紅旗HS3燃油版提供1.5T CA4GB15TD-30與2.0T CA4GC20TD-35兩款自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T版本動(dòng)力參數(shù)為169馬力/258N·m，2.0T版本為252馬力/380N·m，雙動(dòng)力組合覆蓋不同用戶需求。其中1.5T機(jī)型采用直列4缸渦輪增壓直噴技術(shù)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗低至6.8L/100km，9.9秒破百的性能足以應(yīng)對(duì)日常通勤；2.0T機(jī)型同樣為直列4缸渦輪增壓直噴，搭配8擋手自一體變速箱，7.2秒破百的加速表現(xiàn)更適配對(duì)動(dòng)力有更高要求的場(chǎng)景，且2.0T版本還提供兩驅(qū)與四驅(qū)可選。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均體現(xiàn)了紅旗在動(dòng)力技術(shù)上的自主研發(fā)實(shí)力，既兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性，又能滿足不同駕駛場(chǎng)景下的動(dòng)力需求，配合全系標(biāo)配的基礎(chǔ)配置與中高配的進(jìn)階功能，進(jìn)一步提升了車型的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

從技術(shù)層面看，1.5T CA4GB15TD-30發(fā)動(dòng)機(jī)采用第三代米勒循環(huán)技術(shù)，壓縮比高達(dá)11.5，通過(guò)優(yōu)化燃燒效率實(shí)現(xiàn)低油耗與動(dòng)力的平衡；2.0T CA4GC20TD-35發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載雙噴射系統(tǒng)與集成式排氣歧管，不僅提升了動(dòng)力響應(yīng)速度，還增強(qiáng)了低溫啟動(dòng)性能。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋平順性良好，2.0T搭載的8擋手自一體變速箱來(lái)自愛(ài)信，可靠性與換擋邏輯均經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，能更好地適配高扭矩輸出場(chǎng)景。

在用戶體驗(yàn)維度，紅旗HS3燃油版的價(jià)格區(qū)間覆蓋合理，1.5T版本14.58萬(wàn)-15.98萬(wàn)元的定價(jià)，讓更多消費(fèi)者能接觸到紅旗品牌的產(chǎn)品；2.0T版本17.28萬(wàn)元的售價(jià)，則為追求動(dòng)力的用戶提供了明確選擇。底盤配置上，全系采用麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛的組合，1.5T車型配備235/60 R18輪胎，保證了城市行駛的舒適性；2.0T車型升級(jí)為235/55 R19輪胎，抓地力與支撐性更優(yōu)，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性更強(qiáng)。

空間與配置方面，紅旗HS3燃油版軸距達(dá)到2770mm，后排腿部空間寬裕，即使身高180cm的乘客乘坐也不會(huì)感到局促；后備廂常規(guī)容積436L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1484L，能滿足家庭出行的裝載需求。配置上，全系標(biāo)配電子駐車、自動(dòng)空調(diào)、LED大燈等實(shí)用功能，中高配車型還新增L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像等，進(jìn)一步提升了用車便利性。

作為紅旗品牌的緊湊型SUV，HS3燃油版延續(xù)了“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾提供石墨黑+抹茶綠等撞色搭配，253色氛圍燈營(yíng)造出溫馨的駕乘氛圍。安全配置上，全系標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等，體現(xiàn)了紅旗對(duì)用戶安全的重視。兩款自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅展現(xiàn)了紅旗在動(dòng)力技術(shù)上的突破，也為中國(guó)品牌的技術(shù)自主化發(fā)展提供了有力支撐。

總體而言，紅旗HS3燃油版通過(guò)差異化的動(dòng)力組合、合理的價(jià)格區(qū)間與豐富的配置，滿足了不同用戶的需求。1.5T車型適合注重經(jīng)濟(jì)性與日常通勤的消費(fèi)者，2.0T車型則能為追求動(dòng)力的用戶帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)。其在空間、配置與安全方面的表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，也讓紅旗品牌在緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。