2009款別克凱越是一款中型轎車，以下是其主要配置參數(shù)：外觀尺寸：長度：4,665mm寬度：1,735mm高度：1,450mm軸距：2,685mm發(fā)動機：1.6L L4發(fā)動機，最大功率：112馬力，最大扭矩：150?！っ?.8L L4發(fā)動機，最大功率：139馬力，最大扭矩：176牛·米變速器：5速手動變速器或4速自動變速器懸掛系統(tǒng)：前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛安全配置：前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車雷達等內(nèi)部配置：空調(diào)、電動車窗、電動后視鏡、中控鎖、音響系統(tǒng)、真皮座椅等以上是2009款別克凱越的主要配置參數(shù)，具體以實車為準。

參數(shù)：最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)分該發(fā)動機搭載dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)。16款的別克凱越，1.5自動擋6at的車子總體來說一般般，因為1.5的自然吸氣發(fā)動機匹配6at變速箱。別克凱越(BuickExcelle)，基于通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導(dǎo)設(shè)計和開發(fā)。

06年別克凱越參數(shù)如下。06年別克凱越是一款緊湊型車，能源類別汽油，搭載1.6l直列四缸自然吸氣發(fā)動機，馬力達到106匹，極速達到180公里每小時車身結(jié)構(gòu)五門五座兩廂車，車身參數(shù)長寬高各為4908，1725，1483mm。驅(qū)動方式前置前驅(qū)車型，麥佛訊獨立懸架，多連桿式獨立懸架。

10年別克凱越參數(shù)為實際油耗約為11.6升/100公里，高速油耗為6升-8升/100公里，冬季油耗將高達13升-15升/100公里，夏季的油耗為8升-9升/100公里。10年，別克凱悅采用了4速自動變速箱和1.6升自然吸氣發(fā)動機。百公里加速13.6秒，質(zhì)保兩年或6萬公里。車輛最大速度172km/h，車身長度4515mm，寬度1725mm，高度1445mm，軸距2600mm，整備質(zhì)量1260kg，油箱容積60l，后備箱容積405l，最大馬力110，最大扭矩146n·m。根據(jù)相關(guān)信息查詢，10年別克凱越參數(shù)為以上幾點。

日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,別克昂科旗推出大雪白紀念版車型。據(jù)悉,該車是在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上加2,000元選裝珍珠白車漆。動力方面,紀念版車型搭載Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混動力。

7月14日，別克君威發(fā)布2021款君威GS車型2款，參考價為21.88-24.9八萬元。新汽車的轉(zhuǎn)變 集中化在硬件配置層面，外型內(nèi)飾保持原狀。 2021款別克君威GS具體指導(dǎo)市場價車型市場價（萬余元）精銳型21.88尊貴型24.98最先從外表上看，2021款別克君威GS的外型再次沿用該款車型的設(shè)計方案，前臉選用象征性的寬體式格珊設(shè)計方案，配搭上精辟的汽車大燈及其突起的引擎蓋，給人一種具有戰(zhàn)斗能力的視覺體會。車體側(cè)邊的線框索性粗獷，后尾在上翹的小鴨子尾及其雙出排氣管的帶動下變得十分炫酷。內(nèi)飾層面，因為新汽車僅僅本年度小改款，因此 不可能對內(nèi)飾大開刀，但是該款車型的儀表臺造型設(shè)計早已沿用了很久，盡管車里的奢華感構(gòu)建得非常好，但放到現(xiàn)在的汽車行業(yè)上，那樣的內(nèi)飾早已己經(jīng)被淘汰了。配備的更改是最新款君威GS的關(guān)鍵看頭，新汽車升級了GS駕控技術(shù)性、GS健身運動模塊、GS專享漆面，提高車子的潮酷和操縱，安全性配制層面提升了側(cè)氣簾和側(cè)氣襄、流媒體服務(wù)器倒車鏡、引擎蓋積極彈起來等。驅(qū)動力層面，2021款別克君威將全系列配用2.0T渦輪增壓器汽車發(fā)動機， 傳動系統(tǒng) 層面配對9擋手自一體變速器，在其中汽車的至大功率174KW，最大馬力169匹，最高值扭距350Nm，國家工信部一百公里綜合耗油僅為6.6L。 競爭對手車型新聞資訊： 本田雅閣改款最新動態(tài) 本田思域更新?lián)Q代最新動態(tài) 標致508改款最新動態(tài)

簡介別克凱越基于通用汽車全球平臺。它的外形出自全球三大汽車設(shè)計公司之一，擁有73年設(shè)計史的意大利pininfarina，用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計的首席執(zhí)行官m r. ram ac io tti自己的話來講：就是要打造一款“融入歐洲風格”的全球車?！“踩矫嬲f起別克轎車的特點，恐怕最令人印象深刻的莫過于其幾乎“固若金湯”的安全和“與世隔絕”的安靜。別克凱越，這一家族中的新貴，延續(xù)別克“安全＋安靜”的神話，在這兩個單項中稱冠于中級車陣營。全封閉承載式車身結(jié)構(gòu)（su iv iva lzon e），雙全鍍鋅高強度鋼板，迅速分散撞擊能量，有效保護乘客，獲HHS美國道路安全保險協(xié)會安全評價最高等級。 動力方面別克凱越發(fā)動機來自有百年汽車制造史的澳洲王牌———HOLDEN（霍頓）公司，其發(fā)動機出口四大洲，是通用汽車動力總成的全球主力供應(yīng)商。德國ZF電子四速變速箱是變速箱的權(quán)威。 配置方面別克凱越人性化先進配置：冷藏功能手套箱、帶雨水傳感器的雨刷、四向可調(diào)節(jié)方向盤、方向盤音響控制按鈕、六喇叭環(huán)繞式高級音響、抗手機干擾的6CD內(nèi)置播放、電動天窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、雙安全氣囊、電動雙層天窗、帶EBD的四回路ABS等最醒目的硬指標一個也不少。在別克凱越的配置表里，除了以上的不凡之處，還有“冷藏功能手套箱”、“油門遙控開啟裝置”等獨特而體貼的小小配置，令人想起這樣一句俗話：科技，以人為本。 設(shè)計方面別克凱越融匯意大利、英國、美國諸多汽車設(shè)計名家之杰作，并在全球各地嚴苛的氣候及路面測試中表現(xiàn)卓越。配備美國通用新一代TWIN－TECH發(fā)動機。激發(fā)澎湃動力，令凱越中堅之氣表里如一、領(lǐng)先人前。傾注了意大利頂級設(shè)計大師Pininfarina的創(chuàng)作激情，凱越線條簡練流暢、立體動感，首尾一氣呵成，于寬穩(wěn)、飽滿中彰顯東方審美神韻。 別克凱越的內(nèi)飾設(shè)計很自然地沿襲了其外觀的歐陸風格，在整體布局上，“雙H水平主軸”以貫穿車廂的木紋勾勒出座艙的水平主軸，再用褐色、米黃色這一雙暖色搭配，組成內(nèi)飾的主打色，同時賦予座艙溫暖的家居感覺，描繪出一種亦商亦家的內(nèi)飾氛圍?？臻g，是別克凱越的獨到之處。寬敞是必然的，超過4.5米的長度、跨過1.7米的寬度、企及2.6米的超長軸距，即使在歐美市場也絲毫不顯局促。別克凱越的獨特在于其對空間魔術(shù)般地運用。很難想象就在這乘坐者觸手可及的小小方圓，可“藏匿”多達16處的儲物空間。 至此，上海通用定義這部中級車的目標消費群清晰可見，呼之欲出－－務(wù)實、進取、強勁。他們有消費中級車的物質(zhì)基礎(chǔ)，是社會的中堅力量。別克凱越的文、質(zhì)俱佳－－外在氣質(zhì)與內(nèi)在修為皆為上品。 缺點與優(yōu)點缺點：視野不夠?qū)?，動力不夠強勁，油耗較高。優(yōu)點：外形美觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾較精細，性價比較高。主要車型別克凱越 1.8自動頂級版別克凱越 1.6自動舒適型別克凱越 1.6自動標準型別克凱越 1.6手動標準型別克凱越 1.6手動舒適型別克凱越 1.8自動舒適型別克凱越 1.8手動舒適型

1、別克凱越全系配備15英寸輪圈，只有頂配車型提供鋁合金輪圈，規(guī)格為185/65 R15的瑪吉斯MECOTRA3輪胎，市場價約250元一條。 2、配置方面，全新凱越很注重安全配置的表現(xiàn)，全系標配6氣囊、電動天窗、倒車雷達、安吉星全時在線助理、車載4G LTE Wi-fi等功能。而9.99萬的頂配車型還配有4.2英寸彩色液晶儀表盤、無鑰匙進入+一鍵啟動、發(fā)動機遠程啟動、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、外后視鏡電加熱、中央扶手箱、三幅多功能方向盤等功能。并且頂配車型專屬的7英寸的中控屏集成了手機互聯(lián)等功能，支持CarPlay/CarLife的連接，在功能上可以說是非常的齊全。

別克凱越被譽為中國汽車行業(yè)的“新三大件”之一。自問世以來，累計銷量超過180萬輛，2011年、2012年為單一車型國內(nèi)銷量冠軍。今年4月，上海通用別克2015款凱越正式上市。新車配置有所調(diào)整，推出搭載1.5L發(fā)動機的4款車型，售價區(qū)間為9.69-11.59萬元。這次為大家?guī)韯P越自動經(jīng)典實拍解析。 至于進氣格柵的造型，凱越保持了老款直瀑的經(jīng)典造型，但比老款變得更加立體。同時，原本位于車標上部的折疊線下移。凱越經(jīng)典的長寬高依然是4515/1725/1445(mm)，軸距依然是2600mm。 別克凱越搭載了全新的1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機不僅擁有D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，還具有高效低耗的特點。至于動力表現(xiàn)，駕駛本身沒有問題。發(fā)動機最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm，百公里綜合油耗7.6L(官方公布)。發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點，1900轉(zhuǎn)時峰值扭矩可達近90%。既適合城市駕駛，又進一步節(jié)省油耗，完全符合該級別車型的特點。 2015款凱越的外觀與2013款基本一致，但所有車型都取消了前霧燈的配置，并將提供兩種全新的輪圈樣式。內(nèi)飾方面，新車中控臺采用了全新的淺色木質(zhì)裝飾板，藍牙電話系統(tǒng)為全系標配。 凱越所有 座椅 均為手動可調(diào)，其中手動/自動經(jīng)典座椅為織物座椅，手動/自動專屬座椅為帶腰部調(diào)節(jié)功能的真皮座椅。和老款凱越一樣，凱越經(jīng)典的后排中間座椅依然沒有配備頭枕，這多少有些遺憾，降低了中間乘客的舒適度。 總結(jié):別克凱越經(jīng)典的整體性能很不錯，尤其是6速手自一體變速箱的配置，絕對是同級中的硬品。另外內(nèi)飾用料和做工絕對值得稱贊。動力方面，新凱越表現(xiàn)一般，屬于和諧派，不過日常代步還是夠用的。咨詢最低價格

2007款 2.4L 標準型基本參數(shù)所屬廠商：上汽通用別克生產(chǎn)狀態(tài)：停產(chǎn)廠商指導(dǎo)價：20.98萬經(jīng)銷商報價：-發(fā)動機：2.4L L4 168馬力變速箱：4擋自動基本信息● 標配○ 選配－ 無產(chǎn)地屬性：國產(chǎn)級別屬性：中型車款型：2007最高車速(km/h)：2000-100加速時間：10.9工信部綜合油耗：9.4保修政策：兩年或6萬公里車身參數(shù)● 標配○ 選配－ 無長/寬/高(mm)：4998*1851*1461軸距(mm)：2807前輪距(mm)：1576后輪距(mm)：1568最小離地間隙(mm)：135整備質(zhì)量(Kg)：1560車身結(jié)構(gòu)：三廂車車門數(shù)(個)：4座位數(shù)(個)：5油箱容積(L)：72后備箱容積(L)：510發(fā)動機● 標配○ 選配－ 無發(fā)動機型號：LE5氣缸容積(cc)：2384進氣方式：自然吸氣氣缸排列形式：L氣缸數(shù)(個)：4每缸氣門數(shù)(個)：4壓縮比：－配氣機構(gòu)：DOHC缸徑：－沖程：－最大馬力(Ps)：168最大功率(kW)：125最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：6400最大扭矩(Nm)：225最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：4800發(fā)動機特有技術(shù)：D-VVT燃油類型：汽油燃油標號：93號(京92號)供油方式：多點電噴缸蓋材料：鋁缸體材料：鋁排放標準：歐IV排量(L)：2.4變速箱● 標配○ 選配－ 無變速箱簡稱：4擋手自一體擋位個數(shù)：4變速箱類型：AT底盤轉(zhuǎn)向● 標配○ 選配－ 無驅(qū)動方式：前置前驅(qū)四驅(qū)形式：－中央差速器結(jié)構(gòu)：－前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛助力類型：電子液壓助力車體結(jié)構(gòu)：承載式車輪制動● 標配○ 選配－ 無前制動器類型：通風盤式后制動器類型：盤式駐車制動類型：腳剎前輪胎規(guī)格：225/60R16后輪胎規(guī)格：225/60R16特色配置● 標配○ 選配－ 無選裝包1：－選裝包2：－選裝包3：－安全配置● 標配○ 選配－ 無膝部氣囊：－胎壓監(jiān)測裝置：－零胎壓繼續(xù)行駛：－前方碰撞預(yù)警：－安全帶未系提示：－ISO FIX兒童座椅接口：－LATCH兒童座椅接口：－疲勞駕駛提示：－車道偏離預(yù)警：－無鑰匙進入：－無鑰匙啟動系統(tǒng)：－夜視系統(tǒng)：－備胎：●非全尺寸副駕駛坐墊式氣囊：－前排中間氣囊：－后排安全帶式氣囊：－后排座椅防下滑氣囊：－后排中央安全氣囊：－被動行人保護：－發(fā)動機電子防盜：－主/副駕駛座安全氣囊：●駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊前/后排頭部氣囊：－前/后排側(cè)氣囊：－主動剎車/主動安全系統(tǒng)：－操控配置● 標配○ 選配－ 無ABS防抱死剎車：●制動力分配(EBD)：●剎車輔助(EBA/BAS等)：－牽引力控制系統(tǒng)：●車身穩(wěn)定控制：－發(fā)動機啟停技術(shù)：－自動駐車/上坡輔助：－陡坡緩降系統(tǒng)：－可變懸掛：－空氣懸掛：－倒車影像：－后方交通預(yù)警：－道路交通標識識別：－主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：－并線提示系統(tǒng)：－自動泊車入位：－可變轉(zhuǎn)向比：－中央差速器鎖止功能：－車道保持輔助：－倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)：－駕駛模式切換：－電磁感應(yīng)懸架：－涉水感應(yīng)系統(tǒng)：－巡航系統(tǒng)：●定速巡航前/后駐車雷達：●后雷達限滑差速器：－外部配置● 標配○ 選配－ 無運動版套裝：－電動吸合門：－電動后備箱：－電動擾流板：－無框設(shè)計車門：－側(cè)滑門形式：－感應(yīng)后備箱：－電動后備廂位置記憶：－尾門玻璃獨立開啟：●車頂行李架：－隱藏電動門把手：－主動閉合式進氣格柵：－遠程啟動功能：－車側(cè)腳踏板：－鑰匙類型：●遙控鑰匙輪圈材質(zhì)：●鋁合金天窗類型：－內(nèi)部配置● 標配○ 選配－ 無多功能方向盤：－方向盤換擋：－方向盤加熱：－車內(nèi)中控鎖：●全景攝像頭：－行車電腦顯示屏：●HUD抬頭數(shù)字顯示：－方向盤記憶：－全液晶儀表盤：－液晶儀表尺寸：－內(nèi)置行車記錄儀：－主動降噪：－手機無線充電功能：－電動可調(diào)踏板：－方向盤位置調(diào)節(jié)：●上下調(diào)節(jié)方向盤材質(zhì)：●真皮座椅配置● 標配○ 選配－ 無運動座椅：－前排座椅電動調(diào)節(jié)：●后排座椅電動調(diào)節(jié)：－電動座椅記憶：－第三排座椅：－后排杯架：●后排小桌板：－第二排獨立座椅：－后排座椅電動放到：－前/后中央扶手：●前中央扶手●后中央扶手后排座椅放倒形式：●整體放倒第二排座椅調(diào)節(jié)：－后排座椅功能：－前排座椅功能：－主座椅調(diào)節(jié)方式：●腰部支撐（2向）座椅材質(zhì)：－多媒體配置● 標配○ 選配－ 無GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：－網(wǎng)絡(luò)互動系統(tǒng)：－中控臺液晶屏：－多媒體控制系統(tǒng)：－內(nèi)置硬盤：－藍牙/電話系統(tǒng)：－車載電視：－后排液晶屏：－中控液晶屏分屏顯示：－外接音源支持：－MP3/WMA支持：－遠程控制功能：－中控屏幕尺寸：－導(dǎo)航路況信息顯示：－道路救援呼叫：－手機互聯(lián)/映射：－語音識別控制系統(tǒng)：－面部識別：－手勢控制：－OTA升級：－后排控制多媒體：－多媒體/充電接口：－USB/type-c接口數(shù)量：－行李箱12V電源接口：－揚聲器品牌名稱：－車載CD/DVD：●單碟CD揚聲器數(shù)量：●6-7喇叭燈光配置● 標配○ 選配－ 無日間行車燈：－感應(yīng)大燈：●轉(zhuǎn)向輔助燈：－可轉(zhuǎn)向頭燈：－自適應(yīng)遠近光：－前霧燈：●大燈高度可調(diào)：－大燈清洗裝置：－車內(nèi)氛圍燈：－大燈隨動轉(zhuǎn)向：－觸摸式閱讀燈：－大燈延時關(guān)閉：－前大燈雨霧模式：－近光燈光源：－玻璃/后視鏡● 標配○ 選配－ 無車窗防夾手功能：●防紫外線/隔熱玻璃：－后風擋遮陽簾：－后車窗遮陽簾：－遮陽板化妝鏡：●后雨刷：－感應(yīng)雨刷：－可加熱噴水嘴：－后排側(cè)隱私玻璃：－多層隔音玻璃：－外后視鏡功能：●自動防炫目●電動調(diào)節(jié)前/后電動車窗：●前電動車窗●后電動車窗空調(diào)/冰箱● 標配○ 選配－ 無后排獨立空調(diào)：－后排出風口：●溫度分區(qū)控制：－車內(nèi)空氣凈化：－車載冰箱：－車內(nèi)PM2.5過濾裝置：－負離子發(fā)生器：－車內(nèi)香氛裝置：－空調(diào)類型：●自動注：以上參數(shù)配置信息僅供參考，解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有。

車身重量 1555 kg 軸距 2737 mm 輪距 1585/1587 mm (前/后) 全車長度 4830 mm 車身寬度 1856 mm 車身高度 1484 mm 行李艙容積 500L 油箱容積 70L 車門座位數(shù) 5座 引擎參數(shù) 發(fā)動機技術(shù) 2.0L ECO智能發(fā)動機 動力類型 汽油 增壓類型 渦輪增壓 排量 1998cc 氣門總數(shù) 16 變速箱 6檔手自一體 發(fā)動機型號 LTD 缸體材料 鋁 排放標準 國Ⅳ 最大功率 108/6200kw/rpm 最大扭矩 190/4600N·m/rpm 加速時間 11.4 秒(0-100km/h) 供油方式 多點電子噴射 廠商油耗 5.6 L/100km 最高時速 197.0 km/h 以下油耗數(shù)據(jù)由工信部提供： 綜合油耗 8.8L/100 km 底盤參數(shù) 驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 前懸掛 麥弗遜式獨立懸架 后懸掛 多連桿獨立懸架 轉(zhuǎn)向助力 機械助力式 前輪制動 通風盤式 后輪制動 通風盤式 輪圈尺寸 17寸 前輪胎 225/55 R17 后輪胎 225/55 R17 參考價: 19.39 - 20.39萬綜合評分： 8.2 分

首先， 君威GS 與標準君威GS相比，視覺變化很大。帶有綠色尖牙的前臉、增加的小尾翼以及獨特的排氣裝飾造型、245/45 R18普利司通泰然輪胎以及后保險杠的擾流板格柵，都讓君威gs在靜止狀態(tài)下呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。 不規(guī)則形狀的打孔真皮方向盤大小適中，配有換擋撥片；紅黑相間的真皮座椅提供了出色的側(cè)向支撐，電動調(diào)節(jié)、記憶功能等舒適配置也不缺乏；標準的運動金屬踏板，這些都顯示了一輛跑車應(yīng)該有的樣子。 動力方面，君威GS搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，采用雙通道技術(shù)和DVVT可變氣門正時技術(shù)。最大功率162 kW(220 HP)/5300 rpm，最大扭矩達到350Nm/2000-4000 rpm。與同排量的 大眾CC 相比，君威GS的性能指標完全擊敗對手。 傳動方面，君威GS匹配第二代S6 6速手自一體變速箱，經(jīng)過重新調(diào)校，響應(yīng)更快，傳動效率更高，經(jīng)濟性也有所提升。君威GS作為一款運動車型，還配備了方向盤換擋撥片，期待其更好的表現(xiàn)。 在直線競速部分，君威GS最大扭矩數(shù)據(jù)強勁，為350 Nm，但實際感覺并沒有想象中那么兇猛，動力后勁十足。0-100km/h最終加速時間僅為7.61秒。對于2.0T車型來說，這個成績領(lǐng)先于同級別大部分車型。 君威GS強大的動力表現(xiàn)讓你腎上腺素飆升，但這只是第一步。如果君威GS只能直線比賽，這種冰冷的機器只會讓人害怕，靈活的操控能力才是我們需要的。 君威GS屬于美系別克品牌，但并不是一個直線飆升的家伙。骨子里的歐洲血統(tǒng)讓他更加注重操控。君威GS與君威GS最大的區(qū)別在于，它配備了FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，將油門踏板邏輯、變速箱邏輯、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)邏輯、Magnasteer磁力變速動力與速度、CDC可變懸架阻尼協(xié)調(diào)聯(lián)動，可以帶來不同風格的駕駛體驗。 在中控臺上的FlexRide系統(tǒng)控制鍵上，左側(cè)是“SPORT”，右側(cè)是“Comfort”TOUR。兩盞燈都熄滅的狀態(tài)是“標準”模式。要感受這套系統(tǒng)帶來的不同，我們只需要按下按鈕進行選擇。 實際試駕體驗：在TOUR舒適模式下，君威GS轉(zhuǎn)向輕盈，懸掛反饋舒適，只有深踩油門時才有強烈的加速感。變速箱的換擋很積極，一切以溫和舒緩為主。這樣的性能應(yīng)該非常適合日常出行，作為舒適的家庭代步工具非常稱職。 按下SPORT鍵，君威GS就像被激活了一樣，現(xiàn)出真面目，儀表背光變紅，讓人有一下子控制的沖動。此時，懸架的阻尼增強，可以容易地檢測到路面的小波動；助力轉(zhuǎn)向也變得沉穩(wěn)了許多，讓你更容易把握分寸；油門踏板也會根據(jù)踩下的力度和幅度做出快速反應(yīng)。 堆圍體驗可以讓人感受到一輛車底盤是否堅固。作為體驗，更多的是讓駕駛者在短時間內(nèi)感受到車輛重心的偏移，測試車輛自身側(cè)傾的抑制性、整體感以及高速時車輪的循跡性。此外，駕駛員應(yīng)采取正確的姿勢駕駛，即系好安全帶，調(diào)整坐姿，雙手握方向盤在3點鐘和9點鐘位置。 在繞樁體驗中，可以明顯感覺到君威GS高速通過時，車身側(cè)傾抑制的相當?shù)轿?，給了駕駛者足夠的信心，每次轉(zhuǎn)動方向盤的幅度也不大，更有利于車輛在極限狀態(tài)下的操控。車輪輪距也在可控范圍內(nèi)，整車沒有松動的感覺。這一點非常重要。 以上就是別克君威GS性能的全部信息。如果對你有幫助，請給我點個贊！ @2019

2022別克昂科威plus的缺點有:1、車漆比較薄,容易被刮花;2、起步肉;3、中控臺儲物空間小;4、后排座椅不能放倒;5、后備箱空間一般;6、隔音效果差;7、低速行駛頓挫感明顯;8、發(fā)動機噪音大;9、內(nèi)飾用料一般,塑料感強烈;10、配置比較低,性價比不高;

第一別克昂科威plus2022綜合油耗百公里在9L左右,市區(qū)行駛比較多百公里油耗10L左右,高速和郊區(qū)行駛比較多綜合油耗在左7L右。根據(jù)使用情況的不同，油耗會有所差別，并且影響油耗的因素有很多。第一駕駛習慣不同對油耗有很大的影響。急加速、急減速、檔位和車速配合不當都會加速燃油的消耗。選擇合適的檔位，遇到紅燈或者堵車前，可以提前換擋，降低檔位可以有效的減少油耗。第二發(fā)動機機件老化。例如氧傳感器、故障三催化故障、噴油嘴、節(jié)氣門積炭過多、進氣門積炭過多都會加速燃油的消耗。第三顆粒捕捉器堵塞，顆粒捕捉器堵塞也會導(dǎo)致油耗上升。當油耗上升時可以先更換燃油、添加燃油添加劑、清理積炭。。排除完以上因素后，油耗依舊過高就需要檢查部件是否有損壞情況

配置一般配置表現(xiàn)一般，沒有電動座椅調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方向也很小，在舒適性方面會有所影響。

18t是指搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動機的車型，15t是指搭載1.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型。英朗是別克旗下的一款緊湊型車，搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大功率 別克英朗18t是什么 18t是指搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動機的車型，15t是指搭載1.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型。英朗是別克旗下的一款緊湊型車，搭載兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。 1.0升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大功率92kw，最大扭矩170 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 3600 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和 氣缸體 。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動機也是三缸發(fā)動機，最大功率120kw，最大扭矩230 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到4,400 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。英朗的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以保證 輪胎 的地面性能，也可以提高后排的乘坐舒適性。 別克英朗1.3t油耗多大 工信部公布的百公里綜合油耗是5.8L，比較低。別克英朗1.3T版只有兩款，分別是自動互聯(lián)精英版和自動互聯(lián)旗艦版。別克英朗在售車型只有2019款，2018年12月上市，全部符合國六排放標準。 別克英朗1.3T車型的標準配置如下:1。制動 懸掛 :別克英朗1.3T車型前后制動器為通風盤式和盤式，駐車制動類型為手剎。別克英朗1.3T版前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，助力方式為電動。2.安全配置:前/副駕駛座安全氣囊、前側(cè)安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童 座椅 接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。3.其他配置:后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、電動天窗。1.3T版本發(fā)動機最大輸出功率120 kW，最大扭矩230 N/m，最高車速195 km/h，工信部公布的百公里綜合油耗5.8L。 別克英朗18t是什么 @2019

美國。別克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，而美國通用汽車公司是在別克汽車公司的基礎(chǔ)上成立的公司。別克旗下包括眾多知名車型：英朗、君威、君越，GL8及昂科雷、昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業(yè)水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。別克汽車的創(chuàng)始人為大衛(wèi)?別克（DavidBuick），1903年，大衛(wèi)別克在美國密西根州的弗林特市創(chuàng)立了別克汽車公司；1998年12月，別克進入中國后的第一款車型“新世紀”轎車正式下線，從建廠到第一臺車下線僅23個月，創(chuàng)造了中國汽車史上的新速度，為中國消費者帶來“世界級的品牌，世界級的體驗”。別克（BUICK）商標中那形似“三顆子彈”的圖案為其圖形商標（從左到右：紅、白、藍三種顏色），并依次排列在不同高度位置上的子彈，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺；它表示別克分部采用頂級技術(shù)，刃刃見鋒；也表示別克分部培養(yǎng)的人才個個游刃有余，是無堅不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，別克（BUICK）的商標更換為簡潔的形式。更多關(guān)于別克是哪個國家的品牌，進入：查看更多內(nèi)容

有，18款別克凱越自動擋有兩種車型是1.3T的，一種是精英型，一種是豪華型。

新凱越外觀成熟穩(wěn)重，新款在外觀上有所改進，趨向于年輕化；內(nèi)飾檔次較高，莊重豪華；空間舒適夠用；操控靈活，但是胎噪較明顯；動力表現(xiàn)一般；車門異響、倒車雷達異響、發(fā)動機噪音大、后視鏡抖動是網(wǎng)友反應(yīng)比較多的小問題；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問題較為嚴重。最大優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣；內(nèi)飾做工精良；配置豐富是新凱越受到網(wǎng)友好評的幾大因素。 最大缺點：動力一般；油耗較高；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問題較為嚴重。具有典型別克家族特征，車身大方穩(wěn)重中帶有商務(wù)感，新款凱越更加年輕化。內(nèi)飾淡雅舒適，做工精致，內(nèi)飾用料較顯檔次，做工較為優(yōu)秀，音響效果不錯。老款發(fā)動機動力表現(xiàn)一般，中段加速較為遲緩；高速動力輸出平穩(wěn)。操控靈活，方向盤較輕，剎車靈敏；整車穩(wěn)定性不錯，但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯。新凱越c-ncap安全碰撞測試表現(xiàn)較好，安全配置豐富，安全性能優(yōu)秀。維修保養(yǎng)方便，但服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量不盡人意。網(wǎng)友反映該車油耗偏高，綜合百里油耗在10l左右，維修保養(yǎng)費用不高?？臻g舒適夠用，頭部空間略顯倉促；后排空間寬敞，后備箱容積一般。

2021年6月19日，別克昂科威PLUS正式上市，車輛定位是中型SUV，有5個配置車型可以選擇，官方指導(dǎo)價為22.99-30.99萬元。外觀方面，這款新車采用了與昂科威S相同的別克家族設(shè)計風格，X型前臉搭配巨大的中網(wǎng)，看起來很寬大，給人感覺氣勢十足。車輛的長度為4845mm，寬度為1883mm，高度為1695mm，加裝了行李架之后高度為1705mm，軸距達到2833mm，采用的是7坐布局。內(nèi)飾方面，中控臺采用了不對稱設(shè)計，中間區(qū)域傾向于駕駛員一側(cè)，顯得很有個性。整個儀表臺用了大面積的真皮材料，裝配工藝也很出色，豪華感一點也不差。配置方面，多媒體系統(tǒng)搭載eConnect智能互聯(lián)科技，支持語音控制、手機互聯(lián)等功能。買車需要注意的事項如下：1、確認購買能力：確定購買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點：對于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場確認：根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。