理想L7是油車嗎?它的動力系統(tǒng)是什么樣的?

理想L7不是油車,而是一款專為家庭用戶打造的增程式電動車,其動力系統(tǒng)以“可油可電”的靈活性為核心亮點。它搭載1.5T四缸增程器與前后雙永磁同步電機的組合,系統(tǒng)綜合功率達330kW(449馬力)、綜合扭矩620N·m,匹配電動四驅(qū)與電動車單速變速箱,既能通過純電模式實現(xiàn)城市通勤的靜謐與平順,又能借助增程器加油補能解決長途出行焦慮,0-100km/h加速僅需5.3秒,兼顧了電車的駕駛質(zhì)感與燃油車的補能便利性。這套動力系統(tǒng)不僅讓理想L7擁有CLTC純電續(xù)航225-286km、綜合續(xù)航1360-1421km的長續(xù)航表現(xiàn),還能在高速滿載開空調(diào)的場景下將油耗控制在8L以內(nèi),精準適配家庭用戶“日常通勤+長途出游”的雙重用車需求。

理想L7是油車嗎?它的動力系統(tǒng)是什么樣的?

從續(xù)航與補能維度看,理想L7的CLTC純電續(xù)航覆蓋225-286km,足以滿足多數(shù)家庭用戶單日通勤需求,即便每日往返50km,也能實現(xiàn)一周一充;綜合續(xù)航1360-1421km的表現(xiàn),則徹底打破長途出行的里程焦慮,即便跨城自駕也無需頻繁規(guī)劃補能站點。同時,它支持75kW快充,20%至80%的充電過程僅需0.5小時,配合增程器可加注92號汽油的特性,無論是充電樁補能還是加油站加油,都能快速恢復續(xù)航,補能靈活性遠超傳統(tǒng)純電車。

在駕駛與乘坐體驗上,理想L7的底盤配置堪稱同價位標桿。全系標配雙叉臂前懸架與五連桿后懸架,搭配雙腔空氣懸掛,不僅能根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低,在城市道路過濾顛簸時如履平地,面對非鋪裝路面也能通過升高底盤提升通過性;電動四驅(qū)系統(tǒng)配合雪地、越野等多種地形模式,讓家庭用戶即便在雨雪天氣或郊外露營時,也能擁有穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。車內(nèi)空間更是為家庭場景量身定制,5050mm的車長與3005mm的軸距,讓后排乘客能輕松翹起二郎腿,801L的后備廂容積可容納嬰兒車、行李箱等大件物品,后排座椅電動放倒后還能拓展出更大儲物空間,完全適配家庭出行的裝載需求。

智能與舒適配置的堆砌,進一步強化了“移動的家”屬性。全系標配的前排與第二排座椅加熱、通風、按摩功能,讓老人孩子在不同季節(jié)都能保持舒適坐姿;15.7英寸副駕娛樂屏搭配杜比全景聲,能讓長途旅程中的乘客沉浸于影視音樂;車機搭載的高通驍龍8295P芯片確保了操作流暢度,Ultra與Max版配備的英偉達Thor-U芯片更支持高階導航輔助駕駛,高速與城市路段的自動跟車、車道保持功能,大幅減輕了家庭用戶長途駕駛的疲勞感。

理想L7以增程技術(shù)為核心,通過長續(xù)航、靈活補能、寬敞空間與豐富配置的組合,精準切中家庭用戶對車輛“多場景適配”的需求。它既保留了電車的靜謐與加速優(yōu)勢,又解決了純電車型的補能焦慮,再加上針對家庭場景設(shè)計的舒適與智能配置,成為了家庭中大型SUV市場的熱門選擇。

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