豐田一滴油的故事告訴了我們做事情要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，要俯下身來深挖其中的道理。豐田一滴油的故事來自于一個(gè)汽車的生產(chǎn)廠，這滴油就是孩子身上的一個(gè)毛病。做事情要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，要俯下身來深挖其中的道理。同時(shí)要提高自己，服務(wù)別人，有奉獻(xiàn)精神。具有自我控制、組織領(lǐng)導(dǎo)、溝通協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確表達(dá)、應(yīng)對突發(fā)事件與總結(jié)反思等能力。

在保證潤滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動機(jī)溫度以及實(shí)際車況和使用手冊選擇。例如美孚、殼牌等全合成、半合成的5W-40機(jī)油等。機(jī)油選擇技巧：1、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油手感應(yīng)有潤滑性、磨屑少、無磨擦，若感應(yīng)手指之間的砂粒之類較大磨擦感，則解釋潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不克不及再用，應(yīng)替換新潤滑油。2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與程度面成45度角。對照陽光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為優(yōu)越，可繼續(xù)作用，若磨屑過量，應(yīng)替換潤滑油。3、油滴陳跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色陳跡。

豐田皇冠陸放2.5使用說明1. 啟動方式我們來介紹一下這輛車的電源開關(guān)如何使用。按一下屏幕會通電，再按一下，儀表盤和空調(diào)系統(tǒng)都會被打開，不建議不著車情況下長時(shí)間通電使用。如果想要啟動車輛的話，需要踩下制動踏板然后按下這個(gè)按鈕。2. 應(yīng)急啟動如果車輛無法識別智能鑰匙，可以使用應(yīng)急啟動方法啟動車輛。將智能鑰匙貼近點(diǎn)火開關(guān)并且按一下啟動鍵，就能啟動車輛了。3. 油箱蓋/充電口本車輛的油箱蓋位于車身左側(cè)，在中控臺左下方有個(gè)解鎖按鍵，按下后就彈出油箱蓋，加注的是92號汽油。4. 換擋操作該車采用的是傳統(tǒng)擋把換擋。踩下剎車，按下?lián)醢验_關(guān)，依次向后拉動分別是R擋倒車擋，N擋空擋，D擋前進(jìn)擋，再往左撥動進(jìn)入S擋運(yùn)動擋，可以通過前+后-的操作調(diào)整動力響應(yīng)性。5. 駐車制動該車全系采用電子式手剎，踩下剎車向下按釋放手剎，向上拉，手剎拉起。旁邊的是AUTOHOLD自動駐車按鍵。在N擋或者D擋情況下，踩下剎車，手剎會自動拉起，D擋情況下輕踩油門手剎自動釋放。如果想要開啟掛入P擋自動拉手剎，推出P擋自動釋放手剎這個(gè)功能的話，我們先踩下剎車，拉起手剎直到儀表盤顯示EPB和換擋的互鎖功能已開啟就可以了。6. 駕駛模式本輛車提供五種駕駛模式，按鍵位于擋把的后方。分別有SPORT運(yùn)動模式、NORMAL正常模式、ECO節(jié)能模式、EV純電模式，還有就是TRAIL模式，這個(gè)模式是用來幫助車輛在坑洼路面脫困的。7. 前排門窗本輛車的4門車窗都具有一鍵升降以及防夾功能?？梢钥吹杰囬T這里還有一個(gè)車窗鎖止按鍵，按下以后除了主駕可以控制車窗以外，其余三個(gè)車門是無法控制車窗的。8. 電動天窗本輛車配備的是可開啟的全景天窗?？刂瓢存I在車頂控制區(qū)，左側(cè)是遮陽簾開關(guān)，右側(cè)是天窗開關(guān)。向上按右側(cè)按鍵，天窗向上翹起，再按一下天窗關(guān)閉。向后按滑動開啟天窗，關(guān)閉就是向前撥動按鍵。9. 外后視鏡本輛車的外后視鏡控制按鍵位于主駕駛門板內(nèi)。L為左側(cè)外后視鏡，R為右側(cè)外后視鏡。選擇以后，就可以上下左右地對后視鏡角度進(jìn)行調(diào)節(jié)了。本輛車的外后視鏡還支持電動收折功能，默認(rèn)情況是自動收折后視鏡，按下按鍵前端是展開后視鏡，按下按鍵后端是收折后視鏡。10. 內(nèi)后視鏡這輛車配有流媒體后視鏡，中間是它的開關(guān)，這個(gè)按鍵是菜單選項(xiàng)，可以對后視鏡進(jìn)行亮度、角度以及防眩目功能調(diào)節(jié)。11. 主駕座椅功能本輛車的主駕座椅支持電動8向調(diào)節(jié)以及腰托調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)座椅靠背的角度、座椅前后位置、高低位置以及腿托的高低。主駕座椅支持通風(fēng)以及加熱功能的，按鍵位于空調(diào)控制區(qū)內(nèi)，支持三級調(diào)節(jié)。此外，主駕座椅還支持兩組記憶功能，當(dāng)我們調(diào)整好座椅后，按下SET鍵，再按下1或2就可以了。12. 副駕座椅功能本輛車的副駕座椅支持四向電動調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)靠背角度以及座椅前后位置。副駕座椅也是支持通風(fēng)以及加熱功能的，按鍵位于空調(diào)控制區(qū)內(nèi)，支持三級調(diào)節(jié)。13. 后排座椅功能本輛車是7座車型，第二排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度以及座椅前后位置，并且兩側(cè)座位還支持加熱功能。第三排座椅可以調(diào)節(jié)靠背角度，但不能調(diào)節(jié)座椅前后位置。14. 前排乘坐空間我身高XXX，當(dāng)我把前排座椅調(diào)整至最低位置的時(shí)候，頭部空間XXX，座椅舒適性XXX，兩側(cè)的護(hù)腰稍微突出，可以提供一定的包裹性。15. 后排乘坐空間來到第二排，保持前排座椅位置不變，把座椅調(diào)至最前，頭部空間XX，腿部空間XX；把座椅調(diào)至最后，頭部空間XX，腿部空間XX。進(jìn)入第三排，當(dāng)?shù)诙抛挝挥谧钋皶r(shí)，體驗(yàn)者頭部空間XX，腿部空間XX；當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)至最后時(shí)，體驗(yàn)者腿部XX。16. 前排儲物空間在主副駕駛兩個(gè)車門內(nèi)側(cè)各有一個(gè)儲藏槽，設(shè)有水瓶固定位置。在方向盤的左側(cè)有一個(gè)小的儲物格。擋把前方設(shè)有儲物格，里面USB接口、兩個(gè)Type-C充電口以及12V電源，擋把的右側(cè)是兩個(gè)水杯架。打開中央扶手，里面延續(xù)了超大儲物空間的設(shè)計(jì)，上面還設(shè)有一個(gè)可拆卸的托盤，里面還設(shè)有一個(gè)12V電源接口。在中控臺的下方同樣延續(xù)了長條形儲物格的設(shè)計(jì)，可以方便地?cái)[放手機(jī)等物品。手套箱內(nèi)部規(guī)整，可以輕松放下多樣物品。17. 后排儲物空間后排的兩個(gè)車門內(nèi)側(cè)各有帶杯架的儲物槽，前排座椅背后各有一個(gè)儲物袋，后排出風(fēng)口下方有一個(gè)220 150w的插座以及兩個(gè)Type-C充電口。拉下后排中央扶手后，可以看到上面設(shè)有兩個(gè)水杯架。第三排座椅兩側(cè)都設(shè)有兩個(gè)水杯架。18. 方向盤調(diào)節(jié)拉下方向盤底部的撥桿，就可以調(diào)節(jié)方向盤的上、下、前、后的個(gè)位置，調(diào)整后把撥桿復(fù)位即可。19. 方向盤功能方向盤左側(cè)是儀表盤功能、藍(lán)牙電話、音量以及語音控制的按鍵，右側(cè)是駕駛輔助系統(tǒng)以及多媒體切換的按鍵。本輛車的方向盤還支持加熱功能，按鍵位于中控臺左側(cè)控制區(qū)。20. 儀表盤功能本輛車配備的是全液晶儀表盤，從左往右主要是能量表、行車電腦以及車速表。行車電腦可以顯示包括：續(xù)航里程、能量流、輪胎壓力、駕駛輔助工作界面、還有就是駕駛輔助系統(tǒng)和車輛的設(shè)定等。21. 中控臺按鍵中控臺左側(cè)控制區(qū)分別有大燈高度、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、全景影像、后備廂開關(guān)以及方向盤加熱按鍵。擋把后方則是各種駕駛模式按鍵、ESP關(guān)閉按鍵，以及電子手剎。中控屏右側(cè)這里是第二、第三排座椅的安全帶指示燈。22. 燈光操作方法本輛車的燈光系統(tǒng)控制撥桿位于方向盤的左側(cè)，默認(rèn)情況是自動大燈模式，能夠根據(jù)環(huán)境光線自動開閉大燈。往上撥一下示寬燈打開；再往上撥一下近光燈打開；向后撥，遠(yuǎn)光燈單次閃爍，向前撥，遠(yuǎn)光燈常亮；內(nèi)側(cè)旋鈕控制霧燈，擰一下前霧燈打開，在擰一下，后霧燈打開；向下?lián)軇右幌?，轉(zhuǎn)向燈自動閃爍三次，向下?lián)軇訐軛U，轉(zhuǎn)向燈持續(xù)閃爍。大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕是在中控臺的左下方，向上是升高，向下是降低。23. 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈本輛車還具有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，點(diǎn)亮開關(guān)，在車速大于30Km/h時(shí)，該功能會根據(jù)前方光線來自動開關(guān)遠(yuǎn)光燈。24. 雨刷操作方法本輛車是不支持感應(yīng)自動雨刷功能的，往上撥一下，雨刷單次工作；往下?lián)苁钦{(diào)節(jié)雨刷的工作速度的。中間的旋鈕是調(diào)節(jié)刮刷頻率的，越往上擰，工作頻率越高。外側(cè)是后雨刷控制旋鈕，往上擰一下，后雨刷間歇工作，再往前擰，后雨刷持續(xù)工作。想要噴灑玻璃水時(shí)，將撥桿往方向盤拉動就能進(jìn)行噴水掛刷。向前推撥桿，后雨刷噴水并且工作三次。25. 車頂控制區(qū)車頂控制區(qū)有照明燈的獨(dú)立開關(guān)、門控?zé)糸_關(guān)以及總開關(guān)。另外還有遮陽簾、天窗以及緊急救援電話按鍵。26. 艙蓋開啟操作拉起駕駛位此處的拉手，機(jī)蓋彈開。把手伸進(jìn)車標(biāo)上方位置，將里面的撥桿向左側(cè)撥動，艙蓋采用雙液壓桿支撐，往上輕提艙蓋即可。27. 油液加注口發(fā)動機(jī)艙從左往右分別是冷卻液加注口、來到中間是機(jī)油加注口、機(jī)油尺、右邊有玻璃水加注口以及制動液加注口。28. 尾門開閉操作本輛車的后尾門開啟方式有三種，可以通過遙控按鍵開啟，通過后尾門上的按鍵開啟，還可以通過中控臺上的按鍵開啟。在尾門按鍵旁邊還有一個(gè)鎖車鍵，按下就能鎖車。29. 后備廂空間本輛車后面兩排座椅均可以放倒形成一個(gè)平整的儲物空間。兩側(cè)還配有錨點(diǎn)以及掛鉤。打下后備廂隔板，下方藏有遮物簾以及隨車工具，并且還有一定的儲物空間。30. 多媒體操作在中控屏左側(cè)有一些觸控鍵，分別導(dǎo)航、音樂、主頁、車輛控制以及功能菜單。主頁分別有語音控制系統(tǒng)、百度地圖、藍(lán)牙電話、車家互聯(lián)以及XXXXX。31. 導(dǎo)航功能本輛車配備了百度地圖，可以查看實(shí)時(shí)的路況信息，躲避擁堵路況。32. 手機(jī)互聯(lián)本輛車支持原廠的車家互聯(lián)功能，在手機(jī)和車輛都登錄賬號都就能通過APP控制車輛和查看信息。33. 車載音響進(jìn)入音樂界面，可以看到這里提供了QQ音樂、有聲讀物、新聞資訊、USB音樂以及藍(lán)牙音樂多種音源選擇。34. 語音控制本輛車的語音控制系統(tǒng)可以對導(dǎo)航、車窗、空調(diào)等功能進(jìn)行控制。可以通過中控屏的按鍵或者直接喚醒來打開該功能。首先我們按下按鍵，打開空調(diào)（空調(diào)開啟），打開天窗（天窗開啟），打開系統(tǒng)設(shè)置界面，在語音操作設(shè)置界面可以對識別語言、喚醒詞等進(jìn)行設(shè)置。35. 道路救援本輛車配備道路緊急救援功能，按鍵位于車頂中央，打開蓋子就能找到緊急呼叫按鈕。36. 氛圍燈本輛車配備了氛圍燈功能，但是顏色和亮度是不能調(diào)整的。37. 前排空調(diào)皇冠陸放配備了三區(qū)自動空調(diào)，兩側(cè)的旋鈕是調(diào)節(jié)空調(diào)溫度高低的，旋鈕中間的按鍵分別是AUTO自動空調(diào)按鍵以及A/C制冷按鍵按鍵功能分別是空調(diào)開關(guān)、前擋風(fēng)玻璃除霧、前風(fēng)擋加熱、后風(fēng)擋以及后視鏡除霧、溫區(qū)同步、風(fēng)量調(diào)節(jié)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、后排溫度調(diào)節(jié)、后排空調(diào)開關(guān)、PM2.5過濾、后排空調(diào)控制以及內(nèi)循環(huán)。

豐田普拉多有國產(chǎn)版本，也有進(jìn)口版本。1、如果是國產(chǎn)豐田普拉多，除了強(qiáng)大的越野功能，一汽豐田普拉多給人們最多的印象就是其高昂的售價(jià)了，其競爭對手基本都是進(jìn)口SUV。近年來，憑借低價(jià)格、配置靈活、“原廠原裝”等優(yōu)勢，以平行進(jìn)口形式引入國內(nèi)的普拉多中東版對國產(chǎn)普拉多造成了很大的沖擊。2、如果是進(jìn)口豐田普拉多，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴(yán)重的車身側(cè)傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平。擴(kuò)展資料：在國內(nèi)市場上，國產(chǎn)版普拉多在動力方面更具優(yōu)勢，其所搭載的3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為206kW，峰值扭矩為365Nm，高于該車型中東版的動力參數(shù)。此外，國產(chǎn)版在配置方面也極具優(yōu)勢。2018年5月22日，財(cái)政部宣布關(guān)稅下調(diào)政策，自7月1日起正式實(shí)行。一些經(jīng)營“美規(guī)”、“中東版”等平行進(jìn)口車型的汽車經(jīng)銷商已于近期啟動調(diào)價(jià)措施，降幅造5%-8%左右。此次政策調(diào)整引起的降價(jià)規(guī)模空前，直接刺激到一些國產(chǎn)廠商的神經(jīng)——這些降價(jià)后的平行進(jìn)口車型勢必將對“產(chǎn)品互補(bǔ)性”較強(qiáng)的國產(chǎn)車型產(chǎn)生沖擊。而國產(chǎn)普拉多的相對價(jià)格優(yōu)勢也將被削弱。參考資料來源：人民網(wǎng)——豐田普拉多官方降2.1萬-售44.38萬 中東版慘了！

這款車的配置還是挺齊全的，入手它的話應(yīng)該很長時(shí)間不用換車了，屬于實(shí)用級別的那種。尤其是360全景影像，倒車和停車入庫特別的方便。還有HUD抬顯，開的時(shí)間長了，即使不用看，也能保持車道智能度。實(shí)用的功能性，提升開車的安全感呀！

20萬公里的豐田普拉多能買，原因：因?yàn)槠绽嘣揭败囀秦S田陸地巡邏艦版本中的一款，這一款全新升級研發(fā)的SUV車配置豐田汽車六缸四沖程1grfev6汽車發(fā)動機(jī)，排氣量3956cc，加速性能好，排氣管合乎現(xiàn)如今全新升級歐洲地區(qū)Ш號規(guī)范，相對高度環(huán)境保護(hù)。豐田普拉多是一款進(jìn)口的ORV，來源于豐田汽車享譽(yù)全球的LAND CRUISER車型，豐田普拉多的內(nèi)飾裝修更平淡無奇，除開木紋樣板，儀表臺中還嵌有銀白色仿金屬復(fù)合材料，不論在層次感或安裝層面，都凸顯出非常高的水平，假如你開過任何一款豐田汽車制造出來的小汽車，就不該對這樣的氣氛很陌生。行駛在普通公路上，豐田普拉多的汽車方向盤沒有足夠的信息內(nèi)容感恩回饋，柔軟扭簧也會造成一些算不上比較嚴(yán)重車身側(cè)傾，但較好的減震系統(tǒng)軟件卻能把路面尺寸坑坑洼洼一一燙平，甚至用60千米車速在干枯的河道上飛奔，他也能濾掉八成以上躁動不安，絕不會讓旅客覺得一切煩亂要素。傳統(tǒng)主梁式車體和硬牙嵌式汽車后橋竟然能營造出一種如此優(yōu)秀表現(xiàn)的，讓三菱帕杰羅都不得不甘敗下風(fēng)。前代豐田普拉多以前配備一臺3.4升V-6汽車發(fā)動機(jī)，2002年更新?lián)Q代后，最新款1GR-FE發(fā)動機(jī)的排氣量俱增至4.0升，且應(yīng)用頂置雙曲軸、24氣缸及其VVT-i智能化氣門可變氣門自動控制系統(tǒng)等新技術(shù)，較大功率達(dá)179KW，最大扭矩轉(zhuǎn)速也是有376Nm，總體驅(qū)動力水準(zhǔn)上漲了一個(gè)臺階，渾厚且基本沒有變化的工作噪音也十分比較滿意。如同上面提到的，2005款豐田普拉多早已升級成5擋自動變速箱，但由于車子融洽方面的因素，這次的測試車并不是一汽豐田最新發(fā)布的型號規(guī)格。如果不出意外，新款車型的加速能力應(yīng)當(dāng)更加出色。

自動落鎖功能，也就是識別到車輛的智能鑰匙離開車輛固定范圍后車門將自動上鎖，防止駕駛員因?yàn)橥涙i車門而造成財(cái)產(chǎn)損失，設(shè)置自動落鎖功能的具體操作步驟如下：1、踩下一汽豐田卡羅拉的剎車踏板。2、按下一汽豐田卡羅拉的一鍵啟動鍵。3、一汽豐田卡羅拉的儀表亮起，全車電源接通。4、按下一汽豐田卡羅拉的車門鎖車鍵持續(xù)10秒鐘。5、此時(shí)開啟了自動落鎖的一汽豐田卡羅拉在智能鑰匙離開固定范圍后將自動落鎖。

豐田榮放一汽智聯(lián)如何開啟汽車1、當(dāng)完成購車后，在手機(jī)上下載一汽豐田APP，然后在線申請開通豐田智行互聯(lián)該功能，豐田客服那邊處理完成后，即可開通豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，可以享受一汽豐田提供的五年免費(fèi)服務(wù)。2、豐田智行互聯(lián)含有多種功能，包括緊急救援、報(bào)警功能、遠(yuǎn)程控制、充電預(yù)約、空調(diào)設(shè)置、健康報(bào)告等等。豐田智行互聯(lián)遠(yuǎn)程控制是在手機(jī)APP上進(jìn)行操作，可以實(shí)現(xiàn)車輛上鎖、遠(yuǎn)程開啟或關(guān)閉雙閃燈，還可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)。

3種。一汽豐田RAV4榮放全系采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后E型多連桿式獨(dú)立懸掛，新車共推出了4款四驅(qū)車型，而這4款車型針對等級劃分而搭載了3種不同的四驅(qū)系統(tǒng)，分別為DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)以及搭載在混動車型上的E-FOUR電子智能四驅(qū)系統(tǒng)，而這三款四驅(qū)系統(tǒng)均提供了AIM四驅(qū)管理功能，下面我們來一起分析一下這三款四驅(qū)在技術(shù)上的詳細(xì)區(qū)別。一、DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)搭載車型：2.0L四驅(qū)風(fēng)尚版??官方售價(jià)20.38萬元2.0L四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版??官方售價(jià)20.88萬元作為最基本的四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)主要以通過性、操控穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)型為主，在駕駛的過程中可以依靠車速、轉(zhuǎn)向角和駕駛環(huán)境方面根據(jù)輪胎的打滑情況適當(dāng)分配前后輪扭矩，在常規(guī)狀態(tài)下的離合器處于斷開狀態(tài)，最大扭矩分配為100:0—50:50，并且它的兩個(gè)后輪的驅(qū)動力采用了平均分布，也就是說左右后輪的驅(qū)動力相同。二、DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)搭載車型：2.0L四驅(qū)尊貴版??官方售價(jià)22.58萬元從名字可以看出，這款四驅(qū)系統(tǒng)與上面那款十分相似，而這套系統(tǒng)在工作模式上也與前者幾乎相同，前后輪的最大扭矩分配依然為100?:?0—50?:?50，而兩者最大的區(qū)別就是這套系統(tǒng)可以將這50%的動力單獨(dú)分配給左右后輪之間的一個(gè)車輪上，也就是說左右后輪可以從100-0或0-100之間隨意分配扭矩。還有一點(diǎn)不同之處就是這套系統(tǒng)配有自動斷開機(jī)構(gòu)，在不需要后輪時(shí)自動切換至兩驅(qū)模式。三、E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)搭載車型：2.5L雙擎四驅(qū)精英版??官方售價(jià)：23.78萬元2.5L雙擎四驅(qū)精英PLUS版??官方售價(jià)：24.28萬元2.5L雙擎四驅(qū)旗艦版??官方售價(jià)：25.88萬元這是一種專用于混動車型上的四驅(qū)系統(tǒng)，其工作方式采用了前后輪單獨(dú)的電機(jī)控制，也就是說前后輪之間沒有相互作用，前后輪的最大扭矩分配為100?:?0—20:?80，這套系統(tǒng)可以將最大80%的驅(qū)動力分配給后輪，此時(shí)的RAV4榮放可以給你一種很強(qiáng)的后驅(qū)車體驗(yàn)，駕駛樂趣不言而喻。

1、先打開保險(xiǎn)盒，按保險(xiǎn)絲符號檢查總保險(xiǎn)、ECU保險(xiǎn)、燃油泵保險(xiǎn)、風(fēng)扇等等。將燒掉的保險(xiǎn)絲更新。繼電器要在開電門后檢查。2、打開電門鑰匙，觀察儀表燈，若機(jī)油燈、燃油燈亮了又熄滅，表示ECU自檢成功。若燈不亮，表示ECU燒毀。3、繼電器更換完畢，再不工作的電器可能燒壞，拆下檢查后放到別的車檢查驗(yàn)證。

豐田有漢蘭達(dá)、RAV4榮放、普拉多、蘭德酷路澤、FJ酷路澤、豐田C-HR、奕澤等十多種SUV。SUV是指運(yùn)動型多用途汽車，既具備越野車的功能，又能在城市中行駛，其特點(diǎn)是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能，搭乘人數(shù)一般為5到7人。豐田是一家汽車制造公司，于1933年9月由豐田喜一郎創(chuàng)立，正式成立于1937年8月28日，它是一家達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠，也是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的股東。

豐田霸道與豐田普拉多是一個(gè)車，叫法不同。霸道是普拉多的曾用名，不過這個(gè)曾用名只是在國內(nèi)市場使用。最早的普拉多也不叫普拉多，它只是豐田蘭德酷路澤J70旗下一款輕型車輛，后來SUV車型開始風(fēng)靡起來，豐田決定研發(fā)一輛符合市場需求的SUV，普拉多便誕生了。普拉多英文“Prado”在葡萄語中有草地和田野的意思，這也表明了豐田希望普拉多能夠熱情和自由的特性。到1996年，普拉多正式從蘭德酷路澤中脫離出來，作為一個(gè)獨(dú)立的系列開始發(fā)展。到了第三代，這也是我們最熟悉的一代普拉多，在2003年以“霸道”之稱進(jìn)行國產(chǎn)。不久后，經(jīng)歷廣告風(fēng)波后的霸道，被迫換上了英文音譯“普拉多”進(jìn)行銷售。90系列車型的全面變化是在1996年5月份，普拉多著手開發(fā)出一個(gè)新的和獨(dú)立的途徑。第二代的普拉多的目標(biāo)是創(chuàng)建一種具有四驅(qū)系統(tǒng)的轎車，就像平時(shí)在家里或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當(dāng)時(shí)主設(shè)計(jì)師的想法。在一個(gè)雪地試驗(yàn)中，陸地巡洋艦被用來當(dāng)作對比車輛，在測試中它總是偏離軌跡，而普拉多卻“非常輕盈的在雪地上跑圈”。工程師們成功了，他們創(chuàng)造了一個(gè)更輕盈，更有轎車特點(diǎn)的車輛，這使70系列獲得了成功。在1996年5月，既70系列的普拉多之后，一個(gè)完全獨(dú)立的90系列推向了市場。設(shè)計(jì)的初衷就是要求能夠重載，像70系列的普拉多一樣，但是使用較小的發(fā)動機(jī)和輕量化的分級，并且采用了4×4驅(qū)動系統(tǒng)。最初一代的90系在日本國內(nèi)的銷量并不像預(yù)期估計(jì)的那樣好。

1、首先點(diǎn)擊車輛方向盤下方的一鍵啟動按鍵，可以啟動車輛發(fā)動機(jī)。否則無法打開空調(diào)。2、之后在車輛后排座椅前方可以找到后排空調(diào)的控制系統(tǒng)。3、之后點(diǎn)擊后排空調(diào)控制按鍵上的OFF按鍵可以將空調(diào)打開。4、之后點(diǎn)擊后排空調(diào)上的TEMP向上的按鍵，這樣車輛空調(diào)就打開了。

我個(gè)人覺得做的還不錯，主要表現(xiàn)在以下方面：廣汽豐田bZ4X匹配12.3英寸的觸控液晶屏，內(nèi)置豐田品牌最新的車機(jī)系統(tǒng)，功能方面支持語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級等，操作體驗(yàn)較為流暢。還搭配7英寸的機(jī)艙層疊式儀表盤，不僅可以保證良好的行車視野，也讓人感覺科技感滿滿。同時(shí)在智能駕駛輔助方面，該車的發(fā)揮也非常亮眼。其中該車是首款搭載豐田TSS 3.0智行安全系統(tǒng)的車型，相較于此前的2.0系統(tǒng)，全新系統(tǒng)在原有的功能上進(jìn)行升級，除了具備LDA車道偏離警示，LTA車道循跡輔助等功能之外，還提供有RSA道路識別，EDSS緊急駕駛停止和PDA預(yù)判式主動駕駛輔助三大功能，同時(shí)它們均支持OTA升級，可以做到常用常新。在其他電子安全輔助系統(tǒng)方面，該車還配備SEA車門誤開預(yù)警系統(tǒng)，RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等。其中SEA車門誤開預(yù)警系統(tǒng)是結(jié)合“開門殺”問題所給出的智能解決方案，當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛靠近，并可能與自車敞開的車門或下車的乘客發(fā)生碰撞時(shí)，車外后視鏡內(nèi)的指向燈會及時(shí)點(diǎn)亮提醒乘客注意。當(dāng)可能發(fā)生碰撞的情況下打開車門，指示燈同樣會進(jìn)行閃爍，并且系統(tǒng)會通過多信息顯示屏幕顯示，蜂鳴器鳴響來提醒車內(nèi)外乘客注意。與此同時(shí)，該款車型還標(biāo)配數(shù)字鑰匙，車主通過智能手機(jī)下載專用APP后，可通過手機(jī)完成對車輛的一系列操作。比如說打開主副駕駛車門和尾門等，為日常用車帶來更多方便，同時(shí)也能避免未攜帶鑰匙不能開啟車輛的尷尬。整體來看，廣汽豐田bZ4X在智能化上的進(jìn)步是可以看到的，也符合主流純電車的智能化水準(zhǔn)，大家認(rèn)為呢？

該車目前還沒有上市，所以還沒有人正式試駕過，不過從它在操控方面所下的功夫來看，這臺純電車的操控應(yīng)該不會差。1、新車基于e-TNGA架構(gòu)的BEV專屬平臺打造，有低重心、高剛性的先天優(yōu)勢，采用X-MODE四驅(qū)越野輔助模式，具有普通電動車所沒有的駕駛樂趣。2、比如在低重心方面，廣汽豐田bZ4X將薄型大容量電池包平放于地板之下，并且首次引入了電機(jī)、傳動橋、逆變器一體化的電動驅(qū)動橋，充電與電力分配兩大功能合二為一的電源供給總成，目的正是通過高度集成化來降低車身重心，為優(yōu)秀的操控提供先天優(yōu)勢。3、而在車身剛性部分，新車主要框架部位采用熱沖壓材料、高強(qiáng)度鋼板，核心的電驅(qū)系統(tǒng)保護(hù)層面，有針對性地大大提升了電池包及其周邊、BEV總成及散熱器搭載部位、前后懸架周圍等部位的剛性，激烈操控時(shí)車身支撐性更強(qiáng)。4、另外，廣汽豐田bZ4X還搭載了豐田“Grip-Control 智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)”，擁有蠕行模式，可以充分發(fā)揮電機(jī)驅(qū)動的特征，大大提升車輛的回轉(zhuǎn)性和操控穩(wěn)定性，通過性強(qiáng)，同時(shí)還擁有普通電動車所沒有的駕駛樂趣，真正改變了人們對“電動車缺乏駕趣”的固有認(rèn)知，滿足用戶從日常生活到輕度越野的用車需求。目前有消息說這臺車6月17號正式上市，也很快了，如果對這臺車感興趣的話可以等上市后到店體驗(yàn)一下。

馬自達(dá)的不錯，主推駕駛樂趣，底盤日系車還是馬自達(dá)做的好。沃爾沃和福特都跟馬自達(dá)合作走底盤技術(shù)。如果來四驅(qū)版的2.5，還是榮放不錯。

榮放汽車四個(gè)輪胎，做位置交換。完成后在車子設(shè)置變更輪組。因?yàn)檐囎蛹友b_胎壓顯示，據(jù)說系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)。保養(yǎng)完后胎壓正常顯示。

駕車路線：全程約83.0公里起點(diǎn)：萊陽市1.萊陽市內(nèi)駕車方案1) 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，沿金水路行駛50米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入旌旗西路2) 沿旌旗西路行駛1.4公里，過右側(cè)的惠民超市約170米后，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入小萊路2.沿小萊路行駛5.8公里，直行進(jìn)入S3073.沿S307行駛44.9公里，直行進(jìn)入S2174.沿S217行駛1.9公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入頤和路5.沿頤和路行駛20.2公里，直行進(jìn)入文泉東街6.沿文泉東街行駛3.8公里，直行進(jìn)入文泉西街7.萊州市內(nèi)駕車方案1) 沿文泉西街行駛2.0公里，過文泉橋，朝濰坊方向，直行進(jìn)入文泉西街2) 沿文泉西街行駛260米，在第4個(gè)出口，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入西環(huán)路3) 沿西環(huán)路行駛2.5公里，右轉(zhuǎn)4) 行駛70米，到達(dá)終點(diǎn)終點(diǎn)：萊州安利捷豐田

可以一般車載冰箱廠家都配的有接車用的電源，這個(gè)功率不是特別大，需要的電源是DC12-24v，功率是從45-55w，有詳細(xì)問題可以問我，樂意回答

安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫你解決難題。