別克昂科拉gx與昂科拉并不是同級(jí)別車型，別克昂科拉gx是一款緊湊型suv，昂科拉是一款小型suv。別克昂科拉gx的長寬高分別是4463毫米，1813毫米，1642毫米，軸距為2640毫米。昂科拉的長寬高分別是4295毫米，1798毫米，1607毫米，軸距為2570毫米。昂科拉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉gx全系都使用了1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉gx的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與昂科拉的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。昂科拉的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

昂科拉與昂科拉gx不是同級(jí)別車型，昂科拉gx是緊湊型suv，昂科拉是小型suv。昂科拉全系使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉gx只使用了一款1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。cvt變速箱結(jié)構(gòu)比較簡單，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速箱可以在某個(gè)速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，這種變速箱在換擋的過程中是沒有頓挫的。

這兩款車使用的動(dòng)力總成不同，售價(jià)不同，并且這兩款車也不是同級(jí)別車型。昂科拉是小型suv，昂科拉gx是緊湊型suv。昂科拉一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉gx全系搭載了1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉的指導(dǎo)價(jià)格為12.59萬元到15.59萬元，昂科拉gx的指導(dǎo)價(jià)格為15.59萬元到18.59萬元。昂科拉gx的級(jí)別要比昂科拉更高，緊湊型suv的車身尺寸要比小型suv更大，并且車內(nèi)空間也是更大的。昂科拉和昂科拉gx的外觀設(shè)計(jì)是比較好看的，如果大家感興趣可以去當(dāng)?shù)?s店試駕一下。昂科拉gx的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，在5600轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱或9速手自一體變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。這種緊湊型suv的后懸架一般都會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架。

1.別克昂科拉里程表分為總里程和單里程，總里程不能清零；單次里程可通過方向盤右側(cè)控制桿上的旋鈕調(diào)出，行車電腦中的小計(jì)里程頁面可通過按住控制桿頂部的按鈕歸零。 2.單里程不僅可以用來記錄兩地之間的行駛距離，還可以幫助車主計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗值。總里程是車輛的累計(jì)里程。正常保養(yǎng)后里程表達(dá)到5000公里時(shí)，小扳手(保養(yǎng)提示燈)會(huì)亮起。這是正?，F(xiàn)象，因?yàn)楸ｐB(yǎng)里程是5000公里，這個(gè)里程數(shù)并不能說明大部分4S店在保養(yǎng)的時(shí)候沒有把保養(yǎng)里程清零，所以才會(huì)出現(xiàn)這種情況。

1.汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦片承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速的目的。高性能剎車片是提高制動(dòng)力最直接、最有效、最簡單的方法。目前高性能剎車片大多采用碳纖維和金屬材料，強(qiáng)調(diào)無石棉環(huán)保配方。制動(dòng)的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。一個(gè)好的、高效的制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定、充足、可控的制動(dòng)力，并具有良好的液壓傳動(dòng)和散熱能力，以保證駕駛員從制動(dòng)踏板施加的力能夠充分有效地傳遞到主缸和副缸，避免因高熱造成液壓失效和制動(dòng)后退。

1.這里需要注意的是，更換所有防凍液需要4L。一瓶2L防凍液在第一次倒的時(shí)候幾乎是滿的，但這在此刻只是一種錯(cuò)覺。因?yàn)樗淅镉锌諝?，所以要啟?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，你會(huì)看到防凍液液位下降，然后再倒防凍液。 2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的防凍液有以下保護(hù)作用：1。它可以保護(hù)冷卻系統(tǒng)的零件不受腐蝕；二是防止結(jié)垢，降低散熱器的散熱效果；3.確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在正常溫度范圍內(nèi)工作。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液必須具有防凍、防沸、防腐蝕、防污、無泡沫的特性，并且不受季節(jié)和地域的影響。其中冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。 3.使用防凍液時(shí)要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量差，甚至劣質(zhì)，那就不行。它是由防凍劑和水按一定比例混合而成的。在用戶手冊中，汽車廠家通常會(huì)針對不同的低溫防凍等級(jí)規(guī)定防凍液的混合比例，也會(huì)規(guī)定防凍液的型號(hào)，不能混用。

1.燈開關(guān)的位置。車在方向盤下面的操縱桿上，一般在左側(cè)，抬起或按下就可以調(diào)節(jié)燈光。有些應(yīng)急燈在表盤上，有些則在方向盤的前后和底部。一般都是紅色的，比較醒目。遠(yuǎn)光燈的切換通常是這樣的：方向盤右側(cè)的操縱桿打開大燈，向前推操縱桿到遠(yuǎn)光燈，撥回原位到近光燈，向后拉解除遠(yuǎn)光燈的閃爍警告。應(yīng)急燈(雙跳燈)一般在中控臺(tái)附近，是唯一的紅色按鈕。按下以雙擊。通常霧燈都標(biāo)在大燈桿上。向前轉(zhuǎn)動(dòng)前霧燈，然后向后轉(zhuǎn)動(dòng)后霧燈。有些遠(yuǎn)光燈和近光燈位于轉(zhuǎn)向燈上，有些位于控制面板上。上下拉動(dòng)手柄(轉(zhuǎn)彎時(shí)左右拉動(dòng)，上下拉動(dòng)遠(yuǎn)近光)，切換遠(yuǎn)近光。應(yīng)急燈在儀表盤上，標(biāo)志是兩個(gè)嵌套在一起的三角形。

1.汽車維修是在一定時(shí)期內(nèi)對汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)的目的是保持車輛整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。此外，汽車保養(yǎng)的注意事項(xiàng)有： 2.汽油濾清器和空氣濾清器每10000公里更換一次，空調(diào)濾清器每年更換一次，大約20000公里。 3.4萬公里的時(shí)候需要換一次整車的機(jī)油。 4.每次維護(hù)時(shí)檢查齒輪箱。雖然不用換油，但是要定期檢查變速箱的油量，不要私自換原廠的油。 5.每4萬公里檢查一次火花塞，每8萬公里更換一次。

1.汽車維修是在一定時(shí)期內(nèi)對汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。 2.別克昂科拉每4萬公里大修一次。2萬公里保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾芯，以及一些常規(guī)檢查。汽車大保養(yǎng)主要包括換油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、節(jié)氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油、火花塞、助力油、輪胎換位及動(dòng)平衡、油路清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗等。 3.還有其他相應(yīng)的檢查項(xiàng)目：汽車?yán)鋮s液液位是否符合要求。檢查制動(dòng)液和制動(dòng)系統(tǒng)是否漏油。檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向箱油位是否符合要求。檢查電池和玻璃清潔劑的液位。檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)等。正常工作。檢查轉(zhuǎn)向是否輕便靈活可靠，行駛時(shí)前輪是否左右擺動(dòng)。檢查車燈和喇叭的工作情況，檢查汽車前后燈是否齊全。檢查電池狀態(tài)。

1.汽車維修是在一定時(shí)期內(nèi)對汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。 2.汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的維修范圍。 3.汽車維修的目的是保持汽車整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。 4.安哥拉發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的五大要點(diǎn)： 5.定期(每5000公里)用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油更換機(jī)油和濾芯； 6.定期保養(yǎng)空氣濾清器，定期更換(2萬公里一次)； 7.定期清洗燃油系統(tǒng)，定期更換燃油濾芯(每3萬公里)； 8.定期維護(hù)水箱冷卻網(wǎng)(3萬公里)； 9.定期更換火花塞(40，000公里或駕駛條件)。

1.汽車維修是在一定時(shí)期內(nèi)對汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩變質(zhì)過程，延長使用壽命。此外，汽車保養(yǎng)的注意事項(xiàng)有： 2.汽油濾清器和空氣濾清器每10000公里更換一次，空調(diào)濾清器每年更換一次，大約20000公里。 3.4萬公里的時(shí)候需要換一次整車的機(jī)油。 4.每次維護(hù)時(shí)檢查齒輪箱。雖然不用換油，但是要定期檢查變速箱的油量，不要私自換原廠的油。 5.每4萬公里檢查一次火花塞，每8萬公里更換一次。

1.汽車油箱是汽車油箱的全稱。目前，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興，各大汽車廠商對汽車油箱的需求明顯增加。汽車油箱按材質(zhì)分為鐵質(zhì)油箱和鋁合金油箱。隨著各種新材料的發(fā)展，鐵質(zhì)油箱的防銹已經(jīng)成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在環(huán)保工作的今天。重卡方面，國45推進(jìn)過程中，中國油品質(zhì)量是影響新車推進(jìn)的問題，其中關(guān)鍵油箱質(zhì)量成為焦點(diǎn)。鋁合金油箱不僅能滿足強(qiáng)度方向的要求，而且與鐵等新材料相比，在耐腐蝕方面也有很大優(yōu)勢。也成為高油耗、高燃油品質(zhì)要求的大型客車和重型卡車的首選。汽車油箱按功能分為普通油箱和加熱油箱。

1.別克昂科拉是一款好車，有很多優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵是性價(jià)比高。 2.詳細(xì)介紹：1。 3.這款車車身結(jié)實(shí)，外觀精致，安全性高，尤其是昂科拉的內(nèi)飾。 4.這是一大特色。按鈕很多，但再多加也不復(fù)雜；2.別克的車給人一種強(qiáng)烈的感覺。 5.我相信家里有寶寶的人在選車的時(shí)候是安全的。 6.昂科拉在安全性、實(shí)用性、外觀等方面都符合要求。 7.3.這輛車我最滿意的是它的外觀。 8.從外面看起來很小，但同時(shí)又霸氣穩(wěn)重。 9.前臉給人的感覺是一張年輕帥氣的臉，霸氣十足，從側(cè)面看腰線特別好。 10.更是賞心悅目。

1.購買昂科拉時(shí)，需要注意車的配置是否符合駕駛者的需求。你不要因?yàn)閮r(jià)格等外在因素而放棄汽車的使用需求，以免將來汽車的駕駛體驗(yàn)變差。 2.昂科拉是一款城市緊湊型suv車型，其外觀設(shè)計(jì)具有家族相關(guān)的特征。汽車大燈造型類似君威的風(fēng)格，車身尺寸相比同級(jí)車型非常小。與對手逍客相比，它的車身長度和軸距都比較小。裝有智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車具有結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)迅速、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。可以提高汽車的駕駛能力，防止汽車打滑等，更好的控制汽車行駛。

1.動(dòng)力方面，別克昂科拉搭載全新4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率103kw，最大扭矩200Nmiddotm。其性能幾乎與0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速箱或六速手自一體變速箱。自動(dòng)變速器的換擋桿設(shè)計(jì)很有特色。采用了類似GL雪佛蘭邁銳寶等車型的按鈕式手動(dòng)變速箱。手動(dòng)換檔鍵設(shè)計(jì)在換檔桿的頂部。手動(dòng)擋車型采用進(jìn)口6速手動(dòng)變速箱。緊湊的傳動(dòng)比和出色的換擋感將為熱衷于駕駛的消費(fèi)者提供更加多樣化的選擇。 2.總體來說，昂科拉小型SUV的動(dòng)力和做工都挺不錯(cuò)的，上市以來銷量一直不錯(cuò)。目前，新安Gola已經(jīng)基本解決了老款車型存在的問題，新車型常見問題投訴較少。從這個(gè)角度來說，新安Gola優(yōu)化了很多問題。值得購買。

1.2017款安哥拉共有五種顏色可供消費(fèi)者選擇，分別是瑪瑙紅、珊瑚橙、白雪、電光藍(lán)和風(fēng)暴灰。車身顏色雖然不多，但以青春動(dòng)感為主。小編覺得安哥拉瑪瑙紅和電光藍(lán)比較好看，白色比較耐穿，灰色適合成熟人士，城市比較明亮，主要看個(gè)人喜好。

1.2018款別克昂科拉版延續(xù)了之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了別克家族標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。新車型的升級(jí)集中在配置上，其中2018款車型全部引入別克新一代eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，搭載百度CarLife車載系統(tǒng)，并提供智能語音識(shí)別功能。 2.此外，新車還標(biāo)配了7英寸高清觸控中控屏和倒車影像，而18T城市精英型和18T全能旗艦型則配備了上汽通用新一代OnStar的車載信息服務(wù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛遙控、車況檢測、安全、導(dǎo)航、4G Wi-Fi熱點(diǎn)功能、手機(jī)APP應(yīng)用等功能。 3.動(dòng)力方面，新車搭載4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW(143PS)，最大扭矩205nm，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。

1.作為合資小型SUV中的“老人”，別克昂科拉一直專注于年輕城市的定位。全系搭載4T發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。但對于昂科拉來說，漂亮年輕的外觀和實(shí)用的性能配置才是它最大的優(yōu)勢，這才是一款合格的城市SUV所追求的。如果沒記錯(cuò)的話，昂科拉應(yīng)該是首款采用全新家族設(shè)計(jì)的別克家族車型，算是試水吧。畢竟對于主打年輕城市的安哥拉來說，新變化很容易被貼上時(shí)尚個(gè)性的標(biāo)簽，被人們認(rèn)可。其實(shí)新家族的前臉確實(shí)讓昂科拉看起來更緊張，帶翅膀的鍍鉻網(wǎng)布更有氣勢，小巧靈動(dòng)的車身造型保留的很好，昂科拉的活力氣質(zhì)也沒有變。昂科拉的內(nèi)飾接近別克的家族式設(shè)計(jì)，環(huán)抱式一體式座艙是美系車的最愛，為乘客提供了良好的包圍感，從而提升了內(nèi)飾的豪華感、重量感和安全性。其實(shí)安哥拉用的材料都很實(shí)在。軟塑料覆蓋的材質(zhì)屬于同級(jí)主流裝備，但是模仿真皮風(fēng)格和手感的做工還是很不錯(cuò)的，這也正好讓昂科拉在細(xì)節(jié)上與同級(jí)其他車型有差距。

1.昂科拉是一款基于一般小型跨界平臺(tái)打造的小型SUV，擁有SUV少有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力表現(xiàn)。在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是真正的全球化模式。新一代昂科拉車型系列是通用汽車近年來在加快產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)品布局、提高集成效率、集成先進(jìn)技術(shù)方面取得的重要成果。 2.在新車開發(fā)過程中，大量使用了大數(shù)據(jù)分析、多系統(tǒng)數(shù)字仿真、拓?fù)鋬?yōu)化、全局?jǐn)?shù)字監(jiān)控等重要技術(shù)。內(nèi)飾方面，新一代昂科拉的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化，用料和做工也保持了不錯(cuò)的水平。此外，平底方向盤、8寸懸浮式中控面板等元素更符合年輕消費(fèi)者的審美。 3.昂科拉配備了一系列電子安全系統(tǒng)，如ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM側(cè)翻感應(yīng)系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、TPMS智能胎壓監(jiān)測等50%的車輛配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，如PD行人識(shí)別、SBZA橫向盲點(diǎn)檢測、LKA車道保持系統(tǒng)、FDI前車距預(yù)警、FCA前碰撞預(yù)警等

1.在安哥拉銷售的車型有5款，其中一款4T排量。有手動(dòng)和自動(dòng)變速箱可供選擇。官方指導(dǎo)價(jià)1.99-1.99萬。作為年度改款車型，2018款別克昂科拉依然延續(xù)了之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了別克家族標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。改進(jìn)集中在配置上，其中2018款全部引入別克新一代eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，搭載百度CarLife車載系統(tǒng)，并提供智能語音識(shí)別功能。此外，昂科拉還標(biāo)配了7英寸高清觸控面板和倒車影像，而18T城市精英型和18T四驅(qū)全能旗艦車型配備了上汽通用新一代OnStar安吉星車載信息服務(wù)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制、車況檢測、安全、導(dǎo)航、4G Wi-Fi熱點(diǎn)功能、手機(jī)APP應(yīng)用等功能。 2.動(dòng)力方面，昂科拉搭載4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW(143PS)，最大扭矩205nm，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。