比亞迪停止生產(chǎn)燃油車，其燃油車的售后保障無需擔憂。

首先，比亞迪相關負責人已明確表示，將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油車客戶提供完善的服務和售后保障，以及全生命周期的零配件供應，確?？蛻魺o憂暢行。

從各地經(jīng)銷商的情況來看，雖然部分店內(nèi)已無燃油版現(xiàn)車并在清庫存，但售后維修保養(yǎng)仍正常。比如北京某經(jīng)銷商店內(nèi)已無燃油版的宋 MAX 現(xiàn)車，只有 DM-i 車型在售；廣州的經(jīng)銷商表示比亞迪 F3 已停產(chǎn)且店內(nèi)無庫存車；甘肅某經(jīng)銷商稱看新能源車的客戶多，燃油車銷量占店內(nèi)的 3%左右，會把庫存燃油車清完；河南某經(jīng)銷商稱上個月購買燃油車的用戶占到總成交量的 15%，店內(nèi)只有兩款燃油車型在售，且有 7000 元到 8000 元的優(yōu)惠。

針對售后，河南某經(jīng)銷商表示雖廠商未正式下發(fā)文件，但店里會按以往售后服務流程政策進行維保服務。甘肅另一家經(jīng)銷商也表示，在售的燃油車和混動車型維修保養(yǎng)一樣，不存在對即將停產(chǎn)燃油車的應對政策。

而且，比亞迪早在 2006 年就推出了“精誠服務”售后理念，硬件上有 1 對 1 的服務接待和多個功能區(qū)滿足客戶等待需求，軟件上提供上門取送車服務、多對一微信服務群等精細化體驗服務，還有精誠長聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)高科技數(shù)字化售后服務流程，大大提升服務效率和客戶體驗。

當前，比亞迪還在推進總部到經(jīng)銷商全年無休的“鐵軍訓練營”以及終端的“八對一用車全周期服務”。

所以，比亞迪燃油車車主們大可放心，售后保障穩(wěn)穩(wěn)的。