嵐圖新款知音的智能駕駛輔助系統(tǒng)新增了車位到車位2.0、實(shí)時(shí)環(huán)境渲染界面升級(jí)、負(fù)向障礙物識(shí)別等主動(dòng)安全功能、泊車代駕輔助VPD 2.0及收藏車位等實(shí)用功能，全面覆蓋通勤、泊車與主動(dòng)安全場(chǎng)景。

全新嵐圖知音搭載華為乾崑ADS 4系統(tǒng)，以29顆傳感器（含192線激光雷達(dá)）為硬件基礎(chǔ)，在通勤場(chǎng)景中不依賴高精圖即可應(yīng)對(duì)擁堵加塞、無(wú)標(biāo)線施工路段等復(fù)雜路況；泊車場(chǎng)景升級(jí)至“車位到車位”級(jí)領(lǐng)航，支持跨層通行的泊車代駕2.0與常用車位收藏；主動(dòng)安全新增負(fù)向障礙物識(shí)別、低速防刮蹭等功能，全維防碰撞系統(tǒng)覆蓋多場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)。這些功能通過(guò)WEWA架構(gòu)降低時(shí)延，結(jié)合HarmonyOS車機(jī)交互，讓智能駕駛更貼合用戶日常出行需求，兼顧科技感與實(shí)用性。

全新嵐圖知音搭載華為乾崑ADS 4系統(tǒng)，以29顆傳感器（含192線激光雷達(dá)）為硬件基礎(chǔ)，在通勤場(chǎng)景中展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性。即使不依賴高精地圖，也能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)城市擁堵加塞、無(wú)標(biāo)線施工路段等復(fù)雜路況，系統(tǒng)可提前識(shí)別加塞意圖并平穩(wěn)調(diào)整車速，無(wú)車道線區(qū)域或施工路段能通過(guò)多傳感器融合判斷路線，斑馬線前主動(dòng)減速避讓行人，配合WEWA架構(gòu)降低端到端時(shí)延，減少急剎帶來(lái)的乘坐不適，讓日常通勤更從容。

在泊車場(chǎng)景中，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“車位到車位”級(jí)領(lǐng)航輔助升級(jí)。用戶導(dǎo)航時(shí)可直接選擇目的地園區(qū)內(nèi)位置，預(yù)覽多條備選路線，園區(qū)內(nèi)外導(dǎo)航信息無(wú)縫融合，無(wú)需切換界面；泊車代駕輔助VPD 2.0支持地下停車場(chǎng)跨層通行，還能自動(dòng)導(dǎo)航至充電樁并自行?；剀囄?，收藏車位功能可保存常用車位及泊入偏好，下次導(dǎo)航時(shí)直接引導(dǎo)至車位附近啟動(dòng)自動(dòng)泊車，覆蓋窄側(cè)方、無(wú)標(biāo)線臨時(shí)車位等100多種場(chǎng)景，解決用戶泊車痛點(diǎn)。

主動(dòng)安全方面，全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0新增多項(xiàng)實(shí)用功能。非低速行駛時(shí)，系統(tǒng)能識(shí)別路邊排水渠、田坎等負(fù)向障礙物，通過(guò)前向AEB制動(dòng)或側(cè)向LOCP轉(zhuǎn)向輔助避免碰撞；低速（<10km/h）挪車時(shí)監(jiān)控側(cè)方障礙物，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)則觸發(fā)輔助制動(dòng)；雨天自動(dòng)調(diào)整車速，夜間準(zhǔn)確識(shí)別行人和非機(jī)動(dòng)車，高速行駛時(shí)預(yù)警前方故障車輛并規(guī)劃避讓路線，全方位保障行車安全。

實(shí)時(shí)環(huán)境渲染（SR）界面的升級(jí)也提升了交互體驗(yàn)，新增3D路名、特殊車輛識(shí)別等功能，讓駕駛信息更直觀清晰。全系標(biāo)配的HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)與語(yǔ)音控制聯(lián)動(dòng)，輔助駕駛功能調(diào)節(jié)便捷，AR-HUD將導(dǎo)航與輔助駕駛信息投射在前風(fēng)擋，無(wú)需低頭看屏，進(jìn)一步提升駕駛安全性與科技感。

整體來(lái)看，嵐圖新款知音的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)硬件升級(jí)與功能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了通勤、泊車、主動(dòng)安全場(chǎng)景的全面覆蓋，結(jié)合華為技術(shù)解決方案與嵐圖的用戶導(dǎo)向理念，讓智能駕駛更貼合日常出行需求，為用戶帶來(lái)更便捷、安全的駕乘體驗(yàn)。