增程式電動車是在純電基礎(chǔ)上加小型輔助發(fā)電機(jī)組，通過發(fā)動機(jī)發(fā)電給電池充電，并不直接為車輛提供動力，與純電動車依靠電池直接驅(qū)動電動機(jī)有著本質(zhì)區(qū)別。增程式電動車有內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)兩種動力源，能在電池電量不足時啟動內(nèi)燃機(jī)發(fā)電，續(xù)航通常更長，能耗更低，補(bǔ)能也更便利；純電動車則完全依靠電池驅(qū)動，環(huán)保性更好，價格往往較低。二者各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可按需選擇 。

從電池與動力來源來看，純電動汽車依賴大容量電池存儲能量，交流慢充與直流快充接口為其補(bǔ)充能量，電池能量直接輸送給電動機(jī)，驅(qū)動車輛前行。而增程式電動車除了電池之外，還配備發(fā)電機(jī)。正常情況下，依靠電池供電驅(qū)動車輛，當(dāng)電池電量不足時，發(fā)動機(jī)啟動驅(qū)動發(fā)電機(jī)，為電池充電，保證車輛繼續(xù)行駛。

在續(xù)航與能耗方面，增程式電動車優(yōu)勢明顯。其滿油滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程可達(dá)七八百公里，發(fā)動機(jī)的輔助讓行駛能耗降低。純電動車?yán)m(xù)航完全取決于電池電量以及車輛的耗電情況，由于完全依靠電池驅(qū)動，能耗相對較高。

環(huán)保性與價格層面，純電動車更為環(huán)保，運(yùn)行過程中無尾氣排放。價格通常也更親民，因?yàn)槭∪チ藘?nèi)燃機(jī)部分的成本。增程式電動車因內(nèi)燃機(jī)發(fā)電會產(chǎn)生一定尾氣污染，且要同時具備內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)，成本相對較高，價格也就更高。

安全性能上，純電動車電池多前置，碰撞時易受損引發(fā)自燃風(fēng)險。增程式電動車電池位于底盤中后部，位置相對安全，起火概率較低。

總之，增程式電動車和純電動車在多個方面存在顯著差異。消費(fèi)者在選擇時，若經(jīng)常長途出行，對續(xù)航和補(bǔ)能便利性有較高要求，增程式電動車是不錯的選擇；若注重環(huán)保、追求較低價格，且日常出行距離有限，純電動車則更為合適。