榮威D7的充電速度表現(xiàn)亮眼，全系支持直流快充、交流慢充等多種充電方式，能滿足不同場(chǎng)景的補(bǔ)能需求。

作為上汽榮威旗下的家用車型，榮威D7針對(duì)插混（DMH）與純電（EV）版本的充電性能做了差異化優(yōu)化：DMH插混車型搭載21.4kWh或19.7kWh電池，30%-80%快充僅需約28分鐘，適配通勤間隙的快速補(bǔ)能；EV純電車型配備59.2kWh磷酸鐵鋰電池，30%-80%快充約35分鐘完成，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)家用車。同時(shí)，車輛支持7kW交流慢充（家用充電樁8小時(shí)充滿）、隨車充（適配16A空調(diào)插座或10A普通插座）等方式，從應(yīng)急補(bǔ)電到日常家用場(chǎng)景均有覆蓋，結(jié)合全系標(biāo)配的液冷電池溫控技術(shù)，極端溫度下也能保持穩(wěn)定充電效率，進(jìn)一步提升了用戶的補(bǔ)能便利性。

作為上汽榮威旗下的家用車型，榮威D7針對(duì)插混（DMH）與純電（EV）版本的充電性能做了差異化優(yōu)化：DMH插混車型搭載21.4kWh或19.7kWh電池，30%-80%快充僅需約28分鐘，適配通勤間隙的快速補(bǔ)能；EV純電車型配備59.2kWh磷酸鐵鋰電池，30%-80%快充約35分鐘完成，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)家用車。同時(shí)，車輛支持7kW交流慢充（家用充電樁8小時(shí)充滿）、隨車充（適配16A空調(diào)插座或10A普通插座）等方式，從應(yīng)急補(bǔ)電到日常家用場(chǎng)景均有覆蓋，結(jié)合全系標(biāo)配的液冷電池溫控技術(shù)，極端溫度下也能保持穩(wěn)定充電效率，進(jìn)一步提升了用戶的補(bǔ)能便利性。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，榮威D7的充電性能依托上汽集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力，DMH車型快充最大功率達(dá)32kW，EV車型快充功率也能滿足高效補(bǔ)能需求。以插混版為例，21.4kWh的電池容量配合32kW快充，28分鐘即可從30%充至80%，相當(dāng)于午休時(shí)間就能完成一次高效補(bǔ)能；純電版59.2kWh電池在35分鐘內(nèi)完成相同區(qū)間充電，足以支撐200公里以上的續(xù)航，完全適配日常通勤場(chǎng)景。此外，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱功能，能在低溫環(huán)境下快速激活電池，避免因溫度過低導(dǎo)致充電速度下降，保障冬季補(bǔ)能效率。

在充電方式的實(shí)用性上，榮威D7考慮到了不同用戶的使用場(chǎng)景。對(duì)于家用用戶，品牌贈(zèng)送的7kW交流充電樁可實(shí)現(xiàn)8小時(shí)慢充，適合夜間低谷電價(jià)時(shí)段充電，降低用車成本；隨車充則解決了外出應(yīng)急補(bǔ)電的需求，搭配10A轉(zhuǎn)接頭可接入普通家用插座，即使在沒有專用充電樁的地方也能補(bǔ)能，雖然速度較慢，但勝在靈活便捷。插混車型還具備加油能力，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km，徹底消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，而純電車型的510km續(xù)航也能滿足大多數(shù)用戶的日常通勤需求。

綜合來看，榮威D7通過快充與慢充的結(jié)合，以及插混、純電兩種能源類型的覆蓋，構(gòu)建了完善的補(bǔ)能體系。其充電速度不僅能應(yīng)對(duì)緊急補(bǔ)能場(chǎng)景，多樣化的充電方式也適配家庭、戶外等不同環(huán)境，配合長(zhǎng)續(xù)航、大空間等家用屬性，充分滿足了現(xiàn)代家庭對(duì)車輛補(bǔ)能效率與實(shí)用性的雙重需求，是一款兼顧性能與便利性的家用車型。