捷達(dá)實(shí)測百公里加速15秒，在這一級別的車型中，屬于較差。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)型號：EA211，最大功率81kw，最大扭矩160N.m。發(fā)動機(jī)上的感覺一般來說是最不一樣的。它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動力比4L的動力好很多的。我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動機(jī)車型，大眾5L的朗日Plus。同時，6L的老兄朗日，單純是4L和5L的車型。

如果您在4S店更換發(fā)動機(jī)線束，維修工時費(fèi)用大概在300元左右。你好， 一般情況車身線路不會有問題，多數(shù)情況都是發(fā)動機(jī)線束容易出現(xiàn)問題，如果檢查線路存在問題，只更換發(fā)動機(jī)線束就可以，維修更換的費(fèi)用大概在1000元左右。這款線束4s店可以訂購得到大概500元左右。一套在500塊錢左右，更換也不是很麻煩，30分鐘左右就能換完。首先車是多久的車了，如果是老車了，那么時間長可能是線束絕緣皮老化了，畢竟是聚氯乙烯材質(zhì)。線束300多點(diǎn)，什么牌子的就說不準(zhǔn)了，它上面只有生產(chǎn)廠家的代碼。節(jié)氣門故障后有時也會引起發(fā)動機(jī)電腦損壞導(dǎo)致不能匹配。

1、邁騰、CC、Q途觀、昊銳、新帕薩特是通用的；寶來、朗逸前盤一致，后盤以前一樣，現(xiàn)在暫時不同，不久將一致；速騰、途安、明銳、高爾夫等車型根據(jù)配置不同，有些是一致的。2、一汽大眾系列車型：新寶來、邁騰、新寶來HS 、寶來經(jīng)典 、速騰、 高爾夫、 捷達(dá)、開迪。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。3、一汽大眾在售車型 （EA211-4L）+（5速手動）：全新捷達(dá)。（EA211-6L）+（5速手動）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。（EA211-6L）+（09G-6速）：全新捷達(dá)、高爾夫7代。

1、不一樣！現(xiàn)款捷達(dá)上面的6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動機(jī)，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩為140N·m。2、發(fā)動機(jī)從外表看都是一樣的，但是他，其實(shí)控制電路，等等各方面都有非常大的差異。3、首先，他倆的6發(fā)動機(jī)是一樣的。罵捷達(dá)，不僅僅是罵他發(fā)動機(jī)老，整個底盤都老，罵速騰，頂多就是發(fā)動機(jī)不好，當(dāng)然，要是想要好發(fā)動機(jī)，速騰也能提供。4、可以說是換湯不換藥，速騰多了可變進(jìn)氣歧管，二次空氣泵。

1、汽車蒸發(fā)箱的拆卸順序首先，我們要把智能系統(tǒng)中的制冷劑都排出，然后把新鮮空氣風(fēng)箱蓋從蒸發(fā)器上拆卸下來。2、開始拆除中央扶手，拆除進(jìn)液口和蒸發(fā)器蓋板，拆除兩個進(jìn)液管和出液管，連同夾子固定閥和膨脹閥。從蒸發(fā)器。上拆下右側(cè)管板?？梢圆鹣抡舭l(fā)器。從蒸發(fā)芯上拆下。根據(jù)皮帶扣，該位置沒有螺釘。3、首先，打開09年老款捷達(dá)的機(jī)蓋，找到風(fēng)箱的位置。其次，找到風(fēng)箱的位置后，在風(fēng)箱的左下角找到卡扣。最后，找到卡扣后用力往上抬一下卡扣即可拆卸風(fēng)箱。4、拆卸步驟：( 1 )將制冷系統(tǒng)中的制冷劑排出。（2）將新鮮空氣風(fēng)箱蓋從蒸發(fā)器上拆下。

1、外觀設(shè)計和定位定價不同。外觀設(shè)計不同：寶來注重豪華與時尚，外觀時尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計更為簡約和傳統(tǒng)。2、變速箱不同，底盤技術(shù)不同，發(fā)動機(jī)技術(shù)方面不同。首先，寶來和捷達(dá)的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動變速箱，捷達(dá)配備6速自動變速箱。其次，底盤技術(shù)也有所不同。3、”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

你好全新的捷達(dá)和全新的桑塔納99%的配件全部通用包括發(fā)動機(jī)的護(hù)板，可以說是兩款車就是一臺車只是產(chǎn)地不同。EA113 6L發(fā)動機(jī)配捷達(dá)，寶來（08年以前的），速騰。要說明的是，這三款發(fā)動機(jī)都不完全相同。捷達(dá)發(fā)動機(jī)的缸蓋和進(jìn)氣歧管跟寶來、速騰是不同的。這些頂多是機(jī)油能通用。先說同是6排量的，捷達(dá)、寶萊、速騰如果同是6發(fā)動機(jī)配置，發(fā)動機(jī)的配件也僅一小部分是通用的。再說4T的，速騰、高6同上面的一個道理。還有8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說的一樣。大眾的車的配件基本上很多是通用的哦。捷達(dá)和桑塔納的配件基本上是一樣的。還有寶來。速騰也有一部分。。

寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。捷達(dá)vs5好。捷達(dá)VS5是一款小型SUV，提供大空間、舒適性和操控性能，而寶來是一款緊湊型轎車。捷達(dá)VS5擁有精致的內(nèi)飾設(shè)計、高的離地間隙和強(qiáng)的通過能力，而寶來注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛穩(wěn)定性。

1、邁騰和捷達(dá)沒有可比性，邁騰相對捷達(dá)來說更高端一些。2、邁騰全系標(biāo)配HSB高強(qiáng)度安全車身，80%以上采用高強(qiáng)度鋼材。同時配備前后側(cè)四安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾、轉(zhuǎn)向柱主動折疊設(shè)計等。，提高被動安全性能。3、一汽-大眾新邁騰C-NCAP五星安全碰撞總體得分為590分。完全正面碰撞得分：167分（806%）、正面40%碰撞試驗(yàn)得分：166分（956%）、側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分：100分（100%）、鞭打試驗(yàn)得分：52分（88%）。4、這幾款車級別不一樣排量不一樣，省油的肯定是捷達(dá)。在國外這幾款都是捷達(dá)的改進(jìn)版。

1、在捷達(dá)VS7和寶來之間，我認(rèn)為寶來更好一些。首先，從外觀設(shè)計來看，寶來更加時尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。2、寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實(shí)耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。3、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

1、親，您好，cd視頻解碼器是在解碼板上。知識拓展：視頻編解碼器，是指一個能夠?qū)?shù)字視頻進(jìn)行壓縮或者解壓縮的程序或者設(shè)備。通常這種壓縮屬于有損數(shù)據(jù)壓縮。歷史上，視頻信號是以模擬形式存儲在磁帶上的。2、無需解碼。解碼的問題你沒有搞明白。是使用專用的解碼器，與車的控制單元連接，相互通訊。按照指定的程序、步驟進(jìn)行。消除故障碼、匹配。3、DTS碟，包含DTS音頻的文件需要DTS解碼支持，不管是軟解碼還是硬解碼，的車載CD必須要有支持DTS的硬解碼器才能正常播放DTS。

1、可能是車門銜接處。轉(zhuǎn)向燈的線路異常，開門的時候是好的，關(guān)門的狀態(tài)下，不好了，建議檢查下。2、大眾捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈不亮的原因如下：閃光繼電器火線頭沒電。假如無電應(yīng)檢查該線至電源間是否斷路。假如有電時用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連接這時轉(zhuǎn)向燈亮說明閃光繼電器有故障應(yīng)該及時更換；閃光繼電器故障。3、捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈不亮的原因是燈泡壞了，需要更換新燈泡。轉(zhuǎn)向燈位于車輛后端的兩側(cè)，打開時會閃爍。轉(zhuǎn)向信號開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈叉上，向左和向右轉(zhuǎn)動可以上下調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)到中間將轉(zhuǎn)向燈關(guān)掉，右轉(zhuǎn)上，左轉(zhuǎn)下。

1、捷達(dá)不能裝速騰的輪轂，捷達(dá)可以裝桑塔納，polo，朗逸，寶來，朗行，朗境，浩納的輪轂。2、形號一樣就可以3、后面沒問題，就是前面打死方向盤可能有點(diǎn)擦內(nèi)襯，我是前胎195/60R15的，沒多大影響，不擦內(nèi)襯。

1、捷達(dá)和寶來的底盤也是不一樣的，寶來的底盤懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當(dāng)然寶來的操控性也相當(dāng)流暢的。2、在捷達(dá)VS7和寶來之間，我認(rèn)為寶來更好一些。首先，從外觀設(shè)計來看，寶來更加時尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。3、捷達(dá)和桑塔納底盤高一點(diǎn)，朗逸低一點(diǎn)但開起來更穩(wěn)重一些。

1、捷達(dá)6和速騰6相比，總體來說還是捷達(dá)6沖一些，兩款車都是一個發(fā)動機(jī)，不過捷達(dá)重量小，車子動力性方面更有優(yōu)勢。2、的速騰提速較快，捷達(dá)百公里加速為10秒左右，而速騰百公里加速為8秒左右。3、你好，不一樣，感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快。4、對于上述幾款車型動力系統(tǒng)是不一樣的，相對大眾捷達(dá)要落后一些，而對于速騰的6升發(fā)動機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動機(jī)，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設(shè)計。5、捷達(dá)要快一些

POLO是大眾PQ25平臺。寶來和朗逸是大眾PQ34平臺。速騰高爾夫和途觀才是PQ35平臺。邁騰是PQ46平臺。捷達(dá)是PQ32平臺。不是同一種車。首先polo是上海大眾生產(chǎn)的兩廂車，寶來是一汽大眾生產(chǎn)的三廂車，最后一種新寶來是寶來的改進(jìn)版，外觀比原來更漂亮，性能也優(yōu)越些。寶來、高爾夫、甲殼蟲均為MK4平臺，底盤結(jié)構(gòu)基本相同，一般的說法是寶來和高爾夫兩車的配件，從B柱往前，95％都通用。新捷達(dá)不是Polo的平臺，它是一個新的平臺，這個平臺叫什么大眾恐怕不打算告訴大家，因?yàn)樗麄冊缦氲捌脚_”的概念，免得媒體和消費(fèi)者老是把各車型對號入座。

寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實(shí)耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

出身不同。捷達(dá)是德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是第二代高爾夫技術(shù)平臺，平臺衍生出捷達(dá)、高爾夫、寶來、速騰等車型；寶來是德國大眾汽車公司最新的第五代緊湊型轎車。外觀設(shè)計不同。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。外觀設(shè)計和定位定價不同。外觀設(shè)計不同：寶來注重豪華與時尚，外觀時尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計更為簡約和傳統(tǒng)。

問題四：捷達(dá)和寶來哪個油耗高 當(dāng)然是寶來要高點(diǎn)，捷達(dá)油耗低全國人民都知道的。在燃油方面，寶來需加注95#汽油，吃精糧，有一點(diǎn)點(diǎn)挑食，在后期燃油花費(fèi)上會更高。百公里綜合油耗為4L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛925公里左右。因此續(xù)航大可不必?fù)?dān)心。底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。新捷達(dá)的發(fā)動機(jī)是EA211，新寶來的發(fā)動機(jī)是EA111。區(qū)別：EA211可以看做是EA111的升級產(chǎn)品，在技術(shù)上和EA111有許多差異，該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降低減排等方面，均處于國際領(lǐng)先水平。

1、會讓車輛性能，操控，油耗都有不小的影響。如果動力強(qiáng)而輪胎胎寬不夠，也容易導(dǎo)致輪胎的抓地力不夠。所以輪胎需要跟動力匹配，高爾夫7雖然安裝18寸輪轂會非常漂亮，但是實(shí)用性會非常差，并不推薦安裝。2、可以的，大眾方向盤可以通用。但想用到方向盤上的多功能按鍵，因車款電氣平臺不同，有些是不能支持的。現(xiàn)在大眾新的方向盤都是平底的。3、這款車后期可以更換18寸的輪胎換輪轂，不需要改減震；輪胎型號225/40R18。4、從性價比來說，最好是用原裝的尺寸。因?yàn)檫@個尺寸是廠方設(shè)計時有過測算的。5、你好，這個都是有對應(yīng)車應(yīng)該的，高爾夫的導(dǎo)航捷達(dá)是用不了的，不配套的。