比亞迪混動車的原地發(fā)電功能是實用的應(yīng)急輔助功能，能在特定場景下解決用電需求。

該功能操作便捷，只需將車輛調(diào)至HEV混動模式并掛P檔，深踩油門即可啟動。以秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM為例，每小時可發(fā)電7千瓦時，消耗2.5升油，1.5小時的發(fā)電能支持約10小時空調(diào)使用；宋PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i的原地發(fā)電功能還可在露營、緊急停電時提供電力支持，為用戶帶來額外便利。不過，原地發(fā)電需持續(xù)踩油門，且長時間使用可能對車輛造成不必要損害，日常使用時建議優(yōu)先選擇充電樁充電。

比亞迪混動車的原地發(fā)電功能依托其混動技術(shù)實現(xiàn)。無論是插電式混合動力（PHEV）還是雙?；旌蟿恿Γ―M）系統(tǒng)，均通過制動能量回收系統(tǒng)將能量轉(zhuǎn)化為電能儲存，在電池電量不足時，發(fā)動機(jī)介入并轉(zhuǎn)化部分動力補(bǔ)充續(xù)航，提升能源利用效率。但該功能油耗略高于常規(guī)行駛，更適合高速電量告急、避免車輛趴窩等緊急情況，或停放久電量低進(jìn)入休眠狀態(tài)時快速補(bǔ)能。

原地發(fā)電功能雖非日常首選，但在缺乏充電條件的特殊場景下能發(fā)揮關(guān)鍵作用。用戶使用時需遵循車輛手冊指引，注意安全規(guī)范，合理利用這一功能應(yīng)對突發(fā)狀況，同時結(jié)合充電樁充電等常規(guī)方式，實現(xiàn)高效與便捷的平衡。