大眾汽車Tiguan 300TSI自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路時(shí)尚型的優(yōu)點(diǎn)是做工好，保值，缺點(diǎn)是維修費(fèi)用高，可靠性一般：1。大眾途觀是一款緊湊型跨界休閑車(CUV)，最初由德國汽車制造商Auto5000生產(chǎn)，由德國大眾集團(tuán)生產(chǎn)，基于大眾高爾夫生產(chǎn)PQ35平臺(tái)；2.2006年11月，大眾途觀作為概念車亮相洛杉磯國際車展。這款車于2007年冬天首次在德國沃爾夫斯堡上市，隨后開始銷售。全系采用直列四缸動(dòng)力。截至2011年9月，全球已售出超過70萬輛途觀汽車；3.大眾首款國產(chǎn)SUV ——途觀于2010年3月26日公布售價(jià)。這款緊湊型SUV于2009年廣州車展首次與消費(fèi)者見面。一經(jīng)出現(xiàn)，便廣受關(guān)注和喜歡。打破了德系車沒有國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，為消費(fèi)者提供了更多更好的選擇。

大眾t型交叉發(fā)動(dòng)機(jī)：1。它的外觀設(shè)計(jì)還是家族式的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵與兩側(cè)中網(wǎng)融為一體，前臉看起來硬朗，層次感很強(qiáng)。此外，還配有鍍鉻銀條裝飾，看起來非常精致。相信很多消費(fèi)者都是被它的外觀所吸引。車尾燈也是貫穿式設(shè)計(jì)，與前臉相呼應(yīng)；2.側(cè)面來看，趨于穩(wěn)定。直板設(shè)計(jì)也是大眾常用的，也非常符合現(xiàn)在消費(fèi)者的審美。為了不顯得小，采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，微笑著拉長了視覺長度。尺寸上，它的長寬高是4218mm。

邁騰B8和B7沒有太多區(qū)別。下面重點(diǎn)介紹明顯的區(qū)別：1。外觀：B8和B7體長相差只有1mm，可以忽略不計(jì)。而B8的軸距達(dá)到了2871mm，比B7長了60mm以上，直接導(dǎo)致了B8的前懸掛比B7短很多，B8的尾箱長很多。相比車尾，B8整體感覺更好，兩側(cè)排氣裝飾突出。2.內(nèi)飾方面：B8后排舒適頭枕是一個(gè)很大的升級(jí)。與B7相比，硬頭枕尤其是B8舒適型轎車的定位。不僅如此，它在空調(diào)、制冷和出風(fēng)口方面都優(yōu)于B7。得益于B8出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，四個(gè)出風(fēng)口對(duì)于T儀表盤來說非常大，氣流充足，車內(nèi)制冷效果突出。3.變速器：兩款都是DSG的。不同的是，B7采用的是德國產(chǎn)的DQ250六速濕式雙離合變速器，而B8采用的是國產(chǎn)的DQ380七速濕式雙離合變速器。除了B8NVH也比B7高，車內(nèi)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都降低了。綜上所述，邁騰B8在各方面確實(shí)優(yōu)于B7，略優(yōu)于B7。

在二手車中，朗逸的車可以說和日系車一樣保值率：1。朗逸高配車型采用多幅鋁合金輪轂，輪胎品牌以鄧祿普為主，車型達(dá)到205。

建議10000公里或9個(gè)月的第二次保養(yǎng)時(shí)間更好：1。油在使用過程中會(huì)變質(zhì)。在冷熱變化、氧氣和壓力循環(huán)的影響下，油品變質(zhì)的可能性比儲(chǔ)存更穩(wěn)定；2.機(jī)油濾芯去除油底殼中的雜質(zhì)，起到潤滑、清潔、減少雜質(zhì)對(duì)零件的磨損、延長零件使用壽命的作用，換油時(shí)不用更換機(jī)器的機(jī)油濾清器。雖然原廠的機(jī)油濾清器表面看起來很干凈，但是里面已經(jīng)有一定量的雜質(zhì)了。再循環(huán)一次，大部分還是會(huì)沉入放油的油底殼。3.空氣過濾器用于過濾空氣中的雜質(zhì)。如果雜質(zhì)直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，濾清器上的雜質(zhì)，進(jìn)氣阻力肯定會(huì)大大增加，惡化發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，降低油耗，產(chǎn)生積碳。更換時(shí)間不清楚。如果經(jīng)常在重污染地區(qū)行駛，建議每三個(gè)月更換一次，最長不要超過半年，或者1W公里。4.空調(diào)過濾網(wǎng)可以過濾雜質(zhì)、花粉、異味、濕氣等。保護(hù)汽車免受細(xì)菌侵害。雜質(zhì)會(huì)增加風(fēng)阻，增加能耗。

可以上路，但是需要交警部門的批準(zhǔn)。可能會(huì)有很多限制。應(yīng)該是上不了牌照了：1。大眾面包車(工廠代號(hào)“Type2”)是大眾自1950年開始生產(chǎn)的廂式多功能車。到2003年，這個(gè)碼產(chǎn)品已經(jīng)更新到第五代T5。“Type2”的第一代T1是大眾汽車歷史上的第二款車型，首款車型為“甲殼蟲”(工廠代號(hào)“VW Type 1”)；2.大眾T1的外觀特征尤為明顯。胖乎乎的車身線條，前臉的V型凸起區(qū)域，巨大的VW標(biāo)志，前大燈和兩塊可以獨(dú)立開合的前擋風(fēng)玻璃，都透露著非凡的個(gè)性。3.大眾T1在早期設(shè)計(jì)時(shí)曾考慮使用單曲面前擋風(fēng)玻璃，由于當(dāng)時(shí)的制造成本不得不放棄該方案；同樣，前窗因?yàn)槌杀締栴}換成了推拉式，同時(shí)對(duì)車內(nèi)空氣流通也有一定影響。汽車塑料部件的減少也是因?yàn)槌杀镜慕档?。?dāng)年金屬加工的成本比塑料低很多，連儀表盤都是金屬?zèng)_壓而成，和車身連在一起。

二手捷達(dá)試駕感覺不錯(cuò)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單，免去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列麻煩，剩下的就是簡單省心的體驗(yàn)；2.在變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持使用傳統(tǒng)的不能再傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，沒有觸及“更高級(jí)”的設(shè)計(jì)。從實(shí)用的角度來說，其實(shí)是更省心的選擇；3.考慮到價(jià)格不高，結(jié)構(gòu)還是比較簡單的，數(shù)量，口碑，售后都很方便。是家用的好選擇。

眾泰2008清洗噴油器的步驟：1。打開前蓋，用十字螺絲刀卸下燃油軌的固定螺釘。擰下燃油分配管的螺釘后，用雙手輕輕搖動(dòng)燃油分配管并將其拆下。拆卸過程中要小心，以免損壞噴油器密封圈；2.斷開連接蓄電池的線路，尤其是蓄電池負(fù)極的電源線，防止燃油泵意外工作。將噴油器從油軌上拆下，用自制的噴油器插頭和電線連接，然后用清潔劑清洗噴油器；3.在清潔噴嘴的過程中，始終保持電線連接到電池的正極。接通導(dǎo)線的負(fù)極，使噴嘴模擬噴油的工作狀態(tài)，達(dá)到清洗的目的；4.清潔噴嘴頭。清潔后，將噴嘴安裝在回油軌中。

大眾速騰最低售價(jià)預(yù)估及車款介紹如下：1。新一汽大眾官方顯示，全新一代速騰將于2019年3月正式上市，也就是本月初上市的新車，售價(jià)在13-20萬之間；2.這款車的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)是好人車結(jié)合?？纯催@種氛圍。很吸引人；3.內(nèi)飾方面，我們可以看到該車采用了大眾最帥的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做的很好，做工也很齊全。非常沉穩(wěn)有型。還增加了天窗，讓粉絲般的年輕帥哥一路飆升；4.動(dòng)力方面：軸距有所加長，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)功率115馬力，給了消費(fèi)者更多的選擇。

它是一款優(yōu)雅質(zhì)感，空間實(shí)用，動(dòng)力操控性強(qiáng)，低油耗的越級(jí)兩廂車。能勝任對(duì)操控需求人群也及家庭用車的角色。

捷達(dá)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)：1。如果不按時(shí)保養(yǎng)車輛，不更換空濾、汽油濾清器、火花塞、離合器片，油耗會(huì)無形中增加；2.電控系統(tǒng)有積碳和故障，如節(jié)氣門、怠速閥、噴油器積碳。再者，氧傳感器和水溫傳感器信號(hào)不平衡也是影響油耗成本的一個(gè)因素；3.當(dāng)然，駕駛習(xí)慣，比如快速加油、緊急剎車、速度與擋位不匹配也是油耗的原因之一。胎壓低、油質(zhì)差也會(huì)增加車輛的油耗。

二手大眾途觀試駕感受如下：1。途觀一直是大眾的粉絲，在國內(nèi)也是有口皆碑的。所以我去了4S店試駕，結(jié)果證明是一輛非常不錯(cuò)的SUV，所以我決定從17款舒適版開始。用了一段時(shí)間，磨合的差不多了，也挺得心應(yīng)手的；2.外觀方面，個(gè)人感覺挺大氣成熟的。適合正直成熟的朋友，年輕人不一定喜歡它的樣子，有點(diǎn)太正式了；3.腰線以及大燈和引擎蓋的線條都非常犀利流暢，給人一種駕馭它的沖動(dòng)。

大眾途安L的真實(shí)成交價(jià)可能在15-16萬：1之間。大眾全新途安L各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。車內(nèi)空間寬敞，造型設(shè)計(jì)較之前的車型更加大氣時(shí)尚，油耗表現(xiàn)一如既往的優(yōu)秀；2.動(dòng)力方面，途安L330TSI車型的EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出180Ps，峰值扭矩300nm，簡直是動(dòng)力操控的福音；3、7速DSG雙離合變速箱也保證了車輛的穩(wěn)定性?？傮w來說，全新途安L性價(jià)比非常高，值得購買。

大眾甲殼有以下優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：1。大眾甲殼蟲優(yōu)點(diǎn)：外觀經(jīng)典，小巧可愛，而且這款車油耗低，操控靈活，配置豐富，安全配置高；2.大眾甲殼蟲的缺點(diǎn)：主要原因是車內(nèi)空間小；油門起步大腳，變速箱反應(yīng)稍慢半拍；如果打方向頻率加快，轉(zhuǎn)向太明顯，后排頂部很局促；后艙膨脹容積有限，后排靠背無法放平；3.如果想買甲殼蟲，還是考慮自己的需求吧。如果你經(jīng)濟(jì)自由，家里有其他車，甲殼蟲是一個(gè)很好的補(bǔ)充。

大眾t5: 1的排量。不同的車型排量不同，大眾的排量可以根據(jù)車型來判斷；2.對(duì)于渦輪增壓(T)車型，車輛尾部標(biāo)有“TSI”字樣：如果只有字母“I”為紅色，則排量為1.4t；3.如果兩個(gè)字母“SI”為紅色，則排水量為1.8T；4.如果“TSI”三個(gè)字母都是紅色，則排量為2.0T；5.2016款新途觀改了上面的logo: 300TSI代表1.8T 330TSI代表2.0T

入手二手觀致大概需要5萬左右，具體看車況：1。觀致的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)服務(wù)過歐洲知名車企，有非常深厚的行業(yè)積累；2.觀致轎車前臉鍍鉻橫線，整個(gè)前臉很有一體感。此外，車身側(cè)面線條簡潔優(yōu)雅。得益于車身的尺寸優(yōu)勢，看起來很有氣勢；3.尾部設(shè)計(jì)簡潔，尾燈很大，造型獨(dú)特，辨識(shí)度很高。就車身尺寸而言，觀致轎車的長度

大眾智駿試駕：1。SantanaVista智駿也展現(xiàn)了德系車在動(dòng)力、操控、安全、車內(nèi)空間等方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢；2.動(dòng)力方面，上海大眾精心匹配了1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色，經(jīng)濟(jì)省油的優(yōu)勢也很突出。2.0L自動(dòng)擋90km。

2019款大眾途岳還是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比：1。途岳的前臉看起來和Tuang很像，整體外觀比較硬派。在同級(jí)別的SUV中，這種比較少見，其他的大多比較時(shí)尚或者比較溫和；2.從這方面來說，途岳適合喜歡硬線的人，或者是在尋找Tuang的廉價(jià)替代品的人。途昂的后排空間很寬敞，體型較大的人坐在上面不會(huì)覺得很局促；3.Tuong還有一個(gè)突出的特點(diǎn)。它有beats audio，這在汽車中很少見，它也是一個(gè)六揚(yáng)聲器的低音炮?，F(xiàn)在很多年輕人都喜歡beats，喜歡在車上聽歌的人很難抗拒這一點(diǎn)。說實(shí)話，我不太喜歡它后面的空調(diào)。出風(fēng)口這樣設(shè)計(jì)，坐在中間的人可能會(huì)被吹的有點(diǎn)不舒服；4.總體來說，途岳還是很不錯(cuò)的。如果喜歡多點(diǎn)，可以選擇入手。

大眾途安6座官方售價(jià)18.68萬-21.98萬：1。途安采用的是主動(dòng)式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的行駛狀況調(diào)整轉(zhuǎn)向力。汽車底盤采用麥弗遜式前懸架和四連桿后懸架；2.四連桿后懸架結(jié)構(gòu)是PQ35平臺(tái)底盤系統(tǒng)最大的變化，改變了PQ34平臺(tái)上的半獨(dú)立扭桿梁式，提高了整車的舒適性和操控性。體現(xiàn)駕駛感受，途安的駕駛表現(xiàn)非常硬朗，但同時(shí)又兼顧了舒適性；3.MPS理念帶來的靈活的車內(nèi)空間和優(yōu)秀的內(nèi)在品質(zhì)，讓途安非常適合不喜歡張揚(yáng)、低調(diào)的消費(fèi)者；4.此外，途安還增加了很多人性化的配置。比如行車信息系統(tǒng)有中文界面，燃油快用完的時(shí)候會(huì)顯示“請(qǐng)加油”的信息。內(nèi)部寬敞靈活，外觀穩(wěn)重，底盤扎實(shí)，這些都是途安的優(yōu)勢。

尚酷這款二手車試駕介紹：1。高爾夫是大眾家族的經(jīng)典代表，有很多運(yùn)動(dòng)基因。CC是顏值的代表，而尚酷是比高爾夫和CC更徹底的運(yùn)動(dòng)鋼槍。從低矮的造型來看，足以刺激荷爾蒙；2.但從銷量統(tǒng)計(jì)來看，尚酷確實(shí)是大眾全球銷量最低的車型之一；2016年，尚酷僅售出10752輛；而且很不幸，大眾已經(jīng)宣布將停產(chǎn)大眾家族中最酷的小鋼槍；3.尚酷其實(shí)并不是全新的車型，而是大眾在2008年復(fù)興的經(jīng)典車型；這款在國內(nèi)家喻戶曉的尚酷，是在歐洲長期受追捧的第三代車型；2009年登陸中國市場后，極具奔跑風(fēng)格的風(fēng)騷外觀吸引了眾多玩車的年輕人；不過，尚酷真的很搶眼。從七年前大火開始，回到街上的比率極高，到現(xiàn)在，筆者在深圳街頭很難看到一輛，但尚酷的出現(xiàn)依然不合時(shí)宜，甚至成為了很多大眾的共同信念。