長安深藍(lán)S05純電版開空調(diào)后對(duì)續(xù)航的影響因工況而異，總體折損率處于同級(jí)別車型的優(yōu)秀水平。

從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，夏季全程開空調(diào)的場景下，高速100碼行駛時(shí)續(xù)航達(dá)成率約72%，城區(qū)工況總續(xù)航可達(dá)375.9km，省道通行開空調(diào)電耗為11度/百公里；而單次短途（2-5KM）開空調(diào)時(shí)，附件電量消耗升高會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生更明顯的影響，但長途勻速行駛時(shí)，熱泵空調(diào)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn)，折損相對(duì)可控。結(jié)合其標(biāo)配的熱泵空調(diào)技術(shù)——相比傳統(tǒng)PTC空調(diào)冬季制熱可減少30%-50%能耗，夏季制冷效率更優(yōu)，再加上12.3-12.7kWh的低基礎(chǔ)百公里電耗，開空調(diào)后續(xù)航折損率可控制在10%-25%，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)空調(diào)車型的30%-40%。這樣的表現(xiàn)既保證了溫控舒適性，又通過技術(shù)優(yōu)化降低了續(xù)航焦慮，配合0.25小時(shí)的30%-80%快充效率，即使開空調(diào)也能滿足日常通勤與中短途出行的需求。

從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，夏季全程開空調(diào)的場景下，高速100碼行駛時(shí)續(xù)航達(dá)成率約72%，城區(qū)工況總續(xù)航可達(dá)375.9km，省道通行開空調(diào)電耗為11度/百公里；而單次短途（2-5KM）開空調(diào)時(shí)，附件電量消耗升高會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生更明顯的影響，但長途勻速行駛時(shí)，熱泵空調(diào)的節(jié)能優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn)，折損相對(duì)可控。結(jié)合其標(biāo)配的熱泵空調(diào)技術(shù)——相比傳統(tǒng)PTC空調(diào)冬季制熱可減少30%-50%能耗，夏季制冷效率更優(yōu)，再加上12.3-12.7kWh的低基礎(chǔ)百公里電耗，開空調(diào)后續(xù)航折損率可控制在10%-25%，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)空調(diào)車型的30%-40%。這樣的表現(xiàn)既保證了溫控舒適性，又通過技術(shù)優(yōu)化降低了續(xù)航焦慮，配合0.25小時(shí)的30%-80%快充效率，即使開空調(diào)也能滿足日常通勤與中短途出行的需求。

具體到不同場景的續(xù)航表現(xiàn)，高速工況下的折損相對(duì)穩(wěn)定。例如滿電開空調(diào)23.5度1擋風(fēng)，包含200公里高速100碼行駛的情況下，總續(xù)航可達(dá)423.1公里，達(dá)成率接近WLTC工況的實(shí)際水平；而城區(qū)工況因頻繁啟停及空調(diào)持續(xù)運(yùn)行，總續(xù)航約375.9公里，折損率稍高但仍在合理范圍。值得注意的是，夏季空調(diào)能耗與使用場景強(qiáng)相關(guān)：長途保持100km/h時(shí)速時(shí)，空調(diào)每小時(shí)能耗約1度電；城區(qū)道路行駛或怠速休息時(shí)，空調(diào)每小時(shí)能耗不到1度電，短途頻繁啟動(dòng)則會(huì)因附件電量消耗占比升高，導(dǎo)致續(xù)航感知折損更明顯。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，深藍(lán)S05純電版的續(xù)航表現(xiàn)足以覆蓋日常需求。以2026款620Ultra為例，CLTC續(xù)航620km，開空調(diào)后實(shí)際續(xù)航仍能維持465-517km，即使是520LITE版也能保持400km以上續(xù)航，滿足一周通勤或中短途出游毫無壓力。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)配合熱泵系統(tǒng)，冬季制熱速度快且不干燥，夏季制冷均勻，用戶無需為省電刻意關(guān)閉空調(diào)；加上30%-80%快充僅需15分鐘，臨時(shí)補(bǔ)能即可補(bǔ)充約300km以上續(xù)航，進(jìn)一步緩解了續(xù)航焦慮。

深藍(lán)汽車通過標(biāo)配熱泵空調(diào)、優(yōu)化電耗控制等技術(shù)，將開空調(diào)后的續(xù)航折損率控制在同級(jí)別領(lǐng)先水平，11.69萬起的價(jià)格也讓用戶以更低成本享受節(jié)能純電SUV的體驗(yàn)。無論是日常通勤還是長途出行，開空調(diào)對(duì)續(xù)航的影響都在可控范圍內(nèi)，配合高效補(bǔ)能體系，用戶可放心享受舒適駕乘，無需過度擔(dān)憂續(xù)航問題。