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我要提問
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里程

  • 不知道ONE能不能只靠雙電機(jī)中的一個(gè)來(lái)驅(qū)動(dòng)?

    • 3 回答
    • 2020-01-19
    • js9999
    我就通俗解釋一下,電動(dòng)車的永磁電機(jī)沒有空擋讓你溜車,但是電機(jī)有拖剎,這個(gè)可以調(diào)節(jié)電流為零時(shí)的拖剎力度,力度大可以短距離剎停,否則反之!
  • 請(qǐng)問大家都少公里換火花塞啊?

    • 5 回答
    • 2020-01-19
    • chenqishuang
    每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè),去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè),上面多少公里保養(yǎng),每次做什么項(xiàng)目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù),價(jià)格都是公開透明的在4S,關(guān)鍵是項(xiàng)目,按照手冊(cè)做保養(yǎng),就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了,4S說的沒有用,質(zhì)保是廠家提供的,你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了,白紙黑字那是有法律效用的東西,別理他們,如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴,他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。!
  • 電動(dòng)續(xù)航,衰減后的續(xù)航還可以嗎?

    • 7 回答
    • 2020-01-19
    • vincen09
    根據(jù)現(xiàn)在市面上流行的新能源汽車動(dòng)力電池組來(lái)看,得看動(dòng)力電池衰減程度到底多少才能最終決定續(xù)航里程的長(zhǎng)短,但是目前來(lái)看,在電池衰減程度達(dá)到廠家質(zhì)保范圍之內(nèi)的情況下,續(xù)航里程還是比較夠用的。目前市面上主流的動(dòng)力電池組大部分都是采用的三元鋰電池組,理論上來(lái)說,三元鋰電池可以完全充放電充電循環(huán)1000次以上,那么如果一次循環(huán)充電50%,那么按照一天充一次電來(lái)算,理論上這臺(tái)車的三元鋰電池組可以使用五年左右的時(shí)間。而當(dāng)三元鋰電池組充電循環(huán)次數(shù)達(dá)到800次的時(shí)候,這時(shí)候的電池衰減差不多在80%左右。而根據(jù)現(xiàn)在國(guó)人的用車習(xí)慣,這個(gè)衰減的時(shí)間就已經(jīng)在五年以上了。而國(guó)內(nèi)的新能源汽車售后政策是8年或12萬(wàn)公里,如果自己平時(shí)的使用頻率比較高,那么在符合電池售后服務(wù)的時(shí)間段和里程范圍內(nèi)達(dá)到衰減限度,是完全可以找廠商免費(fèi)更換電池的。這樣也就完全不用擔(dān)心衰減后的里程問題。還有就是依托于現(xiàn)在越來(lái)越成熟的動(dòng)力電池組技術(shù),電池的產(chǎn)品質(zhì)量水平也是在不斷的提高的。這樣也就意味著電池在達(dá)到衰減程度之后,還是能夠有著比較不錯(cuò)的續(xù)航里程表現(xiàn),這樣本身對(duì)于選擇新能源汽車滿足市內(nèi)行駛需求的用戶來(lái)說,少幾十公里的續(xù)航里程完全是能夠接受的。這樣也就不用擔(dān)心動(dòng)力電池組達(dá)到衰減之后,續(xù)航里程下降對(duì)于用戶影響太大。
  • SAE 5W-40是礦物油嗎?

    • 2 回答
    • 2020-01-19
    • bai_ke
    首保4S一般不會(huì)給客戶上全合成機(jī)油可以跑個(gè)一萬(wàn)公里吧?我覺得是礦物油,讓你再跑個(gè)五六千公里去二保。??
  • 請(qǐng)教老司機(jī)們,準(zhǔn)備入手XFL,目前在兩驅(qū)豪華和四驅(qū)尊享猶豫不定?

    • 6 回答
    • 2020-01-17
    • 浙江康達(dá)汽車
    車的本質(zhì)屬性是用來(lái)開的,其他的標(biāo)簽都是附加屬性。你自己試駕完,有了真實(shí)感受,其他都好說。如果車的底子不好,開著不爽,那其他再好又有什么用呢?畢竟買這個(gè)價(jià)位車的人都是掙的辛苦錢,不容易,選擇需慎重,別被那些次要的事情干擾了。
  • 2014款帕薩特1.8御尊版,求意見?

    • 3 回答
    • 2020-01-17
    • tl_20001
    14款御尊,15年5月上牌,4.7萬(wàn)公里,成都戶,正在解壓,加裝的德塞西威5015B中控,個(gè)人車,有沒有興趣聊一下子,著急出,拿大錘子來(lái)看車…已換途昂……
  • 2010年產(chǎn)君威2.4二手車,值得入手嗎?

    • 4 回答
    • 2020-01-17
    • 未到傷心處
    我是買的09年2.0的,用車體驗(yàn)是。優(yōu)點(diǎn)車大氣,花的錢還不多開起來(lái)還不錯(cuò)。缺點(diǎn),油耗偏高。不過重量在那了。變速箱頓挫明顯,這我可以忍受,踩油門轉(zhuǎn)速偏高。然后就是變速箱通病說是,十萬(wàn)公里左右變速箱有問題,我的就是買之前上家已經(jīng)處理完畢。所以我不擔(dān)心。
  • 13款老科發(fā)動(dòng)機(jī)燈頻繁亮,急阿急,有大神可以科普一下嗎?

    • 2 回答
    • 2020-01-17
    • jiangyuan
    碳管可以拆不過有點(diǎn)費(fèi)勁要升降機(jī)舉起來(lái)的后面咚咚響是碳管問題我的響了兩三年才換了就不響了不過跟你說的提速問題和故障燈問題好像沒多大關(guān)系
  • 我們?yōu)槭裁匆I一輛需要加油的電動(dòng)車?

    • 4 回答
    • 2020-01-17
    • 太平洋親子網(wǎng)
    所以,我一直持幣待購(gòu)的觀點(diǎn),新車還是觀看多一兩年較好,反正并不急,2020年出現(xiàn)高容量鋰電池后,競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更劇烈,選擇性會(huì)更多。
  • 新提的XEL幾個(gè)小問題,請(qǐng)各位指點(diǎn)?

    • 3 回答
    • 2020-01-17
    • 奇偶恩個(gè)
    第一個(gè)問題是存在的,需要用大點(diǎn)力氣。第二個(gè)問題我個(gè)人沒遇到過,也是尊享。第三個(gè)問題沒意義,所有車都有延時(shí),我覺得這款車還在接受范圍里。第四個(gè)問題的話,個(gè)人覺得略多,不過開到2000公里左右,我覺得能降到10個(gè)左右吧……
  • 求助。領(lǐng)克140碼到150碼后。感覺底盤或輪子咕嚕咕嚕抖。?

    • 2 回答
    • 2020-01-17
    • zhouyan21
    一般情況下,只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)(輪胎或輪轂)后,都要做動(dòng)平衡,而且有的個(gè)別車輛,因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng),也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落,會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下,就需要做動(dòng)平衡了。動(dòng)平衡是透過矯正車輪配置平衡,不同位置加不同的配重塊,進(jìn)而使得汽車輪胎處在同心運(yùn)動(dòng)中,讓汽車高速上駕駛起來(lái)更加平穩(wěn)平安。動(dòng)平衡只要“動(dòng)”過輪胎之后,都需要做。
  • 入手二手的GS8?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • 這個(gè)男人不太丑
    這車調(diào)表有辦法看,如果標(biāo)幾千公里,你可以試試震動(dòng),開空調(diào)怠速p檔,公里數(shù)2萬(wàn)后震動(dòng)會(huì)越來(lái)越大,幾千公里時(shí)候很小。其次這車懸掛,上2萬(wàn)車開起來(lái)明顯比幾千公里的散。特別是后減震,行程短散的更快。挑選的時(shí)候注意對(duì)比,很容易搞定調(diào)表車。
  • 幾點(diǎn)疑問,我跑長(zhǎng)途出差可能幾天都沒法充電?。?/a>

    • 7 回答
    • 2020-01-17
    • 愛車族
    你說的,我的直譯也就是這個(gè)意思。你不用拿質(zhì)問的語(yǔ)氣和我說吧?你去和我回帖引用的那人這么說差不多。那人提出了觀點(diǎn)是白忙。我提出的觀點(diǎn)是沒白忙---大局上,理想油耗比傳統(tǒng)SUV進(jìn)步太多!
  • 關(guān)于model3的一些疑問~?

    • 2 回答
    • 2020-01-17
    • gfvcfgjmcgj
    1.600是nedc續(xù)航,車內(nèi)顯示是EPA續(xù)航,大概是525的樣子,實(shí)際上城市行駛基本上都可以跑到顯示的水平或者略多一點(diǎn),和P版差不是幾公里,大概三四十公里吧。2.雨天開啟后備箱水會(huì)流到后備箱里,現(xiàn)在有改進(jìn),但是大雨還是少開后備箱。3.統(tǒng)一價(jià),沒得聊。4.試駕過四驅(qū),買的后驅(qū),感覺差別不大。5.空調(diào)沒問題,制熱沒試過,制熱應(yīng)該是費(fèi)電的厲害。6.隨車充得自己買,大約20km/h。有條件當(dāng)然可以裝充電樁,至于大功率快充,這個(gè)估計(jì)得自己買。小區(qū)裝問物業(yè),大功率沒戲。7.可以開關(guān)空調(diào),不能開關(guān)窗。
  • 領(lǐng)克03能不能用來(lái)跑網(wǎng)約車?有沒有在跑的?

    • 3 回答
    • 2020-01-17
    • 獵人特品
    如果僅僅只是順風(fēng)車的話,我已經(jīng)注冊(cè)了滴答、哈羅。兩個(gè)平臺(tái)并且都已經(jīng)接過單了,順風(fēng)車是不影響終生質(zhì)保的。如果全職跑滴滴的話就要另當(dāng)別論了,而且非常不建議用03跑全職滴滴,油耗高根本劃不來(lái)掙不到錢的。順風(fēng)車也就是讓別給自己分?jǐn)傄稽c(diǎn)過路費(fèi)郵費(fèi)而已。
  • 帕薩特380續(xù)駛里程?

    • 3 回答
    • 2020-01-17
    • 0℃的浪漫
    這個(gè)需要自己綜合考慮和計(jì)算的,老實(shí)說對(duì)于油耗我覺得這個(gè)絕對(duì)是自己為難自己的。一般來(lái)說車輛儀表有顯示的,但是相信車輛的續(xù)航里程不如相信自己的膝蓋頭??!因?yàn)檫@個(gè)是通過你當(dāng)前的油耗計(jì)算,例如你剛滿油了,你清空了油耗哦,然后你開著空調(diào)在車庫(kù)龜速兜了一圈,油耗上到了20L了,那么你的續(xù)航里程就會(huì)根據(jù)這個(gè)油耗計(jì)算的哦,最多續(xù)航200不到了吧?;蛘吣銊偱芰烁咚?,油耗很低了,只有5L,你加油了,那么續(xù)航根據(jù)你的低油耗計(jì)算后,就會(huì)有800公里哦一般這款車油耗大約是7-10L的,綜合要看看路面情況所以不用糾結(jié)那么多,車是買來(lái)用的,如果糾結(jié)油耗的直接選擇電動(dòng)車各就沒壓力了。
  • 關(guān)于2.0領(lǐng)先互聯(lián)駕駛的問題?

    • 2 回答
    • 2020-01-17
    • myautocad
    2.0領(lǐng)先互聯(lián)駕駛具體的配置你要自己參考你車的說明書了,一般來(lái)說這些配置應(yīng)該不是全系標(biāo)配的,是在特定的車型上才有的呢。同時(shí)也對(duì)網(wǎng)絡(luò)的情況有一定要求的,如果附近的地方網(wǎng)絡(luò)干擾大的,或者有影響的就會(huì)導(dǎo)致無(wú)法使用的,當(dāng)然了這種情況比較極端的,比較少出現(xiàn)的。所以具體來(lái)說自己先了解下情況,實(shí)在搞不懂可以回去4S檢查
  • 滑行和能量回收哪種方式更有效率?

    • 7 回答
    • 2020-01-17
    • 61867486
    肯定是滑行效率高,滑行的效率比正常行駛都要高,前提是你要有足夠的滑行空間。最高效率的工況是能量回收和電門無(wú)關(guān),只和剎車深淺有關(guān),剎車前小半段只由能量回收提供制動(dòng)力,不足時(shí)再靠剎車皮。但這時(shí)的回收電流會(huì)很大,對(duì)電池的快充能力要求太高,所以很少有廠家這樣設(shè)置
  • 新能源車實(shí)際路況下的純電行駛里程怎么計(jì)算?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • 401817270
    別看什么百公里油耗,最不靠譜了。多開兩個(gè)小時(shí)空調(diào),差距就出來(lái)了。多跑跑70碼以上的速度,差距更明顯。真正靠譜的還是電量。一般來(lái)說,最多就跑到電量只剩10%,或者20%。你測(cè)測(cè)你跑了80%,能跑多遠(yuǎn),換算成百分之百,就是續(xù)航里程了。比如用電80%,能跑240公里,那續(xù)航就是240除以0.8等于300公里,續(xù)航就是300公里。但是實(shí)際上,你只敢跑到300公里的90%,太低你怕沒電,也就是300乘以0.9等于270公里
  • 2019款時(shí)尚手動(dòng),車顯的時(shí)間慢幾分鐘,時(shí)間怎么調(diào)?

    • 1 回答
    • 2020-01-17
    • cbot
    百度的:按一下菜單按鈕①,進(jìn)入小時(shí)調(diào)整模式,顯示器顯示的小時(shí)值開始閃爍。-用回零/調(diào)整按鈕⑨調(diào)整小時(shí)數(shù),每按一下該按鈕,小時(shí)顯示值增加一小時(shí)。-調(diào)整完小時(shí)顯示值后再按一下菜單按鈕①,進(jìn)入分鐘調(diào)整模式,分鐘顯示值開始閃爍;-用回零/調(diào)整按鈕調(diào)整分鐘數(shù),每按一下該按鈕,分鐘顯示值增加一分鐘。說明.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后仍可調(diào)整時(shí)鐘。.即使當(dāng)前顯示的不是時(shí)鐘功能,也可用菜單按鈕①激活時(shí)鐘調(diào)整模式。