在選擇家用MPV時，啟騰EX80與奧德賽作為不同價位區(qū)間的代表車型，分別滿足了預(yù)算有限家庭與追求品質(zhì)家庭的核心需求。啟騰EX80以4.88-5.18萬的極致親民價格，提供7/8座靈活布局與基礎(chǔ)實用配置；奧德賽則憑借23.58-43.98萬的價格梯度，搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)與L2級輔助駕駛，成為中高端家用MPV的標(biāo)桿。兩者在動力、空間、配置與使用成本上存在顯著差異，消費者需根據(jù)預(yù)算、用車場景與功能需求做出選擇。

啟騰EX80和奧德賽 價格

核心參數(shù)對比

啟騰EX80 2021款1.5L系列與奧德賽2026款2.0L e:HEV系列的核心參數(shù)差異顯著：

• 啟騰EX80：官方指導(dǎo)價4.88-5.18萬，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機（116馬力/85kW），匹配5擋手動變速箱，前置后驅(qū)布局；車身尺寸4397×1730×1764mm，軸距2721mm，提供7/8座可選；標(biāo)配倒車影像+后雷達(dá)、胎壓顯示、仿皮座椅、中控觸控屏等基礎(chǔ)配置，舒適型額外增加后排獨立空調(diào)。
• 奧德賽：官方指導(dǎo)價23.58-43.98萬，全系搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng)（系統(tǒng)綜合功率215Ps），匹配電子無級變速箱；車身尺寸4861×1820×1712mm，軸距2900mm，采用2+2+3座椅布局；中高配車型標(biāo)配Honda SENSING L2級輔助駕駛、雙側(cè)電動側(cè)滑門，頂配版配備第二排腿托+肩部調(diào)節(jié)、自動泊車等豪華配置。

小結(jié)：啟騰EX80在價格上具有絕對優(yōu)勢，奧德賽則在動力性能、空間尺寸與智能配置上全面領(lǐng)先。

動力與油耗對比

啟騰EX80搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩150N·m，匹配5擋手動變速箱，燃油標(biāo)號為92號，適合短途載客或小貨物運輸場景。其動力輸出偏向平順，前置后驅(qū)布局在載重時表現(xiàn)更穩(wěn)定，但高速行駛時動力儲備相對有限。奧德賽采用本田i-MMD混動系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機（145馬力）與184馬力電機協(xié)同工作，系統(tǒng)綜合功率215Ps，WLTC綜合油耗低至5.88-6.17L/100km，兼顧動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟性?；靹酉到y(tǒng)通過“EV行駛、混合動力行駛、發(fā)動機直驅(qū)”三種模式智能切換，在城市通勤中以電機驅(qū)動為主，油耗表現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。

實用建議：若日常以城市短途代步或載貨為主，啟騰EX80的1.5L動力足以滿足需求；若經(jīng)常長途出行或注重動力平順性與油耗，奧德賽的混動系統(tǒng)更具優(yōu)勢。

空間與座椅布局

啟騰EX80軸距2721mm，提供7/8座靈活布局，后排座椅可整體放倒，最小離地間隙164mm，適合應(yīng)對非鋪裝路面。其空間設(shè)計以“實用”為核心，第三排座椅適合兒童或短途乘坐，后備箱在7座狀態(tài)下仍能容納少量行李。奧德賽軸距2900mm，采用2+2+3布局，第二排為獨立座椅，高配車型支持腿托、肩部調(diào)節(jié)與加熱功能，第三排座椅可折疊收納，后備箱空間擴展性強。雙側(cè)電動側(cè)滑門（中高配）方便老人小孩上下車，三區(qū)獨立空調(diào)（頂配）提升后排乘坐舒適性。

實用建議：多孩家庭或需要頻繁搭載6-7名乘客的用戶，奧德賽的2+2+3布局與第二排獨立座椅更舒適；若預(yù)算有限且對座位數(shù)量要求較高，啟騰EX80的7/8座布局能以更低成本滿足需求。

配置與科技對比

啟騰EX80標(biāo)配倒車影像+后雷達(dá)、胎壓顯示、仿皮座椅、中控觸控屏、藍(lán)牙等基礎(chǔ)配置，舒適型增加后排獨立空調(diào)，整體配置以“夠用”為原則，無冗余高端功能。奧德賽中高配車型標(biāo)配Honda SENSING L2級輔助駕駛（含車道居中、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航），頂配版配備自動泊車、50W無線充電、Honda Connect車聯(lián)網(wǎng)+OTA升級。此外，奧德賽全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制，中高配車型還擁有全車多層隔音玻璃，提升NVH表現(xiàn)。

實用建議：注重智能駕駛與舒適性配置的用戶，奧德賽的中高配車型更值得選擇；若僅需基礎(chǔ)代步功能，啟騰EX80的配置已能滿足日常使用。

使用成本對比

啟騰EX80購車成本極低，4.88-5.18萬的指導(dǎo)價+4318-4584元購置稅，適合預(yù)算有限的消費者。其自然吸氣發(fā)動機維護成本低，92號汽油的使用成本也相對可控。奧德賽購車成本較高，23.58萬起的指導(dǎo)價+約2萬購置稅，但混動系統(tǒng)油耗低（5.88-6.17L/100km），長期使用成本低于同級別燃油MPV。此外，奧德賽提供三年或10萬公里整車質(zhì)保，電池保修十年或20萬公里，降低后期維護顧慮。

實用建議：短期使用或預(yù)算緊張的用戶，啟騰EX80的低成本優(yōu)勢明顯；長期使用且注重燃油經(jīng)濟性的用戶，奧德賽的混動系統(tǒng)更具性價比。

總結(jié)

啟騰EX80與奧德賽分別代表了MPV市場的兩個極端：前者以“極致性價比”為核心，適合預(yù)算有限、注重基礎(chǔ)功能的家庭或商用場景；后者以“品質(zhì)與科技”為導(dǎo)向，滿足中高端家庭對舒適性、動力性與智能配置的需求。消費者在選擇時，需明確自身預(yù)算（5萬級vs23-44萬級）、用車場景（短途載客/載貨vs長途家庭出行）與功能需求（基礎(chǔ)配置vs智能駕駛）。若追求低成本多座位解決方案，啟騰EX80是務(wù)實之選；若注重品質(zhì)與長期使用體驗，奧德賽的混動技術(shù)與豐富配置更值得投資。建議消費者結(jié)合自身實際需求，通過線下試駕進(jìn)一步感受兩款車型的差異，做出最適合自己的選擇。