國產(chǎn)奇駿的車身長度、高度方面略有優(yōu)勢,而日本日產(chǎn)奇駿在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。奇駿長寬高是4681/1840/1730mm,軸距是2706mm,逍客長寬高是4401/1837/1593mm,軸距是2646mm,奇駿在車身尺寸方面表現(xiàn)比逍客要好

易車訊?近日，2022款日產(chǎn)軒逸上市，售價11.90-14.49萬，相比現(xiàn)款只有頂配車型售價增加了0.19萬，其余三款車型不變。新車的外觀和內(nèi)飾沒有本質(zhì)變化，依舊延續(xù)現(xiàn)款的樣式，配置有所增加，引入了Nissan Connect超智聯(lián)CCS2.0+系統(tǒng)，搭載1.6L發(fā)動機。外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面，2022款日產(chǎn)軒逸沒有本質(zhì)的變化，仍舊采用了日產(chǎn)的家族式設(shè)計理念，整車造型看起來時尚流暢，充滿運動感，車內(nèi)擁有懸浮式中控屏設(shè)計，整體的配色也非常符合家用車的舒適理念，部分車型新增了副駕車窗一鍵升降功能。配置方面的升級是亮點所在，Nissan Connect超智聯(lián)CCS2.0+系統(tǒng)的語音指令能夠更為便捷得控制音樂、導(dǎo)航、天窗、車窗以及導(dǎo)航系統(tǒng)，還新增了常用指令免喚醒功能，用戶日常駕乘期間，使用導(dǎo)航或音樂功能通過語音指令即可輕松實現(xiàn)。另外，還擁有遠程控制功能，通過智能APP與手機建立連接，讓您在家中即可查看愛車狀況，并根據(jù)具體需求對車門鎖、閃燈和鳴笛、空調(diào)進行遠程控制。出發(fā)前，可以通過手機對車輛進行遠程啟動，冬季或是夏季還可根據(jù)所需溫度提前開啟空調(diào)。同時，2022款日產(chǎn)軒逸新增了LDP車道偏離糾正系統(tǒng)、ICC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過前雷達實時監(jiān)控前方路況，車輛可以在多種路況下在設(shè)定的巡航車速范圍內(nèi)通過自動加速、減速、剎車與前車保持安全距離，部分車型還新增了EPKB電子手剎+Autohold自動駐車等功能，大大提升了日常駕乘的舒適便利性。?動力系統(tǒng)方面，2022款日產(chǎn)軒逸依舊搭載了1.6L發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99kW，最大扭矩159Nm，與之匹配的是CVT變速箱。

大家所關(guān)注的“鄭州日產(chǎn)途達四驅(qū)系統(tǒng)解析途達是什么四驅(qū)形式？”下面我來為大家進行講解：途達是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，官方指導(dǎo)價為16.98-24.58萬。日產(chǎn)途達搭載了一套分時四驅(qū)系統(tǒng)，同時還配備有后橋的差速鎖，而且車子還支持電子限滑，這個配置比較有誘惑力的，種種硬件軟件的加持?？照{(diào)控制區(qū)下方是四驅(qū)系統(tǒng)的控制旋鈕，可以選擇兩驅(qū)和高速四驅(qū)等，而且后橋帶鎖止功能。分時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，在駕駛需要的時候，可以手動切換至四驅(qū)的功能。

日產(chǎn)altlma是日產(chǎn)的天籟，日產(chǎn)旗下的一款中型轎車。日產(chǎn)“Alitima”是日產(chǎn)旗下一款主打的中高級豪華轎車，中文名為日產(chǎn)“天籟”。原本國內(nèi)天籟的英文為“teana”，這個名字來源于美洲土語。天籟的軸距為2825mm，長寬高分別為4901mm、1850mm和1447mm。意思是黎明，太陽初升的時候，是新的一天開始之時，孕育著無限的可能和希望。后來隨著2020款天籟的到來，可能是為了追隨美國潮流，國產(chǎn)新天籟采用了北美款天籟的造型設(shè)計，名字也由“teana”改為了“Alitima”。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，是東風(fēng)汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事乘用車研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)，是國內(nèi)為數(shù)不多的具備全價值鏈的汽車生產(chǎn)企業(yè)。2015年，東風(fēng)日產(chǎn)終端交車量和提車量雙雙突破百萬大關(guān)，高質(zhì)量成就“雙百萬”跨越。東風(fēng)日產(chǎn)目前已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫?zāi)媳?、各有?cè)重的戰(zhàn)略布局，總部花都工廠作為母工廠，著力于入門級、中級轎車的生產(chǎn)，打造規(guī)?；a(chǎn)工廠；襄陽工廠作為品質(zhì)標(biāo)桿工廠，以生產(chǎn)高端車型為主，并計劃于2014年開始生產(chǎn)英菲尼迪品牌車型。鄭州工廠主導(dǎo)NISSAN品牌SUV車型和啟辰品牌車型的生產(chǎn)；大連工廠計劃于2014年開始投產(chǎn)NISSAN品牌車型。

車型：日產(chǎn)奇駿 2020款 2.0L CVT智聯(lián)舒適版 2WD，裸車購買價17.4萬，相對比廠商指導(dǎo)價還是便宜一些，現(xiàn)在行駛4500公里，車主說出用車感受；車主是一位代駕，所以對于20萬左右的車型，車主也是很熟悉，選擇日產(chǎn)奇駿是因為性價比高，然后保養(yǎng)可以接受，并且也沒有什么故障率，所以最后就用17.4萬購買了日產(chǎn)奇駿。現(xiàn)在提車時間是有4個月，行駛距離達到4500公里，在工作的時候就經(jīng)常代駕日產(chǎn)奇駿，現(xiàn)在自己行駛這么長時間，對于日產(chǎn)奇駿的性能就更加了解，所以車主就說出了用車感受，主要是日產(chǎn)奇駿讓車主滿意和不滿意的地方。日產(chǎn)奇駿讓車主滿意的地方；1）空間上面不錯，這款車定位是緊湊型SUV，但是車長也有4.67米，所以乘坐起來是比較寬敞，前排空間很好，可以很好的活動，后備箱空間也比較大，如果把后排放倒，那么是可以當(dāng)床使用。2）操控性能不錯，在操作上面不能和轎車對比，但駕駛起來還是很輕松，方向盤指哪打哪；底盤懸掛比較軟，大幅度轉(zhuǎn)彎有些側(cè)傾；剎車表現(xiàn)很給力，基本都能達到自己預(yù)期的剎車效果。3）油耗還是相當(dāng)滿意，現(xiàn)在行駛4500公里，百公里綜合油耗是在7.5L左右，在市區(qū)擁堵道路行駛時，油耗會達到8L左右，但是在高速上面行駛，那么油耗就在6.7L的樣子，對于2.0L排量來說，這個油耗并不高。4）舒適性好，日產(chǎn)就是傳說中的大沙發(fā)，這個自己體驗就知道；門板上邊緣和車窗按鍵周邊都是軟性皮質(zhì)材料，摸起來感覺也好；車內(nèi)的后排出風(fēng)口設(shè)計得很好，還有杯架也不錯。5）性價比較高，如果選擇2.0L自然吸氣發(fā)動機，那么這款車還是不錯，理由是保值率高，故障率低。日產(chǎn)奇駿讓車主不滿意的地方；1）動力表現(xiàn)只能給3顆星，這款奇駿搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，對于日常出行來說完全足夠，但是要想有更好的加速性能，那么自吸配合CVT變速箱就很難達到這個要求，所以動力爆發(fā)性不是很好，車速超過100km/h時，那么動力就會明顯減弱，這對于超車來說并不方便。2）車輛有配置360全景影像，但是攝像頭清晰度太低，晚上時這些都起不到作用，所謂360全景影像，感覺就是吸引人的。3）車輛的油漆太薄，有時候感覺在高速上行駛，撞上一只比較大的飛行物體，后續(xù)清理就可能把油漆蹭掉。日產(chǎn)奇駿 2020款 2.0L CVT智聯(lián)舒適版 2WD它的基本參數(shù)；長寬高分別為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm；動力搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力154匹，傳動采用CVT無級變速箱，底盤配置四輪獨立懸架；目前廠商指導(dǎo)價為19.93萬元。

不錯。樓蘭方向盤的轉(zhuǎn)向感調(diào)校的很好，阻尼適中，市區(qū)駕駛不累。后備箱的電感操作起來非常方便，踢一下就能打開。它的整體乘坐舒適性，它的空空間和外觀，它的安全性足夠，后期更容易維護。質(zhì)量可靠，舒適性好，油耗滿意，日產(chǎn)是樓蘭中檔SUV不錯的選擇。

現(xiàn)在有非常多的混合動力車受到非常多的消費者的喜愛。 不知道伙伴們是否喜歡混合動力車。 喜歡的朋友很幸運。 修理店今天為伙伴們介紹混合動力車。 日產(chǎn)樓蘭怎么樣？ 日產(chǎn)樓蘭混合動力車的內(nèi)容介紹。 感興趣的朋友和修理店一起了解這輛車吧。日產(chǎn)樓蘭怎么樣?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)的新樓蘭采用了更年輕的設(shè)計風(fēng)格，強調(diào)了時尚、動感。 新車采用全新的V-motion設(shè)計語言，車身的很多細節(jié)都使用v型線條設(shè)計。 包括夸張的進氣格柵、飛鏢式前/后大燈、富有立體感的側(cè)面線等。 另外，新車采用隱藏設(shè)計的d柱，呈現(xiàn)出懸浮式車頂效果。 車身尺寸方面，新樓蘭縱橫高度分別為4897mm/1908mm/1691mm，軸距為2830mm。 與上一代車型相比，新車的長度、寬度、軸距分別增加了37mm、23mm、5mm，高度降低了39mm。日產(chǎn)樓蘭怎么裝修智能NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸彩色觸摸屏、DVD等配置一應(yīng)俱全。 新樓蘭HEV混合四驅(qū)尊貴版還配備了同級領(lǐng)先的4x4i智能四驅(qū)系統(tǒng)，引領(lǐng)五大SUV四驅(qū)技術(shù)熱潮。 4x4i智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛狀態(tài)和路況智能判斷，實時動態(tài)調(diào)整前后輪驅(qū)動扭矩，在100:0~50:50范圍內(nèi)實現(xiàn)最佳比例分配。 另外，通過B-LSD電子制動差動鎖，可以自動檢測和制動滑動車輪，向無滑動車輪傳遞動力，大大提高車輛的起步能力和通過能力。日產(chǎn)樓蘭怎么發(fā)揮動力？新車搭載了由2.5L機械增壓發(fā)動機和15kW電機組合而成的混合動力系統(tǒng)，百公里的綜合油耗最低為8L。 其中2.5L機械增壓發(fā)動機的最大功率為245Ps，峰值扭矩為330Nm，電動機的最大功率為20Ps，峰值扭矩為160Nm。以上介紹了關(guān)于日產(chǎn)樓蘭的維修小編的所有內(nèi)容。 日產(chǎn)樓蘭混合版的內(nèi)容怎么樣？ 整治小編作為伙伴們的內(nèi)容介紹了三個方面。 各自的外觀、裝修、動力。 在上述維修小編的內(nèi)容中進行了介紹呢。 可見樓蘭混合版和燃料版的外觀沒有很大的差別。 那么，伙伴們看到它都知道嗎？這就是關(guān)于日產(chǎn)樓蘭混合動力版車內(nèi)容的修理小編的介紹。 讀了修理小編的內(nèi)容介紹后，伙伴們不是從這個混合型中對日產(chǎn)車有了一定程度的了解嗎？ 那么，日產(chǎn)樓蘭怎么樣？ 介紹日產(chǎn)樓蘭混動版的車型內(nèi)容。 修理店把伙伴們的內(nèi)容介紹到這里吧。 我希望伙伴們能好好幫助我。

2013年的尼桑驪威自動擋車型總體來說還是非常不錯的，是一款非常適合家庭使用的經(jīng)濟型小車。尼桑驪威車型是尼桑公司推出的一款多功能的城市，用著這款車型的車體造型與普通的轎車有一定的區(qū)別，車體比較高也比較的長，內(nèi)部的空間是非常寬敞的，乘坐的舒適性很好，在拉人拉貨的實用性方面要比普通的轎車好了很多。

;?????近年來，日產(chǎn)車成為很多人兼顧家用與商務(wù)的理想選擇，而驪威是在小型車?yán)锏牡湫痛?，新款驪威再度向?qū)嵱眯赃M化，不僅外觀發(fā)生變化，而且也很有“內(nèi)涵”，下面帶大家了解下新老驪威哪個更好。????????????【外觀】??????相比老款驪威，全新中網(wǎng)是最明顯的外觀亮點，這樣熟悉的面孔同樣應(yīng)用在樓蘭身上。雖然整體效果少了一些霸氣，但多了幾分秀氣，更加符合家用定位。????????????從車身側(cè)面看，，像極的“微面”造型一直都不是驪威最大賣點。驪威的勁銳版的類SUV采用塑料組件和車頂行李架，為整車注入不少crossover元素，除了實用性外，目的就是使整車更加年輕時尚，符合活力十足的年輕人口味。????????????車尾設(shè)計比較成熟穩(wěn)重，沒有太多夸張的設(shè)計語言，雙V型尾燈額外耀眼，而后包圍比較寬大飽滿，看上去很有動力感，排氣管隱藏式設(shè)計也顯得更加低調(diào)有內(nèi)涵，看起來更像“居家好男人”。????????????【內(nèi)飾配置】??????進入驪威車內(nèi)不禁驚嘆一番，顛覆性設(shè)計讓人很難找到熟悉的感覺。而中控部件布局依然一樣，這樣可以不用花太多時間適應(yīng)車內(nèi)設(shè)備的使用。??????中控臺材質(zhì)依然采用硬塑料覆蓋，觸摸質(zhì)感不錯但就是面板太硬，空調(diào)面板設(shè)計與微面包無異，這使得驪威太掉檔次了，當(dāng)然受限于成本等方面還是可以理解的。幸好新款高配車型帶有無鑰匙啟動系統(tǒng)，選裝導(dǎo)航系統(tǒng)，引來總多老驪威車主羨慕的眼光。????????????【空間】??????在這一級別，出色的車內(nèi)空間相信很多人第一時間會想到飛度。新款驪威的空間表現(xiàn)并不算得上很出眾，但也是一款主打空間優(yōu)勢的小型車，用出色的實用性博取消費者的芳心。??????前排儲備能力基本足夠，驪威后排頭部和腿部空間就不用多說，類似方盒子的造型保證了車內(nèi)空間最大化。而值得一提的是，后排座椅舒適柔軟，有種座在天籟上的感覺，但唯一不足的是坐墊長短稍短，是不少日系車廠家為了提升后排腿部空間所常用的“障眼法”罷了。????????????后排座椅支持整體放倒，放倒后除了座椅有明顯凸出外，后備箱底盤都比較平整，而且兩冊凸出部分也不多，對行李的擺放更加靈活。唯一不足的是后備箱開口較少，而且門檻較高，不方便大件重物的裝卸。????????????【駕駛感受】??????前排座椅較高，坐在里面有種居高臨下的感覺，此時你會發(fā)現(xiàn)自己比其他轎車高出一截，有種駕駛MPV和SUV的感覺，當(dāng)然也缺乏一定轎車的質(zhì)感。方向盤轉(zhuǎn)向力度偏向?qū)嵱眯钥紤]，懸架軟硬也綜合考慮載人和載貨的雙重需求。????????????【點評】??????新驪威就像一天天生擅長“奔跑”的小型車，全新的動力升級能消除一些人對老驪威發(fā)動機被“閹割”的陰影，但動力和底盤等方面都不太適合用來激烈駕駛。??????內(nèi)飾用料和細節(jié)設(shè)計上粗枝大葉，但空間是值得表揚的，畢竟這樣的家用定位適合一家三口的日常生活需求。

一把。根據(jù)查詢銳騏7相關(guān)信息得知，鄭州日產(chǎn)銳騏7有一把鑰匙。銳騏7只配置一把遙控鑰匙，銳騏7是無鑰匙進入、一鍵啟動、座椅10向調(diào)節(jié)等智能化配置。

不貴。日產(chǎn)軒逸經(jīng)典舒適車型原先的價格為10.8萬元，9.8萬元落地還便宜了一萬，是不貴的，另外其各類手續(xù)費累計為1萬元。

日產(chǎn)逍客2022新款采用了更為動感的外觀設(shè)計，配備了更多科技亮點。具體配置參數(shù)包括：全新設(shè)計的車頭、大尺寸進氣格柵、LED大燈組、LED日間行車燈、智能感應(yīng)雨刷、智能遠光燈等；內(nèi)飾方面，配備了10.25寸觸摸屏、10.8寸高清全液晶儀表盤、BOSE音響、全景天窗等；動力方面，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機或1.5L純電動系統(tǒng)，最大功率分別為140馬力和109馬力。同時，逍客2022還提供了多種安全輔助系統(tǒng)，如前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等，為駕駛者提供更加安全可靠的出行保障。

2022款2.0L XV智享版車型（入門級）的配置增加了包括：自動大燈、座椅材質(zhì)升級為PVC、智能鑰匙、無鑰匙進入、一鍵啟動、空調(diào)由電動空調(diào)升級為雙區(qū)自動空調(diào)、語音控制、遠程控制車輛功能等。

日本車好不好要因人而異，對于新款的日產(chǎn)軒逸這款車值不值得消費者購買也要根據(jù)消費者的實際情況而定，如果消費者只是為了家庭使用，那么這款車還是值得購買的；如果消費者喜歡追求那種激烈駕駛的性能車，那么新款的日產(chǎn)軒逸是不值得購買。但是新款的日產(chǎn)軒逸這款車無論是在動力方面還是在空間方面確實要比同級別家用轎車好，所以這款車是能夠滿足大部分消費者的使用需求。日產(chǎn)軒逸這款車在我們國內(nèi)的銷量非常高，而且這款車擁有一個移動大沙發(fā)的美譽，早期的日產(chǎn)經(jīng)典軒逸自進入國內(nèi)市場以來就備受消費者的青睞，隨著日產(chǎn)軒逸不斷的換代，這款車在國內(nèi)依舊賣得很好。新款日產(chǎn)軒逸這款車的動力介紹：新款的日產(chǎn)軒逸搭載的是一臺1.6升的自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是一個直列4缸形式，同時發(fā)動機采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以這款發(fā)動機的最大馬力能夠達到135匹，發(fā)動機最大輸出扭矩為159牛米，最大功率能夠達到99千瓦，同時這款發(fā)動機匹配的是一個CVT無極變速箱，所以這款車開起來相對很舒適。新款日產(chǎn)軒逸這款車的空間介紹：新款的日產(chǎn)軒逸在空間上還是有了很大的改動，無論是前排空間還是后排空間都能夠滿足消費者的日常使用，新款日產(chǎn)軒逸這款車長度達到了4641毫米，車身寬度達到了1815毫米，車身高度達到了1447毫米，軸距位置更是達到了2712毫米，所以這款車的后排空間是非常理想的。新款日產(chǎn)軒逸這款車的底盤介紹：新款的日產(chǎn)香芋比傳統(tǒng)的日產(chǎn)軒逸在底盤制造技術(shù)方面也有了很大改觀，新款的日產(chǎn)軒逸采用的是一個4輪獨立懸掛系統(tǒng)，整個車體結(jié)構(gòu)為承載式，輪胎尺寸采用的是一個17寸的大輪轂，所以新款的車型看起來更為時尚，更加精神。結(jié)束語：總的來說，日產(chǎn)軒逸這款車無論是在動力方面還是在空間方面都能夠滿足消費者的家庭使用，所以這款車值不值得消費者購買要根據(jù)消費者的實際情況而定，不過以中國的消費市場而言，這部車適合大多數(shù)國內(nèi)消費者。

回答如下：上饒廣信區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)最便宜的車一般在十二萬元到十五之間，在此恭祝各位家庭幸福安康美滿

不久之前，中國皮卡網(wǎng)報道了鄭州日產(chǎn)銳騏6乘用版車型——“帕拉索”的消息，新車已于近日開啟預(yù)售，且為乘用車身份，將享受6年免檢、無報廢期限、節(jié)假日高速免通行費等乘用車待遇。從命名來看，帕拉索與帕拉丁一脈相承，在外觀造型也頗有帕拉丁的神韻，同時又與銳騏6緊密相連。封閉式高頂設(shè)計讓其擁有了一個大空間的后備箱，且后貨箱中隔板可以自由拆卸，實現(xiàn)駕駛室與貨箱聯(lián)通、封閉兩種狀態(tài)，與此同時，后排座椅可分比例放倒，以放置超長的貨物。帕拉索整車尺寸為5277 1864 1989mm，后廂內(nèi)部尺寸為1321 1475 1102mm，軸距為3150mm?？蛰d接近角為32 、離去角為24 ，最小離地間隙為212mm，并提供255/70 R16和255/60 R18兩款三角牌111H輪胎，單胎最大允許承載能力達1120kg，能夠滿足行業(yè)及個人用戶多樣化的用車需求。在配置上，新車配備了ABS+EBD+ESP、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_、倒車影像、伊頓差速鎖、 汽車 事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（ 汽車 黑匣子）等配置，后背門采用上掀式開啟方式，其中旗艦版車型可實現(xiàn)無鑰匙進入操作。動力方面，帕拉索搭載型號為CE18的1.8T寶馬王子發(fā)動機，該動力已經(jīng)在中華V7上搭載，最大功率為170kW，最大扭矩300Nm，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)匹配6MT變速箱。其中，兩驅(qū)版車型的百公里油耗8.7L/100km，四驅(qū)版車型的百公里油耗為9.1L/100km。目前，新車正在預(yù)售中，并將在10月正式上市。

不貴。日產(chǎn)帕拉索的售價在13萬元，其配件較為便宜。因此修車不貴。帕拉索是鄭州日產(chǎn)旗下的中大型SUV。適合家庭購買。

值得購買。1、e-POWER系統(tǒng)概念日產(chǎn)e-POWER技術(shù)以環(huán)保、高效的方式提供了暢快淋漓且極富樂趣的駕乘體驗，解決了駕乘者在享受駕駛電動汽車時而產(chǎn)生的續(xù)航里程和充電設(shè)施方面的焦慮，從而與純電動技術(shù)提供不同的解決方案。2、設(shè)計方面外觀設(shè)計比較年輕化，中網(wǎng)相比燃油版軒逸有所變化，格柵造型更加密集，并不像純電動車一樣為封閉設(shè)計，因為發(fā)動機需要進氣，所以保留了傳統(tǒng)燃油車進氣口設(shè)計。另外還增加了許多黑化處理，比如反光鏡外殼、懸浮式車頂?shù)?，突出年輕化的設(shè)計語言。內(nèi)飾換裝全新樣式的電子換擋桿，上面帶有駕駛模式切換的撥桿，科技感非常足；電子檔桿為塑料材質(zhì)，手感過于輕盈顯得沒有質(zhì)感，如果能換成金屬材質(zhì)會更精致。3、車型搭載同款技術(shù)其實可以把軒逸電驅(qū)版e-POWER系統(tǒng)理解為小電池版增程系統(tǒng)，說起增程系統(tǒng)的車型，目前只有理想ONE和嵐圖FREE，不過這兩臺車區(qū)別于軒逸e-POWER系統(tǒng)，可單獨為蓄電池充電，達到百公里左右甚至更多的純電續(xù)航。4、e-POWER系統(tǒng)詳細解析搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力72Ps，最大功率53kW，帶有一個前置永磁同步電動機，總功率100kW，總扭矩300N·m，還有一塊2度左右的三元鋰電池，體積非常小，所以沒法實現(xiàn)長距離純電行駛，主要驅(qū)動車輛行駛還是由發(fā)電機來驅(qū)動。雖然發(fā)動機動力比較小，但經(jīng)過電動機輸出后動力變強了太多，幾乎接近于1.5T高功率發(fā)動機，純電驅(qū)動沒有變速箱，行駛沒有任何頓挫感。除了動力增強之外，油耗也要比1.6L自然吸氣發(fā)動機低一些，正常市區(qū)駕駛百公里油耗4L-5L之間，相對來說比較節(jié)省。5、競品車型對比分析軒逸競品車型里，最直接的對手就是豐田雙擎版卡羅拉，兩臺車完全不同的驅(qū)動方式，雙擎版卡羅拉是輕混，低速時純電行駛，速度起來后發(fā)動機開始介入，且發(fā)動機噪音比較大；而軒逸電驅(qū)版e-POWER完全是純電驅(qū)動，行駛靜謐性很好，動力輸出要比雙擎版卡羅拉強太多。在指導(dǎo)價方面，軒逸電驅(qū)版e-POWER起售價要比雙擎版卡羅拉貴幾千元；油耗方面，兩臺車相差不多，百公里油耗都在4L-5L之間。

啥也不說，給它們安排一場巔峰對決，看看各自的頂配車型，哪個價格更低、配置更高，以及性價比更高。就用廣汽豐田bZ4X四驅(qū)Ultra和艾睿雅四驅(qū)高性能版對比，先看下各自優(yōu)惠后的價格：廣汽豐田bZ4X優(yōu)惠后的裸車價大概在24.78萬左右，艾睿雅優(yōu)惠后裸車價大概在26.78萬左右，在落地價方面，廣汽豐田bZ4X要便宜2萬元。說完價格再看配置：廣汽豐田bZ4X多出來的配置有：膝部氣囊、自動泊車入位、蠕行模式、感應(yīng)后備廂、藍牙鑰匙、對外放電、座椅通風(fēng)、靠背調(diào)節(jié)、JBL音箱、9個喇叭、負離子發(fā)生器等功能。艾睿雅多出來的配置則有：后方碰撞預(yù)警、自動變道輔助、行車記錄儀、HUD抬頭顯示、12.3英寸儀表盤、第二排座椅加熱、LED霧燈、隔音玻璃、后雨刷等功能?？偨Y(jié)：從配置上來看廣汽豐田bZ4X的配置是更豐富的，而且落地價更低，所以性價比方面廣汽豐田bZ4X也是更好的，其次空間也更大。當(dāng)然了，艾睿雅也有自己的優(yōu)勢，它的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計更好看，而且續(xù)航里程更長一點，。不過最終要如何選擇就看自己買車的側(cè)重點了，覺得有用的話就給我點個贊以示鼓勵吧~

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了日產(chǎn)Micra（國內(nèi)對應(yīng)瑪馳）繼任者最新消息，該車有望于2025年左右亮相，將會與雷諾5采用相同的CMF-BEV平臺打造，將會徹底轉(zhuǎn)型為純電小型車，未來該車可能會采用全新的名字。除了關(guān)于日產(chǎn)Micra繼任者的最新消息外，我們還獲得了更多新車的預(yù)告圖，可以看到整車的外觀設(shè)計更加的圓潤流暢，車身的線條比較硬朗，能看到一點雷諾5的影子，同樣采用了較多的復(fù)古元素打造。日產(chǎn)Micra繼任者將會基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF-BEV平臺打造，就像兄弟車?yán)字Z5 一樣，預(yù)計該車的售價也不會太高，海外售價區(qū)間可能也會保持在15.6-19.1萬人民幣之間，續(xù)航里程約400公里，至于該車是否會引入中國生產(chǎn)，目前還沒有準(zhǔn)確的消息。