新舊Model 3的內飾配置核心變化在于改款車型新增1個車外攝像頭，中控屏幕尺寸則保持15.4英寸未調整。

具體來看，2025年10月上市的改款Model 3將車外攝像頭數量從非改款車型的7個增加至8個，優(yōu)化了環(huán)境視覺感知能力，輔助駕駛精度得以提升；而兩款車型的內飾配置基礎框架一致，均延續(xù)了特斯拉“科技極簡主義”設計理念，全系標配15.4英寸觸控中控屏、后排8英寸液晶屏幕、256色氛圍燈、前排座椅通風加熱、仿皮座椅等配置，所有功能集成于中控屏的設計也未改變。

在舒適體驗層面，新舊Model 3均搭載了多項實用配置。全系標配的熱泵空調能根據環(huán)境溫度智能調節(jié)制熱效率，配合前風擋與前后車窗的多層隔音玻璃，有效隔絕外界噪音，營造出靜謐的座艙環(huán)境。仿皮材質的座椅不僅觸感細膩，還支持前排加熱與通風功能，冬季可快速升溫保暖，夏季則能通過通風系統(tǒng)帶走熱量，兼顧不同季節(jié)的乘坐舒適性；第二排座椅加熱功能也為后排乘客提供了貼心照顧，進一步提升了整車的舒適體驗。

智能交互方面，兩款車型的中控屏均集成了換擋、導航、車輛控制等核心功能，操作邏輯簡潔直觀，配合AMD Ryzen芯片與16GB運行內存，系統(tǒng)響應流暢無卡頓，日常使用中無論是切換導航路線還是調整車輛設置，都能快速完成。后排的8英寸液晶屏幕則讓乘客擁有了獨立的控制權限，可自主調節(jié)多媒體音量或查看車輛狀態(tài)，避免了前后排乘客操作的沖突，提升了乘坐過程中的便利性。

改款車型新增的車外攝像頭，雖然屬于外部配置調整，但對內飾關聯(lián)的智能輔助體驗有直接影響。8個攝像頭組成的視覺感知系統(tǒng)，能更精準地捕捉車輛周圍的行人和障礙物，配合HW 4.0芯片的算力支持，車道保持、主動剎車等L2級駕駛輔助功能的可靠性進一步提升，駕駛員在使用過程中能更放心地依賴系統(tǒng)，間接減輕了駕駛過程中的精力消耗。

整體而言，新舊Model 3的內飾配置差異不大，核心變化集中在對智能輔助體驗的優(yōu)化上。全系保持一致的舒適配置與交互邏輯，確保了不同批次車型用戶都能享受到相同的基礎體驗，而改款車型的細節(jié)調整，則讓其在智能駕駛層面更具競爭力，延續(xù)了特斯拉以科技提升用車體驗的品牌特色。