影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內，車速控制在110以內，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據每次加油后的實際加油升數和所加燃油升數所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內側和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機，建議加95號燃油，

豐田全系車型問題？

8 回答
2020-03-05
Sun-Cheung

大師，我的卡羅拉行駛60邁左右有節(jié)奏性嗡嗡嗡嗡的響聲，速度加快嗡聲越頻繁，路況好坐后排嗡嗡聲音非常明顯，這是什么原因？這會不會是軸承的問題？

各位前輩！求保養(yǎng)問題?。?/a>

6 回答
2020-03-05
銀307

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

車標生銹？

3 回答
2020-03-05
伊琳

車標一般上面都是鍍鉻。鍍鉻裝飾上的霉點和銹跡是由于附著了霉腐微生物，或者長期受潮而形成的。我們目前生活的環(huán)境空氣質量比較差，酸雨酸霧天氣也非常頻繁，受潮之后就會對鍍鉻材料形成腐蝕作用。下面幾種除銹的方法：用毛巾沾上相應的材料進行擦拭，這方式簡單便捷，隨時隨地都可以開展這項“工作”。如擦銅膏和化油器清洗劑等，都有一定的腐蝕性，在開始操作之前還是戴一雙手套比較好。一、牙膏牙膏的效果雖然明顯，但是面對星星點點的頑固銹跡也是一籌莫展。二、潔廁靈潔廁靈擦拭的時候所花費的力氣比牙膏要小的多，實際效果還不錯，鍍鉻亮條基本上恢復了亮度三、WD-40萬能防銹劑WD-40防銹劑它對金屬有極強的表面親和力和滲透性，能滲透到金屬毛細孔內部100%排除水分及濕氣，形成極薄的致密保護膜，以隔絕濕氣和空氣，有效解決金屬“由內而外”的生銹問題。也許它最大的作用是“防銹”，而不是我們這一次所需要的“除銹”。所以使用之后會發(fā)現車身亮條許多痕跡并沒有清除。四、化油器清洗劑化油器清洗劑去除油漬、膠漬等頑固污漬，都可以先用它去除。但需要注意的問題它的腐蝕性較強，對汽車漆面也有一定的影響，所以在操作的時候一定不要噴到車漆上了。由于化油器清洗器不是很粘稠，在鍍鉻亮條上掛不住，所以需要噴好幾次，但是效果還是不明顯，銹跡去除的也不明顯五、擦銅膏擦銅膏對絕大部分金屬材料上的銹跡有非常好的清除效果。以上五中除銹產品除了牙膏之外，基本都具有一定的酸性或者堿性，時間長了會導致鍍鉻甚至會脫落。但是價格相對來說比較便宜，但是都會腐蝕亮條，時間長了鍍鉻層也就失去原來的锃亮的。如有幫助，采納一下

深圳哪家廣汽豐田的4S店保養(yǎng)服務好些？8號倉那家不行想換一家？

6 回答
2020-03-05
muzibh

對對，提醒下車友，還沒有裝胎壓的，建議去裝的時候，不管選哪家店，花點時間看著他們裝，一定要看著他們給你做動平衡哦，動平衡標準好像要到5以下。裝胎壓很快的，不會花你很多時間的，不盯著估計很多就不給你做了。

1.2T發(fā)動機肯定有問題?。?！還是1.6靠譜........？

4 回答
2020-03-05
奇瑞A316

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油；同時更換一下機油和機油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

豐田換代榮放和本田皓影應該如何選擇？

3 回答
2020-03-04
燕趙神龍

資金充足的話我推薦等待榮放，首先新車作為一款緊湊級SUV，其長寬高為4600*1855*1680mm，軸距為2690mm，空間上的表現是十分不錯的。新車的外觀對比現款車型有了細節(jié)上的吊證和升級，尤其是兩邊的LED大燈更加的飽滿，側面部分也是十分的運動，根據車型的不同提供不同樣式的車輪轂，尾部部分比較的飽滿，分體式的尾燈更加的耐看，扎實的后保險車杠部分更加的扎實。內飾部分還算的上中規(guī)中矩，整體上的設計使用了大面積的黑色搭配上多處銀色鍍鉻飾條進行修飾，還算的上時尚前衛(wèi)，懸浮式的中控屏十分的立體，經典的三幅式多功能方向盤以及液晶儀表盤同樣是有配備的。

固態(tài)電池達到量產水平了？豐田已經要2020年投產？

4 回答
2020-03-04
哪有一天不想你

雖然在新能源汽車領域有著多種多樣的動力電池類型，而固態(tài)電池憑借著獨特的優(yōu)勢成為了很多車企關注的重點，而有消息稱固態(tài)電池已經達到了量產水平，并且將會在2020年投產，其實這個消息并不是太準確。在前不久的東京車展開幕前夕豐田首席技術官透露，豐田將在2020年奧運會期間推出一款固態(tài)電池汽車，以展示其電池技術實力。但是也明確表示了固態(tài)電池技術要等到下個十年中期（2025年）才能實現大規(guī)模量產。這也意味著固態(tài)電池并不會像其他人認為的會這么早出現在我們的日常生活當中。雖然豐田的公告讓我們覺得固態(tài)電池的研發(fā)有了很大的進展，但是我們也要清晰的認識到，對于固態(tài)電池，其實想要大規(guī)模量產還是十分不容易的。由于固態(tài)電池的內部特性，所以無法進行快充，所以想要作為汽車的動力電池應用，恐怕還是需要尋找到更有效的解決方法。而且由于固態(tài)電池的生產制造成本十分高，根據相關數據顯示液態(tài)鋰電池的成本大約在200-300美元/千瓦時，所以如果使用現有技術制造足以為智能手機供電的固態(tài)電池，其成本會達到1.5萬美元，而如果制造出能夠滿足汽車動力需求使用的固態(tài)電池成本更是達到令人咋舌的9000萬美元，這樣的巨大成本花費對于新能源汽車產業(yè)來說是完全不能夠接受的。所以如果豐田不能夠完全解決固態(tài)電池的種種不足，想要在未來成功量產商業(yè)化固態(tài)電池恐怕是不太可能會實現的，但是我們也相信既然一項技術的提出，只要各家車企加大對于固態(tài)電池技術的研發(fā)和投入，那么遲早有一天我們將會看到固態(tài)電池的大規(guī)模推廣和應用，所以還是讓我們拭目以待吧。

為什么豐田說插電更難做？

7 回答
2020-03-03
mima1234

豐田PS架構是為小電池優(yōu)化的，大電池反而是累贅。所以，豐田THS不適合插電。外在表現就是豐田插混的EV功能相對比較蹩腳。所以，豐田稱呼自己的插電混動叫“PHV”。主要問題如下：1.純電最高時速60英里（96公里）。2.電池電量要大于50%。3.油門要非常緩慢，才能不啟動發(fā)動機。踩油門稍快，發(fā)動機就啟動。4.有上下坡的話，發(fā)動機可能隨時會啟動。豐田號稱自己接管SOC設置。所以無法像比亞迪EV模式那樣，只要電量超過15%，發(fā)動機不會啟動的純電EV模式。比亞迪雙模插電混動，可以更像一輛類似特斯拉的純電車。這點豐田PHV比較困難。

老威馳用那種機油比較好？

8 回答
2020-03-03
駕駛要爽安全第一

車友，你好。4S店確實坑人，昂貴的租賃費和人工費不都是從我們車主身上出嗎？這幾年我在4S保養(yǎng)從來不要套餐，因為咱到處跑，不定點。到哪個地方咱們要求夏天時10-30機油，108元，冬天要求5-30機油，213元，工時100，墊片6元，基本每家都是這么收費標準。讓人生氣的是，有的店不提供10-30機油，我覺得是便宜了，不賺錢。我在青島安利捷豐田有個金卡，零件工時打折，打折后正常保養(yǎng)一次也就省40-50元。至于他們的套餐說的天花亂墜我也不要，天上沒有掉餡餅的。說起昂貴，我去年換了一塊電瓶，材料工時571元，換了一個右前輪軸承，工時640元，零件286元，總計926元，金卡打折實收792元。簡直貴的嚇人，在外面連一半也花不上。2016年換2個前輪輪胎，普利司通一條600多元，無奈只好在京東買了2條國產的佳通換上了，2條花不上4S一條的錢。像你的威馳，如果是2013年后的3代威馳，4S給你用30機油有點稠了，更何況是豐田純牌級別最低的10-30，還1萬公里一換，這就有點欺騙咱們了。10-30在以前都是礦物油，5-30半合成。現在都變成全合成了。我想這也是現在的許多車主不去4S保養(yǎng)的原因吧，最主要是咱們都不懂，聽他們的。以上是個人觀點，不對的地方請你和其他威馳車友指點。

13款銳志開空調震感？

1 回答
2020-03-03
常州小奔

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動擋的車子，很容易產生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導致磨損嚴重等情況，得不償失。

致炫想買手動擋，有駕駛感嗎？

4 回答
2020-03-03
scbgaudio

本來車就便宜不會有啥差距的，其實年輕想玩還是買個飛度。玩車買致炫怕你后悔，這車適合輕松上下班開，能玩的東西太少……就是不知道你在的城市還能不能買到飛度了

14新威馳各種異響？

3 回答
2020-03-03
xujing9

一般車內的塑料內飾出現異響多半是在天氣冷的冬季，質地較硬的時候會有輕微異響?？梢栽铱p隙處加一層絨布條，中控臺與擋風玻璃縫隙可以加裝膠條也可以減少一些異響。夏季一般很熱異響會小一些。還要注意的是內飾反復拆裝之后也是會有異響。也要先排除是否有線束或者是小零件松動掉落導致的。解決辦法可以先判斷異響來源在想具體辦法解決。

金牛座會出插電混動嗎？

5 回答
2020-03-03
AudiHunter

一個小改款就幾個模具，改幾個bom都要幾千萬了，那一個一年路測要花多少錢？一個課題下幾個小組幾十號人，一年工資都上千萬了，設備折舊要不要，管理成本要不要？國內品牌開發(fā)組里一個只是負責調整變速箱參數的工程師年薪都20多萬起，經驗豐富的更高，你當開發(fā)汽車是捏泥巴啊。隨便查一查一個新車款的研發(fā)費用輕輕松松就是幾十億。我說這個車改個輕混插混只花上億都已經保守了。別以為這個數字很大，銷量一個月幾千量，一年就賣10萬輛的車，銷售額都是十幾甚至幾十個億，利潤上億（機械制造行業(yè)凈利起碼是5-7%才能活下去，高的有10多點），車企就是重資產高投入企業(yè)，一個有5,6個車款一年50萬銷量車廠，利潤起碼10多億，你認為夸張的數字在人家眼里就是正常投入。

低速輕給油，車子顫動有同樣問題的么？

2 回答
2020-03-03
undhue

在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。解決辦法：更換部件。

檢查vsc系統(tǒng)啥原因？

3 回答
2020-03-03
長安月香

原來有車友電池虧電碰到過這個情況，還不是少數，你斷了電瓶重新接上看看。前提是你車開起來感覺沒有異常的話，那應該考慮一下是不是電瓶的問題了。

19款凱美瑞首保？

2 回答
2020-03-03
huang251688

你用的什么樣子的機油，我也是純牌0-20w的，首保給我用的是淡紫色的包裝，這次二保用的是黑桶藍蓋的。保養(yǎng)之前發(fā)動機聲音比較大有點沙啞的感覺，保養(yǎng)后聽起來聲音小一點了也舒服點了。不知道是換了新的機油關系還是機油升級過了

凱美瑞汽車的優(yōu)點及缺點？

1 回答
2020-03-03
xcjunchitoyota

純家用凱美瑞是一個不錯的選擇，新款凱美瑞無論是從外觀還是內飾設計都有了較大的改變。廠商指導價：17.98-27.98萬元，熱門對比車系口碑排行4.64分，排名第一，凱美瑞提供2.0L、2.5L和混合動力車有三種動力可供選擇，最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。空間方面，作為一輛中型車來說，凱美瑞的空間應該沒得可說，本田豐田把車內空間做到了極致，油耗方面一般也就是7個油左右，根據路況不同會有變化，座椅方面配置豐富，電動調節(jié)、腰部支撐、副駕駛后排可調按鈕，LED遠近光一體的大燈、自動空調、無鑰匙進入、無鑰匙啟動，另外還有自適應巡航和主被動安全剎車系統(tǒng)這些也都沒有缺席，凱美瑞可以作為家用轎車的首選。價格方面，我們看看2019款 2.5G 豪華版國VI的價格，采用前置前驅，后輪獨立懸掛，搭載CVT模擬十速變速箱，搭載2.5升發(fā)動機，售價21.98萬元，車主以21.43萬購入，優(yōu)惠0.55萬元，實際落地價格為24.09萬元，低于該車的指導價格。

關于19款卡羅拉雙擎什么時候車能到店的問題。？

6 回答
2020-03-02
老四大皆空

我是新車發(fā)布那個周末去訂的車，雙擎旗艦，一開始銷售說得10月份才能到，九月十幾號就通知我我的車到了，應該還是看地方經銷商每個月的配車量吧，本人坐標南京。