tfsi quattro 能提升車輛操控性能，主要靠這些。

奧迪 Quattro 是全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，核心是中央差速器合理分配動(dòng)力到前后軸。彎道時(shí)，確保四輪獲恰當(dāng)扭矩，增強(qiáng)抓地力，讓車精準(zhǔn)按駕駛者意圖行駛，減少轉(zhuǎn)向不足或過度。

濕滑、積雪等路況，迅速調(diào)整動(dòng)力分配，保持穩(wěn)定，降低打滑失控風(fēng)險(xiǎn)。

它的 Torsen 中央差速器技術(shù)很關(guān)鍵，比電子控制更快調(diào)控前后輪動(dòng)力分配。極端情況，EDL 把多余動(dòng)力傳有抓地力車輪，保證行駛穩(wěn)定高效。

路面變化致車輪速度不同，Torsen 自動(dòng)優(yōu)化動(dòng)力分配，提升操控體驗(yàn)。

quattro 做到軸荷平衡，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)靈活。四驅(qū)能將驅(qū)動(dòng)力均勻給四個(gè)輪胎，濕滑低摩擦路面也有好抓地力和穩(wěn)定性，提升起步、加速、轉(zhuǎn)彎操控和安全。

還能自動(dòng)調(diào)前后軸動(dòng)力分配比例，實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率和駕駛舒適。

總之，奧迪 quattro 憑借中央差速器、Torsen 技術(shù)、軸荷平衡和自動(dòng)調(diào)動(dòng)力分配比例等，讓車輛在各種路況下操控出色，保障安全。