汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有制動(dòng)效果差、突然剎車失靈、剎車跑偏、剎車抖動(dòng)、剎車異響、剎車不回這幾種。

制動(dòng)效果差，表現(xiàn)為制動(dòng)減速度小、制動(dòng)距離長(zhǎng)。原因可能是副缸或主缸漏油，無(wú)法保證足夠油壓，也可能是剎車失靈或者制動(dòng)管中有空氣滲入。

突然剎車失靈，在行駛中一腳或幾腳連續(xù)剎車，踏板踩到底卻突然沒了制動(dòng)。這或許是制動(dòng)總泵或分泵嚴(yán)重漏油，或是主缸、從動(dòng)缸的活塞密封圈損壞，也可能是制動(dòng)油路中空氣太多。

剎車跑偏，是剎車時(shí)方向跑偏難以控制，原因通常是剎車磨損不均、主缸活塞油封膨脹或者分缸漏油。

剎車抖動(dòng)，表現(xiàn)為剎車時(shí)擺振，方向盤彈跳。這往往是制動(dòng)盤擺度超極限、制動(dòng)鉗變形或者剎車片磨成了錐形。

剎車異響，一般是剎車盤、剎車盤或剎車鼓、剎車蹄磨損不均勻所致。

剎車不回，踩下剎車踏板感覺又高又硬或沒自由行程，車輛啟動(dòng)困難或行駛受阻。這種情況可以通過觀察制動(dòng)踏板行程、踩踏板的感覺、踩下后的穩(wěn)定性及多次制動(dòng)時(shí)踏板高度變化來(lái)判斷。

若剎車失靈，要馬上停車查看制動(dòng)液有無(wú)泄漏。比如主缸推桿防塵套處，車輪制動(dòng)鼓邊緣等位置。沒發(fā)現(xiàn)泄漏就看主缸儲(chǔ)液罐中制動(dòng)液是否充足。松開踏板若車輪仍保持制動(dòng)，就是剎車咬合。行駛中出現(xiàn)此情況，所有車輪制動(dòng)鼓過熱通常是主缸問題，單個(gè)制動(dòng)鼓過熱可能是車輪制動(dòng)器不正常。總泵有問題先查踏板自由行程，無(wú)自由行程可能是主缸推桿和活塞間隙小或無(wú)間隙。自由行程正常就拆下總泵儲(chǔ)液罐塞子，踩踏板觀察回油情況，沒回油可能回油孔堵塞，回油慢就檢查制動(dòng)液，純凈的話可能是主缸杯和裙板膨脹或回位彈簧太軟，需拆卸總泵詳查。