東風(fēng)標(biāo)致508終極配置：1。標(biāo)致508旗艦版配備了2.3升VTCS發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙平衡軸減震技術(shù)，噪音很小；2.后懸架采用獨(dú)立懸架系統(tǒng)，提高了車尾的乘坐舒適性。對(duì)于一輛商用車來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)是到位的；3.標(biāo)致508的內(nèi)部配置真的可以用“黃金戰(zhàn)衣”來(lái)形容，其豐富程度震驚了所有試駕者：四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)通風(fēng)、in-fo-drive中控臺(tái)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾；4.后排VIP座椅設(shè)計(jì)，電動(dòng)按摩記憶座椅.許多只有豪華車才有的配置在508上都有。當(dāng)然，這是標(biāo)致的旗艦車型，22.97萬(wàn)的誘人價(jià)格。

東風(fēng)標(biāo)致508終極版：1。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表盤(pán)風(fēng)格簡(jiǎn)潔純粹，與外部設(shè)計(jì)高度統(tǒng)一。精挑細(xì)選的用料和無(wú)可挑剔的做工，使得508整體內(nèi)飾優(yōu)雅耐用，科技感極強(qiáng)，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激和VIP般的駕乘體驗(yàn)；2.東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)打造“最安全汽車”的技術(shù)精髓，配合最先進(jìn)的科技安全裝備，為車內(nèi)外成員提供全方位周到的安全保障；3.東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級(jí)鋼板，最高強(qiáng)度1600Mpa，硬度堪比核潛艇、航天飛機(jī)。通過(guò)最新歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙三維防撞設(shè)計(jì)，確保在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕駛員和行人的全方位呵護(hù)。

是的，今年年初上市：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年扛起全品牌大旗的力作，全新標(biāo)致508L的加長(zhǎng)勢(shì)在必行。軸距加長(zhǎng)60mm后，整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)有了質(zhì)的提升；2.動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L將搭載符合中國(guó)6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L

東風(fēng)標(biāo)致508的報(bào)價(jià)為16.97-22.97萬(wàn)：1。東風(fēng)標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)就是配置豐富，尤其是在高配的兩款車型上；2.高配的兩款車型配備了電動(dòng)天窗、定速巡航系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等。3.頂配車型配置更豐富，帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、彩色抬頭顯示、后排多媒體影音系統(tǒng)等。4.此外，駕駛員腰部電動(dòng)按摩、外后視鏡聯(lián)動(dòng)駕駛員座椅智能記憶功能、前

東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速11.18秒：1。標(biāo)致508是2010年北京車展展出的概念車Nian 5byPeugeot的量產(chǎn)版，與早已投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品；2.進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種。標(biāo)致508外觀大氣，前臉犀利的大燈、寬大的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，使得新車在外形上非?，F(xiàn)代，適合商務(wù)；3.2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致首款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508轎車正式下線，定價(jià)將近17萬(wàn)，在中級(jí)車市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力；4.外觀是影響消費(fèi)者購(gòu)車的第一因素。標(biāo)致508優(yōu)雅獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合大多數(shù)中國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)今追求個(gè)性的年輕一代。

東風(fēng)標(biāo)致508手動(dòng)擋百公里平均油耗7-12L，影響油耗的主要因素有：1。擋位低擋位高擋位，就好像你的車是自動(dòng)擋一樣。如果在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)升檔，不僅可以實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還可以獲得最大的扭矩釋放；2.頻繁的平行線。有些司機(jī)在路上開(kāi)車。為了獲得良好的路況，有時(shí)我們應(yīng)該走平行線。但頻繁并聯(lián)不僅會(huì)增加刮蹭的概率，還會(huì)對(duì)增加油耗有一定影響；3.經(jīng)常剎車。適時(shí)踩剎車很重要。剎車是汽車最重要的部分。但是，頻繁地、無(wú)緣無(wú)故地踩剎車，會(huì)浪費(fèi)之前發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。如果你想提高速度，你必須再次踩下油門(mén)。不要跟車太近。用油門(mén)控制速度是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都會(huì)做的。

新標(biāo)致508的性能很不錯(cuò)，尤其是外觀更時(shí)尚，孔距更飽滿：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年的代表作，全新標(biāo)致508L的加長(zhǎng)勢(shì)在必行。軸距加長(zhǎng)60mm后，整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)有了質(zhì)的提升；2.動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L將搭載符合中國(guó)6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L

全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)該款車性價(jià)比很高，值得推薦和購(gòu)買。

標(biāo)致508二手車如果沒(méi)有大事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，還是可以買的：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年的力作，全新標(biāo)致508L加長(zhǎng)勢(shì)在必行，軸距加長(zhǎng)60mm后整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)有了質(zhì)的提升；2.動(dòng)力方面，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L將搭載符合中國(guó)6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L

標(biāo)致508l油箱的油箱容量是64升，所以加油注意：1。不得添加低于出廠說(shuō)明書(shū)的汽油標(biāo)號(hào)。比如工廠要求97號(hào)汽油，加不了95號(hào)汽油。2.雷雨天氣最好不要加油，因?yàn)檫@也是為了防雷防火的安全考慮。因?yàn)槠鸵兹?，所以汽車加油時(shí)易燃的油蒸氣很容易散到周圍的空氣中。如果被雷擊中，后果不堪設(shè)想。3.晚上或者凌晨加油確實(shí)更劃算，因?yàn)槠褪前大w積收費(fèi)而不是按重量收費(fèi)。根據(jù)熱脹冷縮的原理，溫度較低的夜晚和清晨的汽油體積相對(duì)較小，同樣的錢(qián)可以加更多的油。這里需要指出的是，最好避開(kāi)加油站給儲(chǔ)油罐加油的時(shí)間，因?yàn)榇藭r(shí)儲(chǔ)油罐底部的沉淀物被攪起。如果此時(shí)加油，很可能會(huì)加入雜質(zhì)的汽油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)：1。東風(fēng)標(biāo)致5082.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要的壓縮比數(shù)據(jù)達(dá)到11，優(yōu)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的平均值，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。在額定工況下，6000轉(zhuǎn)147馬力的功率和200牛米的最大扭矩保證了這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效降低其振動(dòng)和噪音，同時(shí)擁有穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。2.東風(fēng)標(biāo)致508的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103Km，最大扭矩240Nm。3.標(biāo)致508的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VTCS可變相位氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為126kw。

標(biāo)致508發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常。如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的：1。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘松動(dòng)。常見(jiàn)故障，擰緊或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化。爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化后才能更換；3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件。比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等?？梢韵稻o；4.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常噪音。包括助力帶、發(fā)電機(jī)帶等。如果皮帶老化，過(guò)松或過(guò)緊，都會(huì)產(chǎn)生異響。改變或調(diào)整松緊程度；5.閥門(mén)的異常聲音。尤其是冷車啟動(dòng)后，閥門(mén)會(huì)“咔嚓”一聲，然后熱車就沒(méi)事了，因?yàn)闄C(jī)油沉淀在油底殼里，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有及時(shí)“按下”。但如果閥門(mén)一直響，就要考慮換“稠”油了(如何選油請(qǐng)參考《如何正確選擇機(jī)油》)。

標(biāo)致508工信部給出的綜合油耗為6.8-6.9L/100km，實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣以及路況會(huì)有上下10%的浮動(dòng)。

徽標(biāo)508空調(diào)過(guò)濾器位于中控臺(tái)下方的駕駛員方向?？照{(diào)濾芯每月清洗一次，可以延長(zhǎng)空調(diào)濾芯的使用壽命：1。標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)就是配置豐富，尤其是在高配的兩款車型上。兩款高配車型配備電動(dòng)天窗、定速巡航系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)；2.寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8個(gè)揚(yáng)聲器等。3.頂配車型配置更豐富，帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾、彩色抬頭顯示、后排多媒體影音系統(tǒng)等。4.此外，駕駛員腰部電動(dòng)按摩、外后視鏡聯(lián)動(dòng)駕駛員座椅智能記憶功能、前

全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)該款車性價(jià)比很高，值得推薦和購(gòu)買。

以下是東風(fēng)logo 508的一些優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間舒適，車型外觀美觀，合我心意，線條流暢，操作簡(jiǎn)單。底盤(pán)結(jié)構(gòu)比408更穩(wěn)，但我覺(jué)得比408差不了多少，至少是我的感覺(jué)。不知道別人是什么感受？呵呵508真的是一款值得選擇的車，空調(diào)效果很好；2.缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙太窄，尤其是附件帶處。以后拆皮帶就有點(diǎn)難了，除非有專用工具。我想一定有特殊的工具。3.總結(jié)：我是專門(mén)做標(biāo)致的汽車修理工。從我的角度來(lái)說(shuō)，這些標(biāo)致的車都不錯(cuò)，所以我建議想買車的人試試508或者408或者307或者207，因?yàn)闃?biāo)致確實(shí)不錯(cuò)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是保養(yǎng)都是非常不錯(cuò)的選擇。另外我建議定期清洗標(biāo)致的油門(mén)和氣門(mén)，因?yàn)橛欣诎l(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，而且

東風(fēng)標(biāo)致508新參考價(jià)16.97-22.97萬(wàn)：1。優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間舒適，車型外觀非常漂亮，符合我的口味，線條流暢，操作簡(jiǎn)單。底盤(pán)結(jié)構(gòu)比408更穩(wěn)，但我覺(jué)得比408頂配差不了多少，至少是我的感覺(jué)。不知道別人是什么感受？呵呵508真的是一款值得選擇的車，空調(diào)效果很好；2.缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙太窄，尤其是附件帶處。以后拆皮帶就有點(diǎn)難了，除非有專用工具。我想一定有特殊的工具。3.總結(jié)：我是專門(mén)做標(biāo)致的汽車修理工。從我的角度來(lái)說(shuō)，這些標(biāo)致的車都不錯(cuò)，所以我建議想買車的人試試508或者408或者307或者207，因?yàn)闃?biāo)致確實(shí)不錯(cuò)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是保養(yǎng)都是非常不錯(cuò)的選擇。另外我建議定期清洗標(biāo)致的油門(mén)和氣門(mén)，因?yàn)橛欣诎l(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，而且

東風(fēng)標(biāo)致508L: 1。就這款車的外觀而言，慘淡的銷量并不能掩蓋其設(shè)計(jì)的驚艷程度。扁平的前臉采用分層設(shè)計(jì)；2、尤其是在銷售口

東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版參考價(jià)格為16.97-22.97萬(wàn)：1。內(nèi)部空間舒適。模特的外形很漂亮，很合我的口味。線條流暢，操作簡(jiǎn)單。底盤(pán)結(jié)構(gòu)比408更穩(wěn)，但我覺(jué)得比408差不了多少。至少我是這么感覺(jué)的。不知道別人的感受。508的空調(diào)效果確實(shí)值得選擇。2.508以其現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、純粹的造型，在亞洲上市前就征服了苛刻的歐洲媒體，獲得了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)；3.據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，這款車型巧妙地利用了材質(zhì)和表面的變化，利用光影讓車輛有了層次感和質(zhì)感。線條簡(jiǎn)潔，整體感強(qiáng)，看起來(lái)干凈流暢，可謂中高級(jí)轎車美學(xué)設(shè)計(jì)的新標(biāo)桿；4.東風(fēng)標(biāo)致508新車流暢修長(zhǎng)的曲線，飽滿穩(wěn)重的身姿，法式浪漫元素?？磥?lái)法國(guó)人永遠(yuǎn)不會(huì)讓我們失望。浪漫和個(gè)性是民族和品牌的精髓。

不買標(biāo)致508二手車的原因如下：1。首先，法國(guó)車在中國(guó)的保值率低于德系車和日系車?；静豢赡苜I下來(lái)再轉(zhuǎn)手；2.而且這車整體質(zhì)量也不好，性能也不是很好。另外油耗偏高，人機(jī)工程學(xué)略差；3.更有甚者，事故車或泡水車翻新后，會(huì)顯得很新，然后標(biāo)上很便宜的價(jià)格，吸引人購(gòu)買。這種情況需要特別注意。