我國組裝的豐田同樣質(zhì)量好是車質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低,也與其使用較成熟的技術(shù)也有關(guān)系,車企比較重視質(zhì)量。1、普遍豐田車質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低,也與其使用較成熟的技術(shù)也有關(guān)系,車企比較重視質(zhì)量,在新技術(shù)應(yīng)用上也比較少,渦輪增壓及各種各樣的電子配置,雖說同級別的豐田與德系,美系車相比配置都比較低,但在另一層面也是為了降低汽車的故障率。2、豐田車有一個很大的優(yōu)勢就是旗下有許多子公司,車子各種各樣的零件基本都能自給自足,這一技術(shù)優(yōu)勢也是許多小車企所無法比擬的,零部件的供應(yīng)也會更加的穩(wěn)定,標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,這些都體現(xiàn)在豐田的三大件上,質(zhì)量穩(wěn)定性非常強(qiáng)。比如大家都聽過的愛信,電控等公司,都是業(yè)界有名的存在,豐田車的質(zhì)量穩(wěn)定不僅與其成熟的技術(shù)有關(guān),也和零部件的供應(yīng)體系完善有一定關(guān)系,做工,品控等環(huán)節(jié)更加嚴(yán)謹(jǐn)。3、豐田有很多車都會采用自吸的發(fā)動機(jī),不少人說豐田之所以用自吸發(fā)動機(jī)比較多,是沒有掌握到渦輪增壓發(fā)動機(jī)的精髓。其實(shí)豐田的皇冠、卡羅拉等車也會搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī),其銷量也是居高不下。但豐田大部分車采用自吸發(fā)動機(jī)的原因還是在于其穩(wěn)定性高,并且也符合豐田的整體布局,比如說自吸發(fā)動機(jī)與混動系統(tǒng)的銜接與過度,國內(nèi)目前的大背景也是提倡環(huán)保、低排放,混動系統(tǒng)加之成本低的自吸發(fā)動機(jī)也是為了迎合這一趨勢。