自動化公司ABBLtd上周五宣布，與比亞迪結(jié)成全球聯(lián)盟，共同開發(fā)用于電動汽車充電和可再生能源利用的儲能系統(tǒng)?？偛课挥谔K黎世的ABB公司表示，兩家公司將共同開發(fā)一種連接到電網(wǎng)的儲能系統(tǒng)，可用于太陽能、微電網(wǎng)應(yīng)用等。ABB和比亞迪在可持續(xù)電力供應(yīng)、工業(yè)和交通解決方案領(lǐng)域的共同目標促成了這樣一種新的全球伙伴關(guān)系的建立，旨在為全球客戶創(chuàng)造價值，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。合作范圍將集中在四個領(lǐng)域：3360并網(wǎng)儲能、電力微電網(wǎng)、太陽能和海洋應(yīng)用。ABB拒絕透露協(xié)議的財務(wù)細節(jié)。ABB首席執(zhí)行官史表示，很高興在合作共贏的基礎(chǔ)上與比亞迪再次牽手。ABB和比亞迪在技術(shù)和儲能市場上有很強的互補性，此次合作將使雙方的關(guān)系更加緊密。

從0-200m直線加速體驗，到12分鐘100臺售罄，再到牙克石的四驅(qū)試駕，比亞迪唐的爭議從一開始就沒有停止過。唐作為比亞迪542戰(zhàn)略首款車型，實現(xiàn)了百公里加速4.9秒，百公里油耗2升。配備高性能高效率的四驅(qū)，幾乎顛覆了消費者印象中SUV的固有印象。經(jīng)過長時間的預(yù)熱，比亞迪唐將于今年6月6日的深港澳車展正式上市。據(jù)悉，屆時深圳可接受預(yù)訂。在同類車型中，價格可能很有競爭力。唐DMII混動系統(tǒng)搭載一臺2.0Ti發(fā)動機和兩臺永磁同步電機，分別安裝在前軸和后輪軸上。汽油機最大功率151 kW，最大扭矩320 Nm。米，兩臺電機最大功率110 kW，峰值扭矩250N米，搭配6速濕式雙離合變速箱。

每個人都有自己的車。你熟悉你的汽車嗎？最近看到這樣一個問題，離合器是我們車上很重要的一個部件。今天我就給大家講講比亞迪動力換擋的質(zhì)量。比亞迪雙離合：介紹當(dāng)汽車放入一檔時，另一個離合器要及時，與之對應(yīng)的下一檔已經(jīng)準備好了。雖然雙離合變速箱內(nèi)部比較復(fù)雜，但實際上它的體積和重量與自動變速箱相比并沒有增加多少。比亞迪動力換擋3360濕式雙離合濕式雙離合是指同軸安裝在一起的兩組多片離合器，一個大離合器和一個小離合器。它們都需要安裝在一個充滿液壓油的封閉油室內(nèi)。從一項新技術(shù)來說，以上是比亞迪動力換擋的質(zhì)量問題。今天，比亞迪動力換擋的質(zhì)量問題已經(jīng)結(jié)束。

比亞迪《投資者關(guān)系活動記錄表》 7月16日披露稱，公司新能源汽車出貨量受限于電池產(chǎn)能，公司正在大力擴充電池產(chǎn)能。未來資本支出將集中在新能源汽車和汽車電池領(lǐng)域，產(chǎn)能擴張將根據(jù)市場需求進行調(diào)整。目前比亞迪電池產(chǎn)能為1.6GWh/年。比亞迪副總經(jīng)理透露了比亞迪最新的新能源汽車產(chǎn)銷計劃，電動大巴k9。計劃今年產(chǎn)銷汽車3000輛、e6電動車5000輛、秦電動車1.5萬至2萬輛，產(chǎn)值100億元。按照今年新能源汽車的產(chǎn)銷目標，比亞迪的電池供應(yīng)量將達到1.53GWh以上，目前電池產(chǎn)能已經(jīng)飽和。據(jù)比亞迪內(nèi)部負責(zé)人透露，去年年中，比亞迪董事長王傳福下令啟動電池擴張計劃。這座年產(chǎn)6.5GWh的新工廠位于深圳，將于今年年底開始釋放產(chǎn)能。

看到谷歌、奧迪等巨頭在無人駕駛領(lǐng)域頻頻發(fā)力，一向以電子產(chǎn)品見長的比亞迪也無可奈何。本月10日，比亞迪宣布與新加坡科學(xué)技術(shù)研究委員會通信研究所簽署合作協(xié)議。雙方將聯(lián)合成立實驗室，共同開發(fā)無人駕駛電動汽車技術(shù)。根據(jù)合作協(xié)議，雙方的合作不僅涉及車輛自動駕駛技術(shù)的聯(lián)合研發(fā)，如車輛的制動和轉(zhuǎn)向以及通過電子線控系統(tǒng)控制其他車輛系統(tǒng)；無人駕駛電動車車隊還將根據(jù)實時車況和路況進行智能監(jiān)控和管理，并開發(fā)無人駕駛車輛管理系統(tǒng)。據(jù)悉，新加坡科學(xué)技術(shù)研究委員會通信研究所是中國最大的信息與通信技術(shù)研究機構(gòu)，從事智能系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、媒體機構(gòu)等領(lǐng)域的專業(yè)研究。比亞迪將向新加坡提供100輛電動出租車，研究院將基于比亞迪出租車開發(fā)汽車傳感系統(tǒng)和無人駕駛技術(shù)。

近日有消息稱，比亞迪秦ProEV600超級版將于5月16日上市。據(jù)了解，新車已經(jīng)到店。補貼后的新車預(yù)售價為19-20萬元。據(jù)悉，新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型基本一致，但動力、續(xù)航里程和內(nèi)飾配置均有所升級。動力方面，新車依然采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，發(fā)動機罩配備雙空氣支柱。新車的動力得到了提高。電機最大功率從15kW提升到了135kW，峰值扭矩280Nm。新車配備了容量為69.5千瓦時的電池組。官方稱其NEDC續(xù)航里程可達520公里。在快充模式下，電源可在30分鐘內(nèi)從30%充至80%。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

比亞迪純電動車型EV360將于3月9日正式開啟預(yù)售。新車定位為小型SUV，綜合續(xù)航里程約300公里。之前曝光的比亞迪元EV360申報圖新車特點1。前臉采用比亞迪最新的DragonFace家族前臉，長寬高分別為4100/1785/1680 mm，軸距2535mm分別是；2.與汽油版相比，取消了外置備胎的設(shè)計；3.搭載95馬力電機和最高時速120km/h的鎳鈷錳酸鋰電池之前曝光的比亞迪元EV360申報圖國評元EV是比亞迪2018年的重磅產(chǎn)品，EX360是其最直接的競爭對手。兩者在參數(shù)和續(xù)航上差不多，但元EV在顏值上有些優(yōu)勢。

為備戰(zhàn)2014年南京青奧會，南京市政府向比亞迪提交了650輛純電動公交車K9的訂單，要求6月底前交付。該訂單總金額超過13億元。比亞迪K9純電動客車記者從比亞迪獲悉，比亞迪目前正在南京建廠，此次投產(chǎn)的650輛K9將作為客車使用。早在2013年11月13日，南京與比亞迪就簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。比亞迪與南京公交集團投資30億元在溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)啟動新能源汽車項目。此外，比亞迪將在南京開設(shè)首家純電動出租車公司。首批400輛比亞迪e6純電動出租車上路。650輛比亞迪K9純電動客車訂單標志著比亞迪新能源汽車成功進入江蘇及華東市場。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明出處。

隨著社會的不斷發(fā)展，越來越多的汽車出現(xiàn)在我們的生活中。當(dāng)然比亞迪也很好。今天給大家講講比亞迪秦Pro。你知道它的優(yōu)缺點嗎？缺點6.99萬最低配大燈不像次低配大燈那樣配備LED光源、矩陣排列、LED日間行車燈，只能依靠選配或次低配車型。不僅如此，所有霧燈都不存在，可能是LED日間行車燈的亮度有足夠的穿透力。前臉的造型很犀利。原因是中網(wǎng)開口巨大，尺寸僅次于SUV，并配有鍍鉻橫條裝飾。中網(wǎng)頂部的大型鍍鉻橫條貫穿大燈邊緣，營造出整個前臉的統(tǒng)一感，不會被人注意到！無論從哪方面來說，這車都很不錯。比亞迪Pro怎么樣？你知道它的優(yōu)缺點嗎？結(jié)束了。我們每天更新不同的汽車知識。

我們從相關(guān)渠道獲得了一組比亞迪中大型車的全新路試諜照。這款車采用了最新的家族式設(shè)計語言。根據(jù)之前的信息，這款車要么是比亞迪中華的車。從外觀上看，這輛車披著厚重的偽裝。從細節(jié)上可以發(fā)現(xiàn)，這款車的前臉延續(xù)了比亞迪DragonFace的家族式設(shè)計風(fēng)格，整個前臉更扁平更長。這款車給人運動感十足。這輛車是從車身側(cè)面看的。這輛車設(shè)計成可滑動的靠背。這款車強有力的腰線從前翼子板一直延伸到后門。這款車也增強了層次感。這款車的尾部，這款車的尾部看起來有點簡單，這款車的多輻橫線配合兩側(cè)的立體尾燈，看起來很精致。動力方面，這款車根據(jù)之前比亞迪R & ampd型韓。

中興通訊總裁史立榮與比亞迪董事長兼總裁王傳福于今天8月26日下午在中興通訊深圳總部舉行了“唐朝之戰(zhàn)”活動。隨著中興通訊總裁史立榮和比亞迪董事長兼總裁王傳福攜手登臺，兩個不同領(lǐng)域的企業(yè)跨界合作正式啟動。在天貓展臺前，雙方透露了中興AXON天貓與比亞迪唐的合作。據(jù)了解，為提升智能控制性能，用戶可體驗遙控智能解鎖、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)遠程啟動、遠程駕駛、智能語音導(dǎo)航等智能應(yīng)用。用中興AXON天貓的比亞迪app安裝。交流中，史立榮和王傳福共同表示，隨著科技的不斷進步，人類對汽車“移動互聯(lián)、智能控制”的想象將不斷實現(xiàn)、刷新和改變。中興通訊將與比亞迪在無線充電、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開合作。

國務(wù)院第五督查組近日對陜西省新能源推廣相關(guān)工作進行了督查。檢查組聽取了陜西省有關(guān)部門的匯報，深入查閱了相關(guān)資料，實地檢查了9家新能源汽車生產(chǎn)經(jīng)營單位和充電設(shè)施，并召開了相關(guān)工作座談會。據(jù)悉，第五督查組由財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委組成。檢查中，檢查組對陜西省新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進行了走訪，發(fā)現(xiàn)去年陜西省新能源產(chǎn)銷量較高的陜汽集團、xi安比亞迪汽車有限公司、陜西童嘉汽車有限公司符合規(guī)范，不存在作弊、違法問題。陜西省新能源汽車推廣應(yīng)用總體呈現(xiàn)良好態(tài)勢。此外，檢查組還走訪調(diào)研了省內(nèi)多家新能源汽車銷售公司和租賃公司，對Xi安新能源汽車充電樁建設(shè)情況進行了實地調(diào)研，檢查了一批充電樁的建設(shè)、運營和使用情況。

日前，我們從國內(nèi)媒體獲悉，比亞迪全新唐駿電動車型有望于今年12月上市。從之前的諜照來看，新車的外觀設(shè)計與燃油版/插電混動版并無太大區(qū)別。主動力總成方面，續(xù)航里程有望達到500公里。未來這款車的推出可以進一步豐富更多消費者對新能源汽車的選擇，促進比亞迪品牌的銷量增長和電動化布局。此前曝光的全新比亞迪唐駿電動版諜照根據(jù)此前曝光的路試諜照，新車在外觀和內(nèi)飾上的設(shè)計與新唐燃油版/插電混動版基本一致，但細節(jié)有所調(diào)整。比如因為該車是純電動車，所以取消了后排氣口的設(shè)計。全新比亞迪唐純插電混動版據(jù)了解，全新比亞迪唐純電動版采用三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程有望達到500公里。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

憑借唐強勁的銷售勢頭，比亞迪隨后推出了新一代采用DragonFace家族式前臉的宋。我們之前報道過宋燃油版，這次其實拍的是新一代宋DM插電混動版。據(jù)官網(wǎng)消息，比亞迪官方將提供以下優(yōu)惠政策購買新一代宋：新一代宋DM不僅搭載了1.5T燃油發(fā)動機和6速雙離合變速箱，還在底盤前后配備了永磁同步電機，使其0-100km/h加速時間僅為4.9秒。宋新一代DM續(xù)航里程可達80公里。新一代宋DM車配備了12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控面板，可根據(jù)不同app自適應(yīng)顯示橫屏和豎屏。新車有哪些新特點？請跟著鏡頭一探究竟。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

我們從工信部了解到北汽新能源EX450的最新消息，綜合工況下續(xù)航達到415公里。同時，根據(jù)之前的消息，該車將搭載最大功率80 kW的永磁同步電機。新車定位為小型SUV，整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用藍色裝飾條裝飾，中央放置BAIC新能源的logo。與現(xiàn)款不同的是，新車尾部改為EX450。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4110/1750/1583mm，軸距為2,519mm，與現(xiàn)款車型完全一致。作為比亞迪袁的老對手，北汽新能源EX系列終于迎來了400km車型，接下來兩車將在小型SUV領(lǐng)域繼續(xù)博弈。不過，比亞迪全新元EV535車型將于1月中旬開始預(yù)售。不知道北汽新能源EX450會開始什么布局。這兩輛車你更喜歡哪一輛？

綜合外電報道，日前，來自德國戴姆勒旗下子公司奔馳的消息稱，與比亞迪在中國共同開發(fā)的電動車品牌為Denza騰勢。奔馳表示，雙方成立合資子公司比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司BDNT，共同開發(fā)一個名為Denza的新電動汽車品牌。該品牌是專為中國市場開發(fā)的，將包括一系列電動經(jīng)濟車型；首款車型將基于奔馳B級進行設(shè)計，并將于今年4月的北京車展亮相。外媒援引奔馳提供的信息稱，新車為五門掀背車，由戴姆勒設(shè)計團隊主導(dǎo)外形、車身和底盤的設(shè)計，比亞迪負責(zé)電驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)。所以之前中國媒體上關(guān)于新車的信息已經(jīng)確定，包括品牌名稱、新車造型、Logo曝光圖。以上信息尚未正式公布。此外，有消息稱比亞迪e6純電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)組件將用于新車。

中國新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪2014年5月在港股市場融資42億港元，電池及配套產(chǎn)業(yè)成為投資重點。據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，公司電池擴產(chǎn)項目進展順利，已投產(chǎn)一批產(chǎn)能。該人士透露，比亞迪鐵電池計劃新增6GWh產(chǎn)能，將于2014年9月逐步投產(chǎn)，年內(nèi)至少新增1.5GWh。新產(chǎn)能將在比亞迪坑梓工業(yè)園布局。由于電池產(chǎn)能瓶頸，比亞迪主力新能源車“秦”的產(chǎn)能并未完全釋放。此前比亞迪電池產(chǎn)能只有1.6GWh在此產(chǎn)能下，秦車型月產(chǎn)能只有800輛，大量訂單無法及時交付。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪秦目前有超過8500輛未完成訂單。此外，在比亞迪的電池擴產(chǎn)中，其上游供應(yīng)商滄州明珠和眾和也將受益。滄州證券代表曾表示，公司生產(chǎn)的隔膜產(chǎn)品50%。

相信很多人都擁有比亞迪，但是比亞迪唐的保險箱位置不是很清楚。今天我就給大家講講比亞迪唐的保險箱的位置。比亞迪安全位置3360簡介下護板中的正極保險絲盒位于副駕駛座下方的啟動鐵電池旁邊；行李箱保險絲盒位于后行李箱C柱護板內(nèi)。前艙的保險盒和儀表板的保險盒屬于常用電路的保險盒。如果有用電器的保險絲燒斷了，可以先找找看。比亞迪3360保險絲盒的位置比亞迪唐保險絲用于保護車內(nèi)的電器元件和電路，防止短路或過載。如果保險絲燒斷，受其保護的組件和系統(tǒng)將無法正常工作。排除故障后，更換保險絲。更換保險絲之前，請關(guān)閉相應(yīng)的開關(guān)和點火開關(guān)。我今天跟你說的比亞迪唐保險絲盒的位置很清楚。我會每天不定時的給你更新不同的汽車知識。

昨日，記者從比亞迪獲悉，比亞迪k9電動巴士和e6電動汽車通過泰國工商巨頭洛克斯利集團正式引入泰國。接下來，比亞迪的電動車將遍布泰國的政府部門、私人機構(gòu)、酒店、學(xué)校等地。這意味著比亞迪的全球戰(zhàn)略已經(jīng)步入泰國。比亞迪作為第一款進入泰國市場的純電動汽車，引起了泰國各界的強烈關(guān)注。3月18日在曼谷舉行的比亞迪k9、e6交車儀式上，泰國能源部部長、工業(yè)部部長顧問、中國駐泰國大使館經(jīng)濟商務(wù)參贊等多位重量級嘉賓出席。洛克斯利集團顧問kosolsurakamol博士表示，洛克斯利集團對泰國的電動汽車市場進行了深入的研究，現(xiàn)在是時候進入這個潛力巨大的領(lǐng)域了。經(jīng)過對比，我們選擇了比亞迪的兩款電動車型。我們對比亞迪電動車的產(chǎn)品質(zhì)量和運行性能非常有信心。

北京時間7月12日，有消息稱，比亞迪公司透露，深圳西部公交公司將調(diào)整車輛總載客量，因此取消了比亞迪公司此前中標的總金額為18億元的電動公交車訂單。QQ截圖20160713105510根據(jù)比亞迪周一提交給HKEx的監(jiān)管文件，深西公交公司表示，計劃投標2919輛電動公交車，并決定終止2228輛電動普通公交車的投標。比亞迪的子公司之前已經(jīng)競標成功。目前，比亞迪公司主要為客戶生產(chǎn)和供應(yīng)電動汽車，主要用于乘用車市場。然而，隨著行業(yè)競爭的加劇，比亞迪開始開發(fā)其他電動汽車項目，包括公交車、掃路車和電梯。沃倫巴菲特領(lǐng)導(dǎo)下的伯克希爾哈撒韋；哈撒韋也是比亞迪的股東。比亞迪計劃開發(fā)單軌交通系統(tǒng)，以解決中國中小城市的交通擁堵問題。