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[2008北京車展]誰更不經(jīng)濟(jì)?雅力士和新飛度全面對比

[08-4-22 9:32]  太平洋汽車網(wǎng)  PCauto北京車展報道團(tuán) 責(zé)任編輯:趙瑯莉

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  動力PK:

  新一代飛度動力系統(tǒng)組成方面,第二代本田飛度除了有著CVT無段變速系統(tǒng)和搭配五速自排變速系統(tǒng)之外,1.5升車款還可再選擇五速手排變速系統(tǒng),而第二代本田飛度共有1.3升與1.5升兩種動力選擇,1.3升車款搭載全新1.3升引擎,最大馬力為100hp/6000rpm,峰值扭力為13kgm/4800rpm,在日本通用的油耗測試模式下,則可跑出24km/L的油耗;而1.5升引擎最大馬力為120hp/6600rpm,峰值扭力為14.8kgm/4800rpm,若以1.5升自排車款的油耗表現(xiàn)來看,在油耗測試模式下,則可跑出19.6km/L的油耗。

  Yaris雅力士1.6L的動力系統(tǒng)采用全新進(jìn)口的1.6升豐田4ZR-FE發(fā)動機(jī)。雅力士1.3L版本車型則搭載的是豐田NZ系列的2NZ-FE 1.3升汽油發(fā)動機(jī)。NZ系列發(fā)動機(jī)采用直列四缸,雙頂置凸輪軸,全鋁合金設(shè)計。VVT-i,DIS直接點(diǎn)火技術(shù)和ETCS-i智能電子油門等技術(shù)均有所使用,動力出色與更低油耗是Yaris雅力士動力系統(tǒng)的特色。

  此次在中國量產(chǎn)的Yaris雅力士分為1.3手動/自動舒適版、1.6手動/自動精致版、1.6自動精致智能版、1.6手動/自動至尊版、1.6手動/自動至尊銳動版五款,全車系多達(dá)七種顏色,將極大地滿足不同用戶個性化的需求。

  2007年底至今,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車迎來了一個大的跨越。長安福特馬自達(dá)2兩廂、一汽豐田新威馳VIOS、上海大眾CROSSPOLO、上海通用雪佛蘭大嘴巴樂騁、等都開始了爭奪市場份額的行動。廣州豐田雅力士和廣州本田新飛度也即將成為市場競爭的催化劑,加速其激烈化,這兩款車的定價足足能讓經(jīng)濟(jì)車型產(chǎn)生“化學(xué)作用”。

  新一代飛度和雅力士,孰會開高價?

  經(jīng)濟(jì)型家用轎車,因?yàn)榫哂薪?jīng)濟(jì)性強(qiáng)、性價比高等優(yōu)點(diǎn),一直是家用轎車消費(fèi)市場上的主流車型。但是,我們卻發(fā)現(xiàn)許多經(jīng)濟(jì)型家轎紛紛調(diào)整新車上市價,精明的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),這些依然貼著“經(jīng)濟(jì)”標(biāo)簽的經(jīng)濟(jì)型轎車,有的已經(jīng)名不副實(shí)了,尤其是合資品牌。許多新車型在上市之時官方公布的價格,已經(jīng)悄悄上漲,經(jīng)濟(jì)型家轎市場的價格體系也提升到了一個新的標(biāo)尺。

  典型的如兩廂馬自達(dá)2、新威馳VIOS等,定價都比消費(fèi)者甚至自己的老款車型要高出至少5000元左右。而本田和豐田一貫的作風(fēng)并不會讓消費(fèi)者在價格上得到驚喜,再加上競爭對手的這一“高價”策略,更加促使其“高開高走”的發(fā)展趨勢。如果價格比上述文章預(yù)計的要高些,那么,我們廣大的消費(fèi)者將會如何選擇?而在本田和豐田的這兩款“拳頭產(chǎn)品”中,價格相當(dāng)?shù)脑挘蠹矣謴暮芜x擇?

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