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[2008北京車展]誰(shuí)更不經(jīng)濟(jì)?雅力士和新飛度全面對(duì)比

[08-4-22 9:32]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報(bào)道團(tuán) 責(zé)任編輯:趙瑯莉

2008北京車展PCauto最新報(bào)道:

  10萬(wàn)元級(jí)別 本田和豐田孰能搶到盤中餐?

  2008年北京車展正式開幕了,豐田和本田也如期而至。廣州本田正式宣布將走完全自主品牌的路線,這是歷史上的一個(gè)大的突破,也充分證明了廣州本田實(shí)力見長(zhǎng)的一個(gè)過(guò)程。從經(jīng)濟(jì)小車飛度誕生的第一天起,廣州本田就開始“籠絡(luò)”了中國(guó)年輕消費(fèi)者的心,兩廂車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展也開始向高潮期延伸。而其新生的對(duì)手廣汽豐田在推出凱美瑞后,連年的銷售冠軍與雅閣打起了水生火熱的戰(zhàn)役。從汽車品牌發(fā)展而言,本田和豐田在全球就被視為天生的一對(duì)“敵人”,凱美瑞和雅閣的博弈將其兩個(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)從國(guó)外拉到了國(guó)內(nèi)。

  俗話說(shuō),外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,汽車業(yè)界人士也不斷將這兩個(gè)品牌來(lái)進(jìn)行對(duì)比做文章,視似倆家打的越兇,看熱鬧的人就越多。而在此次車展上,這兩個(gè)品牌重要亮相的車型還是新一代飛度和雅力士。這兩款車型都是針對(duì)1.3L-1.5L排量的小型經(jīng)濟(jì)車,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿芍^非常遠(yuǎn)大。而且本田已經(jīng)在國(guó)內(nèi)分到一杯羹,嘗到甜頭之后該要考慮推出換代車型吸引更過(guò)消費(fèi)者。而廣汽豐田首次引進(jìn)小車型,但是凱美瑞的成功也給他增加了不少底氣。

  目前國(guó)內(nèi)的主流合資小型車如雨燕、飛度、POLO勁情等,其定價(jià)都集中在8-12萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,甚至有些國(guó)產(chǎn)中級(jí)車也下探到10萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間。可見,10萬(wàn)元依然是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間,這也給新飛度和雅力士的市場(chǎng)定價(jià)增加了難度。而從目前看來(lái),雅力士比新飛度上市時(shí)間早,所以新飛度可以參照雅力士的價(jià)格來(lái)定價(jià)。

  新一代飛度的推出迫在眉睫?

  我們知道,本田飛度自2001年6月日本首次亮相之后便一直沒(méi)有換代,雖然2004年本田曾推出過(guò)小改款車型,但是第一代飛度已經(jīng)上市足足有六年的時(shí)間,新一代飛度的登場(chǎng)已經(jīng)是迫在眉睫的首要任務(wù)。雖然兩廂飛度于2004年9月在中國(guó)上市,但是由于近兩年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷推出新款車型,同時(shí)來(lái)自國(guó)內(nèi)自主品牌的價(jià)格壓力逐步增大,飛度僅靠一成不變的車型已經(jīng)很難吸引要求和眼界越來(lái)越高的中國(guó)消費(fèi)者。

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  去年,廣州本田推出了名為“飛度·型動(dòng)派”的小改款車型,變化只有新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠,側(cè)裙邊以及尾燈的外觀變化,無(wú)任何驚喜可言,而且這類改樣對(duì)于飛度車主來(lái)說(shuō)也是輕而易舉能辦到的。目前其實(shí)飛度型動(dòng)派在終端市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)有超過(guò)兩萬(wàn)元的降幅,而且其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬自達(dá)2、新威馳和新樂(lè)騁等車型都非常新,而且也留有不少降價(jià)空間。據(jù)悉,該新車上市將在下半年,預(yù)計(jì)在7月份左右。

  兩廂版威馳?雅力士推出創(chuàng)新營(yíng)銷

  雅力士是豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一,也是廣汽豐田繼凱美瑞之后引入國(guó)內(nèi)的第二款車型。據(jù)悉,雅力士和新威馳同出于NBC生產(chǎn)平臺(tái),曾被視為同一車型的兩廂版和三廂版。但不同之處首先在于產(chǎn)品定位,與凱美瑞、卡羅拉同樣,雅力士也是豐田的全球戰(zhàn)略車型。

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  在定位上,雅力士將目標(biāo)鎖定在追求精致生活、時(shí)尚品位、張揚(yáng)個(gè)性的年輕人士。而廣州豐田將在創(chuàng)新營(yíng)銷上大做文章,將為雅力士提供近60種選裝件,以突出雅力士適應(yīng)性廣、百變、時(shí)尚的特征,滿足車主個(gè)性化需求。這是在A0級(jí)別經(jīng)濟(jì)小車中很少見的做法,這樣的營(yíng)銷方式將是廣豐進(jìn)入小型車的一種戰(zhàn)略。如果說(shuō)雅力士是新威馳的兩廂版,那么其的定價(jià)會(huì)比新威馳(9.55萬(wàn)-12.7萬(wàn)元)要低,售價(jià)為8.5萬(wàn)元至12萬(wàn)元。

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