1、汽車發(fā)動機的聲音如果是從排氣管中出來，極有可能是排氣管破裂導(dǎo)致，更換即可2、在發(fā)動機高速運行過程中發(fā)出刺耳的聲音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更換即可3、若是發(fā)動機的聲音十分低沉，有可能是油量耗盡，及時填補即可4、若果發(fā)動機的聲音隨最大功率轉(zhuǎn)速改變而改變，則有可能是發(fā)動機的軸承損壞，更換即可5、若是發(fā)動機聲音類似金屬碰撞，則有可能是發(fā)動機氣缸閥門出現(xiàn)問題，需專業(yè)維修人員修理6、若出現(xiàn)的聲音是一種轟鳴，類似爆發(fā)的聲音，請檢查發(fā)動機消音器是否損壞，更換即可

發(fā)動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

技術(shù)確實比較落后,而且動力性能也落后,從參數(shù)上看現(xiàn)在很多自主車企的1.5T都超越了這臺發(fā)動機,唯一的優(yōu)勢也就是所謂的雙蝸管了,不過現(xiàn)在人家換個小慣量渦輪之后,連這個優(yōu)勢都沒有了

1、節(jié)氣門臟了，從而影響到了發(fā)動機。如果此時再開空調(diào)，則會使發(fā)動機怠速加重，會出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象。因此，只要清洗節(jié)氣門就可以避免這種情況的發(fā)生。一般情況下，清洗節(jié)氣門費用大約65元。2、出現(xiàn)開空調(diào)方向盤抖動，還可能是因為車的動力小，并且是自動擋的原因。如果遇到怠速高的時候，這說明壓縮機在工作，不工作的時候怠速就低，方向盤也不會抖動。這種現(xiàn)象是比較普遍的，所以車主不必著急，最好先到4S店檢查一下。汽車開空調(diào)抖動的檢查部位：①、檢查空調(diào)的高低壓力，當壓力過高時，會導(dǎo)致發(fā)動機負荷猛增。②、檢查空調(diào)電磁離合器吸合情況。③、檢查空調(diào)散熱器有無臟堵。④、檢查冷凝劑是否過多。汽車抖動的其他原因：點火系統(tǒng)問題汽車怠速時抖動，90%都是這四大原因造成的如果汽車點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會造成點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題，會導(dǎo)致汽車在怠速時出現(xiàn)動等不穩(wěn)定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發(fā)現(xiàn)，馬上清理或者更換火花塞。

汽車發(fā)動機可以用水清洗。1、上海大眾和上海通用等汽車制造商在發(fā)動機總成裝配完畢后都會用水清洗一遍的,目的是把裝配過程中殘留在發(fā)動機表面的油洗凈。但是要注意一定要用加有一定比例的專用防銹劑和清洗劑來清洗.否則,發(fā)動機表面將生銹。2、一般清洗方法如下：（1）將車用空氣機接上吹氣嘴。（2）將空氣機電源接頭插入點煙器中,或用直流變換器亦可;但不可發(fā)動發(fā)動機.如蓄電池電壓不足或太老舊時,可改用直流變換器或發(fā)動發(fā)動機。

你好，我看到了你關(guān)于高7發(fā)動機突響的問題，我也是1.4t自舒。提車一周了，也有類似問題，想問問你現(xiàn)在車是什么情況呢

起步很輕松，方向盤很輕盈，上坡時踩了一腳地板油，cvt的特點就顯示出來，發(fā)動機在咆哮，動力不能迅速反應(yīng)?？傮w感覺駕駛感非常舒適，好開，在平路上提速也可以，非常適合市區(qū)開。

確實響，提車回來開到家樓下，站在車頭位子我以為買了輛拖拉機回來，四驅(qū)勁白6月2日提的車，目前就低速，頓挫，卡頓，嚴重，嚴重，是嚴重…等了1個月了一星期說廠家派技過來現(xiàn)在還沒確認啥時候過來，歡迎有頓挫嚴重的車主，觀注，加私聊，謝謝！

哪家的發(fā)動機不如奇瑞，舉例說明，奇瑞的銷量為什么低，主要原因就是技不如人，畢竟老百姓的眼睛還是雪亮的

積存的油氣，冷啟動后，油氣會導(dǎo)致怠速升高到1100轉(zhuǎn)上下，雪鐵龍T動力是全程增壓發(fā)動機，渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)時就介入發(fā)動機工作了，此時潤滑油沒有潤滑開機器，活塞行程較短。自吸機器同樣也出現(xiàn)冷啟動怠速高噪聲大問題，但是自吸機器少了一套增壓器，所以噪聲相對較小，較沉悶。我們的C5的T動力是全程增壓，渦輪增壓介入早，有區(qū)別于目前國產(chǎn)或者合資的落后一代的半程渦輪增壓機器，所以這種油氣造成的冷啟動造成的噪聲會大一些。等油氣消耗了，機油潤滑開了，活塞行程達到了，自己就好了。掛入行車檔位后，受檔位牽連，怠速會下降至850轉(zhuǎn)，所以噪聲也能降下來。冷啟動怠速噪聲大，我建議等一會兒，不要掛入行車檔位，讓它怠速自然降下來，這樣會比較好。在-10至15度之間，怠速高德這種情況基本不會發(fā)生。15-20度區(qū)間，偶發(fā)。20度以上，頻發(fā)。天氣越悶熱，這種情況越頻繁，而且持續(xù)時間會長一些。但是通常不會超過一分鐘。很偶爾會達到近兩分鐘時間。還有一種情況，你山東可能用不上，就是溫度低于零下10度以下溫度時，天氣越冷，這種冷啟動高怠速噪聲持續(xù)的時間也越長。這種情況跟春夏的情況是有區(qū)別的。主要是太冷，造成了發(fā)動機機油凝結(jié)，發(fā)動機熱的慢，氣缸活塞潤滑困難，行程短。這種環(huán)境溫度下冷啟動，自吸機器同樣噪聲巨大，甚至是C5的T動力所不能比擬的。這包括豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達等眾多日系中型車所采用的2.0/2.4/2.5自吸機器，當然了，也包括更大排量的自吸機器。

一般做節(jié)氣門、噴油嘴的清洗周期大概為2萬～3萬公里左右，但也要根據(jù)車輛情況和駕駛習慣不同而定，如果在使用過程中路況不好，或者經(jīng)常低速行駛，則需要提前

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

你哪個跳動很明顯嗎？那就該去4S叫師傅檢查一下了！我那個就是很輕微的跳動，但是我還是看的不爽，為什么轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定！

發(fā)動機護板，異響，風哨聲，里面如果進去小石子之類的東西就一直出不來，除非拆下來，真的是大的拖地，也沒什么用！

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

檢查下是否是機油加多了，機油加多了會增加粘滯度，使發(fā)動機效率下降，并且可能產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象。如果只超過一點點，一般也問題不大。如果超過太多，最好抽掉一點。選擇機油方法：1、手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤滑油手感應(yīng)有潤滑性、磨屑少、無磨擦，若感應(yīng)手指之間的砂粒之類較大磨擦感，則解釋潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不克不及再用，應(yīng)替換新潤滑油。2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與程度面成45度角。對照陽光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為優(yōu)越，可繼續(xù)作用，若磨屑過量，應(yīng)替換潤滑油。3、油滴陳跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質(zhì)已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色陳跡。

高低功率應(yīng)該都是第三代EA888但是變速箱是肯定不一樣的330用的是DQ380,380用的是DQ500

發(fā)動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發(fā)動機積碳過多。2、發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的：1、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲。2、發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化之后只能更換。3、發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動。比如發(fā)動機蓋板、進氣管等，緊固即可。4、發(fā)動機皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產(chǎn)生異響，更換或者調(diào)整松緊度。5、發(fā)動機爆震。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。6、氣門異響。尤其是冷車著車之后，氣門會“噠噠噠”的響，之后熱車就會好了，是因為機油沉淀在油底殼，發(fā)動機啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直響，就要考慮換比較“稠”的機油了（如何選擇機油請參考《如何正確選擇機油》）。7、發(fā)動機“回火”故障。發(fā)動機會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時。8、發(fā)動機缺缸。某一缸不點火，多數(shù)是火花塞或點火模塊故障，更換即可。9、軸承異響。軸承異響會有有規(guī)律的“嗡嗡”的聲音，比如說發(fā)動機漲緊輪、惰輪、發(fā)電機等，更換相關(guān)零部件即可解決。

最好是用全合成，半合成也行，或者礦物質(zhì)的，但是保養(yǎng)周期縮短，如果是全合成差不多每一萬公里保養(yǎng)一次，不過也得根據(jù)行使環(huán)境來進行判斷。渦輪增壓器這位“勞?！钡墓ぷ鳝h(huán)境那可是相當?shù)膼毫印u輪運轉(zhuǎn)時，首先接觸的便是由發(fā)動機排出的高溫廢氣;其沖擊帶動另一側(cè)的壓氣機葉輪同步運轉(zhuǎn)，被壓縮氣體也會使得進氣端空氣溫度升高。由于發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，渦輪增壓器部件的轉(zhuǎn)速往往達到8萬-12萬rpm，這時候整個渦輪增壓器都會被燒了紅熱。在這種工況下，對機油的要求就要比自然吸氣的要高了，主要體現(xiàn)在：1.機油的粘溫特性要好，需要機油在高溫的時候潤滑可靠，在低溫的時候流動性好。2.抗氧化性要好，因為在高溫高壓環(huán)境下，機油內(nèi)的化合物氧化速率會加快，這個時候需要機油有良好的抗氧化性，來保證發(fā)動機長期工作的穩(wěn)定。3.油膜強度和抗剪切能力要好，零件之間進行高速相對運動，零件表面的油膜不能夠輕易被破壞，不然潤滑油加了跟沒加一樣，不能保護零件表面。而全合成機油采用聚烯類或脂類的化合物作為基礎(chǔ)油，具有很強的抗氧化性，并且潤滑性能穩(wěn)定性好，不容易出現(xiàn)油泥。同時相對于礦物油機油和半合成機油，有更好的粘穩(wěn)特性和抗剪切能力。