據(jù)北京日?qǐng)?bào)2019年7月8日消息，繼國(guó)家智能汽車(chē)與智能交通海淀基地示范區(qū)之后，國(guó)家智能汽車(chē)與智能交通亦莊基地示范區(qū)近日通過(guò)相關(guān)部門(mén)審批，封閉的試驗(yàn)場(chǎng)正式對(duì)外開(kāi)放。也是北京首個(gè)T1-T5考點(diǎn)。據(jù)負(fù)責(zé)測(cè)試場(chǎng)地運(yùn)營(yíng)的北京智能汽車(chē)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心市場(chǎng)總監(jiān)肖睿介紹，相比T3，T5測(cè)試場(chǎng)地的模擬交通場(chǎng)景更加復(fù)雜，比如T3是常見(jiàn)的城市場(chǎng)景，T4是復(fù)雜的城市場(chǎng)景。)，而T5是特殊的城市場(chǎng)景，可以模擬雨、霧、路面濕滑等復(fù)雜的交通和天氣環(huán)境。亦莊基地占地約650畝，封閉測(cè)試區(qū)內(nèi)有近50種測(cè)試區(qū)域，如城市主干道、有信號(hào)燈的路口、環(huán)形路口、公交專(zhuān)用道、潮汐車(chē)道、涉水區(qū)域、雨霧、模擬隧道等。肖睿表示，以上場(chǎng)景主要參考京津冀地區(qū)的道路特點(diǎn)，已經(jīng)基本覆蓋了京津冀地區(qū)85%的城市交通場(chǎng)景。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀(guān)點(diǎn)僅代表作者觀(guān)點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀(guān)點(diǎn)。

沃爾沃將在今年的北京車(chē)展上展示s90卓越休息室的控制臺(tái)，今天對(duì)媒體開(kāi)放。與去年的休息室控制臺(tái)概念一樣，新的展覽展示了沃爾沃在定制部門(mén)的想法。S90出色的內(nèi)飾失去了容量，休息室里唯一的前排乘客座椅。根據(jù)公司的解釋?zhuān)@增加了內(nèi)飾的空置空間，改善了后排乘客的正面視野。沃爾沃不僅拆掉了前排乘客座椅，還每天打電話(huà)，還安裝了休息室控制臺(tái)。后者包括一個(gè)專(zhuān)用的平板電腦支架。司機(jī)的后排乘客座位有一個(gè)特殊的餐盤(pán)，兩個(gè)后排座位由控制臺(tái)隔開(kāi)。后部中控臺(tái)配有內(nèi)置冰箱、兩個(gè)大杯架和一套水晶玻璃。s90出色的一次性版本是為有司機(jī)的客戶(hù)設(shè)計(jì)的，因此后排乘客在旅行時(shí)沒(méi)有理由不喜歡一小瓶麥芽酒。只要你不把冷飲灑在這輛精致的皮車(chē)?yán)铮裁蠢滹嫸夹?。一次完成的所有定制工作并沒(méi)有導(dǎo)致方向盤(pán)、中控臺(tái)或儀表盤(pán)的改變，因?yàn)樗鼈兛雌饋?lái)像生產(chǎn)元素。車(chē)內(nèi)的座椅也顯得比較矮。沃爾沃尚未宣布S90休閑主機(jī)的任何生產(chǎn)計(jì)劃。

5月，北京市發(fā)改委宣布，6月1日起，電動(dòng)汽車(chē)按充電量收取充電服務(wù)費(fèi)，每千瓦時(shí)充電上限為當(dāng)日北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)格的15%?，F(xiàn)在，這項(xiàng)政策正式落地。北京電力系統(tǒng)近日發(fā)布內(nèi)部通知，電科院、電動(dòng)車(chē)公司、華商三友公司等充電樁運(yùn)營(yíng)商從8月1日開(kāi)始收取充電服務(wù)費(fèi)。在原有充電電費(fèi)的基礎(chǔ)上，按照0.8元/千瓦時(shí)收取充電服務(wù)費(fèi)。目前，的定價(jià)系統(tǒng)已基本調(diào)試完畢，此次設(shè)定的0.8元/千瓦時(shí)的服務(wù)費(fèi)價(jià)格低于國(guó)家發(fā)改委設(shè)定的上限。但定價(jià)體系暫時(shí)不會(huì)根據(jù)油價(jià)變化實(shí)時(shí)波動(dòng)，運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)統(tǒng)一調(diào)整。據(jù)了解，北京的收費(fèi)服務(wù)費(fèi)是由收費(fèi)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商收取的，是運(yùn)營(yíng)商的收入來(lái)源之一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，消費(fèi)者還是應(yīng)該支持北京的收費(fèi)服務(wù)費(fèi)，因?yàn)槭召M(fèi)服務(wù)費(fèi)可以讓收費(fèi)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)有明確的盈利預(yù)期，讓更多的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)。參與樁建設(shè)的企業(yè)會(huì)越來(lái)越多，充電設(shè)施會(huì)越來(lái)越多，讓消費(fèi)者可以隨處充電，電動(dòng)車(chē)可以放心行駛。

北京5萬(wàn)以?xún)?nèi)的緊湊型車(chē)有哪些？據(jù)了解，現(xiàn)在大家買(mǎi)車(chē)，性?xún)r(jià)比是第一位的。今天給大家介紹兩款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)。希望大家喜歡。北京5萬(wàn)以?xún)?nèi)緊湊型車(chē)介紹：寶駿310W寶駿310W與寶駿310同平臺(tái)打造。外觀(guān)上大量采用寶駿家族式設(shè)計(jì)元素，三橫幅盾型鍍鉻進(jìn)氣格柵讓前臉看起來(lái)精致時(shí)尚。寶駿310W新車(chē)的尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4620/1710/1535mm，軸距為2750mm，后備箱載重量為740L-1460L。寶駿310W后車(chē)兩側(cè)獨(dú)特的尾燈極具辨識(shí)度。北京5萬(wàn)以?xún)?nèi)緊湊型車(chē)介紹：海馬M3是海馬汽車(chē)最新研發(fā)的一款A(yù)級(jí)車(chē)，由上海R & amp海馬汽車(chē)三年研發(fā)中心。這是一輛時(shí)髦的小型家用汽車(chē)。M3海馬風(fēng)阻曲線(xiàn)低至0.27，堪比跑車(chē)，做工精細(xì)，新一代HMAGN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，VVT和E-gas技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。對(duì)于追求高性?xún)r(jià)比的年輕一代車(chē)主來(lái)說(shuō)，海馬M3很有吸引力。

日前，北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2016年第二次小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)結(jié)果和配置情況。截至2016年4月8日24時(shí)，累計(jì)收到新能源小客車(chē)配置指標(biāo)個(gè)人示范申請(qǐng)和確認(rèn)延期申請(qǐng)11327個(gè)。1217家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)1616個(gè)。根據(jù)規(guī)定，相關(guān)部門(mén)將對(duì)申請(qǐng)信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于4月25日在北京擁堵緩解網(wǎng)站上公布。2016年第一期個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)12214個(gè)，申請(qǐng)數(shù)量約占個(gè)人年度指標(biāo)的四分之一。按照新的分配辦法，今年的新能源指標(biāo)直接分配給申請(qǐng)人，按申請(qǐng)時(shí)間順序。新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)的，超出部分按申請(qǐng)時(shí)間順序依次輪候，下一年為2017年。也就是說(shuō)，新能源車(chē)在搖號(hào)時(shí)不再按照整數(shù)平均的原則進(jìn)行分配，而是等到6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)發(fā)出。先到先得。按照現(xiàn)在的速度，今年所有的新能源指標(biāo)都要在今年第四期，也就是8月份進(jìn)行部署。想申請(qǐng)新能源指標(biāo)的北京市民只能等到明年了。

近日，記者從北京市環(huán)保局獲悉，為進(jìn)一步治理污染，北京將設(shè)置擁堵費(fèi)，降低新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)和過(guò)路費(fèi)。未來(lái)三個(gè)季度，北京將在四大領(lǐng)域下大力氣壓減燃煤、控車(chē)控油、控污染減排、清理?yè)P(yáng)塵。北京將實(shí)施八大壓煤工程，全市年煤炭消費(fèi)總量壓減到1500萬(wàn)噸；實(shí)施四大控車(chē)減油工程，淘汰老舊車(chē)20萬(wàn)輛，三年內(nèi)完成淘汰老舊車(chē)100萬(wàn)輛的任務(wù)；實(shí)施五大治污減排工程，調(diào)整退出300家污染企業(yè)。此外，北京還將設(shè)置擁堵費(fèi)，降低新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)和過(guò)路費(fèi)；并對(duì)鍋爐、煉油、石化等七大行業(yè)制定更嚴(yán)格的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；該市還將開(kāi)展五大環(huán)境執(zhí)法行動(dòng)，并探索建立環(huán)保隊(duì)伍。聯(lián)防聯(lián)控方面，在京津冀及周邊大氣污染防治協(xié)作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，北京還將推動(dòng)周邊省市實(shí)施一批鋼鐵、水泥、玻璃等重點(diǎn)減排項(xiàng)目；實(shí)現(xiàn)京津冀五國(guó)標(biāo)準(zhǔn)油品統(tǒng)一供應(yīng)；在極端不利氣象條件下，努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，確保應(yīng)急減排效果。

今天，北京市首批網(wǎng)約車(chē)駕駛員領(lǐng)取了網(wǎng)約車(chē)駕駛員從業(yè)資格證。北京網(wǎng)約車(chē)新政發(fā)布后，北京已有近2萬(wàn)人報(bào)考，目前已有1200多名駕駛員完成考試。第一批參加考試的主要是出租車(chē)轉(zhuǎn)考，主要是首汽公司的司機(jī)，但也有其他有出租車(chē)運(yùn)營(yíng)資格證的司機(jī)。據(jù)悉，在首批考試中，首汽公司共有73名駕駛員順利通過(guò)考試，其中包括北京001號(hào)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證。工作人員表示，目前北京已有1100多名駕駛員參加考試并通過(guò)，通過(guò)率超過(guò)99%。北京是第一次采訪(fǎng)通過(guò)考試并獲得001號(hào)證書(shū)的孟濤大師。孟師傅說(shuō)，在：拿到001號(hào)網(wǎng)上出租車(chē)駕照，我很興奮，能夠順利通過(guò)考試，主要是因?yàn)楣緦?duì)這個(gè)考試進(jìn)行了非常嚴(yán)格的培訓(xùn)。雖然有些題比較棘手，但是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也不難過(guò)。孟濤師傅有20多年的駕齡，之前一直從事巡游出租車(chē)運(yùn)營(yíng)。孟師傅作為優(yōu)秀車(chē)手代表，多次參加G20服務(wù)和各類(lèi)外事活動(dòng)，服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富。

繼2015年江蘇常州建設(shè)充電樁后，江蘇萬(wàn)邦充電設(shè)備有限公司23日宣布，將通過(guò)眾籌方式在北京建設(shè)1萬(wàn)個(gè)充電樁。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示，新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的完善將大大加快新能源汽車(chē)的推廣普及。作為全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)聯(lián)盟的發(fā)起者，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的星星充電模式為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)開(kāi)辟了新思路。這次北京的一萬(wàn)個(gè)充電樁，招募的“伙伴”不僅要有五個(gè)以上空車(chē)位的空間，還要有充足的電容。最好的行業(yè)是景區(qū)、酒店、商場(chǎng)、企業(yè)、高校、機(jī)關(guān)、醫(yī)院等。記者獲悉，通過(guò)建樁、打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等創(chuàng)新方式，星星充電計(jì)劃三年投資45億元，在全國(guó)60個(gè)城市投資運(yùn)營(yíng)智能公共充電網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)25萬(wàn)個(gè)充電樁，形成規(guī)模化、城市化的充電網(wǎng)絡(luò)群。預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)建設(shè)運(yùn)營(yíng)充電樁不少于100萬(wàn)個(gè)，形成覆蓋全國(guó)的城市智能充電網(wǎng)絡(luò)，最終實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)的融合，推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。

我們從北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲悉，截至2018年6月8日24時(shí)，共收到個(gè)人普通小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期2842294個(gè)；有56378家企事業(yè)單位申請(qǐng)92477個(gè)一般公車(chē)配置指標(biāo)。但個(gè)人新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期289377個(gè)；有7330家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車(chē)配置指標(biāo)10626個(gè)。今年的個(gè)人新能源指標(biāo)已經(jīng)全部發(fā)放完畢，超過(guò)28萬(wàn)申請(qǐng)人在輪候名單中。已確認(rèn)的新申請(qǐng)者可能要到2024年才能拿到指標(biāo)。需要注意的是，處于等待配置狀態(tài)的個(gè)人新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)仍需在有效期內(nèi)進(jìn)行確認(rèn)和延期。如果在有效期內(nèi)沒(méi)有辦理，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)取消申請(qǐng)。如需重新申請(qǐng)的個(gè)人必須重新提交申請(qǐng)，審批后的輪候順序按重新申請(qǐng)時(shí)間計(jì)算。按照目前的分配規(guī)則，28萬(wàn)人以上的申請(qǐng)人全部釋放需要5年時(shí)間。這意味著，新確認(rèn)的個(gè)人新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)人可能要等到2024年才能獲得北京市個(gè)人新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)資格。

4月25日，BAIC新能源全新概念車(chē)EX3在北京車(chē)展正式亮相。新車(chē)定位為外觀(guān)前衛(wèi)的小型車(chē)，還將配備智能環(huán)境感應(yīng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能化、人性化的語(yǔ)音交互操作。預(yù)計(jì)今年上市。北汽EX3Concept采用封閉式前臉，三個(gè)日間行車(chē)燈非常醒目，使得整個(gè)前臉連貫，非常前衛(wèi)；側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn)，采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)；尾部比較簡(jiǎn)單。另外，EX3Concept使用了攝像頭后視鏡。北汽官方表示，EX3Concept將在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上提供平板包圍儀表盤(pán)、大尺寸曲面屏幕、人機(jī)交互系統(tǒng)。該車(chē)將配備Allinone智能旋鈕，集成自動(dòng)上鎖、身份認(rèn)證、一鍵啟動(dòng)、多模式屏幕控制等功能。此外，EX3Concept還配備了Feelingyou智能環(huán)境感知系統(tǒng)，可以識(shí)別車(chē)主身份，并根據(jù)車(chē)主位置提供車(chē)外環(huán)境照明。我們猜測(cè)這款車(chē)可能是現(xiàn)有EX系列的替代品。更多新車(chē)信息，敬請(qǐng)期待小偵探的后續(xù)報(bào)道。

近日，記者從北京市環(huán)保局獲悉，為進(jìn)一步治理污染，北京將設(shè)置擁堵費(fèi)，降低新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)和過(guò)路費(fèi)。未來(lái)三個(gè)季度，北京將在四大領(lǐng)域下大力氣壓減燃煤、控車(chē)控油、控污染減排、清理?yè)P(yáng)塵。北京將實(shí)施八大壓煤工程，全市年煤炭消費(fèi)總量壓減到1500萬(wàn)噸；實(shí)施四大控車(chē)減油工程，淘汰老舊車(chē)20萬(wàn)輛，三年內(nèi)完成淘汰老舊車(chē)100萬(wàn)輛的任務(wù)；實(shí)施五大治污減排工程，調(diào)整退出300家污染企業(yè)。此外，北京還將設(shè)置擁堵費(fèi)，降低新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)和過(guò)路費(fèi)；并對(duì)鍋爐、煉油、石化等七大行業(yè)制定更嚴(yán)格的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)；該市還將開(kāi)展五大環(huán)境執(zhí)法行動(dòng)，并探索建立“環(huán)境警察”隊(duì)伍。聯(lián)防聯(lián)控方面，在京津冀及周邊大氣污染防治協(xié)作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，北京還將推動(dòng)周邊省市實(shí)施一批鋼鐵、水泥、玻璃等重點(diǎn)減排項(xiàng)目；實(shí)現(xiàn)京津冀五國(guó)標(biāo)準(zhǔn)油品統(tǒng)一供應(yīng)；在極端不利氣象條件下，努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)，確保應(yīng)急減排效果。

我們?cè)?018北京車(chē)展上獲悉，海馬福美來(lái)E7將亮相車(chē)展。新車(chē)可視為現(xiàn)款F7的電動(dòng)版，但外觀(guān)、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)都有很大變化。海馬福美來(lái)E7是一款純電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)航里程355km。外觀(guān)方面，新車(chē)采用了全新的前包圍，三角形拼接格柵的設(shè)計(jì)比較新穎。同時(shí)，前格柵與大燈相連，拉伸了橫跨車(chē)頭的視覺(jué)寬度。車(chē)身輪廓與海馬F7汽油版基本一致，標(biāo)識(shí)為E7。在內(nèi)部，它也不同于目前的F7。中控臺(tái)配備了大屏幕，儀表盤(pán)也配備了全液晶顯示屏，物理按鍵更少，還有帶電子旋鈕的換擋裝置。方向盤(pán)為雙輻式，配有多功能按鈕。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)m(xù)航里程355km，采用永磁同步電機(jī)，最大功率130 kW，最大扭矩290 N middot。m，最高時(shí)速超過(guò)150 km/h，0-50 km/h加速時(shí)間4.5秒，0-100 km加速時(shí)間11秒。該車(chē)懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜后復(fù)合多連桿式獨(dú)立懸架。

昨天，北京市政府公布《2015年北京市社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)重點(diǎn)工作分工方案》，提出今年本市將實(shí)施凈菜新能源汽車(chē)配送試點(diǎn)，改善農(nóng)產(chǎn)品配送。03010提到，今年我市將完成農(nóng)村集體建設(shè)用地使用權(quán)確權(quán)登記頒證。同時(shí)，大興區(qū)啟動(dòng)了集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地入市試點(diǎn)，制定了相應(yīng)的出讓、租賃、入股辦法。開(kāi)展家庭林場(chǎng)試點(diǎn)。此外，還將啟動(dòng)密云等區(qū)縣新型職業(yè)農(nóng)民培育試點(diǎn)，培育新型職業(yè)農(nóng)民。農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易和分銷(xiāo)也進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。在完善農(nóng)產(chǎn)品配送體系方面，市政府提出要改進(jìn)服務(wù)模式，做好新能源汽車(chē)配送凈菜試點(diǎn)工作。此外，我們將大力支持電子商務(wù)、物流、商業(yè)、金融等領(lǐng)域的企業(yè)。參與涉農(nóng)電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，加快農(nóng)產(chǎn)品交易方式的多樣化和現(xiàn)代化。在城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)方面，今年將建設(shè)50個(gè)重點(diǎn)村。第一個(gè)綠色隔離區(qū)，朝陽(yáng)區(qū)東部，重點(diǎn)推進(jìn)來(lái)廣營(yíng)、江泰、太陽(yáng)宮、常營(yíng)、豆各莊、南磨房六個(gè)鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化。制定了豐臺(tái)區(qū)南苑鄉(xiāng)、大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)、南部南郊農(nóng)場(chǎng)城鎮(zhèn)化建設(shè)實(shí)施方案。

4月25日北京車(chē)展，東風(fēng)日產(chǎn)為我們帶來(lái)了純電動(dòng)版軒逸。據(jù)悉，該車(chē)和日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)由花旦負(fù)責(zé)；風(fēng)也是一樣的來(lái)源。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載TZ200XS5UR電機(jī)，最大功率80KW。新車(chē)最大續(xù)航里程為338公里。關(guān)于純電動(dòng)版軒逸1。外觀(guān)方面，該車(chē)配備了全新的前臉，充電接口位于前格柵上方，前艙蓋前緣處，與新老款凌風(fēng)車(chē)型保持一致。另外還采用了橫向保險(xiǎn)杠飾條，和新聆風(fēng)很像。2.車(chē)尾部分，純電動(dòng)版軒逸保留了軒逸原有的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上采用了不同的后保險(xiǎn)杠造型；3.長(zhǎng)寬高分別為4677/1760/1520 mm，軸距為2700 mm，與燃油版相比僅略有變化；4.內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，將電動(dòng)車(chē)常用的旋鈕改為換擋；5.動(dòng)力方面，新車(chē)的電機(jī)型號(hào)為T(mén)Z200XS5UR，最大功率80KW，最大扭矩254Nm。綜合續(xù)航里程338公里。

近日我們獲悉，此前曝光的北汽新能源EU450車(chē)型將被命名為北汽新能源EU5，將于今年4月的北京車(chē)展正式亮相。預(yù)計(jì)當(dāng)天上市銷(xiāo)售。之前曝光的BAIC新能源EU450申報(bào)圖BAIC新能源EU51你需要知道的事。新車(chē)尺寸為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm。設(shè)計(jì)不再是目前EU400那種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋M豎形象，而是沿襲了Sic Bo D50運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，有利于提升EU5在年輕消費(fèi)者中的吸引力和好感度。2.新車(chē)將搭載最大功率218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合續(xù)航應(yīng)該在400公里左右。北汽紳寶D50現(xiàn)狀總結(jié)北汽新能源已成功研發(fā)出兩款綜合續(xù)航里程超過(guò)400km的車(chē)型。EU5的發(fā)射證明了R & amp北汽新能源高里程車(chē)d能力。比亞迪e5和吉利帝豪EV450預(yù)售價(jià)14萬(wàn)。我們推測(cè)北汽新能源EU5的定價(jià)應(yīng)該和前兩款車(chē)差不多。

昨天，記者從BAIC新能源汽車(chē)有限公司獲悉，今年第四季度，北京將增加純電動(dòng)出租車(chē)更換電池的數(shù)量。據(jù)了解，目前市區(qū)有500輛純電動(dòng)出租車(chē)，全部采用充電樁充電。純電動(dòng)租賃可以節(jié)省充電時(shí)間。去年年底，北京市中心投放了500輛純電動(dòng)出租車(chē)，目前運(yùn)營(yíng)比較平穩(wěn)。為進(jìn)一步解決純電動(dòng)出租車(chē)充電問(wèn)題，記者從北京新能源汽車(chē)有限公司獲悉，今年第四季度，BAIC新能源將向相關(guān)出租車(chē)公司交付部分“改電”出租車(chē)，同型號(hào)EV200，里程約200公里。這些車(chē)輛主要在市區(qū)行駛。據(jù)介紹，電動(dòng)改裝車(chē)通過(guò)直接更換其電池組為電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)充電能。當(dāng)出租車(chē)內(nèi)電力不足時(shí)，出租車(chē)司機(jī)可以去最近的發(fā)電站，機(jī)器人可以自動(dòng)更換汽車(chē)的電池組。換電池的時(shí)間只有3到4分鐘。交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)相關(guān)政策，今年出租汽車(chē)企業(yè)將獲得純電動(dòng)汽車(chē)替代汽油出租車(chē)的額外5萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)?！案碾姟背鲎廛?chē)投入使用后，可能會(huì)增加企業(yè)“改油改電”的積極性。

有媒體獲悉，寶沃BX7的純電動(dòng)版BX7將于2018北京車(chē)展正式上市。該車(chē)外觀(guān)基本沿用了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。官方公布顯示，其最大續(xù)航里程為500公里，0-100公里時(shí)速加速時(shí)間為6.5秒。沃BXi7在2017上海車(chē)展正式亮相。外觀(guān)方面，新車(chē)整體造型與汽油版基本保持一致，主要對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。例如，前進(jìn)氣格柵采用藍(lán)色菱形細(xì)節(jié)和藍(lán)色邊框設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)的大燈采用了熏黑的底色，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的開(kāi)口也進(jìn)行了調(diào)整。新車(chē)車(chē)身側(cè)面和尾部也延續(xù)了汽油版的設(shè)計(jì)，新的充電接口位于左后輪眉上方。新車(chē)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也基本沿用了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)加入了大量藍(lán)色裝飾條進(jìn)行裝飾，車(chē)把造型、儀表盤(pán)樣式、功能等方面也做了相應(yīng)的調(diào)整。據(jù)了解，新車(chē)將基于寶沃在2015年法蘭克福車(chē)展上展示的e-propuleev平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總功率272馬力，峰值扭矩400牛米；米，最高時(shí)速200公里。

2018北京車(chē)展上，豐田Fine-ComfortRide概念車(chē)正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。新車(chē)為燃料電池MPV車(chē)型，續(xù)航里程約1000公里。這款新車(chē)在去年的東京汽車(chē)展上首次亮相。整個(gè)造型非?？苹们靶l(wèi)，車(chē)頂幾乎全透明，保證了車(chē)內(nèi)的視野和良好的采光。此外，新車(chē)的四個(gè)車(chē)輪靠近車(chē)身的四個(gè)角，這也是即使車(chē)長(zhǎng)不足5m，也能擁有3,450mm軸距的原因，空曠的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞。概念車(chē)的內(nèi)飾主題是穿著舒適。這意味著司機(jī)和乘客上車(chē)后，將被全方位的舒適包裹。中控臺(tái)和方向盤(pán)配有大尺寸液晶屏，地板也能感應(yīng)并顯示車(chē)前盲區(qū)的熱源。概念車(chē)為2 2 2的6座布局。第一排和第二排是獨(dú)立座椅，第三排像沙發(fā)一樣，相當(dāng)有創(chuàng)意。此外，前排兩排獨(dú)立座椅可以自由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)會(huì)議等場(chǎng)合的需求。據(jù)悉，F(xiàn)ine-ComfortRide概念車(chē)的氫燃料電池動(dòng)力總成也可提供約1000公里的續(xù)航里程，每次加氫充滿(mǎn)電僅需約3分鐘。

據(jù)央視報(bào)道，今年10月底前，北京將制定快遞、外賣(mài)行業(yè)車(chē)輛管理辦法；從而進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)秩序，保障運(yùn)營(yíng)安全，提升服務(wù)質(zhì)量。北京計(jì)劃將快遞電動(dòng)車(chē)換成新能源車(chē)。北京市將逐步使用法律規(guī)定的新能源汽車(chē)取代現(xiàn)有的快遞電動(dòng)三輪車(chē)和外賣(mài)車(chē)。同時(shí)，擬出臺(tái)支持新能源貨車(chē)在快遞行業(yè)維權(quán)的扶持政策，支持醫(yī)院配送新能源貨車(chē)，在快遞處理中心、大型配送網(wǎng)點(diǎn)等相關(guān)區(qū)域建設(shè)充電設(shè)施，方便新能源快遞車(chē)輛充電和補(bǔ)給。龐大的外賣(mài)電動(dòng)車(chē)大軍將明確外賣(mài)車(chē)輛專(zhuān)用車(chē)輛的范圍和使用規(guī)則，鼓勵(lì)快遞和外賣(mài)車(chē)輛建設(shè)共享終端服務(wù)設(shè)施，發(fā)展集約高效的共同配送模式，提高單車(chē)服務(wù)效率，減少外賣(mài)車(chē)輛數(shù)量。相關(guān)部門(mén)還將強(qiáng)化違法處罰等多項(xiàng)措施，建立車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理黑名單機(jī)制。對(duì)違法主體進(jìn)行約談、曝光、聯(lián)合懲戒，引導(dǎo)行業(yè)自律。確?？爝f、外賣(mài)等行業(yè)車(chē)輛管理措施的有效實(shí)施。

北京現(xiàn)代汽車(chē)怎么樣？不知道有沒(méi)有車(chē)主喜歡這款車(chē)？到目前為止，北京現(xiàn)代開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)已經(jīng)有15年了。它的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？讓我們看一看。北京現(xiàn)代汽車(chē)：優(yōu)勢(shì)怎么樣？外觀(guān)年輕、時(shí)尚、有特色；車(chē)身尺寸在同一個(gè)級(jí)別；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速安靜，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音也是同級(jí)優(yōu)秀；1.4發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩輸出足夠；底盤(pán)扎實(shí)，壞路行駛無(wú)噪音；動(dòng)力系統(tǒng)匹配良好，4AT換擋平順，日常駕駛輕松；穩(wěn)定的下盤(pán)和靈巧的身姿營(yíng)造了一定的駕駛樂(lè)趣；車(chē)廂設(shè)計(jì)新穎年輕；前儲(chǔ)物空間豐富，實(shí)用方便；前排座椅包裹的很好；同級(jí)別房間寬敞；一般情況下，尾廂整潔、平整、實(shí)用?，F(xiàn)代汽車(chē)3360怎么樣缺點(diǎn)4。前速變速箱規(guī)格不夠高；去虛擬地點(diǎn)略大，沒(méi)有路感；懸掛設(shè)置太硬，底盤(pán)不夠好；車(chē)廂里用了很多塑料；后排幾乎沒(méi)有空的儲(chǔ)物空間；座椅略薄，后排不是獨(dú)立頭枕，靠背柔軟；后排無(wú)法放倒，影響后備箱展開(kāi)；低檔車(chē)裝備太少，不實(shí)用。