艾力紳低速加不上油有可能是節(jié)氣門積碳，需要進行清洗；另外還需要檢查油箱油泵、汽油濾清器等是否工作正常，有無漏油堵塞；檢查進氣管是否有臟物堵塞，拆開空氣濾芯查看是否進水了，必要時可以更換空氣濾芯。車輛正常行駛突然加不上油有可能是積碳過多導致的，由于積碳的原因，導致局部溫度過高會出現(xiàn)可燃混合氣還沒點燃就被積碳所引燃，這就是常說的爆燃，會擾亂發(fā)動機的正常工作，不但有所抖動還會導致踩油門動力上不去的狀況，行駛起來非常肉。發(fā)動機的油路系統(tǒng)也非常重要，如果加入了品質(zhì)差的汽油，那么很有可能導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發(fā)動機動力，容易造成發(fā)動機熄火、加速提不起車速等現(xiàn)象。還有點火系統(tǒng)，點火高壓線一般很少出現(xiàn)問題，那么主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。出現(xiàn)正常行駛加不上油最好到4s店進行電腦診斷，查出故障存儲代碼，如果不是電器部分的原因，那就是機械部分原因，可以由專業(yè)師傅拆解排出，必將正規(guī)4s店有專用的儀器設(shè)備，維修質(zhì)量更有保障。

艾力紳的新款車型剛上市不久，新款車型是2019款混動版車型，這款車搭載了全新的混合動力系統(tǒng)。2019款艾力紳搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機加一臺184馬力的電動機。2.0升自然吸氣發(fā)動機代號為lfb12，這款發(fā)動機的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。老款的艾力紳搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動機和一臺cvt變速箱。老款艾力紳的2.4升自然吸氣發(fā)動機代號為k24v6，這款發(fā)動機的最大功率為137kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。老款艾力紳的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。艾力紳是一款銷量不錯的mpv車型，這款車與奧德賽是姊妹車型。

本田艾力紳在售車型有三款混動動力版本車型，采用油電混合動力模式。本田艾力紳在售車型有2016款和2019款兩款，分別在2016年1月和2019年9月上市，分別符合國五和國六排放標準。一、外觀：2019款艾力紳的長、寬、高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。2019款艾力紳的外觀設(shè)計沿襲了家族式設(shè)計，前進氣格柵采用梯形設(shè)計，中網(wǎng)區(qū)域使用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，營造出了較為強烈的厚重感和豪華感。兩側(cè)大燈看上去非常夸張，面積非常大，燈組內(nèi)部的燈帶排列非常規(guī)整，有著較強的辨識度和攻擊性。整體來講，這款車外觀的視覺效果一般，畢竟是一款SUV車型，主打的是舒適度。二、動力：2019款艾力紳搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。2.0L版本發(fā)動機的最大輸出功率為157千瓦，百公里加速時間為10.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.9L。2.4L版本發(fā)動機的最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為243牛/米，最高時速為199千米/小時，百公里加速時間為11.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.6L。

艾力紳擋位上的紅色按鈕是一鍵啟動按鈕，使用它啟動車輛與熄車較為方便；艾和紳一共有5個擋位，分別為P停車擋、R倒擋、N空擋、D前進擋、S運動擋；擋把上的按鈕在換擋時需要按住，這是為了方便操作換擋與防止誤操作。本田艾力紳擋位使用說明如下：①P停車擋：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應(yīng)處于靜止狀態(tài)。②R倒車擋：在車輛需要倒車時掛入倒車擋，注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。③N空擋：變速箱處在空擋（怠速擋），此時沒有力傳遞到車輪且無法使用發(fā)動機的制動作用。④D前進擋：所有前進擋都可自動換高擋和降擋，換擋時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。⑤S運動擋：運動模式主要用于激烈駕駛時使用，此模式下發(fā)動機動力性能處于最優(yōu)狀態(tài)，不過油耗將有所增加。在D擋位置，踩住剎車，然后往右推動把手，就能切換手動模式。這時候，可以通過方向盤的+、-撥片進行升降擋。手動模式更加貼合實際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。上坡時通過D-降擋獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。如果發(fā)現(xiàn)動力充沛，應(yīng)該用D+進行升擋以保護變速箱與發(fā)動機。假設(shè)坡道陡峭，手動降擋還是不夠動力，就要使用S擋了。下坡則應(yīng)該使用D+升至2/3擋，發(fā)動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。

本田艾力紳有些車型默認是沒有開啟一鍵升降功能，所以一鍵升不起來，需要手動激活，在進行設(shè)定前，要先啟動發(fā)動機，將按鈕按壓至二檔，玻璃降下后5秒不放，接著將按鈕拉起至二檔，玻璃升起后5秒不放，即可成功激活一鍵升降功能。車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)，一般中高檔車型都配備了一鍵升降車窗功能，主要是方便駕乘人員使用，主要是避免駕駛員開關(guān)車窗分散注意力，提高安全系數(shù)。一鍵升降式車窗一般都具有防夾手功能，在自動關(guān)閉的操作過程中，如果有物體夾在玻璃與窗框之間，則車窗的關(guān)閉操作將在中途自動停止并退回初始狀態(tài)，否則可能會產(chǎn)生夾手的危險。配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關(guān)有兩檔。第一檔位置和普通電動車窗一樣，使用時需按住開關(guān)，當車窗升降到需要的位置時松開按鍵，升降過程停止。第二檔位置只需按一下后放開，窗戶就會自動完全開啟或者完全關(guān)閉。不同車型的一鍵升降標識有所不同，目前大都有Auto英文標識。有些則直接稱為一鍵鎖止鍵，其實原理都是一樣的，長按鎖止鍵，一鍵升起所有車窗。長按開鎖鍵，一鍵降下所有車窗。

艾力紳采用2+2+3的座椅布局，后排可以通過中間走道輕松進去。艾力紳是東風本田旗下的一款7座MPV車型，在國內(nèi)有著較高的口碑，在這個細分市場有著一定的市場份額。艾力紳在售車型有2016款和2019款，共有8款車型，分為國五和國六兩款車型。一、外觀：艾力紳在售車型的長、寬、高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。艾力紳的外觀設(shè)計使用的是家族式設(shè)計語言，看上去有著較強的運動性和時尚性，前臉的層次感很強，有著很高的辨識度。前進氣格柵的面積比較大，使用了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，營造出了強烈的豪華感和運動氣息。兩側(cè)大燈使用的線條非常犀利，燈組內(nèi)部的造型感和層次感很強，有著很強的辨識度和攻擊性。二、動力：艾力紳在售車型搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。2.0L版本發(fā)動機的最大輸出功率為158千瓦，最高時速為210千米/小時，百公里加速時間為10.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.9L。2.4L版本發(fā)動機的最大輸出功率為137千瓦，最大扭矩為243牛/米，最高時速為199千米/小時，百公里加速時間為11.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.6L。

在汽車啟動時，檢查車上乘客是否都有將安全帶系上，正常情況下扣上卡扣后提示音會自動關(guān)閉的。如未關(guān)閉，則可能是安全帶感應(yīng)器損壞或者插頭故障，建議到4S店進行檢查維修。外觀方面，艾力紳銳混動與燃油版有所區(qū)別，混動車型針對前包圍造型進行重新設(shè)計，全新的前格柵將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。同時，新車下包圍增加一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈，顯得更精致。另外，新車還在大燈組內(nèi)融入了象征環(huán)保的藍色飾條。車尾部分，艾力紳銳混動在后包圍兩側(cè)開孔裝飾上增加C字形鍍鉻飾條，其它并無改變。尺寸方面，其長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。內(nèi)飾部分，艾力紳銳混動采用最新樣式的8英寸中控屏幕，儀表盤中顯示的內(nèi)容也因混動系統(tǒng)的加入與所調(diào)整。配置方面，艾力紳銳混動標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉(zhuǎn)向輔助照明燈、HONDASENSING、盲點顯示系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)等。動力方面，艾力紳銳混動搭載的是2.0L、2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機，其發(fā)動機最大功率為137.0kW，最大馬力為186PS，最大扭矩為243.0Nm，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是E-CVT無級變速、CVT無級變速箱供消費者選擇。

艾力紳是東風本田旗下的一款mpv車型。在售的艾力紳是2016款車型，這款車全系搭載了一臺2.4升自然吸氣發(fā)動機。艾力紳的2.4升自然吸氣發(fā)動機代號為k24v6，這款發(fā)動機的最大功率為137kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。艾力紳的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。艾力紳的姊妹車型是奧德賽，老款奧德賽使用的發(fā)動機與變速箱和艾力紳是相同的。新款奧德賽搭載了一套新的混合動力總成。新款奧德賽搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了i-vtec技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。與這款發(fā)動機匹配的變速箱是ecvt變速箱。新款奧德賽前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

艾力紳USB接口位置在中控按鍵的下方，接口的下面有數(shù)據(jù)線的圖標識。此接口可以將U盤或者手機連接USB接口，即能播放U盤及手機里面的音樂。還可以用作手機充電、行車記錄儀等。外觀方面，2019款艾力紳銳混動是新增車型，與燃油版有明顯的不同，其重新設(shè)計了前包圍造型，另全新的前格柵在原有車型的上下寬幅鍍鉻條的基礎(chǔ)上，將本田品牌LOGO下方的三根細橫幅條改為了三個長矩形邊框。新車的下包圍增加了一根折線形貫穿式鍍鉻飾條，搭配新樣式的下部進氣口和原有的條狀LED霧燈，更顯精致。另一方面，艾力紳銳混動的大燈組內(nèi)融入象征環(huán)保的藍色飾條。車尾部分，在后包圍兩側(cè)的開孔裝飾上增加了C字形鍍鉻飾條，其余部位則并沒有改變。尺寸方面，艾力紳銳混動的長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。內(nèi)飾方面，2019款艾力紳銳混動搭配最新樣式的8英寸中控屏幕，儀表盤中的顯示內(nèi)容因混動系統(tǒng)的加入而有所調(diào)整。配置部分，新車標配透鏡式遠近光LED大燈、LED日間行車燈、LED低速轉(zhuǎn)向輔助照明燈、HONDASENSING、盲點顯示系統(tǒng)、廣角后視攝像顯示系統(tǒng)等。安全配置方面，2019款艾力紳銳混動全系標配6安全氣囊、胎壓報警、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車系統(tǒng)等也是全系標配。動力方面，2019款艾力紳銳混動系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和兩臺電動機組成，發(fā)動機最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，熱效率40.6%；相較于豐田的混動，除i-MMD除結(jié)構(gòu)上不同外，其動力電機的功率也更大，最大功率達到135kW，峰值扭矩達到315Nm，

艾力紳USB接口拔不出來的原因，可能是因為接口處堆積灰塵較多，或有異物堵塞了接口縫隙?？梢再徺I專業(yè)的清潔劑，斷電后沿著USB接口縫隙灌入即可。東風本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計，只是在一些細節(jié)上做了細微調(diào)整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾，從而突顯其注重細節(jié)的一面。不僅如此，該車還采用了運動包圍，17英寸的輪轂，這些是典型的日系高端MPV的風格。此外，在尺寸方面，東風本田艾力紳長寬高分別為4935/1845/1805mm，軸距達到2900mm。東風本田艾力紳的儀表臺采用分層設(shè)計，看上去很有科技感。此外，該車可提供深、淺兩種內(nèi)飾顏色，配以木質(zhì)裝飾搭配，體現(xiàn)出豪華風格。東風本田艾力紳采用三排七座式布局，有4種以上模式的組合，具備不錯的靈活性。東風本田艾力紳擁有豐富的配置，全系標配氙氣前大燈、大燈自動清洗及水平調(diào)節(jié)、雙側(cè)電動滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視化倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能鑰匙等裝備。車款數(shù)量及差異化方面，新車型分為VTi舒適版、VTi豪華版、VTi-S尊貴版三種。主要區(qū)別在于高配車型多出了前后座三溫區(qū)全自動空調(diào)、主駕駛席座椅8向電動調(diào)節(jié)、主副駕駛席座椅加熱功能、前后三排側(cè)安全氣簾、藍牙通話系統(tǒng)等配置。

艾力紳的長、寬、高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm。艾力紳是東風本田旗下的一款MPV，在售的有2019款和2016款，分為國五和國六兩款車型。2019款艾力紳在2019年9月上市，全部符合國六排放標準，采用油電混合動力模式。一、外觀：2019款艾力紳的外觀繼承了家族式設(shè)計，中網(wǎng)內(nèi)部采用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，兩側(cè)大燈非常大，內(nèi)部燈組的排列非常個性，攻擊性極強。下進氣口采用大嘴式設(shè)計，并配有鍍鉻飾條進行裝飾，面積比較大，層次感比較強。側(cè)面來看，車體后方比較高，保證了后排乘客乘坐的舒適度，并使用了隱私保護車窗。整車的商務(wù)氣息比較濃厚，看起來比較厚重，安全感十足。二、動力：2019款艾力紳搭載2.0L版本發(fā)動機，采用前置單電機驅(qū)動模式，全系匹配E-CVT無級變速箱。2.0L版本發(fā)動機的最大輸出功率為107千瓦，最大扭矩為175牛/米；搭載電機的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為315牛/米。2019款艾力紳的綜合功率為158千瓦，百公里加速時間為10.2秒，工信部公布的百公里油耗為5.9L。

1.前照燈清洗裝置功能： 2.當汽車在夜間或黑暗光線下行駛時，雨水和灰塵會嚴重影響大燈的照明和駕駛員的視線，對行車安全是一大隱患。在這種情況下，確保前照燈的充足照明并給駕駛員一個清晰的視線是一個重要的問題。大燈清洗裝置為解決這一問題提供了一種簡單有效的方法。目前很多國家的法律都規(guī)定汽車必須配備大燈清洗系統(tǒng)。

1.具體方法如下。打開艾莉森的發(fā)動機艙。燈上面有兩個洞。一個孔標有“上”和“下”，分別代表“上”和“下”。將螺絲刀插入孔中，旋轉(zhuǎn)螺絲刀以調(diào)節(jié)前照燈的高度。另一個孔是調(diào)節(jié)大燈左右范圍。注意不要混淆它們。 2.目前市面上大部分車都有大燈高度調(diào)節(jié)功能和自動大燈功能。下面詳細分析：大燈高度調(diào)節(jié)：大燈高度調(diào)節(jié)功能就是調(diào)節(jié)大燈高度。傳統(tǒng)車輛的大燈高度需要通過大燈螺絲手動調(diào)節(jié)，部分車型可以通過車內(nèi)的燈旋鈕直接調(diào)節(jié)。需要注意的是，大燈高度不能太低，否則會看不清路況；不能太高，否則會影響對面車輛的視線，造成安全隱患。自動大燈：自動大燈是指車輛根據(jù)外界光線的亮度變化自動開啟或關(guān)閉大燈，極大地方便了人們的駕駛生活。

1.本田艾利森搭載0L和4L自然吸氣發(fā)動機。 2.這款車的動力配置是，艾利森推出了兩款動力車型，分別搭載0L和4L發(fā)動機，其中0L為混動車型，0L發(fā)動機最大功率146馬力，電機184馬力，4L發(fā)動機137 kW，扭矩243 Nm。 3.傳動系統(tǒng)配置為混動車型匹配E-CVT無級變速器，燃油車型匹配CVT無級變速器。 4.這款車搭載了本田生產(chǎn)的地球夢發(fā)動機，配備了CVT無級變速器。整體駕駛感受非常柔和。雖然車的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是車的動力還是可以滿足日常用車需求的。 5.值得一提的是，地球夢發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴、i-VTEC、可變進氣歧管技術(shù)、高壓縮比、輕量化氣缸等技術(shù)，不僅提升了發(fā)動機的動力性能，還優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。 6.很難將這些技術(shù)與發(fā)動機結(jié)合起來。本田的地球夢發(fā)動機做到了，這是地球夢發(fā)動機最大的優(yōu)勢。

1.檢查保養(yǎng)類型：日常檢查：長途行駛前，清洗車輛或加油時。定期檢查：每月檢查制動液液位。每月檢查一次輪胎氣壓。仔細檢查胎面是否磨損或異物是否滲入輪胎。每月檢查外部燈的工作情況。至少每6個月檢查一次雨刮片的狀況。本田愛李紳是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計合理，大氣可控，整體造型穩(wěn)重典雅，空間充裕，操作舒適，油耗經(jīng)濟。定位高于奧德賽，競爭對手主要為日產(chǎn)來寶和豐田埃爾法。新車商務(wù)氣息濃厚，采用雙面電動滑門。車里有三排座位。第二排座椅可以通過操縱桿輕松與第三排形成一個小會議室，非常方便。建議300km換油換油箱；首保7500 km免費首保；每15000公里或每12個月應(yīng)進行一次保養(yǎng)，包括更換機油和機油架。

1.加注燃油后，擰緊加油口蓋，直到至少聽到一聲咔嗒聲。油箱加滿后，加油槍會自動跳開，停止供油，為油箱騰出空間。這樣，燃油就不會因溫度變化而溢出。槍自動跳開后不要加油，多余的油會超過油箱的容量。 2.汽油太多對車不好，可能會導致三元催化器失效，回氣管堵塞。加油站的油儲存在地表以下，溫度較低，尤其是炎熱的夏天。因為它熱脹冷縮，如果裝得太滿，可能會從通風口溢出，更不用說浪費了。如果溢出的汽油遇到明火，很容易發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸。如果不跑長途，最合適的就是把油箱加到70%。

1.面對本田埃里森底盤異響，顛簸行走時異響的原因是減震器上沒有油壓，或者減震器頂部的橡膠或螺絲松動，可能會產(chǎn)生噪音。減震器異響的解決方法：首先檢查下臂球和減震器的固定螺絲是否松動。如果以上仍有問題，建議4s店更換減震器。 2.車架的保養(yǎng)：在車架的日常保養(yǎng)中，最重要的是不要生銹。下雨天，汽車底盤上濺有大量泥沙，難以清洗，底盤被腐蝕氧化生銹。汽修人員建議車主在對汽車底盤進行防銹處理時，應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容中心。專業(yè)設(shè)備可以徹底清潔盒子。

1.本田Alex的天窗和車頂出現(xiàn)異響時，駕駛員應(yīng)首先檢查天窗導板的結(jié)構(gòu)或接觸導板上的潤滑劑；如果在行駛過程中關(guān)閉異響，駕駛員可以清潔橡膠條，在橡膠條或儀表蠟上噴一些橡膠保護劑。 2.如果需要保養(yǎng)Alex車輛的天窗，司機在涂抹油脂前，要對滑道進行清潔和擦拭。司機最好先查閱車輛說明書，看看是否有天窗油脂的型號。如果有，就要根據(jù)型號來選擇。不要使用普通黃油或潤滑油，因為它們有強烈的氣味，冬天會結(jié)冰；也可以使用全合成的潤滑硅脂。無色透明，耐低溫，耐水防凍，無味，具有良好的耐久性和安全認證。在冬天或洗車后，天窗玻璃和密封框可能會凍結(jié)。此時如果用蠻力打開天窗，很容易損壞天窗電機和橡膠密封圈。正確的做法是雪后或洗車后打開天窗，擦去邊緣殘留的水分。在洗車過程中，避免使用高壓水槍將水柱對準密封圈。這樣不僅在高壓水柱的壓力下容易使密封圈變形，而且進入車內(nèi)的水會對密封圈造成一定程度的損壞。

1.外觀上，Alex Shen的車身長4,940mm，寬1,845mm，高1,710mm，軸距2,900mm。其線條粗獷犀利，風格激進。全新Allison系統(tǒng)標配LED近光燈、18英寸輪胎、兩側(cè)電動門、8英寸中控顯示屏和三區(qū)自動空調(diào)。安全配置方面，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、倒車雷達也是全系標配。尤其是兩邊的電動門。無論是駕駛座控制，還是乘客輕輕一拉，兩邊的電動門都能輕松自動打開，極為不便。動力方面，搭載代號為K24V6的4L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱。最大功率186馬力/6400轉(zhuǎn)，最大扭矩243牛米/3900轉(zhuǎn)。作為一款MPV車型，動力輸出的平順性是最重要的，所以自然吸氣和CVT的搭配是完美的。

1.本田愛李紳是東風本田推出的一款高端MPV。時尚的外觀，流暢的線條，合理的內(nèi)飾設(shè)計，穩(wěn)重優(yōu)雅的整體造型，寬敞充裕的空間，舒適的操作，經(jīng)濟的油耗。 2.東風本田愛麗舍的定位高于奧德賽，競爭對手主要是日產(chǎn)來寶和豐田埃爾法。新車商務(wù)氣息濃厚，采用雙面電動滑門。這輛車配有三排座位。第二排座椅可以通過操縱桿輕松與第三排形成一個小會議室，非常方便。 3.東風本田Alex Shen的儀表盤是分層設(shè)計的，看起來很有科技感。此外，該車可提供深色和淺色兩種內(nèi)飾顏色，搭配木質(zhì)裝飾，體現(xiàn)豪華風格。本田愛東風李紳采用三排七座布局，四種以上模式組合，靈活性好。 4.東風本田Allison作為一款豪華MPV，配置豐富，全系標配氙氣大燈、大燈自動清洗調(diào)平、兩側(cè)電動滑門、六安全氣囊、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、可視倒車系統(tǒng)、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能鑰匙等裝備。