雅閣混動上大坡堵的很的話，馬力夠嗎？

7 回答
2019-12-26
jxslzy019

杞人憂天，你不會拿個60°的坡讓雅閣去爬吧？一般地下車庫的陡坡輕輕松松，人家去西藏高原的山坡都是妥妥的

建議加裝在車頭1.雅閣全系自帶倒車影像，眼見為實耳聽為虛，都能看到車尾的情況了還需要雷達的聲音提醒嗎2.雷達也有盲區(qū)，如果車尾趴小狗小貓之類的，雷達未必都能探測到3.如果不放心車尾，怕還有盲區(qū)，可以在左右倒車鏡加裝小圓鏡，既可以幫助并線輔助，更可以幫助觀察輪胎附近的情況，有助于側方位停車，避免蹭胎。4.本人有親身經歷，在擁堵狹窄的地區(qū)，車頭盲區(qū)甚至于車尾盲區(qū)更大。何況我們雅閣是轎車，坐矮，視線更差，尤其是在市區(qū)路邊上門面店門口找停車位置，有些地方或者是矮鐵樁，當距離車頭很近時，駕駛位是完全看不見的說了一些我的見解。原本剛提車時也想加裝雷達，后來用了一段時間倒車影像，覺得有影像足夠了，后置雷達不是必要的。具體裝前置雷達還是后置雷達，還要看樓主個人的需要和選擇，如果有用，請樓主采納，謝謝！

選車糾結！?。。。∏笾更c?。?？

1 回答
2019-12-26
mengjianke_102

都是個人感受，天籟當初是看的2.0頂配車型，外觀我能接受，試駕感覺操控一般，舒適度還不錯，車內味道有點刺鼻，看了天籟論壇問了賣尼桑車的朋友，異響什么的小毛病相對較多，配置比同級雅閣高，但是腳剎就有點尷尬了。思鉑睿，說實話，挑不出什么毛病，就是內飾的設計風格我不太喜歡，最后選了雅閣的原因是，我家有輛老雅閣，50多萬公里了，吃粗糧，啥毛病都沒有，正常保養(yǎng)，目前還在服役中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，老當益壯。。。所以，你懂的。

十代雅閣，在國內，會不會出 2.0T 10AT 啊？

7 回答
2019-12-26
烈焰沖擊

肯定有的，如果因為銷量少就不上，那現款賣2.4的干嘛，只生產2.0的得了。本田現在手頭富裕了，連NSX都復活了，中國這么大市場上個2.OT真的不算什么

問下雅閣和CX-4選哪個？

2 回答
2019-12-26
vanij

這兩款車是完全不同的級別，準確來說是沒有可比性的。但是樓主這么選擇對比了，那應該是因為這兩款車價位上有交集。先說一下CX-4，定義是轎跑型SUV，是城市緊湊的SUV車型，同時設計是轎跑風格的跨界車型。從車身數據上來看，CX-4明顯不如本田雅閣長，因此內部空間就遠不如雅閣，再加上跨界的轎跑設計，空間上的犧牲是比較大的，簡單來說就是CX-4的后排空間很小，陳坐后排會有壓抑的感覺，前后綜合調整來看，空間也是略顯局促的，如果是單身或者新婚家庭或者是家里的第二輛車，那可以考慮CX-4，如果家里有小孩有老人，日常家用會多一些的話，CX-4并不是理想的選擇。這是就空間上而言。舒適性對的話兩款車也是完全不同的，本田雅閣屬于B級轎車，舒適性沒得說，絕對好的，而CX-4是suv，從定義上就能看出，SUV的乘坐舒適性肯定是不如轎車的，事實上也確實是，如此。再來說一下操控性和駕駛感受上的對比。B級轎車和城市SUV的對比，同時也是本田和馬自達兩款日系車的對比，操控性兩款車都非常棒，不論是方向盤轉向靈活還是油門踏板的油門響應，都是非常的幫，但就這兩款的對比來看的話，CX-4是略勝一籌，它的運動感更強，再加上是SUV的底盤調教，開起來更有更有駕駛樂趣。本田的雅閣采用的是本田的地球夢發(fā)動機，馬自達的CX-4是馬自達的創(chuàng)弛藍天發(fā)動機，這兩款機型都是業(yè)界公認的民用機型中的佼佼者，尤其是馬自達的創(chuàng)弛藍天發(fā)動機，壓縮比很高，自然吸氣的點火噴油方式，再配合上AT變速箱（手自一體變速器），駕駛起來的平順性簡直就是一種享受。當然本田雅閣的地球夢配合CVT無級變速也是業(yè)界的精英表現。所以這兩款車，這性能搭配上是沒有可比性的，各有各的好，而且都很好。所以綜上所述，這兩款車如果要做選擇，那肯定優(yōu)先選擇B級轎車，空間、舒適性、駕駛感受，包括配置，都根據級別來看要高一些的。當然如果是小年輕或者不用考慮家庭用車等問題的，那完全可以根據自己的意愿來，選擇CX-4是更加個性一些的，適合年輕人開的車。其實，別人說多了都是無意的，建議你最好自己去試駕感受一下兩款車，B級車的空間和舒適性，我覺得可以完勝緊湊型車市SUV。另外，補充一點，CX-4雖然是SUV的底盤，但是離地間距并沒有傳統(tǒng)SUV那么高，對比過，基本跟捷達的離地高度差不多，195mm好像。還有就是四驅與兩驅的差別，個人經驗之說，4驅的適用性非常低，城市駕駛幾乎用不出差別來，除非是極其惡劣的路況環(huán)境，但是一年中又有幾次能遇到極其惡劣的路況環(huán)境呢...希望能幫到你，望采納！

雅閣，君越怎么選？

3 回答
2019-12-26
sitc

06年的車別指忘能賣太多錢，車子完美，前后原車杠，原車燈，沒有被追尾，最多有小刮蹭，輕微鈑金，1.8萬到頭了。一般車況1.5萬，有事故搶傷了前后梁頭，側面那就幾千塊。不要說發(fā)動機多好！我們收車都是先看外觀，最后才是發(fā)動機變速箱。如果一圈膩子糊滿了，也就五六千吧。二手車賣的就是成色。

關于選雅閣還是思鉑睿？

2 回答
2019-12-26
fhfhfh

新款1.5t雖然可能小問題比現在自吸多，但是油耗和動力都有又是，稅也比較低，照理價格不會多貴，如果有2.0t，那動力就遠超2.4，可以與德系美系一拼，買了現款馬上被價格接近的新款超越自然心里后悔?；靹觿恿Σ蛔?，價格變化應該也不大，自然新舊無所謂。

糾結思域220自豪和雅閣2.0舒適版，有大神給點意見嗎？

1 回答
2019-12-26
海流千里

思域比較好親測80邁以內思域的操控和噪音抑制是超越雅閣的動力也是優(yōu)于雅閣的思域不如雅閣的地方是空間和安全性不是很在意的話當然思域更好

95代雅閣改燈？

1 回答
2019-12-26
飛飛88

近光燈換氙氣燈就可以了，原裝透鏡很不錯的，效果好花錢還少。不要聽人忽悠拆大燈換透鏡，容易把前保險杠塑料卡扣拆壞，還要把大燈烘烤后拆開，也是容易出事的操作，更可惡的是還貴，與其這樣，不如加錢換LED總成。

該二保了，去小店問了350。品質有保障嗎？

3 回答
2019-12-26
悅動自豪

京東還遇到假油了！現在防不勝防！價錢相差不大還是去4S放心！至少不會遇到假油！而且外面如果太便宜的油，自己用也不放心啊

關于車輛頓挫?。?/a>

8 回答
2019-12-26
kunkun28

做為一個一年車齡的觀5車主來說，觀致5要想沒有頓挫感，起步輕踩油門待起步后不要再繼續(xù)深踩，起步后腳不要動，你會感覺到觀5在持續(xù)加速，而且加速感還比較猛，待速度起來后如果路況允許的話送掉油門再重踩就行，反正我個人是感覺觀5調教的其實挺好的，低速也可以沖沖沖，，，不知道你們的車是不是也是這樣的。。。

掛倒檔滅火？

1 回答
2019-12-26
wdgd

早上啟動車輛掛倒擋熄火原因：1、剛啟動發(fā)動機，發(fā)動機缸體、變速箱等位置潤滑油黏稠，對轉動部位機件的潤滑作用不夠，各機件運行阻力較大，導致車輛剛啟動時怠速不穩(wěn)，發(fā)動機輸出扭力下降，在沒有進行怠速預熱就掛倒擋行駛，容易引發(fā)發(fā)動機突然熄火；2、發(fā)動機因長時間使用劣質燃油等原因，造成發(fā)動機噴油嘴、火花塞、氣缸蓋、節(jié)氣門等位置積碳，導致車輛怠速時發(fā)動機輸出功率降低，怠速抖動，油耗增加，嚴重時發(fā)生怠速時熄火問題。

雅閣混動遭遇暴雨進水？

7 回答
2019-12-26
濤哥

第一：我不是黑車！第二：并不是雷達安裝引起！副駕駛空調出風口進水，這個說法也是4S店解釋的！廣本已經承諾免費更換泡水的所以配件了，已經得到圓滿解決，謝謝你的詳細分析，不過看來你還是不夠專業(yè)

混動思鉑睿和混動雅閣。？

1 回答
2019-12-26
lqw19808

我只覺得思鉑睿的中央扶手箱要長些，更加實用些，雅閣的太短了，貌似根本就沒有太多的實用性。還有檔位按鍵部分兩款車都太低了，實用性很差，特別是雅閣更低，和座椅一個高度，如果是機械檔桿還好，檔桿的高度可以支撐起來，可是都換成按鍵了，為什么不把那塊做高呢，我試駕的時候就很明顯感覺去按按鍵很別扭，再說了，如果那塊做高了，駕駛位置會有一中被包圍的感覺，豪華感十足，內飾漂亮實用的B及車車大多中央扶手和檔位部分相對平整，而且整體高度比較合理，駕駛人員右手很自然也很舒服的擺放上去，把前排車門打開，從側外看過去，平整的中央扶手箱要比座椅至少高出15公分左右，比如4008，君越，昂科威，蒙迪歐，C級，ATSL,MKZ,。。。

新訂雅閣9.5舒適版，想改定速巡航，求大神指點？

1 回答
2019-12-26
圈圈轉

定速巡航：你開高速多嗎？你那里路況好到可以用定速巡航嗎？如果不是建議不要加。用不上！一鍵升窗是可以的，方便。天窗嘛，有了B格高，看得心里舒服。不過，我買了那么久還真的一次都沒用過天窗?。∫彩鞘褂寐什桓叩囊粋€配置。

30萬左右選哪個？

4 回答
2019-12-25
pcl588

ES200就算了，怎么也得上250的，30萬的預算你走錯論壇了，皇冠漢蘭達邁騰帕薩特金牛座新君越都可以比較一下

天籟和雅閣選哪個好？

6 回答
2019-12-25
strollingfish

天籟的優(yōu)勢隔音不錯，雅閣的優(yōu)勢就是顏值、顯得車長，凱美瑞優(yōu)勢6AT，怎么看都特別短所以凱美瑞銷量低，車顏值很重要還是建議雅閣車長顏值高，至于質量3個車哪個都差不了

關于混動~有些問題求助一下~？

8 回答
2019-12-25
lskly1s

我也是這么理解的~所以本田用鋰電池~而豐田用鎳氫電池~所以我總覺得鎳氫電池是應該被淘汰的東西~可能我不太明白~

混合噴射，多點電噴，直噴，三種供油方式區(qū)別，各自優(yōu)缺點？

2 回答
2019-12-25
JD007

自然吸氣發(fā)動以前靠化油器霧化，后來政策法規(guī)修改，升級為電子控制噴油器歧管噴射。渦輪增壓、缸內直噴，分層、稀薄燃燒技術是十幾年前學術研究的熱門。缸內直噴靠高壓油泵在活塞接近上止點時直接在氣缸內噴射，優(yōu)點是燃油經濟性和動力性好，缺點是顆粒物排放增加，零部件設計強度要求比較高，維護成本高！多點電噴和直噴都屬于傳統(tǒng)奧托循環(huán)發(fā)動機?；旌蠂娚涞拓摵刹捎闷绻車娚?，中負荷混合噴射，高負荷缸內直噴，發(fā)揮各自優(yōu)勢，最大化解決單一噴射的弊端，低負荷歧管噴射還能夠清潔進氣門。還有豐田混動用的1.8、2.5、5.0L阿特金森發(fā)動機（實際上是模擬阿特金森循環(huán)的米勒循環(huán)，即模擬了膨脹比大于壓縮比這個條件，感興趣可以百度一下），高負荷動力和燃油經濟性表現優(yōu)異，低負荷靠電動機彌補動力性不足！

出大事了，雅閣車主進？

1 回答
2019-12-25
騰訊公司咨詢專線

我現在也遇到這種情況，問了汽貿?？岚鎯?yōu)惠2.4萬，4s店才1萬8，汽貿貸款10萬三年利息9600，4s店3年利息1.5萬，而且4s店還有綜合服務費貸款手續(xù)費要6000，汽貿只有貸款手續(xù)費2000.但貸款應該是真的，因為我認識銀行貸款的人，我做生意貸款都是在他那貸的，他又幫我介紹他的銀行同事專門做車貸的。然后他同事又把跟他合作的汽貿老板電話給我讓我想要什么車讓汽貿老板去找，好萬端午節(jié)我就訂了。應該不會有詐，畢竟銀行讓我聯(lián)系汽貿的。