榮威i5車(chē)相比同級(jí)別車(chē)型質(zhì)量到底怎么樣?
榮威i5在同級(jí)別車(chē)型中質(zhì)量表現(xiàn)處于第一梯隊(duì),兼具可靠性與高性價(jià)比。作為上汽集團(tuán)旗下車(chē)型,它依托嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系,在動(dòng)力、空間、配置等維度均展現(xiàn)出貼合家庭用戶需求的優(yōu)勢(shì)。其搭載的1.5L直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,配合四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,有效降低了后期使用的維修顧慮;2680mm軸距與422L后備廂容積,滿足家庭日常儲(chǔ)物與乘坐需求;全系標(biāo)配的雙10.25英寸屏幕、定速巡航等配置,以及高配車(chē)型的L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像,將中高端配置下放到10萬(wàn)級(jí)以內(nèi),既保證了實(shí)用便利性,又延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念。對(duì)比同價(jià)位車(chē)型,它在配置覆蓋率與動(dòng)力可靠性上優(yōu)勢(shì)顯著,是預(yù)算有限的年輕用戶或家庭首車(chē)的優(yōu)質(zhì)選擇。

榮威i5的動(dòng)力總成展現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的成熟度與經(jīng)濟(jì)性。其搭載的1.5L直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),采用上汽集團(tuán)成熟的研發(fā)技術(shù),配合5MT或8CVT變速箱,手動(dòng)擋WLTC油耗低至5.98L/100km,自動(dòng)擋也僅6.38L/100km,且適配92號(hào)汽油,大幅降低日常通勤成本。這套動(dòng)力組合經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證,故障率低,結(jié)合四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,進(jìn)一步強(qiáng)化了可靠性優(yōu)勢(shì)。相比同級(jí)別部分車(chē)型的入門(mén)級(jí)動(dòng)力,榮威i5的129馬力輸出與158N·m扭矩,在城市代步與高速巡航中均能提供充足動(dòng)力儲(chǔ)備,滿足家庭用戶多樣化的駕駛場(chǎng)景需求。
在空間設(shè)計(jì)上,榮威i5以緊湊型車(chē)定位實(shí)現(xiàn)了越級(jí)的實(shí)用表現(xiàn)。其4676mm×1838mm×1491-1498mm的車(chē)身尺寸,配合2680mm的軸距,后排腿部空間寬敞,即使身高180cm的乘客也能獲得舒適的乘坐姿勢(shì);422L的后備廂容積可輕松容納2-3個(gè)行李箱或嬰兒車(chē),放倒后排座椅后還能拓展儲(chǔ)物空間,適配家庭短途出行或大件物品運(yùn)輸。相比同級(jí)別部分車(chē)型為追求運(yùn)動(dòng)感壓縮后排空間的設(shè)計(jì),榮威i5更貼合中國(guó)家庭對(duì)空間實(shí)用性的核心需求,兼顧了駕駛與乘坐的舒適性。
安全與智能配置的高覆蓋率,是榮威i5質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)的另一體現(xiàn)。全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口等基礎(chǔ)安全配置,為駕乘人員提供基礎(chǔ)保障;高配車(chē)型如2023款旗艦版,還配備前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航等功能,將主動(dòng)安全防護(hù)提升至同級(jí)中高端水平。智能配置方面,全系搭載10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏,支持CarPlay/CarLife/HiCar手機(jī)互聯(lián),中高配車(chē)型的斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)與實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航,兼顧了科技感與實(shí)用性,讓用戶在日常用車(chē)中體驗(yàn)到便捷與智能。
榮威i5的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)并非單一維度的突出,而是通過(guò)成熟動(dòng)力總成、實(shí)用空間設(shè)計(jì)、全面安全智能配置的協(xié)同,構(gòu)建起同級(jí)別中的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。其依托上汽集團(tuán)嚴(yán)格的制造體系,將“科技普惠”理念融入產(chǎn)品,以6.89萬(wàn)-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,覆蓋從入門(mén)到高配的全場(chǎng)景需求,既降低了年輕用戶的購(gòu)車(chē)門(mén)檻,又為家庭用戶提供了可靠的出行選擇。無(wú)論是日常通勤的經(jīng)濟(jì)性、家庭出行的實(shí)用性,還是駕駛過(guò)程中的安全性,榮威i5都以均衡的表現(xiàn),成為同級(jí)別車(chē)型中質(zhì)量與性價(jià)比兼具的優(yōu)質(zhì)選項(xiàng)。
最新問(wèn)答





