上汽榮威D6的電池容量和續(xù)航里程是多少?
上汽榮威D6提供42.8kWh和53.95kWh兩種電池容量選擇,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程分別為450km和520km。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)推出的純電車型,其續(xù)航與電池配置采用分層設(shè)計(jì):42.8kWh版本覆蓋優(yōu)享版與450km尊享版,以9.98萬起的價(jià)格降低純電出行門檻,450km續(xù)航可滿足多數(shù)用戶一周城市通勤需求;53.95kWh版本則適配520km續(xù)航的多款車型,憑借520km的長(zhǎng)續(xù)航覆蓋跨城出行場(chǎng)景,同時(shí)配合全系支持的30%-80%快充(最快約20分鐘)與低至10.6kWh/100km的電耗,兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

從技術(shù)層面看,榮威D6的電池配置與續(xù)航設(shè)計(jì)圍繞用戶實(shí)際需求展開。其電池組采用瑞浦蘭鈞提供的磷酸鐵鋰電池,該電池類型在安全性與循環(huán)壽命上具備優(yōu)勢(shì),且全系支持六年或15萬公里整車質(zhì)保,為用戶的長(zhǎng)期使用提供保障。同時(shí),車輛搭載電池預(yù)加熱與液冷技術(shù),即便在低溫環(huán)境下,補(bǔ)能效率也能保持穩(wěn)定,避免了極端天氣對(duì)續(xù)航和充電的影響。在能耗控制上,450km版本百公里電耗10.6kWh,520km版本11.7kWh,這一表現(xiàn)得益于0.27的低風(fēng)阻系數(shù)以及能量回收系統(tǒng)的優(yōu)化,能有效提升實(shí)際續(xù)航達(dá)成率。
在用戶體驗(yàn)維度,榮威D6的分層續(xù)航設(shè)計(jì)精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景需求。450km版本以親民價(jià)格讓更多家庭輕松邁入純電出行領(lǐng)域,450km的續(xù)航足以覆蓋工作日通勤與日常短途出行,無需頻繁充電;520km版本則進(jìn)一步拓展了出行半徑,無論是周末周邊游還是跨城短途旅行,都能減少續(xù)航焦慮。補(bǔ)能方面,全系快充能力表現(xiàn)亮眼,450km版本從30%充至80%僅需約20分鐘,520km版本也僅需21分鐘,即便是在公共快充樁補(bǔ)能,也能快速恢復(fù)續(xù)航,適配快節(jié)奏的出行節(jié)奏。此外,電能當(dāng)量燃料消耗低至1.23-1.36L/100km,日常使用成本僅為傳統(tǒng)燃油車的1/3到1/4,長(zhǎng)期使用能為用戶節(jié)省不少開支。
作為上汽榮威布局家用純電市場(chǎng)的重要車型,榮威D6延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念。車輛依托上汽全新一代純電架構(gòu)打造,在保證核心性能的同時(shí),還配備了熱泵空調(diào)、電子懷擋等實(shí)用配置,部分車型更搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng),提升智能交互體驗(yàn)。整體來看,榮威D6通過合理的電池與續(xù)航配置、高效的補(bǔ)能體系以及親民的價(jià)格策略,為消費(fèi)者提供了一款兼顧可靠性與實(shí)用性的純電家用車選擇,滿足了不同用戶在續(xù)航、成本與體驗(yàn)上的多元需求。
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