平價豐田款好的有：蔚蘭達、RAV4房融、豐田chr、奕澤、雷凌。1、蔚蘭達這款車型最大的特點就是擁有非常不錯的動力配置。并且最新的Velanda還搭載了油電混合動力版本，純電動模式下續(xù)航可達63km。2、RAV4房融這款車最大的特點就是體現(xiàn)在行車安全上。所有車型都配有倒車雷達和剎車輔助功能。該功能的增加大大減少了用戶誤操作倒車造成的碰撞問題，為用戶提供了最全面、最安全的駕駛環(huán)境。3、豐田chr最大的特點就是用戶在城市道路上行駛的安全配置。這款車型在白天和晚上都配備了行人監(jiān)控系統(tǒng)。無論是左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)還是十字路口，豐田chr都能提前感知報警，觸發(fā)低速加速抑制功能，大大避免事故發(fā)生。4、奕澤這款車最大的特點就是搭載了2.0L的混動系統(tǒng)。小巧的車身，靈活精準的轉(zhuǎn)向，非常適合女士。開著這款小巧靈活的車型在擁堵的城市里自由穿梭，再配上2.0L的排量，簡直就是為生活在城市里的女士們量身定做的。5、雷凌雷凌的動力輸出平順、動力不錯、轉(zhuǎn)向輕重合理、質(zhì)量好、外觀耐看。整體外觀看上去還是很舒服的，跑在路上辨識度很高，看起來非常的養(yǎng)眼，車尾部微微翹起，整體給人一種很協(xié)調(diào)的感覺。

一、美系車：1、首先應該是福特，因為汽車三巨頭是通用、福特、克萊斯勒，而別克和雪弗蘭又只是通用旗下的車系。從第一輛大眾汽車T型車到九十年代的暢銷車Taurus，福特始終處于全球最受歡迎的轎車和卡車品牌的行列。2、其次是別克，因為三巨頭之一的通用最早就是起源于別克。別克，在中國的銷量已經(jīng)突破了1000萬大關(guān)（截止2018年9月份）。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。別克是歷史悠久的美國汽車品牌之一。3、最后是雪弗蘭。雪佛蘭作為通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產(chǎn)量計算，雪佛蘭能算得上是世界上最成功的汽車品牌。它在美國銷售排行榜上位居第一。二、日系車：1、首先應該是豐田，因為這三大汽車公司，豐田旗下的基本是最大的，像豐田、雷克薩斯、柯斯達等。豐田是世界第一大汽車公司，在世界汽車生產(chǎn)業(yè)中有著舉足輕重的作用。豐田汽車依然是日本軍用汽車與裝甲車的最大生產(chǎn)商，并且每年負責大量日本裝甲車與軍用汽車維護。2、其次是本田。本田現(xiàn)在是世界第七大汽車制造商和盈利最高的汽車制造商之一。本田在日本占有15%的市場份額，超過日產(chǎn)（Nissan），僅次于豐田（Toyota）。3、最后是馬自達。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內(nèi)排名僅在豐田、本田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。2002年開始，馬自達公司先后推出了馬自達6(MAZDA6)、馬自達3(MAZDA3)等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績。擴展資料：在主流車型上，別克在中國國內(nèi)相對比雪佛蘭高端，但在國內(nèi)外全系車型看來，雪佛蘭高于別克，與福特差不多。在質(zhì)量上，三個品牌也相差無幾，但雪佛蘭內(nèi)飾設計更廉價，因為在中國主流車型定位低于別克，福特定位略高于雪佛蘭，在某些車型上也高于別克。因為三個品牌涉及車型種類較多，無法籠統(tǒng)定論，哪個更高端，質(zhì)量更好。但以海外車型為例，SUV別克只有一款昂科雷，也是別克最頂級車型，和福特探險者、雪佛蘭Traverse（特拉弗斯）一個檔次，但福特還有更高端更大的征服者，雪佛蘭也有Suburban（薩博班）和Tahoe（塔霍）。日本共有8大汽車品牌，分別是豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、斯巴魯、三菱、鈴木、五十鈴。

這是正常的冷車啟動發(fā)動機機油壓力建立需要一個過程，潤滑效果較差，所以噪音較大。2.另外，冷車啟動后發(fā)動機為了盡快達到正常工作溫度，怠速會偏高，感覺噪音會大，如果噪音隨著怠速下降而慢慢變小直至消失。都算正常的。威蘭達發(fā)動機聲音隔音能處理，威蘭達搭載了一套TSS系統(tǒng)，據(jù)了解能實現(xiàn)準L2級自動駕駛。但是在實際應用中，無法實現(xiàn)全速段自適應巡航，跟車模式也無法選擇，這與很多頂尖的輔助駕駛系統(tǒng)仍有很大差距。并且車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也不夠方便，與國產(chǎn)斑馬智行系統(tǒng)、哈弗Hi-life系統(tǒng)的功能上相比也有差距?？偟膩碚f，就是不夠智能化。

首先是因為在網(wǎng)絡上可以進行銷售，因為隨著科技的發(fā)展，網(wǎng)絡信息時代應運而生，網(wǎng)絡遍布了我們的日常生活，在網(wǎng)上也可以進行購買豐田凱美瑞，也算是一種異地銷售，其次是因為許多地方都有售賣點，因此豐田凱美瑞可以異地進行銷售。

好。豐田的自動避讓功能好，在開車的時候可以幫助人減少很多的安全隱患，創(chuàng)造更安全的開車環(huán)境。豐田汽車公司是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商，豐田集團成員。

豐田車是合資車，豐田是日本汽車的一個品牌，這個品牌在國內(nèi)有很多合資的生產(chǎn)廠家，在國內(nèi)生產(chǎn)的車算是國產(chǎn)車，但用的是豐田的技術(shù)，而多日本進口的，叫進口車。豐田汽車公司（日文漢字轉(zhuǎn)簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG）、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車制造商。發(fā)展2020年豐田汽車銷量位列世界第一名，達952萬臺。2020年豐田汽車最大市場仍為北美地區(qū)，全年貢獻銷量約231萬臺，中國地區(qū)貢獻銷量約200萬臺。

一汽豐田汽車是中國生產(chǎn)的。天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司。2005年坐落于天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠3月21日正式投產(chǎn)。歷史背景：1966年豐田推出了排量l000毫升的corolla(花冠）轎車。該車類以德國歐寶kadett，但除了車身美觀之外，并沒有什么特別之處，設計傳統(tǒng)，仍采用前置式發(fā)動機、后輪驅(qū)動、車軸硬朗、鼓式制動器。

朋友們總喜歡拿一些常見的家庭品牌車，對比一下各自的檔次。豐田、本田、別克、大眾、福特是檔次較高的五個品牌。嚴格來說，這五個品牌其實差不多。品牌等級匯總。就品牌檔次而言，現(xiàn)在一些超級跑車的檔次最高。畢竟很多車型都是限量發(fā)售，車輛價格高的離譜。對應的車輛肯定更高端，比如法拉第、蘭博基尼、布加迪、阿斯頓馬丁、邁凱輪、保時捷等等；稍微高檔一點，第二梯隊就是我們常說的瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等車型。這些車型檔次較高，銷量也很好，在國內(nèi)外好評如潮。這些品牌的產(chǎn)品利潤率很高。此外，也推出了不少高端車型，但在全球的口碑都不是很好，比如林肯、謳歌、菲尼迪、杰恩斯、凱迪拉克等車型，都是高端豪華品牌的主力陣容；豐田、本田、別克、大眾、福特，這些車主要是家用的。普通人，月薪車主，開這些牌子。這些品牌都是以量為主。每個品牌的年銷量都在百萬以上，大眾和豐田的年銷量都達到了幾千萬。除了汽車品牌的檔次，家用車產(chǎn)品的特點更關(guān)注汽車的品質(zhì)。豐田、本田、別克、大眾、福特都是家用車，雖然整體水平差不多，但是這些品牌的車主印象分差別很大。豐田汽車以其良好的耐用性和穩(wěn)定性而聞名。當車主購買豐田汽車時，他們不必擔心他們的汽車被損壞。這就是“口碑”。豐田車輛擁有世界頂尖的技術(shù)，但豐田在車輛上使用的技術(shù)絕對是最成熟最穩(wěn)定的。和所有車企一樣，喜歡渦輪增壓發(fā)動機，豐田匹配自吸發(fā)動機；大部分車企都使用CVT變速器，豐田是在大部分車企驗證了其可靠性后才大規(guī)模部署CVT變速器的，這也是豐田的棘手之處。本田和大眾一直在帶著感情賣車。沒想到本田和大眾的車輛這么好，中國車主就是喜歡這兩個品牌。最近本田剛剛研發(fā)了1.5T地球夢發(fā)動機。憑借這款發(fā)動機，本田的口碑在國內(nèi)外都是響當當?shù)?。但是這款發(fā)動機在2017年發(fā)生了突然的機油增加事故，影響相當惡劣；本田的思域號稱國民轎跑，但其安全性是經(jīng)過考驗的。當鮑忠研究所觸及它時，思域突然折斷了a柱。大眾的車輛質(zhì)量也有問題，比如大眾的DCT變速器，換擋頓挫，換擋抖動，變速器異響。這些揮之不去的痛，一直被車主質(zhì)疑；大眾DCT變速器，前期甚至出現(xiàn)過熱，導致變速器進入過熱保護模式，車輛無法正常行駛。大眾是渦輪增壓發(fā)動機的開創(chuàng)者，但其在渦輪增壓發(fā)動機方面的發(fā)展并不順利。早期的渦輪損壞和渦輪發(fā)動機延遲一直困擾著大眾，這個問題到目前為止才得到妥善解決。十年前，別克在中國消費者中的階級感很高，銷量自然也高。一個鄰居打算買車，人家直接考慮40萬左右的ABB或者30萬左右的別克。足以看出，在大多數(shù)車主心中，別克的階級感比其他車企要高一點。不過這幾年別克有些囂張了。在通用的帶領(lǐng)下，一度走上了三缸發(fā)動機的道路，這也暗示了別克品牌的衰落。因為中國消費者不認可三缸發(fā)動機，別克銷量很差。為了促進別克車輛的銷量，通用開始大幅下滑，這也是別克品牌低端化的開始。福特品牌絕對是一個奇妙的存在。福特也是美國第二大汽車廠，實力非常雄厚。我們都能在美國大片中看到福特的車輛。就這樣一款車在中國瀕臨破產(chǎn)，在中國的年銷量已經(jīng)下降到不到10萬輛。甚至有傳言稱，福特可能會在未來幾年退出中國汽車市場。福特之前的車輛蒙迪歐和福克斯口碑都比較差。再加上三缸發(fā)動機的匹配，福特在中國的銷量一年比一年差。綜上所述，就車輛的檔次感而言，豐田、本田、大眾、別克、福特都是以家用車為基礎(chǔ)的，在世界上有著不相上下的地位。但就產(chǎn)品在中國的受歡迎程度而言，大眾排名第一，本田緊隨其后，豐田緊隨其后，別克排名第四，福特則處于墊底水平。

豐田普銳斯踩剎車有電機聲原因如下。1、新車磨合，新車或者剛換的剎車盤片，會有一個磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會有一些異響，跑幾百公里之后就會消除。2、ABS系統(tǒng)的正常啟動。急剎車的時候剎車踏板會有連續(xù)的噔噔噔的聲音，有時還會有彈腳的現(xiàn)象，這說明ABS系統(tǒng)啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車輛。3、剎車片出現(xiàn)金屬硬點，剎車片內(nèi)部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。

平陽豐田卡羅拉4s店在哪兒回答是：通常情況下平陽豐田卡羅拉4s店在前興路125號.

茂名市致泰豐田汽車銷售服務有限公司是一汽豐田在茂名市的官方授權(quán)商，位置在茂名市茂南區(qū)新坡鎮(zhèn)高水公路新圩路口，具體地址和聯(lián)系電話請見圖，請采納，謝謝。

好。1、佳木斯華通豐田4s店維修服務好，且修理過后出現(xiàn)任何問題都是可以隨時來進行處理的，因此是非常好的。2、佳木斯華通豐田4s店維修技術(shù)好，且不會夸大問題，不會無故出現(xiàn)宰客的行為，因此非常好。

豐田 亞洲龍 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款非常適合家用的中型轎車。前面我們也談到了豐田亞洲龍油箱有多少升的話題。可以看出這款車型的油箱容量非常大。那么，豐田亞洲龍輪胎是什么品牌，輪胎性能如何？我們來看看汽車百科的詳細解釋。 普利司通 豐田亞洲龍是一款非常寬敞的家用車空，那么豐田亞洲龍輪胎是什么品牌呢？這款車型使用了兩個輪胎品牌。它們是普利司通輪胎和優(yōu)客馬浩輪胎，其中普利司通輪胎具有非常好的抓地力、排水性能和高速行駛穩(wěn)定性。 輪胎尺寸 通過上面的描述，我們已經(jīng)知道豐田亞洲龍輪胎是什么品牌了，可以看出這款車型的輪胎性能非常出色。亞洲龍的輪胎尺寸為235/45 r18 ，其中235代表汽車輪胎寬度為235毫米，45代表輪胎平坦度為45%，R代表子午線輪胎，18代表輪轂尺寸為18英寸。 輪胎維護 汽車的每個部分都需要保養(yǎng)，輪胎也是。我們需要定期檢查胎壓，觀察輪胎表面的磨損情況，判斷輪胎是否需要更換，定期清理輪胎縫隙中的石子，避免輪胎長時間暴露在陽光下，在惡劣的路況下行駛。 通過講述這次豐田亞洲龍輪胎是什么品牌，可以看出這款車型的輪胎性能非常出色。 （文： 問答叫獸） @2019

您好，3個24寸行李箱豐田卡羅拉后備箱是可以裝得下的呢，可以放心了。

儀表盤故障一般是發(fā)動機故障、機油系統(tǒng)故障、電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障。汽車儀表盤上的故障類指示燈，包括發(fā)動機（排氣系統(tǒng)）故障燈，機油系統(tǒng)故障燈，電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經(jīng)出現(xiàn)相應的故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進行檢修，或聯(lián)系車輛的品牌4S店進行救援。汽車儀表盤發(fā)動機故障指示燈亮了是可以繼續(xù)行駛的，發(fā)動機故障指示燈的顏色是黃色的，它是提醒駕駛者注意發(fā)動機可能有故障，需要檢修。如果汽車儀表盤有紅燈亮起，此車輛就不能再行駛了，要及時把車輛停放到安全區(qū)域或者叫拖車送修理廠維修了。希望我的回答可以幫助到您。望采納！

豐田新卡羅拉引擎蓋的關(guān)閉：首先放下引擎蓋支撐桿，另一只手托住艙蓋，慢慢往下移動，到引擎蓋還有30厘米左右的高度時，放手讓其自由落體運動，聽到“哐”的一聲就鎖上了，如果不給自由落體的距離，引擎蓋可能會存在關(guān)不嚴的情況。當然如果太高就直接放下，會讓愛車的車主們有一種心疼的感覺。關(guān)閉引擎蓋前，請務必將支撐桿放回卡子內(nèi)。支撐桿仍支撐時關(guān)閉引擎蓋會使發(fā)動機蓋彎曲。檢查并確認引擎蓋已完全關(guān)閉并鎖定。如果未正確鎖定發(fā)動機蓋，則其可能在車輛行駛途中打開而引起事故，從而導致嚴重傷害甚至死亡。

豐田致炫cross國內(nèi)上市時間是2021年。豐田致炫cross于2021年內(nèi)在國內(nèi)正式正式亮相上市，并開始進行售賣，在2022年內(nèi)登陸了海外市場進行銷售。

沒有停產(chǎn)，性價比不高。致炫的前身其實是豐田雅力士，雅力士憑借著較高的可玩性受到了不少年輕消費者的青睞，如果消費者對致炫X不太了解，那么很容易就會把它和雅力士混為一談，實際上致炫X只是一輛無欲無求的代步車而已，如果抱著玩車的心態(tài)買它一定會感到后悔。豐田致炫x的動力致炫X搭載的1.5LNR發(fā)動機搭配S-CVT變速器，整體動力水平貼合家用車的需求。與大多數(shù)經(jīng)濟型排量車型偏重起步階段而在中高速段乏力不同，致炫X起步階段相對平穩(wěn)，但在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間有著更好的動力表現(xiàn)，60km/h往上仍能夠感到源源不斷地動力輸出，這樣的調(diào)校使得致炫X在平均車速更快的城市快速干道上行駛更為愜意。

可以買到的。前提是要預約時間漫長，時間之內(nèi)不需要加價就能買到。

09年豐田凱美瑞換了助力泵沒有助力解決辦法如下；首先驗證故障現(xiàn)象。起動發(fā)動機，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)ABS故障燈、電控助力轉(zhuǎn)向警告燈、制動警告燈均常亮；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向沉重。詢問車主該車最近的使用情況，客戶反映昨天使用正常，沒有任何異?，F(xiàn)象，今天早上起動發(fā)動機后就突然出現(xiàn)了上述故障現(xiàn)象。經(jīng)過初步檢查，懷疑導致該車故障的原因有以下幾點：ABS控制單元的供電和搭鐵故障；CAN線故障；ABS控制單元自身故障；電控助力轉(zhuǎn)向控制單元（EPSECU）故障。 連接故障檢測儀，接通點火開關(guān)讀取相關(guān)系統(tǒng)的故障代碼，發(fā)現(xiàn)ABS和SRS無法進入；進入EPS電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)），調(diào)取的故障代碼為U1029，含義為與制動系統(tǒng)控制單元失去通訊，將該故障代碼清除后還會再現(xiàn)，說明該故障為當前故障。根據(jù)調(diào)得的故障代碼分析，轉(zhuǎn)向沉重的原因是EPSECU沒有接收到車速信號，而ABS又無法進入，因此首要任務是要查清故障檢測儀無法進入ABS的原因。查閱相關(guān)電路圖得知，ABS的點火開關(guān)電源來自ECU-IG110A熔絲，檢查該熔絲，正常。懷疑防滑控制ECU沒有點火開關(guān)電源輸入，將發(fā)動機室蓋打開，將防滑控制ECU導線連接器A49拔下檢查，未發(fā)現(xiàn)有松動、進水等不良情況。接通點火開關(guān)，測量導線連接器A49端子28上的電壓，約為蓄電池電壓，正常；測量導線連接器A49端子38和端子13的搭鐵情況，搭鐵良好。懷疑是CAN通訊存在異常，于是在車輛靜止狀態(tài)下，測量導線連接器A49端子14和端子26間的電阻，為61Ω，在正常范圍內(nèi)。檢查至此斷定ABS控制單元有故障。排除方法：更換ABS控制單元。