捷途縱橫G900不同配置車型的價格差目前尚未有官方明確數(shù)據(jù)披露，需以品牌后續(xù)發(fā)布的正式配置價格表為準。作為定位超豪華兩棲電混越野SUV的車型，其核心亮點在于獨創(chuàng)的民用一車雙棲技術(shù)，融合車輛工程與船舶工程實現(xiàn)水陸通行常態(tài)化，搭載奇瑞自研的兩棲專用800V高壓航行推進器，座艙配備多模式供氧系統(tǒng)且氧濃度最高可達99%支持6人同步使用，動力采用縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)。不過當前公開信息中，關(guān)于不同配置車型的具體價差并無權(quán)威說明，各渠道提及的價格多為預(yù)期區(qū)間，如80萬起、120萬或150萬起等，具體配置間的價格梯度需等待官方進一步公布。

從目前各渠道的信息來看，捷途縱橫G900的價格預(yù)期存在一定差異，這可能與不同配置所搭載的核心技術(shù)有關(guān)。作為一款融合車輛工程與船舶工程的兩棲SUV，其獨創(chuàng)的民用一車雙棲技術(shù)是核心亮點，而奇瑞自研的800V高壓航行推進器、多模式供氧系統(tǒng)等配置，都可能成為影響價格的關(guān)鍵因素。例如，基礎(chǔ)配置車型可能僅搭載基礎(chǔ)版的兩棲系統(tǒng)，而高配車型或許會在動力性能、座艙科技等方面進行升級，這些差異自然會體現(xiàn)在價格上。

不過，由于官方尚未公布具體的配置劃分，我們只能根據(jù)現(xiàn)有信息進行合理推測。有消息提到，捷途縱橫G900的起步價可能在80萬元左右，而高配車型則可能達到150萬元以上。這種價格跨度較大的情況，或許意味著不同配置在核心技術(shù)上存在顯著差異。比如，高配車型可能配備更先進的縱橫兩棲黃金增程CEM-O系統(tǒng)，以及更完善的智能座艙功能，這些都需要更高的研發(fā)成本和制造成本，從而導(dǎo)致價格的提升。

值得注意的是，捷途縱橫G900的潛在用戶主要是專業(yè)越野玩家和追求稀缺性的高端消費者，這類用戶對車輛的性能和配置有著較高的要求。因此，不同配置車型的價格差可能會根據(jù)目標用戶的需求進行調(diào)整，以滿足不同用戶的消費能力和使用場景。不過，具體的價格梯度還需要等待官方進一步公布，才能有更準確的判斷。

綜上所述，捷途縱橫G900不同配置車型的價格差目前仍處于未知狀態(tài)，我們需要耐心等待品牌的正式發(fā)布。但可以肯定的是，作為一款集水陸兩棲、智能科技等多項亮點于一身的豪華SUV，其不同配置之間的價格差異必然會反映出核心技術(shù)和功能的區(qū)別，為消費者提供更多元化的選擇。