榮威W5和榮威RX8底盤的調(diào)校風(fēng)格不一樣。

榮威W5是基于轎車平臺開發(fā)的SUV，底盤設(shè)計更接近傳統(tǒng)城市SUV，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校更注重舒適性，能較好過濾路面顛簸，讓駕乘者在城市道路行駛中感到舒適平穩(wěn)。

榮威RX8是硬派越野車，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后五連桿整體橋式懸掛，更注重越野性能。雙叉臂懸掛能提供較強(qiáng)側(cè)向支撐力，在激烈駕駛或越野時，保證車輪與地面良好接觸，提升操控性；五連桿整體橋式懸掛配合非承載式車身，讓車輛在復(fù)雜路況下，如坑洼、泥濘道路，有更好通過性和穩(wěn)定性。

雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為兩者底盤在機(jī)械結(jié)構(gòu)上幾乎一致，都是前麥弗遜、后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)，甚至認(rèn)為RX8是W5底盤適當(dāng)加長軸距、換外觀而來，但不能因此忽視它們調(diào)校風(fēng)格差異。

榮威W5為滿足城市使用需求，懸掛調(diào)校軟，減震效果好，讓乘坐更舒適。榮威RX8因定位硬派越野，懸掛調(diào)校偏硬，保證越野時車身姿態(tài)穩(wěn)定，防止過度側(cè)傾或顛簸影響通過性。

另外，榮威RX8拉長軸距、增加座位數(shù)變?yōu)?座，這也會影響底盤調(diào)校。更大車身尺寸和重量分布變化，需要重新優(yōu)化懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，以確保行駛穩(wěn)定性和操控性。

所以綜合來看，榮威W5和榮威RX8底盤調(diào)校風(fēng)格不同，各自根據(jù)車型定位和目標(biāo)用戶需求進(jìn)行了針對性調(diào)校 。