CVT好，優(yōu)缺點(diǎn)如下：1。與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，其優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出無間隔，省油；2.缺點(diǎn)是扭矩大的時(shí)候，也就是地板油開著的時(shí)候，變速器的動(dòng)力輸出會(huì)不穩(wěn)定，變速器的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，也就是變速器在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，甚至?xí)霈F(xiàn)異響，過一會(huì)車就動(dòng)了；3.當(dāng)然，現(xiàn)在的技術(shù)是先進(jìn)的，在動(dòng)力匹配合理的情況下一般不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

七座豐田商用車的報(bào)價(jià)主要看哪一款車：1。如果是廣汽豐田漢蘭達(dá)2.0T兩驅(qū)精英版七座裸車的價(jià)格，為24.88萬(wàn)元；2.購(gòu)置稅21265元，車船稅480元，保費(fèi)1100元，三(100萬(wàn)額度)1425元，車損3257元，不計(jì)免賠936元，無過失責(zé)任282元，車輛人員責(zé)任300元，共計(jì)278348元；3.不算漲價(jià)，漢蘭達(dá)還要漲價(jià)。其實(shí)這車也可以當(dāng)MPV用。不能越野也叫SUV。

豐田普銳斯價(jià)格：1。價(jià)格太高，國(guó)內(nèi)配置低，價(jià)格下來乞丐版也要25萬(wàn)以上。貴的有點(diǎn)嚇人，配置差，就拖著掛著。同樣，在美國(guó)，等于國(guó)內(nèi)14萬(wàn)人民幣的售價(jià)，配置高，獨(dú)立懸掛，做工就更不用說了；2.保養(yǎng)貴，這個(gè)不言而喻；3.行駛100，000公里時(shí)更換蓄電池主模塊。價(jià)格高，國(guó)內(nèi)4s黑，兩萬(wàn)塊打不過。雖然給了保修，但是維修后電池能達(dá)到之前50%的效果就很不錯(cuò)了；4.形狀不符合中國(guó)人的口味。

二手威馳fs如果車況好還是可以買的：1。威馳FS雖然現(xiàn)在還有17款在售，但是憑借日系小型車油耗第一(低)的稱號(hào)，贏得了不少上班族的心；2.此外，威馳FS作為豐田旗下的小型車，不僅起步價(jià)實(shí)惠，其青春緊湊的外觀也讓不少女司機(jī)為之買單；3.所以關(guān)于威馳FS是否值得購(gòu)買的問題，我個(gè)人認(rèn)為威馳FS更適合剛畢業(yè)的大學(xué)生，上班族，女司機(jī)。

根據(jù)廠家的車型參數(shù)，豐田Coster19油箱的安全容積應(yīng)該是92升：1。豐田客車的代表作品之一豐田Costa，也是部分單位車輛的選擇；2.這輛車絕對(duì)是單位用車的首選。車身特別高，普通人在車上也能正常行走。豐田的人性化設(shè)計(jì)很好。同時(shí)，車上的座位數(shù)量也可以根據(jù)不同客戶的需求進(jìn)行定制。3.主要業(yè)務(wù)用途廣泛，客戶覆蓋面和使用范圍也合適。設(shè)計(jì)完全不是豐田的風(fēng)格，設(shè)計(jì)師必須模仿各種乘用車的設(shè)計(jì)。

新威馳VIOS威馳官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：6.98萬(wàn)、11.38萬(wàn)元：1?？臻g表現(xiàn)方面，相比小改款前的威馳，我認(rèn)為2019款威馳略大，尤其是后排座椅；2.發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2019款威馳繼續(xù)搭載1.5L DualVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力107PS，峰值扭矩140Nm，匹配CVT變速箱；3.駕駛方面，2019款威馳保持了豐田威馳的一貫風(fēng)格，但是沒有個(gè)性，所以開起來很過癮很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出也比較柔和。

陸地巡洋艦v8價(jià)格800-148萬(wàn)：1。前臉依舊是家族經(jīng)典風(fēng)格，鍍鉻進(jìn)氣格柵配合引擎蓋上凸起的線條，極為動(dòng)感霸氣，充滿硬派越野SUV的風(fēng)格；2.氙氣大燈呈方形，高度可調(diào)。電動(dòng)后視鏡面積大，方便觀察后方來車情況；3.高離地高度的底盤帶來了很強(qiáng)的越野能力，整個(gè)側(cè)面看起來很魁梧；4.真皮和桃木裝飾條的使用營(yíng)造了內(nèi)飾的豪華感。不過整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，一切圍繞實(shí)用性。

10輛二手豐田銳志通用車的車況和手續(xù)都沒有問題。二手車價(jià)格在9萬(wàn)到10萬(wàn)左右，具體看實(shí)際情況：1。外觀是這款車最大的特點(diǎn)，時(shí)尚，符合年輕的風(fēng)格。個(gè)人最喜歡的是它的外觀；2.豐田作為大廠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了日系風(fēng)格，給人溫暖舒適的感覺；3.空間很大，乘坐舒適，但是高度差了點(diǎn)。稍微高一點(diǎn)的人很容易上車，但是總的來說這車很好，就算是二手車也很好。

雅力士芷玄的價(jià)格如下：芷玄是雅力士的升級(jí)款，配置比雅力士好很多倍。目前在售車型有6款，其中只有配置最高的1.5GS銳動(dòng)版配備了電動(dòng)天窗，但也只是4速變速箱；2.1.5GS炫動(dòng)版、1.3E魅動(dòng)版、1.3L智動(dòng)版配備5速變速器，無電動(dòng)天窗；3.只有1.5GS銳動(dòng)版配備了無鑰匙啟動(dòng)和真皮座椅。官方指導(dǎo)價(jià)10.88萬(wàn)元，其他5款9386.98萬(wàn)元；4.預(yù)算夠的話買高配版。畢竟天窗也很吸引人。

豐田威馳兩廂版：1。新威馳給人的第一印象就是霸氣。車頭的前格柵和老款一樣大，但造型有所變化。它采用倒梯形的形式，格柵棱角分明，如血盆大口。日間燈設(shè)置在格柵內(nèi)部和上方；2.兩側(cè)大燈依然和車標(biāo)在一條平行線上，大燈很亮，很有特色。霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，形似兩個(gè)尖齒，圓形的霧燈放在里面。整個(gè)前臉感覺比較銳利，第一眼就印象深刻；3.車身側(cè)面基本沒有變化。采用上下雙腰線設(shè)計(jì)，看起來動(dòng)感十足。輪轂的造型更加運(yùn)動(dòng)，與前臉的氣質(zhì)相匹配。

二手豐田皇冠25，車況好可以入手：1。牙冠保存率一直是用戶判斷牙冠是否保存的重要指標(biāo)；2.保值率的概念是指某款車在落地一定時(shí)間后，其售價(jià)與購(gòu)買價(jià)的比值。影響保值率的因素有汽車可靠性、性能、保養(yǎng)費(fèi)、新車促銷優(yōu)惠等。它是衡量汽車折舊率和二手車價(jià)值的綜合指標(biāo)；3.皇冠前五年平均對(duì)沖率分別為70.9%、63.3%、56.3%、49.6%、42.6%；保值率在中大型車中排名第四；在整體汽車保養(yǎng)率中，皇冠保養(yǎng)率在平均水平以上。

二手豐田威馳價(jià)格5萬(wàn)左右：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

豐田普銳斯內(nèi)飾：1。簡(jiǎn)約活潑的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，打造出具有運(yùn)動(dòng)感的感性造型。整體長(zhǎng)寬高為4450mm1725mm1510mm；2.從前端，到車頂，再到尾部的一體式線條帥氣流暢，與明亮的前翼子板一起構(gòu)成了充滿感性的空氣動(dòng)力學(xué)造型；3.獨(dú)創(chuàng)的具有導(dǎo)流減前影功能的車頂設(shè)計(jì)和富有張力感的側(cè)窗立體曲面設(shè)計(jì)，使氣流更加順暢，空氣動(dòng)力學(xué)性能更高；4.簡(jiǎn)約時(shí)尚的車內(nèi)空間，前衛(wèi)的展示效果，功能創(chuàng)新帶來的操控感，與通用設(shè)計(jì)的理念完美契合。在優(yōu)雅高貴的空間里，被賦予了功能性和實(shí)用性的內(nèi)涵。

豐田cvt變速箱的質(zhì)量還是挺靠譜的：1。CVT變速箱的核心部件其實(shí)就是鋼帶。鋼帶的可靠性其實(shí)代表了CVT變速箱的可靠性。日系車是CVT變速箱的忠實(shí)支持者，但可笑的是，CVT的核心部件鋼帶真的不是日本幾大汽車廠的原創(chuàng)專利。2.德國(guó)博世生產(chǎn)的鋼帶是目前應(yīng)用最廣泛的產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)有個(gè)笑話是德國(guó)人去忽悠日本人，給他們講解cvt的各種原理和方法，幫他們標(biāo)定cvt。忽悠了半天，日本人終于覺得cvt真的是個(gè)好變速器；3.結(jié)果做了一輩子cvt的日本人，鋼帶這種核心部件居然依賴國(guó)外技術(shù)，我不得不說有點(diǎn)諷刺。

如果二手的豐田4.3車壽命好，車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，導(dǎo)致二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

二手豐田霸道車價(jià)格40萬(wàn)左右：1。17款霸道2700版東風(fēng)的整體設(shè)計(jì)并不是刻意追求高擋位，而是人性化的布局，粗獷的做工給人很強(qiáng)的親切感。越野車的外觀更厚實(shí)，車頭看起來更兇。凸起的大燈，更厚的格柵，凸顯大型SUV的野性；2.2017款豐田霸道2700中東標(biāo)配座椅沒有大部分越野車型那么硬。相反，它的乘坐感感染則是加倍注重安靜，強(qiáng)調(diào)安靜，大坐墊，軟靠背；3.2017年，豐田霸道2700主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是一大技術(shù)亮點(diǎn)，驅(qū)動(dòng)電腦對(duì)惰輪進(jìn)行制動(dòng)，將驅(qū)動(dòng)力分配給其他車輪，保證車輛在復(fù)雜卑鄙的路面上行駛。

這款車，塞納，國(guó)內(nèi)應(yīng)該還沒有引進(jìn)，所以只能買平行進(jìn)口版。目前市場(chǎng)價(jià)格在58.5萬(wàn)：1左右。作為一款豪華MPV車型，進(jìn)口豐田塞納整體形象相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，18寸的尺寸在MPV車型中確實(shí)算厚道，值得肯定；2.大燈用氙氣光源，用透鏡讓大燈看起來更加光鮮時(shí)尚。以前美系車堅(jiān)持鹵素?zé)簟＼図斢袃蓚€(gè)大天窗，滿足前后排同時(shí)享受陽(yáng)光的權(quán)利；3.2017款豐田塞納商務(wù)車看起來更加簡(jiǎn)潔大氣，很適合一款MPV車型沉穩(wěn)的性格。全新的進(jìn)氣格柵與新大燈融為一體，凸起的線條與高大的大燈完美相連，靠近車窗的嘗試非常動(dòng)感。整個(gè)側(cè)體刻畫出一種簡(jiǎn)約感。

2019款各方面都值得入手：1。該車定位為小型車，售價(jià)6.88-10.48萬(wàn)元。其車身尺寸為444017001490mm，軸距為2550mm；這款車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kw。

豐田平滑皮卡參數(shù)：1。TRD越野技術(shù)包(越野懸掛系統(tǒng)；18寸鋁合金越野輪轂和越野輪胎，胎寬275；霧燈；和發(fā)動(dòng)機(jī)油箱保護(hù)鋼板；前拖車鉤)；2.拖航包(增強(qiáng)型拖航系統(tǒng)拖航能力可達(dá)4.6噸；0.6噸載重能力；繩索連接器；增強(qiáng)型變速器冷卻系統(tǒng)：拖曳模式；后差速器；10安培交流發(fā)電機(jī)；傳輸系統(tǒng)溫度檢測(cè)器；7針插頭；拖車制動(dòng)控制)；3.高級(jí)音響系統(tǒng)(立體聲收音機(jī)、MP3、CD、6揚(yáng)聲器、藍(lán)牙系統(tǒng)、多功能方向盤控制、集成衛(wèi)星信號(hào)收音機(jī)、USB音頻接口)；4.電動(dòng)天窗、前后雷達(dá)泊車輔助系統(tǒng)、遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、日間行車燈、后箱延伸架、腳踏板、20寸鋁合金輪轂(胎寬275)；5.后箱裝載區(qū)墊、全天候腳墊、導(dǎo)航系統(tǒng)、車頂DVD系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)。

豐田評(píng)價(jià)：1。雷凌汽油版已經(jīng)相當(dāng)省油了，百公里油耗基本可以保持在7L。