根據(jù)現(xiàn)有官方及權(quán)威渠道信息，無(wú)法直接得知嵐圖夢(mèng)想家四驅(qū)版與兩驅(qū)版的裸車價(jià)差價(jià)。當(dāng)前公開(kāi)的參配與價(jià)格資料中，兩驅(qū)版車型未被提及，僅明確了四驅(qū)版的價(jià)格區(qū)間：PHEV四驅(qū)版覆蓋32.99萬(wàn)-42.99萬(wàn)元，EV四驅(qū)版覆蓋34.99萬(wàn)-44.99萬(wàn)元，且不同配置（如卓越、尊貴、旗艦系列）的四驅(qū)車型定價(jià)存在梯度差異。若用戶想對(duì)比同系列下兩驅(qū)與四驅(qū)的差價(jià)，需以嵐圖官方實(shí)際發(fā)布的兩驅(qū)車型定價(jià)為準(zhǔn)，目前可參考的是四驅(qū)版在動(dòng)力、智能配置上的優(yōu)勢(shì)：其雙電機(jī)系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)490kW，搭載華為乾崑智駕或鯤鵬智駕系統(tǒng)，部分車型還配備空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，這些技術(shù)升級(jí)或?yàn)閮r(jià)格差異的核心支撐。

從技術(shù)層面看，四驅(qū)版車型的核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在動(dòng)力與操控的雙重升級(jí)。其采用雙電機(jī)布局，系統(tǒng)綜合功率最高可達(dá)490kW，綜合扭矩峰值915N·m，官方0-100km/h加速穩(wěn)定在5.9秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。續(xù)航表現(xiàn)上，PHEV四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航覆蓋235-320km，綜合續(xù)航超1400km，快充僅需0.2-0.5小時(shí)即可從20%充至80%；EV四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航650km，125kW快充功率可在0.58小時(shí)內(nèi)完成同樣充電區(qū)間，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能效率。底盤方面，全系標(biāo)配雙叉臂前懸與五連桿后懸，部分高端車型如EV四驅(qū)旗艦乾崑版還配備空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，大幅提升復(fù)雜路況的通過(guò)性與乘坐舒適性。

智能與安全配置是四驅(qū)版的另一大亮點(diǎn)。高階車型搭載華為乾崑智駕ADS，通過(guò)激光雷達(dá)與11個(gè)車外攝像頭的組合，實(shí)現(xiàn)高速與城市場(chǎng)景的導(dǎo)航輔助駕駛；鯤鵬智駕系統(tǒng)則提供L2級(jí)輔助功能，滿足日常通勤需求。安全層面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車等基礎(chǔ)配置，部分車型還加入后排中央控制系統(tǒng)與主動(dòng)降噪技術(shù)，從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)保護(hù)形成全面防護(hù)。

空間與豪華體驗(yàn)上，嵐圖夢(mèng)想家四驅(qū)版延續(xù)了MPV的優(yōu)勢(shì)，車身尺寸達(dá)5315×1985/1998×1800/1820mm，軸距3200mm，提供7座或4座布局。第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與腿托調(diào)節(jié)，部分車型配備50英寸后排液晶屏、車載冰箱與丹拿音響，配合云灰、紫米等雅致內(nèi)飾色調(diào)，營(yíng)造出兼具東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的座艙氛圍。儲(chǔ)物空間靈活多變，后備廂容積348-652L，座椅放倒后最大拓展至2700L，EV版還額外提供40L前備廂，滿足家庭出行與商務(wù)接待的多元需求。

盡管目前無(wú)法直接計(jì)算四驅(qū)版與兩驅(qū)版的價(jià)格差，但從四驅(qū)版的動(dòng)力性能、智能配置與豪華體驗(yàn)來(lái)看，其定價(jià)梯度與技術(shù)升級(jí)緊密相關(guān)。若用戶關(guān)注兩驅(qū)車型，建議持續(xù)關(guān)注嵐圖官方信息，以獲取準(zhǔn)確的價(jià)格對(duì)比數(shù)據(jù)；而對(duì)于追求強(qiáng)勁動(dòng)力、高階智駕與舒適體驗(yàn)的用戶，四驅(qū)版憑借雙電機(jī)系統(tǒng)、華為智駕技術(shù)與空氣懸掛等配置，已展現(xiàn)出高端新能源MPV的核心競(jìng)爭(zhēng)力。