長安深藍(lán)G318的智能駕駛輔助功能以全系標(biāo)配的L2級Deepal AD PRO系統(tǒng)為核心，覆蓋城市通勤、長途駕駛、越野穿越及泊車等全場景需求。其功能矩陣既包含IACC智能輔助系統(tǒng)集成的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)輔助，也有主動(dòng)安全層面的前后碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、并線輔助等無死角監(jiān)測，同時(shí)針對不同車型差異化配置越野專屬功能與智能泊車解決方案。從硬件支撐來看，5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5攝像頭的組合為功能落地提供了精準(zhǔn)感知基礎(chǔ)，而“科技平權(quán)”的品牌理念讓18萬級用戶也能享受到全面的智能駕駛體驗(yàn)——城市路段可自動(dòng)跟車、識別交通標(biāo)識，越野場景（四驅(qū)版）能切換地形模式、開啟蠕行輔助，泊車時(shí)540度全景影像+循跡倒車更是解決了狹窄環(huán)境的出行痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了智能科技與實(shí)用場景的深度融合。

從具體功能落地來看，全速域自適應(yīng)巡航可覆蓋0-175km/h的速度區(qū)間，高速長途駕駛時(shí)能自動(dòng)跟車并保持安全車距，配合車道居中保持功能，大幅減少頻繁修正方向的疲勞；車道偏離預(yù)警與主動(dòng)剎車系統(tǒng)則形成雙重防護(hù)，當(dāng)車輛無意識偏離車道或與前方障礙物距離過近時(shí)，系統(tǒng)會先發(fā)出聲光預(yù)警，若駕駛員未及時(shí)反應(yīng)，主動(dòng)剎車會介入制動(dòng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。對于城市通勤常見的“開門殺”問題，DOW開門預(yù)警功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測側(cè)后方來車，開門時(shí)發(fā)出提醒，進(jìn)一步提升出行安全性。

針對越野場景的專屬優(yōu)化是深藍(lán)G318的一大特色。四驅(qū)遠(yuǎn)山版及秘境版配備地形模式切換功能，可根據(jù)沙地、泥地、雪地等不同路況自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出與扭矩分配，無需駕駛員手動(dòng)操作復(fù)雜的越野設(shè)置；蠕行模式則能讓車輛以低速穩(wěn)定通過陡坡、坑洼路段，即使是越野新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜地形；涉水感應(yīng)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測水深并在車機(jī)顯示，避免盲目涉水帶來的風(fēng)險(xiǎn)，配合最高240mm的最小離地間隙，為越野穿越提供可靠保障。

智能泊車與視野輔助系統(tǒng)進(jìn)一步完善了使用場景。540度全景影像（含透明底盤）通過車身四周攝像頭拼接畫面，消除底盤盲區(qū)，泊車或通過復(fù)雜路段時(shí)能清晰看到車輛下方與周圍環(huán)境；自動(dòng)泊車入位支持垂直、平行車位識別，一鍵即可完成泊車動(dòng)作；遙控泊車/駛出功能可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作，狹窄車位無法開門時(shí)也能輕松上下車；循跡倒車能按原行駛軌跡退回50米，解決了狹窄胡同、斷頭路“進(jìn)得去出不來”的痛點(diǎn)。

全系標(biāo)配的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了“科技平權(quán)”的理念，無論是18.59萬的兩驅(qū)曠野版還是22.99萬的四驅(qū)秘境版，均搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，無低配減配情況。硬件層面的5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5攝像頭組合，為各項(xiàng)功能提供了精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力，確保系統(tǒng)響應(yīng)的及時(shí)性與準(zhǔn)確性。從城市通勤到越野穿越，從長途駕駛到日常泊車，深藍(lán)G318的智能駕駛輔助功能覆蓋了用戶出行的全場景需求，真正將智能科技轉(zhuǎn)化為實(shí)用的駕駛體驗(yàn)，讓不同需求的用戶都能感受到智能駕駛帶來的便捷與安全。