極氪9X不是純電汽車，而是一款定位“全球超豪華SUV新旗艦”的插電混動車型。這款于2025上海車展全球首秀的新車，以“2.0T發(fā)動機+雙/三電機”的插混架構(gòu)為核心，既保留了純電驅(qū)動的靜謐與高效，又通過燃油補能解決了長途出行的續(xù)航焦慮。作為極氪基于浩瀚-S豪華電混架構(gòu)打造的頂級產(chǎn)品，它不僅擁有CLTC純電續(xù)航288-380km的同級領(lǐng)先表現(xiàn)、20%-80%充電僅需9分鐘的超快補能效率，更以3.1秒破百的極致性能、1400TOPS算力的高階智能駕駛，以及超過5米2的車身尺寸與六座豪華布局，成為兼顧日常通勤與長途出行、性能體驗與舒適享受的全場景旗艦之選。

從技術(shù)架構(gòu)來看，極氪9X搭載的浩瀚超級電混系統(tǒng)基于全球首發(fā)的全棧900V混動高壓架構(gòu)打造，其核心是一臺擁有46%行業(yè)最高熱效率的2.0T混動專用發(fā)動機，最大功率達(dá)205千瓦，配合前后雙電機或三電機組合，實現(xiàn)了動力與能效的平衡。其中雙電機版總功率660千瓦，三電機版更是達(dá)到1030千瓦，這樣的動力參數(shù)讓它成為全球加速最快的電混SUV，全系3秒級的零百加速成績，即使在虧電狀態(tài)下也僅比滿電慢0.2秒，極速可達(dá)240公里/小時，性能表現(xiàn)媲美超跑。而在續(xù)航方面，它提供55kWh和70kWh兩種電池版本，純電續(xù)航覆蓋288-380公里，綜合續(xù)航則達(dá)到1160-1250公里，既滿足了城市日常通勤的純電需求，又能應(yīng)對長途自駕的續(xù)航挑戰(zhàn)。

在智能與底盤配置上，極氪9X同樣展現(xiàn)出旗艦級的實力。它搭載吉利集團千里浩瀚H9智駕方案，配備全球首發(fā)的雙Thor芯片，算力高達(dá)1400TOPS，配合最多5顆激光雷達(dá)，能夠在國家政策允許范圍內(nèi)實現(xiàn)L3級駕駛能力，為用戶帶來更安全、更便捷的智能出行體驗。底盤部分，它是全球首個同時搭載閉式雙腔空簧和雙閥CCD的SUV，空懸最大舉升行程110毫米，最大離地間隙288毫米，深雪路面最大爬坡度70%，無論是城市道路的舒適巡航，還是非鋪裝路面的輕度越野，都能從容應(yīng)對。

空間與豪華配置方面，極氪9X的表現(xiàn)也可圈可點。5239毫米的車長、2017毫米的車寬、1810毫米的車高以及3169毫米的軸距，為車內(nèi)提供了寬敞的空間基礎(chǔ)。2+2+2的六座布局，讓每一位乘客都能擁有舒適的乘坐體驗，第二排的獨立零重力座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能，中央通道尺寸適中，方便乘客進(jìn)出第三排。內(nèi)飾采用上深下淺的雙拼配色，搭配扎實用料，營造出豪華的氛圍，標(biāo)配的AR-HUD、16英寸副駕屏、車載冰箱、后排小桌板等配置，進(jìn)一步提升了用戶的出行品質(zhì)。

作為極氪品牌的頂級旗艦，極氪9X以插電混動技術(shù)為核心，融合了高性能、長續(xù)航、高智能與豪華體驗，精準(zhǔn)定位那些追求全場景出行無短板的高端用戶。它的出現(xiàn)，不僅豐富了極氪的產(chǎn)品矩陣，也為超豪華SUV市場帶來了新的選擇，讓用戶在純電與燃油之外，擁有了兼顧環(huán)保、性能與實用性的更優(yōu)解。