??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，ES6的售價從33.80萬元到52.30萬元不等。動力部分，ES6共提供有四種不同動力配置版本可供選擇，分別為雙電機(jī)輸出320千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程420公里、雙電機(jī)輸出400千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程430公里、雙電機(jī)輸出320千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程490公里、雙電機(jī)輸出400千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程510公里。??比亞迪唐新能源（EV）??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，唐新能源（EV）的售價從25.99萬元到35.99萬元不等。動力部分，唐新能源（EV）共提供有兩種不同動力配置版本可供選擇，分別為單電機(jī)輸出180千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程520公里、雙電機(jī)輸出360千瓦對應(yīng)NEDC綜合續(xù)航里程500公里。??小結(jié)：以上便是關(guān)于2019年新上市的一些自主品牌新能源SUV車型推薦。希望我的回答能夠幫助到你。

在2019年的新能源汽車市場里，不僅是自主品牌帶來了許多的新能源產(chǎn)品，合資品牌同樣有著不少車型投放到市場里，這里面就包含有不少的純電動SUV車型。正如問題中所提及到的，2019年上市的合資品牌純電動SUV車型里，有哪些值得推薦呢？話不多說，我們進(jìn)入文章，告訴大家答案。??現(xiàn)代昂希諾純電動??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，昂希諾純電動的售價從17.28萬元到19.88萬元不等。動力部分，昂希諾純電動全系搭載了一臺最大輸出功率為150千瓦的電動機(jī)、峰值扭矩輸出310牛米，64.2千瓦時的電池組可為其提供500公里的NEDC綜合續(xù)航里程。??雷諾e諾??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，e諾的售價從6.18萬元到7.18萬元不等。動力部分，e諾全系均搭載了一臺最大輸出功率為33千瓦的電動機(jī)、峰值扭矩輸出125牛米，26.8千瓦時的電池組可為其提供271公里的NEDC綜合續(xù)航里程。福特領(lǐng)界EV??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，領(lǐng)界EV的售價從18.28萬元到20.68萬元不等。動力部分，領(lǐng)界EV全系均搭載了一臺最大輸出功率為120千瓦的電動機(jī)、峰值扭矩輸出280牛米，49.14千瓦時的電池組可為其提供360公里的NEDC綜合續(xù)航里程。??小結(jié)：以上便是幾款在2019年內(nèi)上市的合資品牌純電動SUV車型。希望我的回答能夠幫助到你。