2025款極氪7X根據(jù)電池容量及驅(qū)動形式的不同，CLTC工況續(xù)航覆蓋605km至780km區(qū)間。作為極氪旗下的豪華大五座SUV，新車全系搭載800V高壓電氣平臺，其中75kWh版本采用第二代金磚電池，100kWh版本則配備新麒麟電池，不僅續(xù)航表現(xiàn)扎實，還支持4C快充技術(shù)，最快僅需0.18小時即可完成快充。多家權(quán)威汽車機構(gòu)的實測數(shù)據(jù)進一步驗證了其續(xù)航實力，混合路況下續(xù)航達成率普遍超過88%，高速場景下也能保持穩(wěn)定的續(xù)航輸出，充分滿足用戶日常通勤與長途出行的雙重需求。

具體來看，不同版本的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重。其中75kWh后驅(qū)智駕版搭載磷酸鐵鋰材質(zhì)的第二代金磚電池，CLTC純電續(xù)航里程為605km，官方數(shù)據(jù)顯示夏季滿電狀態(tài)下實際續(xù)航可突破600km，對于城市日常通勤、周末近郊出游等場景來說完全夠用。而100kWh版本則分為長續(xù)航后驅(qū)智駕版和長續(xù)航四驅(qū)智駕版，前者配備三元鋰材質(zhì)的新麒麟電池，CLTC續(xù)航達到780km，后者因四驅(qū)系統(tǒng)的能耗差異，CLTC續(xù)航為705km，但即便是高速場景，實測續(xù)航達成率也能保持在74%左右，滿電狀態(tài)下頂著限速行駛可覆蓋約522km，輕松應(yīng)對跨城長途出行需求。

值得一提的是，新車全系標(biāo)配的800V高壓平臺與4C快充技術(shù)，進一步提升了使用便利性。以75kWh版本為例，0.18小時的快充時長意味著用戶在服務(wù)區(qū)短暫休息的時間內(nèi)，就能為車輛補充足夠的續(xù)航里程，有效緩解了長途出行中的補能焦慮。而從多家權(quán)威汽車機構(gòu)的實測結(jié)果來看，無論是高速與城市混合路況下超過90%的續(xù)航達成率，還是高速場景下穩(wěn)定的續(xù)航輸出，都印證了極氪7X續(xù)航數(shù)據(jù)的真實性與可靠性，也體現(xiàn)了極氪在電池管理系統(tǒng)與整車能耗優(yōu)化方面的技術(shù)實力。

從用戶需求角度出發(fā)，2025款極氪7X的續(xù)航版本布局兼顧了不同場景的使用需求。注重經(jīng)濟性與城市通勤的用戶，可選擇605km續(xù)航的75kWh版本；追求長續(xù)航與長途出行的用戶，則可選擇705km或780km續(xù)航的100kWh版本。同時，800V高壓平臺與4C快充技術(shù)的加持，讓車輛在續(xù)航與補能效率之間實現(xiàn)了較好的平衡，進一步提升了產(chǎn)品的綜合競爭力。

綜合來看，2025款極氪7X通過差異化的電池配置與驅(qū)動形式，構(gòu)建了覆蓋605km至780km的續(xù)航矩陣，配合高效的補能技術(shù)與穩(wěn)定的續(xù)航達成率，既滿足了用戶多樣化的出行場景需求，也展現(xiàn)了極氪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累。無論是日常通勤還是長途自駕，用戶都能根據(jù)自身需求找到合適的版本，無需為續(xù)航問題過度擔(dān)憂。